Преди повече от половин век тогавашният министър-председател на Индия Индира Ганди говори за сериозното предизвикателство пред развиващите се държави да се индустриализират, без да навредят на околната среда. „От една страна, богатите гледат неодобрително нашата продължаваща бедност – от друга, ни предупреждават за техните собствени методи. Не искаме да ограбваме още повече околната среда, но въпреки това не можем и за момент да забравим за бедността на толкова много хора“, казва тя на събитие на ООН в Стокхолм през 1972 г., първата световна конференция, превърнала околната среда в основен проблем. Думите ѝ никога не са били по-актуални. Напрежението между икономическия растеж и опазването на околната среда е в основата на глобалните дискусии за това как да се справим с все по-засилващата се климатична криза. Обръщайки поглед към откриващата сесия на преговорите за климата COP28 в Дубай, настоящият министър-председател на Индия Нарендра Моди заяви, че всички развиващи се страни трябва да получат „справедлив дял в глобалния въглероден бюджет“ – количеството въглеродни емиси, затоплящи планетата, което светът може да отдели и все пак да избегне климатичната катастрофа. „Въпреки че сега Земята се затопля до опасни нива, много правителства по света продължават да гледат на въглищата, петрола и газа като на източници на икономическо развитие, енергийна сигурност и геополитическа сила“, заяви ООН тази година. Снимка: iStock В резултат на това световното производство на изкопаеми горива през 2030 г. се очаква да бъде над 2 пъти количеството, необходимо за ограничаване на глобалното покачване на температурата до 1,5°C, целта на Парижкото споразумение за климата, според скорошен отчет на Програмата на ООН за околната среда. Един от основните фактори за това катастрофално превишаване ще бъде Индия, която изгаря все по-големи количества въглища и петрол, докато се опитва да отговори на нуждите на населението си от 1,4 млрд. души. Страната планира да удвои вътрешното производство на въглища до 2030 г. Но дори когато страната с най-голямо население в света се придържа към въглищата, от една страна, има някои признаци, че се опитва да начертае по-устойчив курс и към климатичния преход. Индия е направила „значителни инвестиции и е поставила амбициозни цели за възобновяема енергия“, се казва още доклада на ООН, като се отбелязва, че най-бързо развиващата се голяма икономика в света е заделила над 4 млрд. долара за енергиен преход в тазгодишния национален бюджет. Други световни агенции също отбелязаха нарастващите амбиции на Индия в преследването на зелена енергия. Международната агенция по енергетика (МАЕ) заяви в доклад от октомври, че страната „се движи към динамична нова фаза в своето енергийно развитие, белязана от дългосрочна амбиция за нетни нулеви емисии“. Снимка: iStock През 2021 г. Моди обеща Индия да постигне нулеви нетни емисии до 2070 г., което все пак е няколко десетилетия по-късно от развитите икономики. Трансформирането на енергийния сектор на Индия, както повечето неща в страната, ще бъде хаотично и объркано, но ще има обширни последици за световния енергиен пазар и надпреварата за ограничаване глобалното затопляне. „Нетната нулева цел на Индия до 2070 г., ако бъде изпълнена изцяло и навреме заедно с всички национални цели, ще доведе света до 1,7°C покачване на средната глобална повърхностна температура до 2100 г.“, смята Сидхарт Сингх, анализатор на енергийните инвестиции в МАЕ. Стигането до там не е необходимо да става с цената на растеж. Вече има „ранни признаци за постепенно разхлабване на връзката между икономическото развитие и въглеродните емисии“, отбеляза Сингх. Ако страната успее да изпълни ангажиментите си, нейните въглеродни емисии ще намалеят с над 40% до 2050 г., въпреки че нейният БВП се учетвори през този период, гласи докладът на МАЕ. Съвременната Индия тепърва ще се изгражда Снимка: iStock Индия е третата страна в света по потребление на енергия, въпреки че потреблението на енергия и емисиите на човек са по-малко от половината от средното за света, сочат данните на МАЕ. Това бързо може да се промени. Заради нарастващите доходи от 2000 г. насам търсенето на енергия се е удвоило, като 80% от търсенето още се покрива от въглища и нефт. През следващите 30 години Индия ще види най-големия ръст в търсенето на енергия от всяка друга страна в света, казва МАЕ. Тази превъзходство не е изненадващо, тъй като се очаква страната да постигне някои впечатляващи икономически успехи. Петата по големина икономика в света е в удобна позиция да расте с годишен темп от поне 6% през следващите години, смятат анализатори, и може да стане едва третата страна с годишен БВП от 10 трлн. долара до 2035 г. И докато се развива и модернизира, населението в градовете ще нарасне, което ще доведе до огромен скок в строителството на имоти, офиси, магазини и др. „Индия ще добавя еквивалента на Лондон към градското си население всяка година през следващите 30 години“, казва Сингх. Правителството на Моди се опитва и да стимулира вътрешното производство и това отприщи строителен бум, като всичко – пътища, мостове, пристанища и жп линии се появяват в цялата страна. Това благосъстояние на инфраструктурата ще доведе до скок в търсенето на въглища и стомана, които са огромни източници на въглеродни емисии. Снимка: iStock Търсенето на електроенергия също се очаква да скочи рязко през следващите години заради фактори, вариращи от подобряване на стандарта на живот до изменението на климата. Последното подхранва смъртоносни горещи вълни в Индия и затова търсенето на климатици ще отбележи рязък скок в следващите години. До 2050 г. общото потребление на електроенергия в Индия от битови климатици се очаква да надхвърли общото потребление на енергия в Африка днес, прогнозира МАЕ тази година. Въглищата представляват почти 70% от производството на електроенергия в страната и няма изгледи това да се промени в близко бъдеще. Бъдещата роля на изкопаемите горива е сред най-противоречивите въпроси, с които нациите се борят на COP28. Докато някои настояват за „постепенно премахване“, други призовават за „постепенно намаляване“. Индия заяви, че първият вариант не е осъществим в момента. „Не можем постепенно да се откажем от изкопаемите горива, освен ако нямаме ядрена енергия или докато съхранението на [енергия] не стане жизнеспособно“, заяви министърът на енергетиката на Индия Р.К. Сингх, дни след като каза, че страната няма да прибързва с намаляването на използването на въглища. „Няма да направим това... няма да правим компромис с електроенергията за нашия растеж, дори ако това изисква да добавим капацитет, базиран на въглища“, заяви министърът през ноември. Огромни зелени цели Снимка: iStock Фактът, че Индия се развива в този момент от историята, ѝ дава уникална възможност да не повтаря климатичните грешки на по-богатите нации. Страната неохотно подписа Парижкото споразумение за климата през 2015 г., когато над 190 държави се ангажираха да ограничат рязкото покачване на глобалните температури до доста под 2°C, с предпочитана цел от 1,5°C. Тези обещания още не са изпълнени. Светът се движи към почти 3°C глобално затопляне, дори ако настоящите климатични политики се спазват, предупреди ООН. Правителството на Моди си е поставило амбициозни цели. Той обеща, че възобновяемата енергия ще задоволи 50% от енергийните нужди на Индия до края на това десетилетие. Правителството също си постави цел от 500 GW мощности за производство на електроенергия, различни от изкопаеми горива, пак за същия срок – спрямо около 173 GW миналата година. ОЩЕ: Преходът от евтина работна ръка към индустриални услуги: Как Китай, Индия и Япония привличат инвестиции? Индия започна насърчителна програма за стимулиране на вътрешното производство в критични сектори, включително слънчеви модули и усъвършенствани химически клетъчни батерии. Ако програмата има успех, тя може да накара Индия да се утвърди като „надежден износител“ на слънчеви модули, отбеляза МАЕ в своя доклад от 2023 г. „Страната вече разполага с четвъртия по големина комбиниран капацитет в света за производство на вятърна и слънчева фотоволтаична електроенергия и ще бъде третият по големина до следващата година. В контекста на пътя ѝ на развитие, целите на Индия за чиста енергия са впечатляващи.“, посочва Сингх. Ако третата по големина икономика в Азия успее да изпълни обещанията си, тя ще предложи и нова пътна карта за растеж, която позволява на развиващите се страни да забогатеят и да станат зелени едновременно. Зелени милиардери Мукеш Амбани, индийски милиардер Снимка: Getty Images Големите конгломерати се стремят да се възползват от зелената възможност. Най-богатите хора в Индия, включително Мукеш Амбани и Гаутам Адани, инвестират милиарди в чиста енергия, въпреки че са създали империята си на гърба на изкопаемите горива. „Вероятно никога не е имало по-подходящ момент Индия да расте по-устойчиво“, заяви Тим Бъкли, директор на мозъчния тръст Climate Energy Finance, базиран в Сидни. По думите му това се дължи на две основни причини – светът вижда безпрецедентни нива на инвестиции в чисти технологии след войната в Украйна и слънчевата енергия става значително по-евтина. ОЩЕ: Тази страна ще стане третият най-голям потребителски пазар до 2027 година, оставяйки само зад САЩ и Китай Но все още има сериозен недостиг на финансиране. МАЕ заяви, че енергийните инвестиции трябва да се утроят почти до края на десетилетиетп, за да може Индия да поеме по пътя към постигане на целите си за нулеви емисии. Правителството на Моди иска богатите нации да направят повече, когато става въпрос за финансиране на климата. Развитият свят се съгласи преди над 10 години да прехвърля най-малко 100 млрд. долара годишно на развиващите се страни, за да помогне както за техния зелен преход, така и за усилията им за адаптиране към климатичната криза. Това обещание беше препотвърдено в Парижкото споразумение от 2015 г., но целта така и не беше постигната. В речта си пред COP в петък Моди предупреди, че „мисленето единствено за личния интерес само ще доведе света до мрак“. Надяваме се, че това послание ще бъде чуто и от огромната бюрокрация на Индия. „Ние просто се нуждаем от повече действия на отдела и спешност, филтрирана по отношение на отличната възобновяема амбиция на Моди. Индия трябва да се увери, че изпълнението е съгласувано, така че тези амбициозни цели да бъдат постигнати“, каза Бъкли. ОЩЕ ПО ТЕМАТА: Ще измести ли Индия затруднения Китай на картата на световната икономика? В тази голяма икономика обсъждат 70-часова работна седмица Светът се подготвя за най-големия недостиг от 20 години на основна храна за над 50% от населението Tesla ще удвои авточастите, произведени в Индия Летящи таксита тръгват в Индия

text

Мъж минава през едно село и вижда че навсякъде щъкат деца. Учуден пита защо им се раждат толкова много деца. - Ами работата е там, че всяка сутрин през селото минава влак в 5:30, че като свирне... - Е, че какво общо има влакът? - Как така какво, 5:30 е - нито имаш време за сън, а пък и за работа е още рано.

text

Правителствата на ЕС се споразумяха днес, че ядрените горива и устойчивите горива трябва да бъдат добавени към списъка на стратегическите технологии с нулеви вредни емисии или т.нар. въглеродна неутралност, които Европейският съюз трябва да насърчава, за да може индустрията на Европа да се конкурира с тези на Китай и САЩ, съобщава Ройтерс. Единният блок планира да си постави цел до 2030 г. да произведе най-малко 40% от продуктите, от които се нуждае, за да намали емисиите на парникови газове. Тези продукти включват оборудване за слънчева и вятърна енергия, термопомпи и горивни клетки. В тази връзка министри от 27-те членки на ЕС се съгласиха на среща в Брюксел да включат ядрената енергия и "устойчивите алтернативни горива" като стратегически технологии. Още: Атомната енергетика ще е част от чистите технологии в Европа И двете технологии са противоречиви, предвид съпротивата на някои членове на ЕС срещу ядрената енергия, докато алтернативните горива биха могли да включват т.нар. "електронни горива" (e-fuels), за които Германия си осигури изключение от законодателните мерки на ЕС за прекратяване на продажбите на автомобили с емисии на въглероден диоксид (CO2) от 2035 г. По-чиста алтернатива на конвенционалните изкопаеми горива, устойчивите горива предлагат енергия от зелени и възобновяеми източници като слънчева или вятърна енергия, биомаса, битови отпадъци, промишлен скрап и др. Устойчивите горива се наричат още алтернативни горива, но не всички алтернативни горива са устойчиви. Окончателният законопроект, който трябва да влезе в сила следващата година, ще последва преговорите между Европейската комисия и представители на Европейския парламент. Франция уджължава до 50 години работата на един от ядрените си реактори

text

През третото тримесечие на 2023 г. брутният вътрешен продукт (БВП) се е понижил с 0,1% в еврозоната и е останал стабилен в ЕС спрямо предходното тримесечие, сочат сезонно изгладени данни, публикувани от европейската статистическа служба Евростат. За сравнение, през второто тримесечие на 2023 г. БВП на ЕС записа нулев растеж, спрямо ръст от 0,2% през първите три месеца на годината спрямо края на предходната 2022 г. Икономиката на еврозоната нарастна с минималните 0,1% през второто тримесечие спрямо първото, запазвайки темпа на растеж от първото тримесечие. Спрямо третото тримесечие на предходната година БВП остава стабилен както в еврозоната, така и в ЕС, след като се разшири и в еврозоната, и в ЕС със съответно 0,6 и 0,5% за периода април-юни. ЕС не успя да последва САЩ, чийто БВП е нараснал с 1,3% през третото тримесечие спрямо предходното. Ръст на БВП по държави членки Снимка: Евростат Най-голям икономически растеж спрямо предходното тримесечие отчита Малта (2,4%), следвана от Полша (1,5%) и Кипър (1,1%). На другия полюс с отрицателната тенденция са Ирландия (-1,9%), следвана от Естония (-1,3%) и Финландия (-0,9%). България се присъединява към положителната тенденция с ръст от 0,4% през третото тримесечие спрямо периода април-юни. На годишна база БВП на страната ни се разширява с 1,8% в периода юли-септември. Ръст на заетостта в еврозоната и ЕС Докладът на Евростат отчита и заетостта, нараснала с 0,2% както в еврозоната, така и в по-широкия европейски регион през третото тримесечие на 2023 г. спрямо периода април-юни. Наблюдава се известно ускорение от второто тримесечие на 2023 г., когато броят на заетите лица нарасна по 0,1% и в двете зони. На годишна база заетостта е нараснала с 1,3% в еврозоната и с 1,2% в ЕС през третото тримесечие на 2023 г. През третото тримесечие на 2023 г. отработените часове са намалели с 0,1% в еврозоната и са останали непроменени в ЕС спрямо предходните 3 месеца. В сравнение със същото тримесечие на 2022 г. се вижда ръст при отработените часове в зоната с единна валута и по-широкия блок от съответно 0,8% и 0,6%. Ръст на заетостта по държави членки Снимка: iStock През третото тримесечие на 2023 г. най-сериозен ръст на заетостта на тримесечна база регистрират Литва, Малта (и двете от по 1,4%) и Испания (1,3%). Най-голям спад е регистриран в Естония (-0,9%), Чехия (-0,7%) и Финландия (-0,6%). Нива на заетост в еврозоната и ЕС 216,6 млн. души от населението в трудоспособна възраст на ЕС са били заети през третото тримесечие на 2023 г., от които 168,7 млн. – в еврозоната. Развитие на производителността на труда в еврозоната и ЕС Комбинацията от данни за БВП и заетостта позволява да се направи оценка и на производителността на труда. Анализът на икономическия растеж спрямо същото тримесечие на 2022 г. показва, че ръстът на производителността се движел около 1% и при двете зони между 2013 г. и 2018 г., преди пандемията да предизвика сериозна волатилност през 2020 г. През третото тримесечие на 2023 г. производителността на труда, базирана на броя на заетите лица, е спаднала с 1,2% в еврозоната и с 1,1% в ЕС спрямо същото тримесечие на предходната година. В сравнение със същото тримесечие на 2022 г. производителността, на база отработени часове, е намаляла с 1,2% в еврозоната и с 1% в ЕС. ОЩЕ ПО ТЕМАТА: Дългът в ЕС намалява до 83.1% от БВП, България остава втора по най-нисък държавен дълг Икономиката на еврозоната се е свила през последното тримесечие? Икономиката на ЕС свива растежа, 11 страни със спад на БВП през второто тримесечие Ниски очаквания: ЕК прогнозира по-слаб икономически растеж на ЕС и еврозоната тази година

text

Диана Русева работи активно в агросектора на страната ни вече 25 години. По образование агроном тя открива своето призвание в търговията със земеделски продукти.  През по-голямата част от кариерата си тя заема мениджърска позиция в един от най-големите земеделски холдинги в страната. От този опит в нея се заражда идеята да основе собствена компания, която да дистрибутира семена за полски култури, препарати за растителна защита и торове на водещи световни марки. И така през есента на 2017 г. Диана Русев създава „Диагро“. Компанията предлага на българските фермери продуктите на най-големите брандове в агросектора. Actualno.com потърси г-жа Русева, за да разкаже повече за създаването на фирмата й, кои са били най-големите й предизвикателства през годините и какво е бъдещето на сектора в момента. Г-жо Русева, с какви ресурси разполагахте през 2017 година, когато решихте да основете „Диагро“ и да стартирате бизнес в агросектора у нас? От материално естество ресурсите ми не бяха големи, имах колкото да създам бизнеса. Оказа се, обаче, че разполагам с по-ценен ресурс - доверието на хора от бранша, без които нямаше как да започна. Няма как да продължа и днес без тези хора. Тук говоря както за клиентите, с които съм градила отношения през цялата си кариера, така и за мениджърите на мултинационалните компании, които оперират в агросектора в България. Без доверието и на двете страни моята работа като дистрибутор няма как да се случи.  На база тези отношения продължаваме активно да работим вече повече от 6 години. В момента дистрибутираме продуктите на най-голямата компания в бранша, която ни се довери още при старта ни. Изградих бизнеса си на базата на един прост принцип - да мога да предложа на клиентите си най-доброто портфолио семена за полски култури, минерални торове от най-големия производител у нас -  заводът Агрополихим в гр. Девня, и най-съвременните решения при препарати за растителна защита и листни торове. Разполага ли българският фермер с най-добрите продукти на световния пазар, за да разчита на високи добиви? Да, разполага, определено. Присъствието на мултинационалните лидери в аграрния сектор е само от полза за българския фермер. При семената за полски култури и препаратите за растителна защита на българския пазар са достъпни най-актуалните продукти на световните компании в агробизнеса. За да постигне максимални резултати в добива си, е важно фермерът да избира внимателно в зависимост от своите специфични нужди. Те варират според надморската височина на земеделските площи, характеристиките на почвата в конкретния земеделски район на страната, климата през съответната година. С много клиенти заедно коментираме какво ще е най-доброто решение. Българските земеделски производители са много информирани, но въпреки това много от тях не отказват съвет и дори го търсят от нас. Един и същ ли е принципът при търговията със семена и с минерални торове? Не, разликите са много и са значими. При минералните торове динамиката е още по-голяма, отколкото при семената. Там условията  се променят много бързо, изисква се бърза преценка, а понякога и поемане на голям риск. Балансът и таймингът са много важни. Ние се доверяваме на водещия производител на азотни и фосфорни торове в страната ни - Агрополихим. Един и същ е крайният клиент и за двата продукта - българският земеделски производител. За да работи успешно, да засява и обработва своите площи, фермерът има нужда както от качествени семена, така от минерални торове, а също и от препарати за растителна защита и листни торове. Всички тези неща може да открие в „Диагро“. В компанията ви работят само жени. Трудно ли е изцяло женски екип да развива успешен бизнес в търговията със земеделски продукти? За мен не е било цел да сформирам екип само от жени, но така се получи и в момента това е работеща формула за нас. Преди година към нас се присъедини и дъщеря ми и разрасна женския ни колектив. Стремим се да ползваме силните си страни. Например, едно от най-силните женски качества е добрата комуникацията, а в нашата работа като търговци се изисква много от нея. Трудностите идват, когато човек анализира прекомерно препятствията или тръгне да прави бизнес с нагласата, че такива няма да има. Дали екипът се състои само от мъже, само от жени или е смесен е второстепенен въпрос. За да се развива успешен бизнес в толкова динамичен и бързо променящ се сектор като земеделския, е важно да се познават спецификите на работа в конкретната сфера, да се познават подводните камъни и потенциалните опасности. А за да са налице всички тези неща, е важен опитът. Моят търговски опит с тези продукти е над 25 години и въпреки това има неща, които ме изненадват и днес. Какви предизвикателствата крие работата в сектора на земеделието? Предизвикателствата са от няколко различни естества. Сред най-значимите бих определила бързия темп на случване на промените в нашия сектор. Всички сфери на работа, които са пряко обвързани с климата и неговите промени, крият рискове и несигурност. Фермерите, които са наши клиенти, са пряко засегнати от тези промени, а всички проблеми на нашите клиенти са и наши проблеми. В такива моменти, които са тежки за фермерите, си проличава дали са се доверили на правилния партньор в лицето на дистрибуторските фирми, с които работят и дали са избрали висококачествени продукти. В „Диагро“ се стремим да бъдем гъвкави в трудните времена на клиентите си, да им дадем пространството и свободата да излязат от кризата, ако има такава, да си стъпят на краката, да коментираме открито проблемите и да търсим решения, изгодни за двете страни. Каква е цената на успешния бизнес? Част от цената е свързана с липсата на свободно време. Не си позволявам да не вдигам телефона независимо кой ден от седмицата е и независимо по кое време на денонощието. Моята натура е такава, че аз влагам много усилия, но и много емоция в работния процес. Нищо от случващото се в нашия бизнес не ми е безразлично. Понякога този подход ме натоварва, но такъв е методът ми на работа. Персоналното отношение към всеки един клиент е определящо за „Диагро“ като компания.

text

Износът на Китай неочаквано се повиши през ноември, докато вносът отчете изненадвающ спад, сочат данни на митническата агенция в страната, предава CNBC. Спрямо предходната година експортът бележи увеличение с 0,5%, противно на очакванията за спад от 1,1%, според анализатори, анкетирани от Reuters. Вносът е намалял с 0,6%, което е под прогнозата на агенцията за ръст от 3,3% спрямо предходната година. Промяната в търговията не успя да компенсира общия спад с около 5% до 6% за износа и вноса на Китай за първите 11 месеца на 2023 г. Регистрираното увеличение на износа е първото от април, когато нарасна със 7,3% на годишна база. Брус Панг, главен икономист и ръководител на изследователския отдел за Greater China в JLL, приписа ръста на износа на стратегията на бизнеса за намаляване на цените, за да се увеличи обемът през последните месеци. Снимка: iStock „Външното търсене още е сравнително слабо и празничните поръчки са по-ниски от очакваното. Данните показват, че има големи предизвикателства във вътрешното и в задграничното търсене, и политическата подкрепа, фокусирана върху предлагането, няма да постигне трайни резултати“, казва Панг. Стойността на износа на Китай за САЩ се е повишила със 7% през ноември спрямо 2022 г., според изчисления на CNBC на официални данни. За разлика от това износът на Китай за ЕС е намалял с 14,5% на годишна база през ноември, а този за Асоциацията на нациите от Югоизточна Азия бележи спад със 7%. Износът на играчки и електроника от Китай се е повишил, докато този на автомобили запазва двуцифрено увеличение през ноември спрямо миналата година. Дрехите, обувките и мебелите отчитат спад в износа спрямо 2022 г. Снимка: iStock По отношение на вноса, Китай е купувал по-малко от САЩ и Югоизточна Азия през ноември, отколкото преди година, докато вносът на стоки от ЕС леко се е повишил, сочат данните. Миналия месец Китай внесе по-малко суров петрол и той спадна както в цената, така и в обема. Въпреки това китайският внос на редкоземни елементи през ноември приблизително се е удвоил спрямо 2022 г. През октомври вносът на Китай неочаквано е нараснал спрямо 2022 г., според данните на митниците, публикувани миналата седмица. За сметка на това износът е намалял с повече от очакваното 6,4%. Търсенето на китайски стоки бележи спад тази година, тъй като глобалният растеж се забавя. Източник: CNBC ОЩЕ ПО ТЕМАТА: Вносът в Китай изненадващо нарасна, докато износът спадна с повече от очакваното Moody's понижи кредитната перспектива на Китай до негативна Промишленото производство в Китай през ноември отчита спад за втори пореден месец Развиващите се страни дължат на Китай най-малко 1,1 трлн. долара

text

Българите работят значително повече от средното ниво за останалите работници в другите европейски страни. Това сочат данните на френския институт Rexecode, цитирани от БТА. Българите са втори в ЕС Според проучването за 2022 година, публикувано вчера, българите работят 1993 часа на година, като само румънците са пред нас с 2029 часа. За сравнение - средния за ЕС брой часове е 1679. Още: Ето колко чужденци получиха разрешения за работа у нас На трето място сред 27-те страни членки на евросъюза с най-много изработени часове се нарежда Гърция с 1979 часа годишно. Гражданите на Нидерландия, Дания, Финландия, Швеция, Австрия и Германия са работили по-малко от 1600 часа годишно, което е под средната стойност за ЕС. В тази голяма икономика обсъждат 70-часова работна седмица

text

През третото тримесечие на 2023 г. брутният вътрешен продукт (БВП) на България нараства с 1,8% спрямо третото тримесечие на 2022 г. и с 0,4% спрямо предходното тримесечие на 2023 г., сочат предварителни и сезонно изгладени данни на ационалния статистически институт (НСИ). В средата на ноември НСИ оповести сезонно изгладените данни по експресни оценки, че за същото тримесечие на 2023 г. БВП е нараснал с 1,7% на годишна база, а на тримесечна – с 0,4%. През третото тримесечие на 2023 г. произведеният БВП на България възлиза на 48,466 млрд. лв. по текущи цени според предварителните данни. На човек от населението се падат 7 522 лв. от стойностния обем на показателя. Справка в НСИ показва, че според експресните оценки на НСИ за третото тримесечие на 2023 г. БВП в номинално изражение е достигал 47,733 млрд. лева. Създадената от отраслите на националната икономика брутна добавена стойност (БДС) през третото тримесечие на 2023 г. възлиза на 42,278 млрд. лв. по текущи цени. Снимка: iStock През третото тримесечие на 2023 г. относителният дял на аграрния сектор в добавената стойност на икономиката е 5,3%, което е спад с 2,9 пр.п. спрямо третото тримесечие на 2022 г. Индустриалният сектор увеличава относителния си дял в добавената стойност на икономиката с 1 пр.п. до 28.8%. Относителният дял на добавената стойност, реализирана от дейностите в сектора на услугите, се повишава до 65,9% през третото тримесечие на 2023 г. при 64% през третото тримесечие на 2022 г. През третото тримесечие на 2023 г. за крайно потребление се изразходват 74,6% от БВП. Инвестициите (бруто образуване в основен капитал) формират 16,9% от БВП. Външнотърговското салдо от стоки и услуги е положително. Темп на прираст на БВП по сезонно изгладени данни (тримесечни изменения) Снимка: iStock През третото тримесечие на 2023 г. БВП нараства с 0.4% спрямо предходното тримесечие според предварителните и сезонно изгладени данни. БДС в икономиката нараства с 0,3% на тримесечна база. Сезонно изгладените данни за третото тримесечие на 2023 г. сочат нарастване на крайното потребление с 0.6% и бруто образуване на основен капитал – с 7.9%, спрямо предходното тримесечие. През третото тримесечие на 2023 г. износът на стоки и услуги нараства с 0,2%, а вносът на стоки и услуги – с 1,5%, спрямо третото тримесечие на 2022 г. по сезонно изгладени данни. Годишни изменения Източник: НСИ БВП нараства с 1,8%, а БДС – с 0,9%, през третото тримесечие на 2023 г. спрямо третото тримесечие на 2022 г. според сезонно изгладените данни. По последните данни на НСИ по отношение на компонентите на крайното използване влияние за регистрирания икономически ръст има крайното потребление с ръст от 4,3% и бруто образуване на основен капитал – с 9,6%. През третото тримесечие на 2023 г. износът на стоки и услуги регистрира спад с 3,1%, а вносът на стоки и услуги – с 5,5%, спрямо третото тримесечие на 2022 г. по сезонно изгладени данни. Източник: НСИ ОЩЕ ПО ТЕМАТА: БВП на България нараства с 1,7% през третото тримесечие на 2023 година  БВП на България е нараснал с повече през 2022 година, отколкото показаха първоначалните данни Дългът в ЕС намалява до 83.1% от БВП, България остава втора по най-нисък държавен дълг Неизбежното забавяне на българската икономика

text

Meta Platforms обяви, че е започнала да въвежда криптиране от край до край за всички персонални чатове и разговори в Messenger и Facebook. Функцията ще може да се ползва незабавно, обявиха от щатския технологичен гигант, но може да отнеме известно време преди всички акаунти в Messenger бъдат актуализирани с криптиране от край до край по подразбиране. Преди това Messenger предлагаше опцията за включване на криптиране от край до край, която позволяваше едно съобщение да бъде прочетено само от подателя и неговите получатели, но с тази промяна съобщенията ще бъдат криптирани по подразбиране, обявиха от Meta. Източник: БГНЕС От Meta, чиято платформа WhatsApp вече криптира съобщенията, посочват, че криптирането може да предшази потребителите от хакери, измамници и престъпници. Криптирането от край до край е ябълка на раздора между компании и правителства. През септември британското правителство призова Meta да не пуска криптиране в Instagram и Facebook Messenger без предпазни мерки, които да защитават децата от сексуален тормоз. Източник: Reuters ОЩЕ ПО ТЕМАТА: Meta пуска чатботове, представящи се за различни личности Meta пуска нова абонаментна услуга Meta представи своя модел изкуствен интелект

text

Компанията е отличена в категорията „Топ 100 средни предприятия“ за добра работа и постигнати през годината резултати AES България спечели поредната престижна награда. В края на отиващата си вече 2023 г. компанията бе отличена в конкурса Топ 100 на Българската търговско-промишлена палата (БТПП). Статуетка „Хермес“, изработена от скулптора Ставри Калинов, бе присъдена на AES България в категория „Топ 100 средни предприятия, класирани по максимален обем на приходите от продажби, максимална печалба, както и максимална рентабилност на приходите от продажби, рентабилност на активите и рентабилност на собствения капитал за последната финансова година (комплексен показател)“. Знаковото отличие за добрата работа на компанията и постигнатите резултати през годината бе връчено на изпълнителния директор на AES България Иван Цанков от заместник-министъра на икономиката Ирина Щонова. „За нас е чест да получим тази награда. AES България е един от най-големите чужди инвеститори и надежден партньор на страната ни и тази статуетка е признание за всичко това, което правим за стабилността на електроенергийния сектор на България”, заяви Иван Цанков. Отличените фирми в класацията Топ 100 на БТПП бяха наградени за добрата им работа и постигнатите резултати през годината. На церемонията присъстваха председателят на парламента Росен Желязков, премиерът Николай Денков и председателят на БТПП Цветан Симеонов. ______________ За AES България AES е най-големият инвеститор в енергийния сектор в България. Компанията е собственик и оператор на най-новата и модерна топлоелектрическа централа в Югоизточна Европа – ТЕЦ AES Гълъбово и е мажоритарен собственик и оператор на най-големия в страната ветроенергиен парк – „Свети Никола”, край Каварна. За да научите повече, посетете www.aesbulgaria.com. Последвайте AES България във Facebook: @AESBG и Youtube: AES Bulgaria. За AES Корпорацията AES (NYSE:AES) е световна енергийна компания, която ускорява бъдещето на енергията и е включена в списъка Fortune 500. Заедно с многото наши заинтересовани страни ние подобряваме живота като доставяме по-зелени, по-интелигенти енергийни решения, от които светът се нуждае. Нашият разнообразен глобален екип е отдаден на постоянното новаторство и на високите оперативни резултати, докато си сътрудничи с нашите клиенти за техния стратегически енергиен преход и докато продължава да отговаря на техните енергийни нужди днес. За повече информация, посетете www.aes.com .

text

Европейският съюз може да изпита недостиг на кафе от 2025 година нататък. Това предупреди Международната организация за кафе, обвинявайки за това неяснотата около новите европейски правила за обезлесяване, предаде белгийската новинарска агенция Белга, цитирана от БТА. Нов регламент Тази пролет ЕС прие регламент, целящ да предотврати по-нататъшното влошаване на състоянието на горите, в които се произвеждат стоки за европейския пазар. Дружествата, които внасят определени продукти, като например кафе, ще трябва да спазват правилата за надлежна проверка или ще бъдат глобени. Тези правила включват сложни системи за проследяване на плантациите за кафе. Още: Стотици хиляди тонове кафе и какао, съхранявани в складове в ЕС, са в риск Според директора на Международната организация за кафе Ванусия Ногейра има много несигурност по отношение на новите разпоредби. Те влязоха в сила през юни тази година и компаниите трябва да се съобразят с тях до края на 2024 г. "Следователно ЕС може да не получи достатъчно количества кафе от 2025 г., ако няма отговори за прилагането на новите разпоредби", заяви Ногейра на международна конференция във Виетнам. "Тези нови правила ще бъдат най-голямото ни предизвикателство през следващата година", смята тя. Съществуват опасения, че по-малките земеделски производители ще се затруднят да изпълнят изискванията. За някои производители на кафе в Африка и Централна Америка Европа е най-важният пазар, което ги прави особено уязвими. Още: Защо кафето продължава да поскъпва?

text

Цените на петрола се повишават в четвъртък, след като удариха до 6-месечно дъно през предишната сесия, но инвеститорите остават притеснени за слабото търсене и икономическото забавяне в САЩ и Китай, предава Reuters. Фючърсите на суровия петрол от сорта Брент се повишават с 64 цента, или 0,86%, до 74,56 долара за барел. Фючърсите на американския лек суров петрол поскъпват с 51 цента, също с 0,74%, до 69,89 долара за барел. „Петролните пазари може да са били свръхпродадени“, което може да означава, че възстановяването е „краткосрочно“, казва Тина Тън, пазарен анализатор в CMC Markets. В предишната сесия пазарът беше „стреснат“ от данни, показващи, че производството на суровината в САЩ остава близо до рекордно високи нива, въпреки че запасите са се свили, пишат анализатори от ANZ в бележка. Част от поевтиняването беше и в резултат на по-високите запаси от горива, отбелязват анализаторите на ANZ. Снимка: iStock Запасите от бензин са нараснали с 5,4 млн. барела миналата седмицата до 223,6 млн. барела, съобщи Агенцията за енергийна информация (EIA) в сряда, далеч надхвърляйки очакванията за нарастване на 1 млн. барела. За първи път от година насам пазарната структура за договори върху Брент премина към търговия в контанго, при която по-краткосрочните фючърси са по-евтини от тези 6 месеца по-късно. Договорите върху американския лек суров петрол също преминаха към търговия в контанго за 6 месеца. Пазарът, който се връща към контанго, предполага, че има по-малко притеснения относно текущата ситуация с доставките и кара търговците да складират барели. ОЩЕ: Цените на петрола са разнопосочни заради опасения за търсенето на Китай и съкращенията на ОПЕК+ Цените на петрола изтриха с около 10%, от стойността си, откакто Организацията на страните износителки на петрол и съюзници, известни като ОПЕК+, приеха доброволни съкращения на добива с 2,2 млн. барела на ден. „Петролните пазари изглежда напълно игнорират действията на картела, целящи да поддържат на цените на петрола високи. Намаляването на инфлацията също подхранва страховете от глобално икономическо забавяне и на свой ред намалява търсенето на гориво в световен мащаб“, коментира Приянка Сачдева, анализатор от Phillip Nova, в бележка. Проучване на Reuters установи, че производството на петрол от ОПЕК е спаднало през ноември, което е първото му месечно свиване от юли в резултат на ограничените доставки от Нигерия и Ирак, както и удължените съкращения в подкрепа на пазара от Саудитска Арабия и други членове на по-широкия алианс ОПЕК+. Снимка: iStock Междувременно руският президент Владимир Путин и саудитският престолонаследник принц Мохамед бин Салман се срещнаха, за да обсъдят бъдещото си сътрудничество за цените на петрола в сряда като членове на ОПЕК+, което може да засили доверието на пазара в ефекта от съкращенията на добива. Кувейт и Алжир също потвърдиха своята подкрепа и се ангажираха да спазват доброволните съкращения. Китайските митнически данни показват, че вносът на суров петрол през ноември е намалял с 9% спрямо година по-рано, тъй като високите нива на запаси, слабите икономически показатели и забавянето на поръчките от независими рафинерии отслабват търсенето. Въпреки че общият внос се е свил на месечна база ноември, износът на китай е нараснал за първи път от 6 месеца през ноемврим което предполага, че производственият сектор може би започва да се възползва от засилването на световните търговски потоци. Рейтинговата агенция Moody's предупреди за понижение на Хонконг, Макао и част от китайските държавни компании и банки в сряда, само ден след като отправи предупреждение за понижение на кредитния рейтинг на Китай. ОЩЕ ПО ТЕМАТА: Цената на петрола с неясна посока на фона на съкращенията на добива на ОПЕК+ Петролът поевтиня в резултат на слабите данни от Китай и в очакване на срещата на ОПЕК+  Петролът поскъпва в очакване на срещата на ОПЕК+ и под натиска на буря в Черно море Петролът поскъпна в очакване на новите съкращения на добива от ОПЕК+ Цената на петрола Брент падна до под 80 долара за барел преди срещата на ОПЕК+ Цените на петрола остават без съществена промяна преди съкращенията на ОПЕК+

text

Винетките остават на същите цени и през 2024 г., съобщиха от "Интелигентни трафик системи" АД - национален доставчик на услуги за електронно таксуване на пътни такси –електронни винетки и тол, и официален партньор на Агенция "Пътна инфраструктура". Те могат да бъдат закупени онлайн на Vinetki.bg и на TollPass.bg. Цените Годишната e 87 лв., тримесечната – 48 лв., месечната – 27 лв., седмичната – 13 лв. и уикенд винетката – 9 лв. През декември и януари изтичат годишните винетки на хиляди български шофьори, напомнят от националния доставчик и съветват шофьорите да проверят на двете онлайн платформи по регистрационен номер на автомобила до кога тя е валидна, за да се избегне плащането на глоба заради изтекъл срок. Още: Вече можете да си върнете парите, ако сте глобен грешно за винетка Нова годишна винетка за всички леки автомобили до 3,5 тона може да се заплати до 30 дни по-рано. При онлайн покупка винетката е автоматично регистрирана за получаване на известия за изтичане на валидност, а също и в случай на наложени компенсаторни такси за регистрационния номер поради изтекла винетка и така не се стига до налагане на глоби или натрупване на санкции, напомнят от компанията. В средата на ноември директорът на Националното тол управление Георги Темелков съобщи, че приходите от пътни такси от 1 януари 2023 г. до момента са около 696 млн. лева. Приблизително 248 млн. лева от тях са от е-винетки, а от тол над 425 млн. лева, съобщи тогава Темелков. От контролната дейност на системата (наложени глоби) приходите са над 22 млн. лева. При представянето на проектобюджета на Министерството на регионалното развитие и благоустройството за 2024 г. пред ресорната парламентарна комисия в края на ноември министър Андрей Цеков съобщи, че приходната част на проектобюджета на Министерството за догодина е в размер на 959 489 000 лв. От продажбата на винетки за леки коли се очакват 289 млн. лв., а от тол такси – 512 млн. лв. Още: Съобщават ни по имейл, че ни изтича винетката, но има риск    

text

Жена на средна възраст се кара на таксиметровия шофьор: - Не може ли да карате по-внимателно? ...Вкъщи ме чакат 8 деца! - И Вие ми говорите, че трябва аз да внимавам?!

text

- Днес поставих ултиматум на началника си - или ми вдига заплатата, или напускам. - Е, и какво? - Ами, поспорихме и стигнахме до компромис... Той няма да ми вдигне заплатата, а аз няма да напускам.    

text

На климатичната конференция на ООН, известна още като COP28, която се провежда в момента в Дубай има много „извиване на ръце“ относно бавния темп на намаляване на потреблението на изкопаеми горива като част от борбата с климатичните промени. Едно от положителните неща, което делегатите посочват, е увеличаващият парк от електромобили в световен мащаб, който оказва изненадващо голямо въздействие върху търсенето на стандартни автомобили. Нарастващите продажби на електромобили през последните години доведоха до изтегляне напред на крайните срокове в прогнозите за това кога глобалното потребление на петрол ще достигне своя пик, тъй като обществените субсидии и подобрените технологии помагат на потребителите да преодолеят понякога шокиращите цени на електромобилите, казват експерти от индустрията. Базираната в Париж Международна енергийна агенция очаква световното потребление на петрол да достигне своя зенит в края на това десетилетие при 103 млн. барела на ден, след като редовно коригираше прогнозата си за 2017 г. за пик от близо 105 млн. барела на ден през 2040 г. „Това, което променя ситуацията, са политиките в подкрепа на преминаването към електрификация, които значително намалиха търсенето на петрол от транспортния сектор, който пък е основен двигател на ръста в търсенето на суровината в световен мащаб“, казва Апостолос Петропулос, енергиен анализатор в МАЕ. Снимка: iStock Петролният гигант BP изтегли напред прогнозата си пика в търсенето на петрол, докато САЩ и Китай – двата най-големи потребители на петрол в света, намалиха прогнозите си за местното потребление. Транспортът съставлява около 60% от световното търсене на петрол, като само САЩ съставляват около 10%, според МАЕ. Този дял би трябвало да падне, тъй като МАЕ очаква електромобилите да изтрият около 5 млн. барела на ден от глобалното търсене на петрол до 2030 г. ОЩЕ: Европейска столица забранява дизеловите и бензинови автомобили от 2025 г. Продажбите на електромобили в световен мащаб засега съставляват около 13% от продажбите на всички автомобили, а делът им вероятно ще нарасне до между 40% и 45% от пазара до края на десетилетието, смята МАЕ. Това се дължи на комбинация от все по-строгите екологични стандарти и субсидиите, които се предлагат от различните правителства след Парижкото споразумение за изменението на климата от 2015 г. Сред последните подобни мерки е данъчният кредит в размер на 7500 долара в САЩ за купуването на нов електромобил, част от Закона за ограничаване на инфлацията, приет миналата година. Снимка: iStock Тези данни са сериозни, но от МАЕ твърдят, че продажбите на електромобили трябва да бъдат още по-високи, от порядъка на 70% от пазара до 2030 г., за да може светът да се придържа към целите на Парижкото споразумение за ограничаване на глобалното затопляне. Засега обаче не е ясно дали продажбите могат да достигнат подобни нива. През последните седмици някои производители на електромобили, сред които General Motors, Ford и Stellantis отложиха или се отказаха от плановете си за ускоряване на производството на фона на нарастващите трудови разходи и признаците, че по-високите лихви забавят икономическия растеж в САЩ. В по-дългосрочен план обаче намаляващите цени за батериите за електромобили пораждат оптимизъм у някои пазарни наблюдатели. По-евтино в Китай Снимка: iStock Темповете на разпространение на електромобилите занапред ще зависят в голяма степен от цените им и от наличието на зарядни станции, смятат експерти от индустрията. Китай има предимство и в двата случая. Електромобилите в Китай са стрували средно 31 165 евро в средата на 2023 г., според британската компания за пазарни проучвания JATO Dynamics. Най-евтиният електромобил в Китай е с 8% по-евтин от най-евтиния еквивалентен автомобил на бензин, установяват от JATO. Това се дължи на огромните правителствени субсидии и наличността на редкоземни елементи, които са от съществено значение за производството на електромобили. Китай съставлява около 1/4 от глобалния пазар на електромобили, а очакванията са, че страната ще бъде лидер при ръста на пазара. За сравнение, в САЩ средната цена на електромобилите е над 53 000 долара, според компанията Kelley Blue Book, което е с около 5000 долара над средната цена на бензиновите автомобили. ОЩЕ: Най-продаваният автомобил в САЩ скоро ще бъде само хибрид САЩ също така изостават сериозно от Китай по отношение на обществените зарядни станции. Проучване на Electrification Institute от октомври сочи, че в САЩ има около 52 000 обществени зарядни станции, докато в Европа те са около 400 000, а в Китай – 1,2 млн. станции. Въпреки това делът на електромобилите се очаква да се увеличи до 50% от новорегистрираните автомобили в САЩ до 2030 г., според МАЕ, тъй като подобряващите се технологии, падащите цени и перспективата за избягване на волатилните цени на горивата привличат шофьорите. „Промени от политическа гледна точка биха могли да забавят прехода“, казва Петропулос от МАЕ, визирайки опасенията сред някои производители на електромобили, че президентските избори в САЩ през следващата година биха могли да доведат до нов набор от политики. „В крайна сметка обаче преходът се случва сега“, отбелязва той. Източник: Reuters ОЩЕ ПО ТЕМАТА: Проблеми с електропреносната мрежа на ЕС спъват плановете за растеж на EV зарядните станции Защо европейските автопроизводители останаха без суровини за електромобили? Европейската автомобилна индустрия иска повече облекчения за електрически коли Китайските електромобили: Проблем за ЕС, брак по сметка за европейците AB Volvo и Renault създават съвместно предприятие за електрически ванове

text

Анализирайки последните данни на НСИ и Евростат, ОББ коментира ключови тенденции в икономиката на страната.    Анализаторите на банката отчитат, че през третото тримесечие на 2023 г. българската икономика нарасна с 1.7% реално на годишна база. „Ръстът се очакваше да бъде по-нисък от този през първото и второто тримесечие, поради материализираща се тенденция на спад в еврозоната. Най-големият търговски партньор, Германия, изпадна в техническа рецесия, което оказа влияние с леко забавяне на икономическата активност през тримесечието и в България. Според нас, тенденцията за по-бавен растеж ще продължи и през четвъртото тримесечие. Така за цялата година очакваме ръст на икономиката у нас от 1.9%.“, коментира главният икономист на ОББ       д-р Емил Калчев. През третото тримесечие икономическата активност се движеше от крайното потребление, което се ускори значително - с 6.1% спрямо същото тримесечие на 2022 г. (относителен дял от 77.7% от БВП), фактически неповлияно от все още високата инфлация. На този фон инвестициите нараснаха много бързо, отчитайки реален прираст от 9.4% (18.4% относителен дял). Нетният експорт за тримесечието бе отрицателен, при годишен спад на износа с -7.8% и свиване при вноса с -7.5%.  „Перспективите пред икономиката за 2024 г. ще продължат да зависят от тенденциите в еврозоната, както и ще изпитват влияния на специфични национални фактори. Най-вероятният сценарий за еврозоната е така нареченото меко кацане, или намаляваща инфлацията до 2.9% при слаб растеж на БВП от около 0.5% за 2024 г. На този фон икономическата позиция на България изглежда по-добра. Нашите очаквания са, растежът да се ускори до 2.3% при спадаща средна инфлация до 5%.“, прогнозира Калчев. Инфлацията продължи хода си за забавяне и през октомври. Така хармонизираната инфлация достигна 5.9% (спрямо октомври м.г.). От своя страна и базисната инфлация (без храни и горива) продължи да се забавя до 7.0% през октомври. „Горивата отпаднаха от трите бранша с най-бързо покачващи се цени през май, а през октомври ги последваха и храните. С най-бързо растящи цени към октомври се оказаха: здравеопазването, ресторантите и хотелите, и т.нар. други услуги“, допълва д-р Калчев. Пазарът на труда остана стабилен, като търсенето на квалифициран персонал превъзхождаше предлагането. Хармонизираната безработица към края на третото тримесечие се задържа на ниво от 4.5%, т.е. близо до естествената безработица. „От своя страна средната работна заплата, след известното забавяне на ръста от 12.7% към юни, отново се ускори до +15.9% към септември. Така тя отново изпреварва инфлацията.“, заключи Емил Калчев.

text

Лидерите на Г-7 се очаква да обявят по-късно днес забрана на търговията с руски диаманти и мерки за управление на около 300 млрд. евро (323,58 млрд. долара) в замразени активи на руската централна банка и тавана на цената на петрола на Г-7, предава Reuters, като се позовава на запознати източници. Според източник на агенцията се очаква Г-7 да обяви директна забрана от 1 януари и след това непряка от 1 март до 1 септември. През периода на въвеждане диамантените компании ще могат да използват система за самодеклариране като предоставената от Световния диамантен съвет. Системата ще използва проследяване и сертифициране, извършено от Г-7 и ще се прилага само за необработени диаманти в начална фаза. Западните страни първоначално разгледаха различни предложения, свързани с необработени и полирани скъпоценни камъни, но до споразумение за полираните не се стигна. Снимка: Getty Images Що се отнася до петрола, западните страни признаха, че въздействието на тяхната горна граница на цените от 60 долара върху руския суров петрол е намаляло за година и те търсят начини да засилят прилагането. Последният предложен от ЕС пакет от санкции срещу Русия включва някои мерки за изчистване на подробности за „допълнителните разходи“ и забавяне на продажбата на стари западни кораби на т.нар. „сенчест флот“ на Русия. Що се отнася до замразените руски активи, ЕК се очаква следващата седмица да предложи начин за улавяне на неочакваните печалби от лихвите, получени върху замразените активи. Координацията с Г-7 обаче е от съществено значение, тъй като активите са разпределени между различни валути, въпреки че повечето се държат от белгийската клирингова къща Euroclear. Източник: Reuters ОЩЕ ПО ТЕМАТА: Страните от Г-7 с ключово решение за доставките на диаманти от Русия Решено: ЕС ще санкционира руската търговия с диаманти Европа готви нови санкции: Може спре вноса на диаманти от Русия Защо Ботсвана спира продажбите на диаманти?

text

Във време, когато етиката на развитието на изкуствения интелект (ИИ) разделя и противопоставя мненията, основателят на водещия световен производител на чипове за изкуствен интелект казва, че не се притеснява. „Имам пълна увереност, че между всички наши колеги по света ще изобретим технологии, философии, методологии, практики, регулации, дизайнерски практики, за да запазим технологията безопасна“, заяви основателят, президент и главен изпълнителен директор на Nvidia Дженсен Хуанг пред BBC. Неговите коментари идват месец след като хаос застигна компанията за изкуствен интелект OpenAI, в който основателят Сам Алтман беше уволнен от борда и след това върнат след създалия се шум. През това време в компанията, която управлява големия езиков модел ChatGPT, светлината на прожекторите беше насочена към това как търговската конкуренция оформя развитието на AI системите и темпото, с което се движи технологията. Топ инвеститорът Microsoft обаче отрече причината за това да е относно несъгласие за безопасността. ChatGPT всъщност беше обучен с помощта на 10 000 графични процесора на Nvidia, групирани заедно в суперкомпютър, принадлежащ на Microsoft. ОЩЕ: Как възходът на изкуствения интелект превърна Nvidia в една от най-големите компaнии в света? Търсенето на нейните AI чипове тласна цената на акциите на Nvidia над 3 пъти, което я прави една от най-ценните компании в света. През май тя стана част от технологичните гиганти Apple, Amazon, Alphabet и Microsoft в елитния клуб от компании с пазарна стойност над 1 трлн. долара. Снимка: Getty Images Но компанията не е сама в стремежа си към бизнеса с AI чипове – китайската телекомуникационен гигант Huawei заяви, че смята да направи ИИ неразделна част от стратегията си, като нейният финансов директор Мън Уанджоу казва, че иска да предостави на света „втора опция“. Но Дженсен Хуанг смята, че не е подложен на подобна конкуренция и отбелязва, че е добре за напредъка на технологията. „Това ни позволява да вършим най-добре работата си и да допринасяме за обществото“, казва основателят на чипове, чиято нетна стойност се оценява на 41,6 млрд. долара според Forbes. Дизайнерът на чипове доминира над 90% от китайския пазар на AI чипове на стойност 7 млрд. долара и Хуанг признава, че около 20% от приходите му са от Китай. Но в отчета си за приходите от ноември Nvidia предупреди, че очаква спад в продажбите към края на годината заради експортните ограничения на САЩ, наложени с цел възпрепятстване напредъка на Китай в областта. ОЩЕ: САЩ налагат допълнителни ограничения върху чиповете за Китай САЩ заявиха, че мерките са предназначени да попречат на Китай да получи авангардни технологии, които може да използва за укрепване на армията си, особено в областта на ИИ. „Nvidia работи в тясно сътрудничество с правителството на САЩ“, заяви Хуанг, за да гарантира, че чиповете за китайския пазар са съвместими с настоящите правила. Какво крие бъдещето? Снимка: iStock Въпреки че отношенията между Китай и САЩ се влошиха през последните години, Азиатско-тихоокеанският регион е основе във веригата за доставки на Nvidia. Според Хуанг неговият графичен процесор има 35 000 части с чипове, произведени в Тайван от TSMC, чипове памет от Южна Корея, технология за опаковане от Япония и технологии, които захранват чиповете от САЩ. „Това е най-сложният компютър в света. Това е нещо като технологично чудо“, казва той. „Има признание, че ИИ вече не е само възможност, а че е стратегически жизненоважен“, добави Хуанг, като разкри, че Nvidia работи с правителството на Сингапур върху голям езиков модел, наречен Sealion, както и стратегията на страната за ИИ – и смята да направи големи инвестиции там. Хуанг добави, че Сингапур е разрастващ се пазар за неговата компания поради базираните там 1100 стартъпи, свързани с ИИ и ролята му на център за данни за региона, но също и защото е дом на рискови капиталисти, които финансират AI екосистемата. „След като имаме този език, щом имаме тази основа, тогава останалите индустрии, останалата част от обществото, останалата част от конкуренцията могат да надграждат върху това“, казва той. „Първата вълна бяха американските интернет компании. Втората вълна сега са страните по света. Всяка една от страните иска да изгради своя собствена основа, за да подкрепя своите стартъпи, собствените си компании и индустрии. И сега сега ние виждаме в световен мащаб необходимостта да възпроизведем случилото се в САЩ“, обяснява Хуанг. ОЩЕ ПО ТЕМАТА: Директорът на OpenAI смята, че изкуственият интелект може да унищожи човечеството, но все пак иска да се използва Технологичният гигант с оценка от 1 трлн. долара, който отказва да върне служителите си в офиса Китайски интернет гиганти в паника: Поръчват ударно американски чипове Рекорд: Apple стана първата компания в света за 3 трлн. долара

text

Броят на пътниците със самолет в световен мащаб да скочи до исторически равнища, като се очаква 4,7 милиарда души да пътуват през 2024 г. спрямо 4,5 милиарда души през 2019 г. Това прогнозира днес Международната асоциация за въздушен транспорт (IATA), цитирана от Ройтерс. Възстановяване след пандемията Глобалният въздушен сектор се е възстановил в голяма степен от пандемията от КОВИД-19, която доведе до спиране на полети и нежелание на пътниците да летят, като търсенето е нараснало в Северна Америка, Близкия изток и Европа. Още: Най-голямата европейска авиокомпания отчете рекорден брой пътници в разгара на лятото Авиационният сектор се е върнал към рентабилност през 2023 г., като се очаква нетната печалба да е 23,3 милиарда долара при марж от 2,6 на сто и да достигне 25,7 милиарда долара при марж от 2,7 на сто идната година, съобщи браншовата организация. Високи разходи И докато прогнозите са, че приходите ще достигнат рекордните 964 милиарда долара, то високата цена на капитала заради повишените лихви, е обезпокоителна, според асоциацията. Още: САЩ регистрираха най-високия брой авиопътници отпреди пандемията Печалбите на авиокомпаниите ще се стабилизират през 2024 г., тъй като продължаващият растеж на постпандемичните пътувания ще бъде компенсиран от високите капиталови разходи и ограниченията в капацитета. Много страни, които възстановиха по-бавно пътуванията като Китай, където международните полети все още са 40 на сто под предпандемичните равнища, отново ще са на печалба през 2024 г. Глобалната нестабилност, включително войната между Израел и "Хамас", могат да се отразят отрицателно на сектора, предупреди браншовата организация, особено с оглед на това, че те вдигат цените на горивата.  

text