Гешев и Прокуратурата спират сървъри на Zamunda в САЩ

Българските власти направиха нова крачка към спирането на един от най-популярните сайтове за торенти – Zamunda.net. В края на януари 2021 г. Върховната прокуратура е изпратила до Министерството на правосъдието на САЩ искане за изземване на сървърите на торент тракера, на които незаконно се xocтвaт oгpoмнo кoличecтвo paзвлeкaтeлнo и coфтyepнo cъдъpжaниe. Това става ясно от доклад зa нaпpeдъкa Бългapия по опазване на авторските права, който се изготвя от Aмepикaнcкoтo тъpгoвcкo пpeдcтaвитeлcтвo, съобщава специализираният сайт Torrent Freak. Zamunda.net е мишена на властите, защото е най-големият български торент тракер и най-големият нарушител на авторски права у нас. Той е сред най-посещаваните сайтове в България. Българските власти са потърсили съдействие от колегите си отвъд океана, тъй като сървърите на сайта са именно в САЩ. За разследването се говори от миналата пролет, но тогава всичко е било на фаза планиране, а вече има постигнат конкретен напредък. През лятото на 2020 г. Софийска районна прокуратура е започнала 4 отделни досъдебни производства срещу Zamunda.net, ArenaBG.com, Zelka.org и RARBG.to, с които ги обвинява в нарушаване на авторски права. През ноември високопоставен служител на Държавния департамент на САЩ е уведомил българския посланик във Вашингтон Тихомир Стойчев, че разследването срещу Zamunda.net и ArenaBG остава ключов въпрос. "Бяxa пpoвeдeни мнoжecтвo cлeдcтвeни дeйcтвия – paзпит нa cвидeтeли, пpoвepки нa yeбcaйтoвe, пoдгoтoвкa и изпpaщaнe нa иcкaния зa пpaвнa пoмoщ дo кoмпeтeнтнитe opгaни в CAЩ, Aвcтpaлия, Швeция, Швeйцapия, Бocнa и Xepцeгoвинa, c иcкaнe зa инфopмaция и пpeкpaтявaнe нa дocтъпa нa пoтpeбитeлитe дo пocoчeнитe caйтoвe", изтъкват българските власти в дoклaдa. Главният прокурор Иван Гешев и говорителят Сийка Милева му все още не са коментирали тази новина. Освен прокуратурата, българското правителство също призовава американските власти да помогнат за спиране на сървърите на Zamunda.net в САЩ. YouTube разкрива имена и адреси на нарушители на авторски права Освен блокирането на торентите, действията на българските власти имат още една цел – страната ни да не попадне отново в черния списък на нарушителите на авторски права (т.нар. Специален списък за наблюдение 301). Този списък, където бяхме от 2013 г. до 2017 г., се състои от държави, които не полагат достатъчни усилия в борбата с интернет пиратството. Торент тракерите отдавна са трън в очите на българските власти, които от години се опитват да ги затворят. Първите акции и арести на собствениците на Zamunda.Net и ArenaBG бяха преди повече от 10 години – през 2006-2007 г. Те обаче бяха преместили базите си данни на сървъри в чужбина и бързо успяха да възстановят дейността си. Заведени бяха и дела, на които отне няколко години да влязат в съда. Въпреки всички действия на правоприлагащите органи, Zamunda, ArenaBG и другите торент сайтове остават онлайн и днес. Правоприлагащите органи обаче далеч не са се отказали.

text

Глобите вече се плащат онлайн в Пловдив

Община Пловдив дава възможност на гражданите и фирмите да заплащат задължения по наказателни постановления или глоби чрез нова онлайн услуга на сайта на градската управа. Данните за глобите и размера на финансовата санкция се съдържат в регистър, който се поддържа от община Пловдив, а начините за заплащане са чрез виртуален POS терминал или банков превод. Гражданите могат да проверят онлайн дали имат наложена глоба/санкция с наказателно постановление, глоба с фиш или санкция за неправилно паркиране и каква е дължимата сума. Хората могат да направят проверка за задълженията си по номер на издадения наказателен документ, година на издаване и ЕГН. Всичко това ще им спести време и ходене на място, което е особено важно в настоящата пандемична обстановка. Услугата се предоставя от отдел "Административно наказателна дейност" при Община Пловдив. Допълнителна информация за нарушение и начин на плащане може да се получи на телефони: 032 656 786 или 032 656 773, както и на електронна поща: [email protected]

text

Глобите вече се плащат онлайн в Пловдив

Община Пловдив дава възможност на гражданите и фирмите да заплащат задължения по наказателни постановления или глоби чрез нова онлайн услуга на сайта на градската управа. Данните за глобите и размера на финансовата санкция се съдържат в регистър, който се поддържа от община Пловдив, а начините за заплащане са чрез виртуален POS терминал или банков превод. Гражданите могат да проверят онлайн дали имат наложена глоба/санкция с наказателно постановление, глоба с фиш или санкция за неправилно паркиране и каква е дължимата сума. Хората могат да направят проверка за задълженията си по номер на издадения наказателен документ, година на издаване и ЕГН. Всичко това ще им спести време и ходене на място, което е особено важно в настоящата пандемична обстановка. Услугата се предоставя от отдел "Административно наказателна дейност" при Община Пловдив. Допълнителна информация за нарушение и начин на плащане може да се получи на телефони: 032 656 786 или 032 656 773, както и на електронна поща: [email protected]

text

Защо не бива да загряваме двигателя на колата през зимата?

Сред много от собствениците на автомобили често срещана заблуда е затоплянето на двигателя през студените месеци. Повечето хора смятат, че е най-добре да оставят мотора да работи на празен ход, докато се достигне работната температура. Това обаче може да донесе повече вреда, отколкото полза при съвременните коли. Някои си спомнят лично, а други от бащите им, че в близкото минало задължително имаше загряване на двигателя на Жигулата, Москвича или Шкодата преди дълъг път. При тези автомобили карбураторите се използваха за впръскване на горивото и при тях загряването на място бе разумен ход, най-малкото, за да не повредите запалителните свещи. Старите мотори нямаха сензори, а разчитаха на механична система за регулиране на въздушно-горивната смес и затоплянето на двигателя, пише вестник "24 часа". Съвременните задвижващи агрегати използват електронни системи за впръскване на горивото със сензори, които им помагат да компенсират ниските температури, като доставят повече бензин в сместа, докато се достигне оптималната температура. Това означава, че тази система ще регулира подаването на гориво по такъв начин, че да не повреди нито един от компонентите при стартиране на превозното средство. Оставянето на съвременен автомобил на празен ход за продължителен период от време не е добра идея, тъй като системата за впръскване на гориво ще продължи да изпомпва допълнително бензин в горивната камера. Част от горивото може да влезе в контакт със стените на цилиндъра, тъй като не изгаря толкова бързо при ниски температури. Бензинът е много добър разредител и продължителната работа на място може да доведе до изтичане на масло от стените на цилиндъра, което значително увеличава триенето и допринася за преждевременното износване на ключови компоненти като бутални пръстени и облицовки на цилиндрите. До известна степен това се отнася и за автомобили, задвижвани от дизелови двигатели. Дизелът не е толкова добър разредител, колкото бензина, но впръскването на твърде много гориво в двигателя в крайна сметка ще доведе до същия краен ефект. Как бързо да затоплим колата през зимата Продължителната работа на празен ход води и до увеличен разход на гориво. Освен това работата на място на агрегата причинява по-голямо отделяне на вредни газове и сажди. Най-бързият и безопасен начин за загряване на двигателя в студено време е да го оставите да работи на празен ход (или да карате, без да натискате до дупка педала на газта) в първите 5 минути, за да може налягането на маслото да стигне до желаното ниво.

text

Защо не бива да загряваме двигателя на колата през зимата?

Сред много от собствениците на автомобили често срещана заблуда е затоплянето на двигателя през студените месеци. Повечето хора смятат, че е най-добре да оставят мотора да работи на празен ход, докато се достигне работната температура. Това обаче може да донесе повече вреда, отколкото полза при съвременните коли. Някои си спомнят лично, а други от бащите им, че в близкото минало задължително имаше загряване на двигателя на Жигулата, Москвича или Шкодата преди дълъг път. При тези автомобили карбураторите се използваха за впръскване на горивото и при тях загряването на място бе разумен ход, най-малкото, за да не повредите запалителните свещи. Старите мотори нямаха сензори, а разчитаха на механична система за регулиране на въздушно-горивната смес и затоплянето на двигателя, пише вестник "24 часа". Съвременните задвижващи агрегати използват електронни системи за впръскване на горивото със сензори, които им помагат да компенсират ниските температури, като доставят повече бензин в сместа, докато се достигне оптималната температура. Това означава, че тази система ще регулира подаването на гориво по такъв начин, че да не повреди нито един от компонентите при стартиране на превозното средство. Оставянето на съвременен автомобил на празен ход за продължителен период от време не е добра идея, тъй като системата за впръскване на гориво ще продължи да изпомпва допълнително бензин в горивната камера. Част от горивото може да влезе в контакт със стените на цилиндъра, тъй като не изгаря толкова бързо при ниски температури. Бензинът е много добър разредител и продължителната работа на място може да доведе до изтичане на масло от стените на цилиндъра, което значително увеличава триенето и допринася за преждевременното износване на ключови компоненти като бутални пръстени и облицовки на цилиндрите. До известна степен това се отнася и за автомобили, задвижвани от дизелови двигатели. Дизелът не е толкова добър разредител, колкото бензина, но впръскването на твърде много гориво в двигателя в крайна сметка ще доведе до същия краен ефект. Как бързо да затоплим колата през зимата Продължителната работа на празен ход води и до увеличен разход на гориво. Освен това работата на място на агрегата причинява по-голямо отделяне на вредни газове и сажди. Най-бързият и безопасен начин за загряване на двигателя в студено време е да го оставите да работи на празен ход (или да карате, без да натискате до дупка педала на газта) в първите 5 минути, за да може налягането на маслото да стигне до желаното ниво.

text

458 млн. евро отиват за инвестиции на млади фермери и малки стопанства – Управление и бизнес

Основната цел е проектите да бъдат с акцент към инвестиции, свързани с напояване, околна среда /пречиствателни съоръжения/, внедряване на дигитални технологии,...

източник : Банкеръ