Канадската компания Velocity Minerals съобщи, че е получила одобрение за 3-годишна работна програма по проучване на евентуално златно находище в землището на ардинското село Дънгово. Парцелът граничи с находището „Надежда“ край с. Македонци, което ще бъде разработено, но публикации в местни медии твърдят, че е с около 2 млн. тона златно-сребърна руда.
Геофизичното проучване на Velocity Minerals сочи, че златоносните структурни зони от землището на Македонци може да се разпространяват и към Дънгово. Затова те ще са сред основните цели на първоначалното сондиране на 2000 метра дълбочина. „Дънди Прешъс Металс“ добива повече злато у нас

Преди година РИОСВ-Смолян не одобри инвестиционното предложение на „Горубсо Кърджали“ за добив на полиметални руди от две находища в община Ардино заради притесненията на експертите, че евентуален добив на злато ще доведе до дълготрайни и необратими ефекти върху околната среда и здравето на хората. Тогава беше отбелязано и че в докладите на компанията не е коментирана близостта с находище „Надежда“.
„Розино“ е водещият златен проект на Velocity в България и има вероятен запас от минерали при гранично съдържание на злато от 0,5 g/t от 11,8 млн. тона при 1,22 g/t злато за 465 000 унции. Канадската компания смята да тества още места наблизо на дълбочина от 1500 метра. Печалбите от мината са оценени на около 224,9 млн. долара преди лихви, данъци и амортизация.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Асен Василев вдига драстично концесиите за злато и мед
Турция с рекорден добив на злато
Търсят злато под пустинята Сахара

Най-голям брой на коли в движение в България са от марката Volkswagen с внушителните 474 024 броя, изпреварвайки останалите претенденти за първото място към 1 януари 2023 г., пише businessnovinite.bg след справка в данните на МВР.
Въпреки големия брой автомобили на марката, от тях 302 968 са на възраст над 20 години, а 101 185 са между 15 и 20 години, което прави над 1/3 от колите от марката на завидна възраст. България е на дъното в ЕС по купуване на нови коли в ЕС
Втори в класацията по брой регистрирани коли се нарежда Mercedes – 319 434. Там също основният брой автомобили е над 20 години – 172 548. Точният брой на автомобили от марката под 5 години е 9410 броя.
Що се отнася до броя на регистрирани автомобили на под 5 години в България от най-популярните марки, най-много са тези на Dacia – 15 841. Общият брой регистрирани автомобили на марката на пазара е 58 124. Най-големият търговец на коли в Европа ще продава Renault и Dacia в България

Най-много автомобили над 20 години в движение – 202 040 броя, са тези на Opel. Общият брой на регистрираните коли в движение от марката е 314 467, т.е. и тук 1/3 от тях са на възраст над 20 години. Все пак в движение са и 3402 автомобила на марката под 5-годишна възраст и 9822 между 6 и 10 години. Рязко поскъпване на колите втора употреба, какво се търси?
Голям брой автомобили спрямо общия брой регистрирани под 5-годишна възраст са тези на Toyota – 13 428 и Renault – 13 944. Общият брой автомобили в движение на двете марки е съответно – 169 494 и 181 835.
Справката сочи, че друга любима марка на българите BMW има 172 287 коли в движение, като на повече от 20 години са 71 790 броя, до 5-годишна възраст са в движение 7035, а от 15-20 години са 58 993.

Числата при Audi показват, че в момента в движение са 193 073 автомобила, като до 5 години са – 3727, 6-10 г. – 11 277, 11-15 г. – 21 958 и 15-20 г. – 51 365.
Броят автомобили от марката Nissan е 84 018, като при тях 40 219 са над 20-годишна възраст, а до 5-годишна възраст са 3839 броя.
Броят на автомобилите на Honda в движение е 116 036 броя, като подобно на останалите марки най-голям е броят на около 20-годишните – 58 687, а тези под 5 години са 1852.
Друга любимата марка на българите е Fiat с 98 451 автомобила в движение, като повече от половината са на над 20 години – 60 189 броя.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
В коя европейска държава карат най-много стари коли?
19 много важни съвета за колата ви в зимни условия
България е втора в ЕС по ръст на продажбите на нови коли
Промени в дилърската мрежа на Citroen в България

На 18 януари Българската православна църква отбелязва Атанасовден. Той е християнски и народен празник, на който се почита паметта на свети Атанасий Велики.
Православна църква почита св. Атанасий Велики, роден през 295 г. На 23-годишна възраст е ръкоположен за дякон и участва в Никейския Вселенски събор. Пет години по-късно Атанасий придобива епископски сан. Като архиепископ на гр. Александрия той се включва активно в борбата срещу арианската ерес в християнството. Умира на 2 май 373 г.

Според една легенда имало двама братя близнаци Антон и Атанас, които изобретили ковашките клещи. Затова имените им дни се честват един след друг и на тези дни празнуват всички ковачи, железари и ножари.
На 18 януари имен ден празнуват всички, които носят името Атанас, Атанаска, Наско, Нася, Ася, Настя, Таньо, Живко, Живка, Тина, Нанси и производните им.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА: 
Кой празнува имен ден днес, 17 януари 2023 година?
Кой празнува имен ден днес, 16 януари 2023 година?
Кой празнува имен ден днес, 15 януари 2023 година?
Кой празнува имен ден днес, 14 януари 2023 година?
Кой празнува имен ден днес, 12 януари 2023 година?
Кой празнува име ден днес, 11 януари 2023 година?
Кой празнува имен ден днес, 7 януари 2023 година?
Кой празнува имен ден днес, 6 януари 2023 година?

Циганин и политик се срещат пред една закусвалня.
Циганинът забелязал, че продавачът се разсеял и веднага взел една баничка и я скрил в джоба си.
Политикът казал:
Виц на деня: Бай Иван, японците и цацата
– Това е нищо, сега аз ще ти покажа как се прави законно.
Попитал продавача:
– Искаш ли да ти покажа един фокус?
Виц на деня: Руснак и африканец си ходили на гости
– Искам.
– Дай ми една баничка.
Продавачът му я дал, а политикът набързо я изял.
Виц на деня: Мъж се буди с тежък махмурлук, какво казал на жена си
На въпроса какъв е фокусът, политикът отговорил:
– А сега провери джоба на циганина.

Цените на потребителските стоки вероятно ще продължат да се повишават в близко бъдеще, предупреждава изпълнителният директор на гиганта за потребителски стоки Unilever Алън Джоуп. Предстои скок на цените: Кои стоки ще поскъпнат най-много?
Ситуацията за производителите е сложна, тъй като през последните 18 месеца има изключителен натиск върху производствените разходи. Има сериозен ръст в цените на нефтохимическите продукти, продуктите, селскостопанската продукция, енергията, транспорта, логистиката, признава Джоуп пред CNBC. В резултат на това големите производители като Unilever ускоряват темпа на увеличение на цените на продаваните продукти. Идва голям скок на цените в следващите месеци
Досега потребителите са се справяли с по-високите цени, без да ограничават разходите си. Но това вероятно ще се промени през тази зима, когато цените на енергията се покачват, спестяванията на домакинствата намаляват, а междувременно цените продължават да растат.
През октомври Unilever публикува резултатите си за третото тримесечие на 2022 година, като фирмата отчете ръст на цените от 12,5%.
Стигнахме ли пика на инфлацията и на цените?

Много е трудно да се каже дали инфлацията ще продължи да расте, или ще намалее, защото има едно голямо неизвестно – цените на енергията. Имайки предвид геополитическа и икономическа несигурност, дори шефовете на петролните компании не смеят да ги предвиждат, посочва Джоуп. Какво предизвика инфлацията и рязкото поскъпване на всичко?
В момента светът може би се намира около пика на инфлацията, но вероятно не е достигнал до връхната точка на цените. „Предстои допълнително покачване на цените, но темпът на увеличение на цените вероятно достига своя връх сега“, предупреждава ръководителят. (тоест цените ще продължат да растат и занапред, но по-бавно, б.р.)
Unilever е световен гигант и притежава марки като почистващите препарати Domestos и Cif, перилните препарати Persil, козметичните марки Dove и Rexona, чайовете Lipton и др. В България компанията е известна и с маргарините „Калиакра“, както и със сладоледите ALGIDA.
Никой, който управлява бизнес в момента, не е преживявал глобалната инфлация, отдавна не сме имали глобална инфлация, признава Джоуп.
Но ръководената от него компания е свикнала да работи в условия на висока инфлация, благодарение на опита си на пазари като Аржентина, Турция и някои страни в Югоизточна Азия. Големите магазини в Турция свалят цените, за да угодят на властта
Голяма част от инфлацията в тези страни всъщност се дължи на слабостта на техните валути в исторически план. Сега обаче те трябва да се справят с комбинацията от високи цени на стоките и слабост на валутата. Турците изнемогват: Цените са смазващи, лирата се срива
За да поддържа бизнеса си печеливш, Unilever не се стреми рязко да вдига цените, а е свикнала да взема мерки много по-рано от конкурентите ѝ. „Нашият инстинкт е да действаме бързо, когато разходите започнат да идват“, посочва Джоуп.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Шоково поскъпване на стоки и услуги
Храните ще поскъпнат осезаемо
Европейските страни в неравна битка с инфлацията
Заплата за издръжка: 2/3 от работещите не могат да покрият разходите си
Храните поскъпват два пъти по-бързо от ръста на заплатите

Румъния отчете 2022 година като рекордна за производство на автомобили, сочат данни, събрани от Румънската асоциация на производителите на автомобили (ACAROM), цитирани от Romania-Insider. През изминалата година близо 509 000 автомобила са напуснали местните заводи на Dacia и Ford, което е абсолютен рекорд за автомобилното производство в Румъния. Ford произвежда нова кола в Румъния на всеки 67 секунди
От 509 465 автомобила, произведени на местно ниво през 2022 г., делът на Dacia е 314 228 броя, а на Ford – 195 237.

Ръстът през 2022 г. е с 21% по-висок от отчетното за 2021 г. – 420 755 автомобила, както и с 16,3% по-голям от 2020 г. – 438 107 броя и с 3,9% повече от 2019 г. (това е предходната рекордна година – 490 412 автомобила). Румъния се готви за рекорд в производството на коли
Само през декември 2022 г. в Румъния са произведени 35 930 автомобила. От тях 22 593 в завода на Dacia в Миовени и 13 337 в този на Ford Otosan в Крайова. Ford ще произвежда товарни електромобили в Крайова
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Продажбите на електромобили в Румъния удариха нов рекорд
Заводът на Dacia в Румъния временно спира производство
Ford забавя производство в Румъния, праща част от работниците си вкъщи

Следващата седмица служебният кабинет ще внесе предложение държавата да поеме по-голяма част от цената на картите за градски транспорт на учениците и пенсионерите. Предвижда се 70% от цената на картата за ученик и 40% от тази за пенсионер да се поеме от държавата, както и безплатно пътуване на децата до 10 години. Това ще гласува правителството другата седмица като част от мерките срещу високите цени на горивата, обяви в ефира на БНТ вицепремиерът по икономическите политики и министър на транспорта Христо Алексиев. Той добави, че още не е мислено за компенсации за работещите, като целта била първо да се помогне на уязвимите групи. Компенсации за горивата: Няма да са 1 лев и няма да са за всички
По думите на транспортния министър в момента цените на горивата у нас са най-ниски не само в ЕС, но и в цяла Европа. „От август отчетливо има тренд само в посока надолу. През август цените на горивата у нас не са били най-ниските в Европа, например били са по-високи от тези в Сърбия и Унгария“, посочи Алексиев, но заяви, че не е ясно дали тази тенденция ще се задържи. Отстъпката за горивата продължава и догодина, ще има и други

Според вицепремиера решението на НС да забрани износа на продукти от руски петрол е риск за повишаване цените на горивата у нас и за затварянето на рафинерията. „Въпреки анализите, дадени на НС, то прие закони и решения, които създават рискове за повишение на цените и за спиране на работата на „Лукойл“. Не беше нужно народните представители да приемат закони по-рестриктивни от изискванията на ЕК, а тези компромиси от ЕК са направени точно заради това България, като най-бедната страна в ЕС, да се възползва от дадената дерогация. Затова не виждам логиката защо трябваше да подходим толкова стриктно в случая“, заяви транспортният министър.
Той смята, че държавата не е готова да поеме контрола на рафинерията при нужда, но след решението на парламента, правителството работи и по това. „Говореше се за държавна компания, която да поеме контрола на горивата и нищо не се случи – само пари се изхарчиха 2 години. Да поемеш целия процес по снабдяване със суров петрол, неговата преработка и дистрибуция, е много тежко, защото не е само работа на „Лукойл“ по преработката на суров петрол. Има и много сложна система и логистика за снабдяване и дистрибуция“, обясни Алексиев, като според него държавата няма такъв ресурс и познания, но се работи и по такъв вариант. Решено: При нужда „Нефтохим“ минава под опеката на държавата
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
От 1 януари: Как се променя пътуването в градския транспорт в София?
Буферните паркинги в София вече са за всички
Обрат: Връщат картата за една линия в София

Секторът на недвижимите имоти в Дубай става все по-силен, тъй като растежът и реформите в богатите на петрол държави от Арабския залив привличат повече чуждестранни жители, компании и инвеститори.
Сделките с имоти в Дубай от началото на годината достигнаха рекорд до края на 2022 г., надминавайки предишни върхови постижения, достигнати през същия период на 2009 г., по данни на най-голямата консултантска компания в сферата на недвижимите имоти CBRE Group. Увеличението може отчасти да се дължи на геополитическата криза, която облагодетелства Дубай и Обединените арабски емирства.
„Дубай е център и Дубай се възползва от войната между Иран и Ирак, от войната между Кувейт и Ирак, от войната между Америка и Ирак, от Арабската пролет. Така че Дубай продължава да се възползва днес от руско-украинската война, за съжаление.“, казва пред CNBC Хюсеин Саджуани, председател на Damac, една от най-големите частни строителни компании в ОАЕ. Кои държави спечелиха най-много от войната и санкциите срещу Русия?
В рамките на седмици след пълномащабното нахлуване на Москва в Украйна, вълни от руски граждани пристигнаха в Дубай, за да пребивават и да инвестират парите си в имоти, където да бъдат защитени от западните санкции. Експерти разкриват пред CNBC, че руснаците са купили най-много имоти сред всички чужди инвеститори в Дубай. 15% от клиентите на компанията на Саджуани са от Русия. Къде харчат парите си руските олигарси, за да избягат от санкциите?
Дубай вече се наслаждаваше на най-горещия си пазар на недвижими имоти от години в първите месеци на войната. Продажбите в сектора са нараснали с 45% на годишна база през април 2022 година и с 51% през май, по данни на местните власти.
Все по-популярен и все по-скъп

Икономическите проблеми в други големи градове също допринасят за нарастващата популярност на близкоизточния град. „Дубай се възползва от по-високите данъци в Европа и от липсата на сигурност в Лондон, Париж и други европейски градове.“, твърди имотният магнат.
Дубай е търговската и развлекателна столица на ОАЕ, която се гордее с приблизително 90% емигрантско население и предлага нулев данък върху доходите. Той е сред най-безопасните градове в света от години, което се дължи до голяма степен на силно ограничителните закони и действащото смъртно наказание, което беше критикувано от много правозащитни организации.
Разходите за живот в Дубай и пазарът на имоти в града ще продължат да се покачват. „Дубай става скъп и ще бъде по-скъп. Това е житейски факт, защото когато имате много богати хора в големи корпорации, търсенето расте“, обяснява Саджуани. Спасителният пристан за руските олигарси
Много жители се оплакват от увеличение на цените на наемите с 50% или повече на годишна база, а някои се местят в по-малки и обикновени жилища заради по-достъпната цена. Това обаче няма да накара хората да напуснат Дубай.
Въпреки че признава положителният ефект, който чуждестранният конфликт понякога оказва върху икономиката на ОАЕ, имотният магнат е напълно наясно с рисковете от истинска опасност за страната. „Ако има някаква голяма война като тази между Ирак и Иран, ако се стигне до голяма война между Иран и Израел, Америка или каквото и да е… това ще окаже влияние върху страната“, убеден е Саджуани.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
След санкциите – ето къде пътуват руските туристи извън Европа
Летището в Дубай отново е шампион по международни полети

Охлаждането на пазара на недвижими имоти в София и останалите по-големи градове у нас, оказа се е било временно явление, тъй като хората продължават да купуват жилища. Това показват данните на Агенцията по вписванията за последното тримесечие на 2022 г. Какво се случва с пазара и цените на жилищата у нас?
За периода на последното тримесечие в столицата са продадени 9668 имота, което е ръст с внушителните 30,61% спрямо предишното тримесечие.
Припомняме, че през второто тримесечие на 2022 г. броят на сделките в София спря да расте, но през третото тримесечие ситуацията се промени. Между юли и септември в София бяха направени 7402 продажби на имоти, с над 24% по-малко спрямо предходното тримесечие, когато броят им достигна 9763. В кои градове има най-много сделки с имоти?
На годишна база, ако сравним с броя на продажбите на имоти в София през последното тримесечие на 2021 г., когато бяха сключени 11 685 сделки, резултатът тази годината отчита спад със 17,26%.

Как вървят продажбите в останалите големи градове
Преди 3 месеца Пловдив следваше тенденциите в останалите големи градове у нас и последните данни за продажбите потвърждават, че ситуацията се повтаря, но сега в посока растеж.
През последното тримесечие на 2022 г. в „града под тепетата“ са продадени с 14,12% повече имоти или 4793. През предходното тримесечие бяха сключени 4200 продажби или с близо 10% по-малко спрямо същия период на 2021 г. Спадът на броя на сделките в Пловдив е 16,15%, сравнено с последното тримесечие на 2021 г. Първи спад на сделките с имоти у нас от пандемията насам
Във Варна броят на сделките с имоти нараства на тримесечна база с 12,73%, а на годишна – спада с 8,45%, достигайки 4420 жилища.

От четирите най-големи градове в страната, единствено Бургас отчита по-малък брой сделки на тримесечна база. За последните 3 месеца от 2022 г. в черноморския град са сключени с над 1,16% по-малко сделки спрямо третото тримесечие и с 12,76% по-малко на годишна база – общо 2139. Колко струва жилище по морето, какви имоти се търсят?
Увеличение на тримесечна база на броя на сделките е налице в цялата страна и възлиза на 7,85%. Спрямо 2021 г. обаче наблюдаваме спад с 11,65%.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Задава се охлаждане на жилищния пазар. С колко ще паднат цените?
Кои са най-евтините квартали в София?
Какви жилища купуват по-младите и по-възрастните у нас?

Почти няма икономически сектор, който да не е сериозно засегнат и от пандемията, и от войната в Украйна и последвалата инфлация. При свиневъдството обаче проблемите датират от преди това, като основният беше африканската чума по свинете, принудила някои производители да преустановят дейността си. Въпреки това 2022 година е една от най-тежките за последните 30 години. Това споделя Венцислав Славов, председател на Асоциацията на промишленото свиневъдство в ефира на БНР.
„Имахме високи цени на фуражите, тока, горивата и газта, а от друга страна изкупната цена е ниска. Това нанесе големи загуби на бранша в първата половина на 2022 г. 99% от продукцията, която използваме в нашето производство, се повиши с между 20 и 200%“, заяви Славов. По думите му много от свиневъдите са теглили големи оборотни кредити, за да покрият разходите се, като държавата също е подкрепила сектора с различни помощи.

„Тези проблеми очаквано са дали отражение и на крайната цена на свинското месо, което за период между 6 и 9 месеца е поскъпнало с близо 40%. Въпреки това, то остава сред най-евтините продукти на витрината в магазините“, посочи Славов и напомни, че през 2022 г. зеленчуците (краставиците и доматите) на моменти са били по-скъпи от свинското. Свинското месо е по-евтино от краставиците, стопани са пред фалит
Той подчерта, че не се очаква ново поскъпване през 2023 г. и очаква успокояване на цените. Свинското поскъпна с 50%, цената му е рекордна
Тревожен е фактът, че делът на българското свинско месо на родния пазар е близо 30%. По думите на Славов останалите 70% са внос от държави от Западна Европа, като сред основни вносители са Испания, Франция, Германия и Белгия. Според Славов това не е добре за българския пазар, но очаква, че в бъдеще делът на българско производство да се увеличи. Само 1/3 от свинското по магазините е българско

Председателят на Асоциацията на промишленото свиневъдство е категоричен, че родното месо е много по-качествено от вносното. „Българското месо достига по-бързо до крайния клиент и затова е по-свежо. Можем да получим с около 10 ст. по-добри цени от тези в Западна Европа, тъй като вносното месо пристига у нас на 3-ти или 4-ти ден от клането, а българското пристига на втория ден“, уточни Славов.
Той обясни, че западноевропейските преработватели продават голяма част от продукцията си на собствените си пазари, където цената е по-висока от тази у нас например. „Повечето големи производители в Европа са и нетни износители на месо и това, което не може да се изконсумира при тях, залива пазарите в Източна Европа, като България, Румъния и Гърция“, заяви Славов. Ядем луканки и салами от вносно месо
По думите му е налице и още една съществена разлика между българското и вносното свинско месо, която прави родното по-качествено. „Вносното свинско месо от Западна Европа идва у нас парено. Винаги когато един труп мине през термична обработка, качествата на месото не са така добри, както от драно животно, защото у нас се прилага технологията на дрането“, отбеляза енцислав Славов.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Оставаме без бира и месо заради високите цени на газа
Свинското месо в България вече е сред най-скъпите в ЕС

Инфлацията в Хърватия леко се забавя в края на 2022 г. Потребителските цени в страната са се увеличили с 13,1% на годишна база през декември, след като се повишиха с 13,5% през ноември, съобщи държавната статистическа служба.
На месечна база индексът на потребителските цени в страната се понижи с 0,3% през декември, след увеличение от 0,9% през ноември, се казва в месечен доклад за инфлацията.
Средната годишна инфлация в Хърватия се ускори до 10,8% миналата година от 2,6% през 2021 г. и 0,1% през 2020 г. На прага на еврозоната: Хърватия регистрира рекордна инфлация
Цените на храните и безалкохолните напитки, които имат най-голям дял в потребителската кошница – 25.93%, са се повишили с 19% на годишна база през декември. С 16% нарастват цените на жилищата, водата, електроенергията, газа и други горива, които имат 16,87% тежест, а транспортните разходи – с 8,4%.
Измерена чрез хармонизирания индекс на потребителските цени (ХИПЦ), инфлацията в Хърватия се понижи с 0,1% през декември на месечна база и беше с 12,7% по-висока на годишно ниво.

Една от най-бързо растящите компании в България – „Алтерко“ увеличава с 56,1% годишните консолидирани приходи от продажби на устройства, включително свързани услуги за 2022 година. Това сочат предварителните оценки на компанията, според които утвърдените продажби на устройства за 2022 г. са 47,5 милиона евро.
Приходите от продажби на устройствата за автоматизация на дома с марката Shelly скачат с 60% до 45,2 млн. евро. Тези от продажбите на устройствата за проследяване MyKi нарастват по-бавно спрямо Shelly – с 20,6%, до 2,2 млн. евро. Така компанията надскача прогнозата си за приходите за 2022 г., която беше за 45-46 млн. евро. Българска компания разработи ново поколение продукти за „умен“ дом
Крайният консолидиран финансов отчет „Алтерко“ ще оповести на 1 март и ще бъде публикуван на 28 април, уточняват от компанията.

Придобиване на словенски конкурент
В началото на годината се разбра, че производителят и търговец на IoТ устройства „Алтерко“ е придобил 60% от словенския си конкурент GOAP в сделка за 2 млн. евро. Новината беше обявена от компанията чрез Българската фондова борса. Това ще помогне за разширяването на технологичното портфолио на родната компания, чиято цел е международно разрастване.
Още през юни 2022 г. компанията изпрати писмо за намерение до GOAP. В средата на декември акционерите на компанията одобриха пакет от сделки за придобиване на 100% от капитала на словенския конкурент.

Рекордни печалби от Черния петък
В началото на декември 2022 г. „Алтерко“ отчете 44% ръст на приходите от продажби от кампанията си за Черния петък. Освен това от компанията обявиха, че ще открият център за научноизследователска и развойна дейност в Дъблин. Продадени са над 500 000 устройства за домашна автоматизация на обща стойност над 13,2 млн. лв. по време на Черния петък спрямо 9 млн. лв. през 2021 г. и 7 млн. лева за кампанията през 2020 г.
Сумата е рекордна за промоционалния период. Поръчките на устройства Shelly са от над 100 държави по света, с най-голям интерес в Германия и Италия, следвани от Испания, Португалия, Нидерландия, Австрия и Белгия.
След резултата от промоционалната кампания дружеството потвърждава повишената си прогноза за 2022 г. Очакванията са приходите да достигнат 45 – 46 млн. евро и печалбата преди лихви и данъци (EBIT) да е в диапазона 10 млн. – 10,5 млн. евро и по-скоро в горната част на диапазона.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Българска компания с летящ старт на най-голямата борса в Европа

Siemens подписа договор на стойност 3 милиарда евро за доставка и обслужване на товарни влакове в Индия. Това е най-голямата сделка за локомотиви в историята на германската компания. Siemens ще достави 1200 електрически локомотива и ще осигури обслужване за 35 години съгласно споразумението, което е най-голямото и за Индия, предава Reuters.
Проектираните от Siemens влакове с мощност 9000 конски сили и максимална скорост от 120 км/ч ще бъдат сглобени в Индия през следващите 11 години, като доставките ще започнат след 24 месеца. „Тези нови локомотиви… могат да заменят между 500 000 до 800 000 камиона през жизнения им цикъл“, каза главният изпълнителен директор на Siemens Mobility Майкъл Питър.
Поръчката е голяма стъпка за Siemens в Индия, казва Питър, напомняйки, че досега компанията е доставяла предимно компоненти и инфраструктура там. „Индия търси технология, по-добра ефективност и по-дълъг живот на своите влакове. В миналото Индия построи свои собствени влакове, но искат да увеличат надеждността и средните скорости.“, каза той в интервю з а Reuters.

Сделката е поредният страхотен договор, спечелен от Siemens, след като през декември компанията подписа сделка за 900 милиона евро за нова линия на метрото в Сидни, Австралия.
Майкъл Питър е уверен в постигането на целта на Siemens за увеличаване на приходите в бизнеса с мобилност с 6-9% тази година, въпреки че този договор ще се появи главно като поръчки през 2023 г. По думите му маржовете на печалбата са в съответствие с неговите очаквания за подвижния състав, като отказва да даде повече подробности.
Siemens разглежда и други договори за влакове в Индия, най-големият железопътен пазар в света с 24 милиона пътници, пътуващи дневно с повече от 22 000 влака.
Правителството в Ню Делхи иска да увеличи дела на железопътната мрежа в товарния транспорт до 40-45% от сегашните 27%, каза Siemens, чийто първи договор в Индия – телеграфна линия от Лондон до Калкута – датира от 1867 година.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
След 170 години: Siemens напуска Русия, но ще плати висока цена
Siemens забрави санкциите, готви мегапроект в Русия

Заради повишаването на заболяемостта от остри респираторни заболявания и грип на територията на областите Ловеч, Пазарджик и Габрово е обявена грипна епидемия и се въвеждат временни противоепидемични мерки за периода от 18 до 24 януари, обявиха от Министерството на здравеопазването.
Областите в страната, в които към момента е в сила грипна епидемия, вече са шест: Ловеч, Пазарджик и Габрово (за периода 18-24 януари), Стара Загора (за периода 17-23 януари), Шумен (за периода 13-18 януари) и Бургас (за периода 12-17 януари). Грипната епидемия в Бургаско е факт: Кои са следващите области и кога?

Временните противоепидемични мерки включват: преустановяване на плановите консултации на бременни жени и деца, преустановяване на профилактичните прегледи, задължителните имунизации и реимунизации в извънболничната помощ. Също временно се преустановяват и свижданията в лечебните заведения. Засилва се провеждането на ежедневен филтър в детските заведения, като не се допускат до работа заболели лица от персонала. Пикът на грипа предстои
Лечебните заведения стриктно трябва да спазват изискванията за утвърждаване на медицински стандарт по превенция и контрол на вътреболнични инфекции, в т.ч. засилване на контрол за достъп на външни лица, носене на защитни маски и дезинфекция.
Учебният процес в шестте области се преустановява за периода, за който е обявена грипната епидемия.
От здравното министерство напомнят, че е добре да се спазват нефармацевтичните противоепидемични мерки като носене на защитна маска за лице, честа хигиена на ръцете и спазването на физическа дистанция, както за предпазване от COVID-19, така и от други инфекции, предавани по въздушно-капков път като грип и ОРЗ.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Областите, които са пред грипна епидемия

Заплатите във Великобритания растат с най-бързия темп от повече от 20 години, но все още не успяват да се справят с растящите цени. Средното заплащане се е повишило с 6,4% между септември и ноември в сравнение със същия период на миналата година, показват официални данни, цитирани от BBC. Великобритания вдига минималната заплата, но инфлацията също расте
Това е най-бързият растеж от 2001 година, като се изключи пандемията, когато хората получиха големи увеличения на заплатите, след като се върнаха на работа.
Но когато се коригират с покачващите се цени, заплатите спадат с 2,6%, като разликата между заплащането в публичния и частния сектор е почти рекордна. Ръстът на заплатите в частния сектор от 7,2% е над два пъти повече от увеличението от 3,3% в публичния сектор през трите месеца до ноември.
Стачки за по-високи доходи
Разликата между разходите за живот и заплатите доведе до стачки на хиляди работници заради заплащането и условията на труд както в частния, така и в публичния сектор. Стачките прекъснаха всичко – от влаковите услуги до пощенските доставки и болничните грижи, а през следващите седмици се очакват нови стачни действия. Общо 467 000 работни дни са загубени поради стачки през ноември 2022 година – най-високият брой от повече от 10 години.
Цената на живота на Острова в момента нараства с най-бързия си темп от почти 40 години, до голяма степен заради войната в Украйна. Цените на енергията и храните скочиха нагоре, а много хора все по-трудно плащат сметките си. Инфлацията в момента е 10,7%. Храни, горива и битови сметки изстреляха инфлацията на Острова до 40-годишен връх

„Реалната стойност на заплащането на хората продължава да пада, като цените все още растат по-бързо от доходите“, казва Дарън Морган, директор на икономическата статистика в Службата за национална статистика. По думите му това е един от най-бързите спадове в заплащането откакто се води статистика за това.
Въпреки опасенията, че британската икономика е в застой, нивото на заетостта остава до голяма степен непроменено, а в същото време има незначителен ръст на безработицата. Премиерът Риши Сунак обеща да намали наполовина инфлацията тази година, което много анализатори очакват да се случи, тъй като цената на енергията пада.
Финансовият министър Джеръми Хънт твърди, че британският пазар на труда остава „устойчив“. Според него намаляването на инфлацията ще помогне на заплатите да растат по-осезаемо. Властите не трябва да предприемат никакви мерки, които могат да доведат до трайно високи цени, защото от тях страда цялото общество, смята министърът.
Според опозицията управляващите не знаят как да се справят с кризата с разходите за живот. „Реалните заплати падат рязко, почти два милиона и половина души са без работа поради болест и твърде много хора – особено на възраст над 50 години – не получават подкрепата, от която се нуждаят, за да останат на работа или да се върнат на работа“, казва Джонатан Ашуърт от Лейбъристите, който отговаря за труда и пенсиите.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Огромен ръст на заплатите във финансовия сектор във Великобритания
Какво мислеха, какво стана: Няма високи заплати, няма и работници във Великобритания след Brexit
Рекорден брой свободни работни места във Великобритания

По какъв курс ще се обръща от лев в евро? Как ще се закръгляват сумите и как ще се обменя? Как ще се справим със спекулата? Това са само част от въпросите, които българските потребители си задават, докато българските власти се борят страната ни да въведе еврото от 1 януари 2024 г. Междувременно отговорите на някои от тези въпроси даваме сега. Кои са основните страхове на българите от приемането на еврото?
Две цени на етикетите
В рамките на месец след въвеждането на еврото у нас, цените ще се бъдат обозначени и в двете валути. Това е записано в концепцията на Закон за въвеждането на еврото у нас. Целта е да регламентира процесите така, че България да въведе безпроблемно единната валута от 2024 г.

По какъв курс ще се обръща от лев в евро?
Според законопроекта обръщането от лева в евро задължително ще се извършва по фиксирания курс от 1,95583 лева за 1 евро. За целта ще трябва да се използва курсът с всичките пет знака след десетичната точка. Суми преизчислени в съкратена форма на фиксирания курс няма да се допускат.
„Потребителят не следва да бъде поставен във финансово по-неблагоприятно положение, отколкото би бил, ако еврото не беше въведено“, посочва финансовото министерство в проектодокумента. Приемането на еврото е шанс да станем по-богати
Как ще се закръгляват сумите?
Превалутираните суми ще се закръгляват до два знака след десетичната запетая. Ако третият знак след десетичната запетая е по-малък от 5, то вторият остава непроменен. Ако обаче е по-голям от 5, вторият знак се увеличава с 1.
В периода на двойно обращение, търговците ще бъдат длъжни да връщат ресто само в евро. Те обаче ще могат да откажат да приемат над 50 броя монети в лева. След приемането на еврото: Какво ще се случи с пенсиите и заплатите?

Справяне със спекулата в преобразуването цените
Засега се предвижда контролът за правилното преобразуване на цените да се извършва от Комисията за защита на потребителите. Възможно е да се включат и още институции, като икономическа полиция, които да следят за същото. Лоялните търговци ще бъдат обозначени със стикер „Честен търговец“ Приемане на еврото: Как ще се променят цените?
Как ще обменяме от левове в евро?
След датата на въвеждане на еврото, тази валута ще теглим и от банкоматите. Безплатно и в неограничено количество левове ще се обменят от БНБ.
През първите 6 месеца от влизането на България в еврозоната обменът ще е безплатен и за кредитните институции и „Български пощи“. Въвеждането на такса за услугата ще може от седмия месец след въвеждането на еврото у нас. Приемане на еврото: Къде да държим парите си, кога да обменяме – полезни съвети
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Приемането на еврото е шанс да станем по-богати
Дългият път към еврото: Ще се отложи ли влизането ни в еврозоната?
Защо еврото е изгодно за България?
Страната, която не прие еврото и остана богата
България и еврото: Има ли основания за тревога?

На този ден църквата почита паметта на преподобни Антоний Велики.
В житието на преподобни Антоний Велики е написано, че прекарва 20 години при пълно усамотение в постройка в пустинята. Преживял до 105-годишна възраст, като запазил телесното си здраве и сила. Година преди смъртта си взел участие в борбата на Църквата против арианската ерес, като излязъл в Александрия в открит диспут с еретиците и ги победил.
В народния календар Антоновден се празнува за предпазване от болести. На този ден жените не предат, не плетат, не варят боб и леща, за да не разсърдят чумата, шарката и „синята пъпка“.

Специално омесени за празника содени питки, намазани с петмез, се раздават на близки и съседи за здраве, а една се оставя на тавана „за белята, за лелята“, както е била наричана чумата. Затова Антоновден е известен и като Лелинден.
Според една легенда имало двама братя близнаци Антон и Атанас, които изобретили ковашките клещи. Затова имените им дни се честват един след друг и на тези дни празнуват всички ковачи, железари и ножари.
На 17 януари имен ден празнуват всички, които носят името Антон, Андон, Антоан, Антоанета, Антония, Антонина, Тончо, Тоня, Дончо, Донко, Донка и производните им.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА: 
Кой празнува имен ден днес, 16 януари 2023 година?
Кой празнува имен ден днес, 15 януари 2023 година?
Кой празнува имен ден днес, 14 януари 2023 година?
Кой празнува имен ден днес, 12 януари 2023 година?
Кой празнува име ден днес, 11 януари 2023 година?
Кой празнува имен ден днес, 7 януари 2023 година?
Кой празнува имен ден днес, 6 януари 2023 година?
Кой празнува имен ден днес, 4 януари 2023 година?

През социализма в един завод работниците сядали в една обща битовка да обядват.
Всеки си вадел от торбичката по нещо: сандвич, месце, кутийка с домашно приготвена храна.
Само бай Иван вади цаца. Цацата по онова време била много евтина – струвала само 30-40 стотинки.
Виц на деня: Руснак и африканец си ходили на гости
Всеки ден едно и също – цаца. Даже го нарекли Иван цацата.
Един ден директорът го извикал и му казал:
– Бай Иване, утре в завода ще идва японска делегация.
Виц на деня: Мъж се буди с тежък махмурлук, какво казал на жена си
Вероятно ще минат и през битовката, донеси за ядене нещо по-така да не се излагаме, моля те!
На следващия ден по обяд минават директорът и японците.
Всеки извадил по нещо за хапване.
Виц на деня: Двама македонци на кръчма, как си платили
Бай Иван сложил пред себе си буркан с черен хайвер.
Заминали си японците, директора вика Бай Иван.
Виц на деня: Българи пият вино и говорят за живота
– Браво бе човек! Откъде го намери тоя черен хайвер?!
– Оххх мани, мани!! Цяла нощ аз, жената и децата не сме спали да вадим очите на цацата!

Индия купи рекордно количество руски петрол миналия месец, като страната внесе цели 33 пъти повече спрямо година по-рано.
Третият по големина вносител на суров петрол в света е закупувал средно 1,2 милиона барела на ден от Русия през декември, според данни на Vortexa Ltd. Това е с 29% повече, отколкото през ноември. Най-големите износители и вносители на петрол в света
Руската федерация е най-големият източник на петрол за Индия, след като изпревари Ирак и Саудитска Арабия преди няколко месеца. Индия пък е най-големият вносител на руски нефт, изпреварвайки Китай.
Индийските рафинерии жадно поглъщат евтиния руски суров петрол, откакто нахлуването в Украйна накара много купувачи да избягват доставките. Рязкото нарастване на вноса през декември вероятно е резултат от разширяване на отстъпките поради допълнителни санкции от Г-7 и Европейския съюз, включително тавана на цената от 60 долара за барел. Таванът на цената на нефта работи: Русия търпи тежки загуби
„Русия вероятно е предложила своя суров петрол с атрактивна отстъпка на индийските рафинерии, които са надминали Китай като най-големият вносител на руски суров петрол“, казва Серена Хуанг, водещ анализатор за Азия във Vortexa. Освен „Уралс“, през последните месеци Индия е увеличила вноса на други руски сортове като „Арко“, „Сахалин“ и „Варандей“, посочва Хуанг. Китай поглъща все по-жадно евтиния руски петрол
Индия задоволява повече от 85% от търсенето си на петрол чрез внос, което я прави силно уязвима от нестабилност на цените. Държавните рафинерии, които бяха възпрепятствани от правителството да повишат цените на дизела и бензина от май, все повече предпочитат по-евтиния руски внос.
Вносът от други два основни доставчика на Индия също се увеличи миналия месец. Покупките от Ирак се покачиха със 7% до около 886 000 барела на ден, докато тези от Саудитска Арабия се увеличиха с 12% до около 748 000 барела на ден, според Vortexa.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Таван на цената на нефта: Ответният удар на Русия
Преди санкциите: Русия загуби 90% от най-големия си европейски петролен пазар
Русия губи стотици милиони евро на ден заради петролното ембарго
Европейско ембарго срещу руския петрол: Какво ще стане с цените?

Най-скъпите еднопосочни и двупосочни самолетни билети в Турция са продадени за полетите от Истанбул до Австралия и САЩ. Това показват данни, събрани от Turna.com, цитирани от Hurriyet Daily News.
Двупосочен самолетен билет за маршрута Истанбул-Канбера е купен за внушителните 104 797 турски лири (5580 долара), а най-скъпият еднопосочен билет е продаден за 87 449 лири (4654 долара) за полет Истанбул-Ню Йорк.
За вътрешно пътуване най-скъпият продаден билет е бил за еднопосочен полет от Истанбул до курортния град Даламан. 

Разходите за полети достигнаха своя връх през август и септември, а най-активните месеци по вътрешни и международни маршрути бяха съответно април и октомври 2022 година
Според данните по-голямата част от пътуванията са направени до дестинации на изток, а най-евтините билети са продадени през януари. Еднопосочен полет от Техеран и Истанбул, например е струвал само 406 лири (21,61 долара), а цената на еднопосочен билет по маршрута Диарбекир-Трабзон е бил едва 106 лири (5,64 долара). Пускат нова самолетна линия от Пловдив до Истанбул
Най-популярната дестинация за пътуващите със самолет е Измир, третият най-голям град в страната, разположен на брега на Егейско море, а Истанбул-Анталия и Адана-Истанбул са най-натоварените маршрути. Летище Истанбул е най-натовареното летище в Европа
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Най-голямото летище в Европа: Перлата на Истанбул прие 160 милиона пътници
Turkish Airlines с най-много полети в Европа
Популярна авиокомпания ще наеме близо 4000 служители