Приключи най-тежкият ден от Обиколката, в който състезателите изминаха два полуетапа с обща дължина над 200 километра.
Етап 3А – Троян – Габрово с дължина 64 км. започна пред сградата на Община Троян в 9:15 ч., а пръв на финала в Габрово пристигна полякът Патрик Стош от отбора Voster ATS Team. Победителят от Обиколката на България през 2020 г. взе разстоянието за 1:17:02 часа със средна скорост 49 km/h.

Носител на жълтата фланелка и в този етап отново стана украинецът Кирило Царенко от италианския Gallina Ecotek Lucchini Colosio. Жълтото трико му бе връчено от г-жа Ангелина Голчева – управител на Главна агенция ДЗИ Габрово. Царенко отново облече и бялата фланелка за най-добър състезател до 23 години.
Етап 3Б  – стартира в Трявна в 15:30 ч., а финалът в Сливен пред Общината пръв пресече Саймън Ракита. Победителят от полския отбор Voster ATS Team измина разстоянието с дължина 141 км. за 2 часа и 45 мин.

Носител на жълтата фланелка стана отново представител на италианския тим Gallina Ecotek Lucchini Colosio – Франчиско ди Филиче, а г-жа Емилия Атанасова, управител на Главна агенция ДЗИ Сливен връчи лидерското отличие.
Стартът на четвърти етап Сливен – Бургас ще бъде даден в 14:00 ч. пред Община Сливен на 31.08.2022г., а финалът в Бургас се очаква около 17:20 ч. Предвидена е една премия за катерачи от 1-ва категория преди Ичера и един премиен спринт в Айтос.

Ветеран от войната отива на интервю за работа в пощенската служба.
Интервюиращият го пита:
– Алергичен ли сте към нещо?
Мъжът отговаря:
– Да, към кофеин. Не мога да пия кафе.
Виц на деня: Как хващат жените си в изневяра американец, французин и българин
– Окей. Били ли сте някога на военна служба?
– Да, бил съм на една мисия в Афганистан.
Интервюиращият казва:
– Това ще ви донесе 5 допълнителни точки към характеристиката.
Виц на деня: Сърби, ранени от американците във войната в Косово
А имате ли някаква степен на инвалидност?
– Да. Избухна бомба близо до мен и изгубих двата си тестиса.
Интервюиращият прави гримаса и вписва: инвалидност, получена при служба на родината!
Това носи допълнителни бонус точки.
– Окей. Според регламента имате достатъчно точки, за да ви назнача още сега.
Виц на деня: Войници на Луната
Нормалното ни работно време е от 8 сутринта до 4 следобед. Можете да започнете утре в 10 часа и да си планирате нещата всеки ден да идвате в 10.
Мъжът озадачено го пита:
– Щом работното време е от 8:00 до 16:00, защо да идвам в 10:00?
– Това е държавна работа. – казва интервюиращият.
Първите два часа пием кафе и си чешем таш*ците.
Няма смисъл да идвате преди 10:00.
Виц на деня: Иванчо, дядо му и поуките от войната

Ветеран от войната отива на интервю за работа в пощенската служба.
Интервюиращият го пита:
– Алергичен ли сте към нещо?
Мъжът отговаря:
– Да, към кофеин. Не мога да пия кафе.
Виц на деня: Как хващат жените си в изневяра американец, французин и българин
– Окей. Били ли сте някога на военна служба?
– Да, бил съм на една мисия в Афганистан.
Интервюиращият казва:
– Това ще ви донесе 5 допълнителни точки към характеристиката.
Виц на деня: Сърби, ранени от американците във войната в Косово
А имате ли някаква степен на инвалидност?
– Да. Избухна бомба близо до мен и изгубих двата си тестиса.
Интервюиращият прави гримаса и вписва: инвалидност, получена при служба на родината!
Това носи допълнителни бонус точки.
– Окей. Според регламента имате достатъчно точки, за да ви назнача още сега.
Виц на деня: Войници на Луната
Нормалното ни работно време е от 8 сутринта до 4 следобед. Можете да започнете утре в 10 часа и да си планирате нещата всеки ден да идвате в 10.
Мъжът озадачено го пита:
– Щом работното време е от 8:00 до 16:00, защо да идвам в 10:00?
– Това е държавна работа. – казва интервюиращият.
Първите два часа пием кафе и си чешем таш*ците.
Няма смисъл да идвате преди 10:00.
Виц на деня: Иванчо, дядо му и поуките от войната

На 29 август се проведе вторият етап на 69-ата Международна колоездачна обиколка на България: Пловдив – Троян с дължина от 106 км. Състезателите стартираха точно в 14:15 ч. на изхода от с. Граф Игнатиево. Макар и кратък, този етап до голяма степен ще определи кои ще бъдат главните претенденти за крайната победа. Беклемето се счита за една от трудните височини в България заради своята дължина от 22 км и среден наклон от почти 6%.

Първи пред сградата на Община Троян след оспорван спринт финишира великобританецът Пол Дабел от италианския отбор MG.K VIS COLORS FOR PEACE VPM. Той премина през трасето за 2:37:30 часа със средна скорост 41 км/ч, а купата за етапен победител му бе връчена от Донка Михайлова – кмет на Община Троян.
Носител на жълтата фланелка за лидер във временното класиране стана Кирило Царенко от италианския отбор Gallina Ecotek Lucchini Colosio. Тя му бе връчена от Снежанка Вараджакова, регионален мениджър на ДЗИ за регион Велико Търново. Кирило Царенко облече за втори път и бялата фланелка за най-добър млад състезател до 23 години.

Носител на зелената фланелка за най-добър спринтьор стана унгарецът Жолт Изещекер от отбора Epronex, а Роланд Талман от австрийския тийм Vorarlberg облече бялата фланелка на червени точки за най-добър катерач.
В третия ден от състезанието колоездачите ще трябва да изминат два полу-етапа. Етап 3А: Троян – Габрово с дължина 72 км и Етап 3Б: Трявна – Сливен с дължина от 133 км.

Отстъпката за течните горива за клиентите реално е само около 10 ст. на литър, а не както е обявена 25. Това казва пред вестник „Сега“ бившият министър на енергетиката Трайчо Трайков. Разкриха злоупотреби с отстъпката за гориво – как ни лъжат?
„Цените показват, че бензиностанциите, даващи отстъпката от 25 стотинки, продават с 15 стотинки на литър по-скъпо от малките обекти, където този бонус го няма. По този начин от тези 25 ст., взети от всички данъкоплатци, за да ги получим след това като шофьори, 15 ст. остават в бензиностанциите и само 10 ст. реално са ни отстъпката. Всичко това показва, че в действителност може да се продава и на по-ниската цена“, смята той. Нова измама: Бензиностанции ни лъжат с остъпката за горивата
Трайков обясни още, че борсовите цени на руския нефт „Уралс“, сега са почти колкото и през миналата година. „През август 2021 г. и „Брент“ и „Уралс“ бяха на цена около 70 долара за барел. Сега първият е 95 долара, руският е пак 65-70, защото се търгува с голяма отстъпка от 30 долара.
Нефтът, който се преработва в „Нефтохим“, сега е на същата цена, както и през август миналата година. Ако суровият нефт в ценообразуването се влага по котировката, на която се търгува руският нефт, то цената на горивата у нас трябва да е значително по-ниска. Приеме ли се обаче борсовата цена на по-скъпия сорт „Брент“, то трябва да е малко по-ниска“, смята той.
Защо горивата у нас са скъпи?
Според Трайков трансферното ценообразуване, прилагано от „Лукойл“ през Швейцария, прави скъпи горивата у нас. „Освен това, реши ли друг производител на горива от евтин петрол да ги внесе в България, трябва да мине през данъчните складове. Кабинетът преговаря с „Лукойл“ за по-ниски цени на горивата
Те са под общ контрол, свързан с доминиращия играч на пазара. Все пак бе приета законова промяна, която задължава собствениците им декларират всяка промяна в капацитета им от днес за утре. Тя влиза в сила от 1 януари 2023 г. и ще повиши прозрачността на пазара“, поясни бившият министър на енергетиката. Кабинетът преговаря с „Лукойл“ за по-ниски цени на горивата
Андрей Делчев от Българската петролна и газова асоциация каза в ефира на БНТ преди дни, че цените на бензина и дизела в България са над 3 лв., защото у нас търговците следвали пазара. Цените на горивата у нас могат да бъдат много по-ниски, твърди експерт
„Следва се и пазарът на суровия петрол. В момента обаче нещата в застой и не е ясно накъде ще продължи движението“, посочи той, но по-късно прогнозира, че дизелът ще продължава по-бързо да поскъпва, защото е алтернативно гориво на природния газ. Бензинът ще го последва, макар и с по-бавни темпове, смята Делчев. Предстои още по-сериозно поскъпване на горивата
По думите му България е на дъното по цени в Европа. „От миналия август обаче поскъпването на на бензина А-95 е с 42,29% или с 96 ст., а на дизела – с 48,46% или 1,10 лв. нагоре за литър. Всичко това е резултат от цената на суровия петрол и войната“, смята той. Горивата отново поскъпват, с колко скочиха цените?
На въпрос защо при почти еднакви цени на руския нефт, от който се произвеждат течните горива у нас, цените сега са много по-високи в сравнение с предното лято, Делчев хвърли вината върху инфлацията чрез електроенергията и природния газ, който ползва рафинерията, също и чрез цената на труда. 
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Цените на горивата в България продължават да се покачват
Метанът удари невиждано висока цена, останалите горива поевтиняват
Не всички бензиностанции ще предлагат мярката от 25 ст. за гориво
Горивата не спират да поскъпват, метанът с рекордна цена
Цените на горивата падат, има бензин под 3 лева с отстъпката

Да се забрани руски туристи да влизат в Европа или рязко да се ограничи достъпът за тях като наказание за войната в Украйна – дебати по въпроса внасят напрежение в новия политически сезон в ЕС заради различните мнения по повод санкцията, искана от Киев.
Темата ще намери място в дискусиите на срещата на европейските външни министри, започваща днес в Прага. Най-нападателно настроените държави (балтийските страни, Полша и Финландия) настояват за обща позиция на 27-те членки на ЕС относно тази мярка, безпрецедентна в историята на общността, пише AFP.
„Руските туристи – в Русия!“
Украинският президент Володимир Зеленски призова Запада да затвори границите си за руснаците, така че те „да живеят в собствения си свят, докато не си сменят философията“.
„Руснаците масово подкрепят войната, аплодират ракетните удари по украински градове и убийствата на украинци. Нека тогава оставим руските туристи да оценят красотите на Русия“, изказа се още по-остро украинският първи дипломат Дмитро Кулеба.
Финландия действа, без да чака
Граничеща с Русия Финландия, която обработва около 1000 визови молби дневно, реши още от 1 септември да намали до 10 на сто броя на визите, издавани на руски туристи.
Откакто европейското въздушно пространство е затворено за тях в отговор на войната, все повече руснаци преминават през съседната страна транзитно на път за други европейски държави, след като получат шенгенска виза за краткосрочен престой (90 дни за период от 180 дни).
По думите на финландският премиер Сана Марин „не е справедливо руски граждани да могат да влизат в Европа, в шенгенското пространство, за да пътуват като туристи, докато Русия убива хора в Украйна“.
Шенгенските визи
Двайсет и шестте страни от шенгенското пространство (22 държави от ЕС плюс Норвегия, Исландия, Швейцария и Лихтенщайн) получиха през 2021 г. общо 3 милиона молби за краткосрочни визи с различен характер (за туризъм, обучение, бизнес пътувания и т.н.) главно от граждани на Русия (536 000).
Естония съжалява, че не може да забрани влизането в страната „на лица с визи за друга държава от шенгенското пространство“, и смята, че „посещенията в Европа са привилегия, а не човешко право“.
„Не може да става дума руските граждани да пътуват с туристическа цел, както обикновено“, наблегна чешкият министър на външните работи Ян Липавски, чиято страна в момента е ротационен председател на ЕС.
По примера на Прага, след нашествието балтийските републики и Полша също втвърдиха визовите си режими за руснаците в различна степен (пълна забрана или само за туристи) и с някои изключения (пътувания с учебна цел, по семейни и хуманитарни причини, за опозиционни медии и др.).
С оглед липсата на необходимия за налагане на санкции консенсус сред 27-те членки на общността, Литва предложи „регионално решение“, което да обедини балтийските страни, Полша и Финландия.
Милост за руския народ
Според германския канцлер Олаф Шолц ограничения върху туристическите визи биха станали наказание „за всички, които бягат от Русия поради несъгласие с руския режим“.
Шефът на европейската дипломация Жозеп Борел пък заяви, че „да се забрани на всички руснаци влизането в Европа не е добра идея“.
А Европейската комисия настоява по хуманитарни съображения да бъдат защитени дисидентите, журналистите и семействата, припомняйки, че всяка молба трябва да се разглежда поотделно.
На 8 и 9 септември посещения в Латвия и Финландия ще направи еврокомисарят по вътрешните работи Илва Йохансон.
Контрапродуктивен подход?
„ЕС би влязъл в противоречие сам със себе си. Тази мярка е в разрез със свободата на движение и с политиката на санкции, която Съюзът следваше досега, твърдейки, че тя не е насочена срещу руския народ, а срещу режима“, изтъква Сирил Брет от Института „Жак Делор“.
„Под 30 на сто от руснаците притежават паспорти, а предпочитаните от тях дестинации са Турция, Египет и Обединените арабски емирства“, напомня Мари Дюмулен, специалистка от Европейския съвет за международни отношения, като предупреждава за „опасна грешка в анализа“. Руските туристи се отказват от България. Къде ще отидат?
Според нея „забраната ще даде точно обратен на очаквания резултат – стигматизирайки всички руснаци вкупом, ще подхраним пропагандата на Кремъл, който вече години и по-специално след нахлуването в Украйна критикува предполагаемата русофобия у хората на Запад“.
„ЕС трябва да запази връзки с гражданското общество, а не да го изолира под похлупак, изцяло контролирано от режима“, добавя тя.
Действащите санкции
След избухването на конфликта ЕС частично отмени опростената процедура за издаване на краткосрочни визи, въведена със споразумение между ЕС и Русия, като забрани достъпа на някои категории, свързани с режима лица (официални делегации, хора с дипломатически паспорти, шефове на компании и др.).
Същевременно ЕС обяви 1214 служители от руската администрация за персона нон грата.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Руски туристи почти няма да има, продават имотите си у нас
Българското Черноморие: Когато руснаците ги няма
Защо руските туристи избягват България?
Руснаци масово разпродават имоти по Българското Черноморие
Колко руски туристи ще дойдат по Българското Черноморие?
Санкциите срещу Русия блокират продажбите на имоти по морето

Възрастен майстор пред пенсия и младият му помощник ремонтират запушена отходна шахта.
Майсторът си поел дълбоко въздух и се гмурнал в л*йната.
Виц на деня: Врачанин звъни на телефон 112
Изплувал след малко, издишал шумно, позабърсал очите и казал.
– Подай ключ 17.
Чиракът му подал ключа и онзи пак се гмурнал.
Виц на деня: Германец се среща с руската техника
След минута се показал:
– Бааах тая смрад… дай ключ 15.
След което пак потънал в дълбините на токсичната смес.
Виц на деня: Бай Иван и косенето
Накрая завършили ремонта.
Поизмил се майсторът и мъдро посъветвал младия си колега:
– Ей, момче, учи се бързо на занаята, иначе цял живот ключове ще подаваш.
Виц на деня: Бойко Борисов и английската кралица

Европа може да бъде принудена да ограничи потреблението на енергия за няколко години, тъй като газовата криза на Стария континент може да продължи няколко зими. Това предупреждава главният изпълнителен директор на енергийния гигант Shell Бен ван Берден по време на пресконференция в Норвегия. Европа е заплашена да остане без газ в разгара на зимата
Прогнозата на ръководителя на най-голямата европейска петролна и газова компания идва, след като заради намалените руски доставки природният газ в Европа поскъпна до рекордни върхове миналата седмица, заплашвайки да потопи икономиката на континента в дълбока рецесия, пише Financial Times. Стряскаща прогноза: 5000 долара цена на газа през зимата
Ван Берден отбеляза, че тази криза ще постави на изпитание солидарността в Европейския съюз, докато държавите се мъчат да измислят как да поддържат функционирането на ключови индустрии. Той предупреждава, че през следващите няколко зими Европа ще трябва „да намери решения чрез ефективни икономии и нормиране (газов режим)“, както и чрез „много бързо изграждане на алтернативен внос на газ или алтернативни енергийни източници“. Решенията на Европа срещу високите цени на електроенергията
Ръководителят предупреди, че подобна задача няма да е никак лесна. Мисълта, „че това ще бъде някак лесно или ще приключи, мисля, че е фантазия, която трябва да оставим настрана“, каза Ван Берден.
Държавите в цяла Европа са изправени пред енергийна криза, предизвикана от нахлуването на Русия в Украйна и последвалите съкращения на доставките на газ, което европейските политици критикуват като „използване на газа като оръжие“. Газова война: Русия вбеси Германия с ново орязване на газа
Цената на газа в Европа скочи с почти 1/3 миналата седмица до над 343 евро за мегаватчас в петък, тъй като търговци и доставчици на комунални услуги побързаха да си осигурят доставки преди зимата. Това е повече от 30 пъти по-високо от цените преди две години и над 10 пъти над сегашното им ниво в САЩ. Заради Газпром и САЩ: Газът в Европа мина психологическа граница
Индустрията страда

Shell chief warns Europe’s energy crisis will last more than one winter https://t.co/5DznkCa13t
— Financial Times (@FinancialTimes) August 29, 2022
Ненормалните цени на газа и тока се отразяват най-тежко на индустриалните компании, които понасят огромни загуби и са принудени да ограничат производството си. Финландската компания за енергийни услуги Fortum поиска още по-голяма помощ от правителството, като само в рамките на седмица сумата набъбна с 1 млрд. евро, достигайки 5 млрд. евро. Най-големият вносител на руски газ в Германия с колосална загуба
Компанията призова скандинавските регулатори да помогнат за стабилизирането на енергийния пазар чрез коригиране на изискванията за обезпечение, предупреждавайки, че фалит на по-малък играч би причинил „сериозни смущения на скандинавската електроенергийна система“.
Ван Берден говори в Норвегия на церемония за отбелязване на стартирането на нова инсталация за улавяне и съхранение на въглерод между енергийните гиганти Shell, TotalEnergies и Equinor и норвежката група за торове Yara. Shell строи най-големия завод за зелен водород в Европа
Предупреждението за дълготрайността на кризата беше потвърдено от главния изпълнителен директор на Total Патрик Пуяне. „Моят съвет към европейските правителства и политиците е, че трябва да мислите без (руски газ) и ако мислите без него, ние ще се справим. Има достатъчно енергия на тази планета, за да можем без него.“, заяви Пуяне. Руският газ не е евтин, зависимите от него страдат най-много
Съгласно сделката с Yara трите петролни компании се споразумяха да улавят емисии от съоръжението за торове на Yara в Холандия и да ги съхраняват под морското дъно край бреговете на Норвегия в първото търговско споразумение за трансграничен транспорт и съхранение на въглероден диоксид.Освен това Ван Берден предупреди, че пазарът на суров петрол ще остане затегнат, тъй като ОПЕК не можел да произвежда декларираните си обеми, просто защото капацитетът им е на изчерпване и поради тези обстоятелства остава налице разликата между търсенето и предлагането.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
„Газпром“ заплаши Европа с шокираща цена на газа през зимата
Енергийна криза: В Германия ще бъде по-тъмно и по-студено тази зима
Може ли Канада да доставя директно втечнен газ за Европа?
Норвегия трябва да свали цената на газа, за да спаси Европа
Германия има газ само за 2 месеца, ако Русия спре доставките
Европа трябва да е готова за икономическа война срещу Путин
Путин предупреди: Европа я чака енергийна катастрофа

Турция ще увеличи 5 пъти тарифата за преминаване през Босфора и Дарданелите, възползвайки се от правата, предоставени ѝ от Конвенцията от Монтрьо, пише турският вестник Daily Sabah, позовавайки се на източници в Министерството на транспорта и инфраструктурата.
Новите правила влизат в сила от 7 октомври 2022 г., с тях годишният приход на страната от проливите ще нарасне до 200 милиона долара. Досегашните тарифи носеха на турската хазна по 40 млн. долара годишно. Увеличението на таксите за преминаване се обяснява с нарастването на инфлацията в света и поевтиняването на златото.

През 1983 г. турските власти премахнаха платежната система за преминаване през проливите, която зависеше от курса на френския франк. По-късно таксата беше изчислявана с отстъпка от 75% и беше фиксирана на 0,8 долара за тон. Тя ще се увеличи до 4 долара от октомври.
Конвенцията от Монтрьо от 1936 г. дава на Турция контрол над Босфора и Дарданелите, които свързват Черно море със Средиземно море. Съгласно споразумението страната има право да събира такси за фарове, евакуация и медицинско обслужване от кораби, преминаващи през Истанбулския проток (Босфора) и влизащи и излизащи от протока Чанаккале (Дарданелите).

Турция затваря проливите за военни кораби
Турските власти са решили затворят проливите за военни кораби, позовавайки се на член 19 от споразумението от Монтрьо, който им дава такава възможност при извънредни ситуации. Украйна призова Турция да затвори Босфора и Дарданелите за руски военни кораби още на 24 февруари, в деня, в който избухна войната с Русия.
Договорът от Монтрьо запазва свободата на преминаване през проливите за търговски кораби както в мирно, така и във военно време, но режимите са различни. В същото време споразумението ограничава престоя в Черно море на военни кораби на нечерноморски държави за период от 3 седмици. При извънредни ситуации Турция има право да забрани или ограничи преминаването на военни кораби през Босфора и Дарданелите.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Канал Истанбул: Новият път към бъдещето на Турция
„Канал Истанбул“: Заплаха или възможност за мегаполиса?
Суецкият канал вдига корабните такси

„Купувайте суровини сега, за рецесията се безпокойте по-късно“, препоръчва американската банка Goldman Sachs, цитирана от специализираното издание Boursier.com.
Експертите на банката призовават инвеститорите да се насочат към суровините, тъй като повечето рискове от рецесия, преминаващи през световните пазари, са преувеличени в краткосрочен план. Според тях суровините ще поскъпнат в контекста на дълбока енергийна криза. Тежка рецесия удря Европа, ако Русия наложи газово ембарго
Рискът от рецесия извън Европа през следващите 12 месеца се оценява като относително слаб, посочва Goldman Sachs в доклад, цитиран от Bloomberg. „Тъй като петролът е основен продукт „за краен случай“ във времена на сериозен енергиен недостиг, ние вярваме, че спадът в петролния сектор представлява привлекателен пункт за дългосрочни инвестиции“, изтъкват икономистите. Водещ банкер: Европа и САЩ ще изпаднат в рецесия
Суровините поскъпнаха рекордно през юни, след като руската инвазия в Украйна наруши производството и веригите за доставки, но после котировките им спаднаха с появата на опасенията от рецесия, а централните банки, сред които Федералният резерв, затегнаха политиките си, за да противодействат на инфлацията. ЕЦБ рязко вдигна лихвите, за да се бори с неудържимата инфлация
„Акциите могат да пострадат, тъй като инфлацията остава висока, а Федералният резерв е по-склонен да изненада в твърда посока. Суровините обаче са най-подходящият клас активи за притежаване по време на фаза в края на цикъла, когато търсенето продължава да надвишава предлагането“, се казва в анализа, цитиран от БТА.
Експертите на банката все пак предупреждават, че пътят напред няма да бъде лесен, особено ако щатският долар продължи да поскъпва – тази тенденция прави по-скъпи суровините за притежателите на други валути.
„Признаваме, че макроикономическият пейзаж остава труден и че щатският долар може да поскъпне още повече в краткосрочен план“, заключават икономистите.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Предстои ни стагфлация: Защо и кога ще дойде
UBS: Еврозоната вече е в „не много дъбока“ рецесия заради енергийната криза

Първият учебен ден е радостен повод, но и сериозен разход за родителите. След края на лятната почивка семействата се подготвят за него. С нарастването на цените набъбват и разходите, нужни за първокласниците.  
Близо 650 лв. струва подготовката за първия учебен ден тази година, показва проверка на вестник „България Днес“. Тази година 15 септември излиза малко по-скъп заради кризата в световен мащаб. Колко струва да изпратиш детето си в първи клас?
В списъка със задължителни неща присъстват учебници, помагала, дрехи, обувки, раница и канцеларски материали за новата учебна година.
Най-голямо перо в бюджета са учебниците. От първи до седми клас те са безплатни, така че родителите ще си спестят около 250 лв. за тях. Майките и бащите на осмокласниците ще трябва да извадят сумата от джоба си. Помагалата, от които никой не е спасен, струват между 100 и 150 лв. Хиляди първокласници вземат по 300 лв. за раници и тетрадки
Второто голямо перо в бюджета за 15 септември са облеклото и раницата. В списъка присъстват по-официален костюм за началото на новата година, спортен екип с поне две тениски и маратонки за физкултурния салон. Новите дрехи могат да бъдат закупени за около 150 лв. В някой училища има и задължителна униформа, която е между 70 и 100 лв.
Цената на раницата е между 30 и 600 лв., зависи от модела и екстрите, които предлага.
Тази година най-голям скок в цените има при тетрадките – над 25%, а пластмасовите артикули са поскъпнали с около 30%. За тетрадки, химикалки, моливи, несесери, бои, гланцова хартия и блокове родителите трябва да си отделят поне 100 лв.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Дадоха по 300 лв. на 100 000 семейства на първокласници и осмокласници

Мъж от Враца звъни на телефон 112.
– 112, кой е пукясал?
Мъжът:
– Епа никой.
Виц на деня: Мъж се прибрал пиян и се развикал на жена си
Операторката:
– Що звъниш бе баце, тоа телефон е само коги некой умира или вече е умрел?
– Стрино, пред дом на липата са а качил един мачoк.
Щеш ли а пратиш една пожарна да го свалите, що усещам, че се е разгонил и цела нош ша мрънкя и ша са стръви?
Телефонистката:
– Таа работа нема къ да стане, за една мачка, цела пожарна, а и униа омразе пожарникарете, като разберат за к’во ги дигам, ша ма псуват.
Виц на деня: Закони в Северозападна България
Мъжът:
– Добре, а моа ли фръла с нещо и да а свала?
112:
– Фръгай, трепи таа гад и не ме занимавай повече с глупости, що ше те намера и ше пропаднеш като куче у трап.
След 5 минути:
– 112, кой е пукясал?
– Мачката! Стрино, пращай линейка…
Виц на деня: Марсианци кацат в Перник, срещат Вуте и Пена

В запустял селски двор седят петел, котарак и куче.
Петелът им казва:
– Утре ви будя за последно и потеглям на път.
Писна ми вече от всичко. Вече няма кокошки, няма храна.
А вчера като минавах покрай кухнята и чух, че щели да готвят пилешки бульон в събота…
Виц на деня: Чукча се връща от екскурзия в Африка
Котаракът също въздъхнал:
– Да… И аз ще тръгна с теб.
Продадоха кравата – ни мляко има, ни сметана.
Всички мишки вече ги изядох. Няма за какво да седя…
Виц на деня: Трима ловци се събрали в кръчмата
Кучето срамежливо ги погледнало и рекло:
– А пък аз ще взема да поостана и тая седмица…
– Защо бе?! – попитали в един глас петелът и котаракът.
– Абе вчера чух стопанката да се кара със стопанина. Накрая тя му вика:
„Ако и другата седмица не донесеш заплата – ще лапаш на Шаро онази работа!“
– Тааа аз ще поизчакам…

Нарастващите цени на енергията, предизвикани от войната в Украйна, принудиха германците да търсят различни начини да се справят с енергийната криза и да пестят така ценната енергия. Най-високото ниво в германския клубен футбол – Бундеслигата не прави изключение, макар че няма универсално решение за нейните 18 клуба.
От „Фрайбург“ споделят, че са „добре позиционирани в някои области“, за да се справят с растящите цени на енергията в Германия. В писмен отговор на въпрос на DW клубът от югозападната Бундеслига заяви, че отдавна се стреми да „не зависи от колебанията в цените“, защото използва „устойчива енергия“. Въглеродна неутралност в спорта: Най-мощните стадиони със соларни покриви
Новият стадион на клуба, който започна работа едва миналия месец, е сред най-добрите, когато става дума за използване на възобновяема енергия. Общо 6200 слънчеви панела на покрива на Europa-Park-Stadion генерират пикова мощност от около 2,4 MW. Единственият стадион в света, който надминава това, е този на истанбулския клуб „Галатасарай“, който има 10 400 слънчеви панела, произвеждащи 4,2 MW.

С над 1700 слънчеви часа годишно, „Фрайбург“ се счита за най-слънчевия град в Германия. Проектираните нужди от електричество на стадиона трябва да бъдат изцяло покрити от фотоволтаичната система. Цялата нужда от отопление на стадиона, включително енергоемката подпочвена отоплителна система, идва от отпадъчна топлина, генерирана от близкия химически завод.
Подземно отопление и прожектори
„Байерн Леверкузен“ използва по-ефективно централно отопление и зелено електричество, вместо газ или петрол, за да захранва своя стадион. „Използваме два енергийни източника, които не са пряко засегнати от критичната ситуация с доставките. А това, че купуваме зелена електроенергия предварително, ни дава дългосрочна енергийна сигурност“, посочва клубът.
Освен това клубът отдавна иска да оптимизира използването на енергия. Например, системата за подземно отопление на стадиона е „свързана с метеорологична станция, което гарантира използването ѝ само когато е необходимо“.
Системата за подпочвено отопление пък е ключова част от усилията на „Байерн Мюнхен“ за пестене на енергия. Системата на Allianz Arena вече не се захранва с газ, а от въздушна термопомпа, която черпи енергията си от Слънцето.
Стадионът няма да бъде осветен в червено, както преди. Клубът е съкратил наполовина времето, в което външното LED осветление на арената е пуснато вечер, като клубът обмисля да намали и продължителността на времето, през което LED прожекторите осветяват терена. „В края на краищата ние също се интересуваме от това заради разходни причини. В противен случай ще стане адски скъпо“, заяви говорител на „Байерн Мюнхен“.

Това поставя въпроса защо Бундеслигата не може да промени началните часове на мачовете си към по-ранни, за да намали нуждата от включване на прожекторите. Според Германската футболна лига (DFL), която управлява Бундеслигата основната пречка са съществуващите телевизионни договори. Въпреки това изглежда има движение и по този въпрос.
От „Вердер Бремен“ споделят, че спестяването на енергия е задача за обществото, която не се опитват да избягват. „В тясна комуникация сме с DFL и телевизионните продуцентски компании. Една от многото обсъждани идеи, е намаляване използването на прожектори в следобедните игри“.
Въпреки това DFL изисква стадионите да осигуряват предписаното ниво на интензитет на светлината, за да осигурят висококачествени телевизионни предавания. Друга потенциална пречка е фактът, че технологията на гол линията работи правилно само при достатъчно осветление.
Работа с наематели
Прожекторите на около половината от 18-те стадиона на Бундеслигата вече са превърнати в светодиодни. Макар че са по-скъпи от конвенционалните халогенни прожектори, те са много по-евтини за работа и имат по-дълъг експлоатационен живот.
Въпреки това, за клубовете от Бундеслигата, които не притежават изцяло стадионите, на които играят, решението за такава инвестиция не зависи само от тях. „Айнтрахт Франкфурт“, „Майнц“, „Кьолн“ и „Херта Берлин“ са само наематели. Други притежават само частично стадионите си – като „Вердер Бремен“, който притежава 50% дял, а другата половина е на общината, или „Щутгарт“, където разделението е 40/60.
Това е основната причина, която не позволява универсален списък от мерки за намаляване на потреблението на енергия в Бундеслигата. Всички клубове обаче търсят начини да пестят енергия много преди Русия да започне войната в Украйна – нещо, което направи въпроса много по-спешен.
Засега „Борусия Мьонхенгладбах“ не трябва да се притеснява от ръст на разходите, тъй като клубът има „дългосрочни договори на фиксирани цени“ със своя доставчик на енергия. „Комуналните услуги могат да прехвърлят разходите на потребителите, въпреки договорите, само ако федералното правителство се позове на етап три от аварийния газов план. Тогава „Борусия“ ще има големи допълнителни разходи за газови доставки“, заявиха от клуба.
От хладилници до басейни за възстановяване
Стадионът на „Мьонхенгладбах“ вече е осветен в зелено само в дните на мачовете, вместо всеки ден. Борусия и повечето от другите клубове призоваха служителите си да пестят енергия, когато е възможно. „Вердер Бремен“, който заедно с „Фрайбург“ сред първите в лигата, приел слънчевата технология, създаде „енергийна работна група“ през март. Целта е да разкрие потенциални спестявания, независимо колко малки са те. Хладилниците в кетъринг зоната на стадиона вече се изключват в дните между мачовете, както и климатиците през летните месеци. Клубът намали и температурата на подаване на парното.
В Allianz Arena в Мюнхен стаите се охлаждат или отопляват с 2°C по-ниско от преди, в зависимост от това дали е лято, или зима. Топлата вода в тоалетните е спряна. Наемателите на частни боксове сега кандидатстват за отоплението им. Преди това през цялото време те бяха на определена температура. Клубове като „Хофенхайм“ и „Мьонхенгладбах“ също спестяват от осветление както на закрито, така и на открито – включително на паркингите си.
В Мьонхенгладбах играчите от Бундеслигата споделят своя резерв за възстановяване с тези и юношите. Немалко клубове планират да използват възможно най-малко подземното си отопление не само на стадиона, но и в тренировъчните си съоръжения.
Паузата на Бундеслигата заради Световното първенство в Катар от 13 ноември до 21 януари 2023 г., може да осигури най-големите икономии на енергия този сезон. Това, което ще се случи в Катар за 10 седмици обаче ще бъде съвсем друга история.

Прибира се мъжът вкъщи, пиян като мотика, падал, ставал, лазил, довлякъл се до кревата и захъркал.
На сутринта става, но го тресе зверски махмурлук.
Виц на деня: Как хващат жените си в изневяра американец, французин и българин
Влиза в кухнята, гледа, жена му прави кафе и го гледа лошо. Понеже знаел какво го чака, решил да я изпревари и от вратата креснал:
– Така значи! Аз се трепя от работа като куче, а ти любовник си имаш!
Жената зяпнала от изненада, но като се осъзнала, на свой ред се развикала:
– Да, ти се трепеш, но от пиене, и не като куче, а като свиня!
Виц на деня: Американец, германец и българин спорят кой се е напивал най-зверски
И защо реши, долен пияницо, че имам любовник?!
– Ми как?! Отивам до кенефа, отварям вратата – лампата светва, без да съм барал ключа.
Затварям – угасва. Пак отварям, пак светва.
И така – отварям, затварям, светва, угасва…
А аз не барам нищо.
Имаш, любовник и е електротехник…
– Свиньо мръсна, пак ли си пикал в хладилника бе?
Виц на деня: Как Гецата спря да пие като смок

Германският автомобилостроител Mercedes Benz планира да продаде руския си завод в Есипово, Московска област, съобщи вестник „Комерсант“, позовавайки се на няколко източника. Според един от тях Mercedes Benz е обявил за продажба завода, а според други запознати с плановете купувач ще е дилърът Avtodom. Mercedes, Adidas, Hugo Boss: Как им повлия бягството от Русия
По думите на информирано лице от дилъра сделката е в заключителен етап, но има някои проблеми с документитe при Mercedes Benz. Понастоящем заводът в Есипово е собственост на Mercedes Benz (80%) и на съвместното предприятие Daimler-Kamaz, което държи 20%, припомня ТАСС.
Според данните на руския вестник интерес към завода проявява Avtodom, а в преговорите участва Корпорацията за развитие на Московска област. Източник на изданието в един от автомобилните концерни споделя за търг, в който участват няколко дилъра. Един от автомобилните търговци пред „Комерсант“ посочва като вероятен купувач Avtodom, отбелязва, че става дума за сложна сделка, в която са включени и правата за разпространение на марката на руския пазар. От Avtodom са отказали коментар по темата. Какви са щетите за Русия от западните санкции?
От руския офис на Mercedes Benz са заявили за руския вестник, че компанията разглежда „различни варианти за управление на бизнеса в Русия“, въпреки че още няма конкретни решения.
Министерството на инвестициите, промишлеността и науката на Московска област потвърди, че обсъжда бъдещето на завода заедно с Mercedes Benz без да дава подробности. Руската автомобилна индустрия е в клинична смърт
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Руски бизнесмен купи верига строителни магазини за почти 10 долара
Санкциите върнаха Русия в социализма – липсват основни стоки
Русия: Задава се най-тежкият икономически срив от десетилетия

Европа е изправена пред огромни увеличения на сметките за енергия, предизвикани от нарастващите цени на газа, тъй като войната в Украйна и наложените на Русия санкции засилват опасенията за сигурността на газовите доставки. Представяме ви някои от политиките, които Великобритания и държавите членки на ЕС обявиха, за да помогнат на потребителите:
Великобритания
Великобритания има таван на цените за най-използваните договори за енергия за домакинствата, но сметките за ток ще скочат с 80% до средно 3549 британски паунда ($4188) годишно от октомври, съобщи регулаторът Ofgem, като нарече ситуацията „криза“, която трябва да се реши чрез спешна и решителна държавна намеса. Великобритания вдига с 80% пределния лимит за цената на електроенергията
Прогнозите са сметките да бъдат малко под 6000 британски паунда през следващата година, тъй като таванът се повишава допълнително. Това означава, че домакинствата може да плащат близо 500 паунда на месец за газ и електричество, което е по-скъпо от наема или ипотеката за мнозина.
Надпреварата на Консервативната партия между външния министър Лиз Тръс и бившия финансов министър Риши Сунак продължава до 5 септември, когато единият от двамата ще бъде избран за следващия министър-председател.
Досега те предлагаха спиране на налозите за околната среда или намаляване на данъка върху продажбите. Анализаторите отхвърлиха предложенията и ги определиха като недостатъчни да предотвратят удара върху бюджета на домакинствата. През май правителството на консерваторите изготви пакет от 15 млрд. паунда за подпомагане на домакинствата. Всяко домакинство ще получи помощ от 400 паунда към сметките си за енергия от октомври. Повече от 8 млн. домакинства с ниски доходи, получаващи държавни помощи, ще получат еднократни 650 паунда, с допълнителна помощ за пенсионери и хора с увреждания.
България
България въведе отстъпка от 0,25 лв. (0,12 долара) на литър гориво (бензин, дизел, втечнен нефтен газ и метан) от юли до края на годината за бита и премахна акцизите върху природния газ, електроенергията и метана. 
Като нетен износител на електроенергия страната ни също задържа регулираните цени на електроенергията за домакинствата на разстояние, което позволи средното годишно увеличение да е 3,4% към юли. Задава ли се режим на тока и парното у нас?
Германия
Работниците, които плащат данък върху доходите, ще получат еднократна надбавка за цената на енергията от 300 евро. Семействата ще получат еднократен бонус от 100 евро на дете, като той се удвоява за хора с ниски доходи. Как Германия помага на хората срещу високите цени?
През следващите няколко години около 12 млрд. до 13 млрд. евро ще бъдат разпределяни годишно за субсидиране на ремонти на стари сгради.
Домакинствата обаче ще трябва да плащат почти 500 евро ($510) повече за газ годишно, тъй като беше въведен данък, който да помогне на комуналните услуги да покрият разходите за смяна на руските доставки. Германия въвежда временен данък за потребителите на природен газ
Данъкът е въведен, за да помогне на Uniper и други вносители да се справят с повишаващите се и влиза в сила от 1 октомври до април 2024 г.
Гърция
Гърция е похарчила около 8 млрд. евро за енергийни субсидии и други мерки от септември 2021 г.
Страната ще удвои субсидиите за сметки за електроенергия следващия месец до 1,9 млрд. евро, като ще разшири финансовата подкрепа, въведена миналата година, за да предпази потребителите от скока на цените. Субсидиите ще поемат до 94% от увеличението на месечните сметки за електроенергия за домакинствата и 89% от ръста за малките и средни фирми. Гърците изнемогват, дължат огромни суми за ток
Гърция наложи таван на плащанията към производителите на електроенергия, за да отрази реалните им производствени разходи, като премахна допълнителната такса върху сметките за електроенергия.
Дания
През юни законодателите се споразумяха за парични дарения на възрастните хора и други мерки на стойност 3,1 млрд. датски крони (или 439 млн. долара) за смекчаване на влиянието на растящата инфлация и високите цени на енергията, включително намаляване данъка върху цената на електроенергията.
Законодателите се споразумяха и за субсидии в размер на 2 млрд. датски крони (288 млн. долара), които се изплатят на 419 000 домакинства, засегнати от нарастващите сметки за енергия.
Европейска комисия
Страните от ЕС са отговорни за националните енергийни политики и правилата на ЕС им позволяват да предприемат спешни мерки за защита на потребителите от по-високи разходи. През юли ЕС поиска от 27-те държави членки да намалят потреблението на газ с 15% тази зима. ЕС цели и да напълни газохранилищата си до 80% от капацитета им до 1 ноември. ЕК предлага страните от ЕС да намалят потреблението на газ с 15% до края на март
Испания
Испания започна временно да субсидира разходите за електроенергия на централите с изкопаеми горива в опит да свали високите цени в краткосрочен план. Системата трябва да бъде въведена до 31 май 2023 г.
Страната също намали данъците, за да намали и сметките на потребителите, като обяви 16 млрд. евро директна помощ и заеми при облекчени условия, за да помогне на компаниите и домакинствата да издържат на цените. Испания удължава с три месеца помощта за горивото
Италия
В началото на август страната одобри пакет от помощи за 17 млрд. евро, за да защити фирмите и семействата от галопиращите енергийни разходи и растящите потребителски цени. Тези мерки са допълнение към други 35 млрд. евро, предвидени в бюджета от януари за смекчаване на въздействието на високите сметки за ток, газ и бензин. По 200 евро на пенсионери и работници дава Италия заради последиците от войната в Украйна
Съгласно пакета Рим удължи до четвъртото тримесечие мерките, насочени към намаляване на сметките за електричество и газ за семействата с ниски доходи, както и намали т. нар. такси за „системни разходи“.
Намаляването на акцизите върху горивото, което трябваше да изтече на 21 август също беше удължено с месец до 20 септември. Освен това Италия обмисля да попречи на енергийните компании да правят едностранни промени в договорите за доставка на електроенергия и газ до април 2023 г., съгласно проект за мерки, одобрен от правителството в началото на август. Италия ще купи големи количества въглища, за да осигури топлоцентралите
Нидерландия
Холандия намали енергийните данъци за своите 8 млн. домакинства.

Норвегия
Норвегия субсидира сметките за електроенергия на домакинствата от декември и в момента покрива 80% от частта от сметките за електроенергия над определен процент. Този процент ще бъде увеличен до 90% от септември, като схемата ще остане в сила поне до март 2023 г. Норвегия трябва да свали цената на газа, за да спаси Европа
Полша
Полша обяви намаляване на данъците върху енергията, бензина и основните хранителни продукти, както и парични дарения за домакинствата. Страната удължи и регулираните цени на газа за домакинства и институции, като училища и болници до 2027 г.
През юли правителството одобри еднократно плащане от 3000 злоти (648 долара) на домакинствата, за да помогне за справянето с нарастващите разходи за въглища. По думите на полския премиер Матеуш Моравецки разходите за ограничаване на цените на енергията ще достигнат около 50 млрд. злоти. Полша готви еднократна помощ за домакинствата заради скъпите въглища
Румъния
Коалиционното правителство на Румъния въведе схема, която ограничава сметките за газ и електричество за домакинствата и другите потребители до определени месечни нива на потребление и компенсира доставчиците на енергия за разликата. Схемата важи до март 2023 г. Таван на цените на тока и газа в Румъния за още една година
Премиерът Николае Чука изчисли през февруари, че стойността на схемата ще струва около 14,5 млрд. леи (3,27 млрд. долара), но анализатори прогнозират да надхвърли 10 млрд. евро (10,01 млрд. долара). Левите социалдемократи, най-голямата партия в парламента и част от управляващата коалиция, подкрепят схемата да се замени с регулирани цени.
Унгария
Унгария ограничи цените на дребно на горивата на 480 форинта (1,23 долара) за литър от ноември, доста под текущите пазарни цени. Мярката доведе до свръхтърсене и правителството беше принудено да ограничи достъпа до нея. Унгария наложи още по-големи ограничения за покупката на гориво
Рязкото покачване на цените на газта и електроенергията принуди кабинета да намали дългогодишния таван на сметките за комунални услуги на дребно, определяйки лимита на средните национални нива на потребление, като пазарните цени се прилагат над това. Унгария удължи тавана на цените на храните и горивата до октомври
Унгария наложи и забрана за износ на горива и наскоро разхлаби разпоредбите за дърводобив, за да отговори на увеличеното търсене на твърди горива като дърва за огрев.
Франция
Франция ограничи увеличението на регулираните разходи за електроенергия до 4%. За целта правителството нареди на комуналната компания EDF, която е 80% държавна собственост, да продава повече евтина ядрена енергия на конкуренти.
По думите на френския финансов министър Бруно Льо Мер нови мерки, обявени след войната в Украйна, като подпомагане на компаниите с по-високи сметки за газ и електроенергия, доведоха стойността на правителствения пакет до между 25 млрд. и 26 млрд. евро (27 млрд. долара). Франция се готви да пусне въглищна централа заради недостига на газ
Френският енергиен регулатор CRE предложи миналия месец увеличение с 3,89% на регулираните тарифи за продажба на електроенергия. Кабинетът може да се противопостави на предложеното от регулатора повишение на лихвите и да определи нови по-ниски тарифи или да ги отхвърли категорично.
Швеция
Швеция е заделила 6 млрд. шведски крони (605 млн. долара), за да компенсира най-тежко засегнатите домакинства от високите цени на електроенергията. Швеция сваля временно данъка върху горивата заради ръста на цените

Нарастващите сметки за енергия в Европа предизвикват вълна от спиране на производството на големи торови заводи на целия континент, което води до проблеми за фермерите, производителите на храни и, за ужас на собствениците на барове по света, за производителите на бира.
В четвъртък най-голямата компания за торове в света Yara, базирана в Норвегия, обяви 50% съкращаване на производството на карбамид и азотни торове на амонячна основа в Европа, заради на „рекордно високите цени“.
Решението беше взето по-малко от 24 часа, след като най-големият британски завод за торове CF Fertilisers UK заяви, че временно спира производството в завода си в Билингъм. По-рано през седмицата два други производителя на торове в Полша обявиха, че ще преустановят дейността си, съобщава Politico.
Торовете са не само жизненоважни за повишаване на почвеното плодородие на културите, но при производството им се образува страничен продукт – CO2, нужен за газиране на бирата и безалкохолните напитки, за снабдяване на болници при хирургически процедури и за хуманно клане на животни. Затова фермерите, производителите на храни и дори собствениците на заведения са силно обезпокоени от по-широките последици от недостига на торове. Заради лудите цени на торовете: Балкански фермери торят земите си с утайка от кафе
Третата по големина пивоварна компания в Полша Carlsberg Polska планира да спре производството на бира почти незабавно и други пивовари също ще последват примера ѝ. „Малко хора осъзнават, че въглеродният диоксид е страничен продукт от производството на торове. А той не може да се съхранява продължително време, така че ни остават запаси за няколко дни“, заяви говорителката на Carlsberg Беата Пташинска-Жединак.
„Всеки момент ще спрем производството на бира, но не сме единствените. Освен ако не разполагат със съоръжения за производство на собствен CO2, повечето бирени компании ще трябва да направят същото“, заяви още той.
Енергоемкият сектор за производство на торове е сред първите в Европа, които съкращават производството си на фона на енергийната криза, изострена от войната в Украйна и последвалите западни санкции върху руския нефт и природен газ – необходима съставка за азотните торове.
Според Джейкъб Хансен, ръководител на лобистката група Fertilizers Europe рязкото покачване на цените на газа, които според бранша ще останат високи поне до края на 2022 г., прави невъзможно поддържането на производството. „Това е невъзможна ситуация. За мен е очевидно, че европейският газов пазар е в криза – той не функционира. Ние сме най-големият потребител на газ, така че ако ние чувстваме тежест, тя ще дойде и за други хора“, заяви Хансен.  Спиране на руския газ застрашава най-големия комплекс от химически заводи
Ефектът на вълната
Затварянето на предприятия предизвика опасения в множество сектори на храните и напитките. Минет Батърс, председател на Националния съюз на фермерите във Великобритания, заяви, че затварянето на най-големия британски завод за торове е „изключително тревожно“. Пазарът на торове „е от решаващо значение за поддържането и увеличаването на вътрешното ни производство на храни“, добави тя и призова правителството да преразгледа снабдяването с продукти, съдържащи CO2.
Британската пивоварна и кръчмарска (пъб) индустрия заяви, че моментът на спирането „не може да бъде по-лош“ и „може да доведе до недостиг на бира в цялата страна“.
„Нашите пъбове и пивоварни вече се сблъскват със сериозни трудности и натиск върху веригите си за доставки“, заяви Ема Маккларкин, главен изпълнителен директор на Британската асоциация на пивоварите. „Това решение поражда сериозни опасения за устойчивото снабдяване с въглероден диоксид.“
Тя предупреди, че както пивоварните, така и пъбовете вече са изправени пред „екстремни“ разходи за енергия, които заплашват да затворят предприятия и да навредят на поминъка в цяла Великобритания. Катастрофално: Предстои световна криза с храните
„Изчакването на правителството да предприеме действия дори за няколко седмици може да се окаже твърде дълго“, добави МакКларкин. „Нуждаем се от устойчив план за доставките на CO2 за нашата индустрия и от спешна помощ за нарастващите сметки за енергия за предприятията, преди да бъдат принудени да затворят врати.“
Пташинска-Жединак от Carlsberg Polska заяви, че има и по-широки последици отвъд бирата и безалкохолните напитки, тъй като CO2 се използва за производството на продукти като сух лед, който е от съществено значение за запазването на храните при транспортиране и съхранение.
„Ситуацията е критична за всеки аспект на хранителния сектор, в който се използва CO2“, каза Пташинска-Жединак.
Министърът на земеделието на Полша Хенрик Ковалчик заяви, че работи по план, който ще помогне на производителите на торове да купуват газ на умерена цена. „Работим върху това. Засега не искам да говоря за подробности, там вече имаме някои идеи и се договаряме за различни решения“, каза Ковалчик. 
За да облекчи донякъде натиска, Европейската комисия предложи временно спиране на митата върху ключови продукти за производство на азотни торове, което националните правителства в Съвета на ЕС ще обсъдят, след като възобновят заседанията си през септември, твърди служител на ЕС. Предстои световен недостиг на нахут
В Обединеното кралство компанията майка на CF Fertilisers – CF Industries вече е получила една краткосрочна помощ от правителството, като плащането през септември миналата година е покрило оперативните ѝ разходи за три седмици, тъй като цените на енергията са се повишили заради търсенето след блокирането на производството заради коронавируса.
Този път, обаче, министрите изглежда не са склонни да се намесят.
„Докато правителството продължава да проучва възможностите за подобряване на устойчивостта на пазара в по-дългосрочен план, от съществено значение е промишлеността да предприеме действия, за да направи всичко възможно, за да отговори на търсенето“, заяви говорител на правителството на Обединеното кралство.
„От есента на миналата година устойчивостта на пазара на СО2 се подобри, благодарение на допълнителния внос, допълнителното производство от съществуващите вътрешни източници и по-добрите запаси“, добави той.
След първоначалната криза през есента на миналата година някои британски предприятия диверсифицираха доставките си на CO2 чрез внос. Тъй като цените се повишиха, други индустрии се включиха в улавянето на промишления страничен продукт и рафинираха свои собствени версии за продажба в хранително-вкусовата промишленост. Миналата година заводът в Билингам осигуряваше 60 % от доставките в Обединеното кралство. Сега той доставя само 30 %. Световна криза с храните е неминуема. Кои страни ще са най-засегнати?
„Въпреки че сега сме в много по-добро положение, отколкото преди година британската месопреработвателна промишленост ще има сериозни проблеми, ако CF Industries спре производството, обясни Ник Алън, главен изпълнителен директор на Британската асоциация на месопреработвателите (BMPA),
„Не виждаме как правителството може да стои отстрани и да настоява компаниите да се разберат помежду си. Те трябва да се намесят“, заяви Алън.
CF Industries вече затвори през юни един от заводите си в Чешир, което прави доставките на CO2 в Обединеното кралство „уязвими към всичко, което се обърка в оставащия им завод в Билингам“ и добави, че британската индустрия „разчита на чуждестранни доставчици, за да компенсира недостига“. По думите на Алън от края на юли производителите на амоняк в Италия и Германия също са намалили производството си и са принудили европейските компании за храни и напитки да се борят да си осигурят намалените доставки на CO2.
Според него без достатъчно доставки на газ фермерите ще се сблъскат с проблем с хуманното отношение към животните, тъй като все повече прасета и домашни птици няма да могат да се изпращат за по-нататъшна преработка.
„Европа винаги е била производител с високи разходи. Ние изнасяме много специални продукти за останалата част на света, но стигаме до момент, в който не можем да изнасяме повече“, заяви Хансен от Fertilizers Europe. Храните поскъпват: Наред е оризът
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Заводът за торове „Неохим“ затвори заради скъпия газ, освобождава работници

Министърът на енергетиката Росен Христов, и на икономиката Никола Стоянов, са се срещнали с представители на „Лукойл Нефтохим“ и „Лукойл България“ днес. Провели са разговори за намаляване цените на горивата. Това съобщиха министрите на брифинг, като не дадоха повече подробности, освен че разговорите са били конструктивни. Цените на горивата у нас могат да бъдат много по-ниски, твърди експерт
„Стартираме съвместна работна група от другата седмица, за да намерим решение за трайно оптимизиране на цените на горивата“, заяви Христов.
По думите на енергийния министър, е имало среща с ръководствата на „Лукойл Нефтохим“ и „Лукойл България“ за цените на горивата, като в тях е участвал и Никола Стоянов, служебният министър на икономиката. Работната група ще включва представители на двете компании. Стоянов потвърди, като заяви, че основен приоритет на служебното правителство е да има по-евтини горива – затова е създаден кризисен щаб.
„Това е важно, защото не само физическите лица усещат поскъпването, за бизнеса няма толкова големи помощи“, посочи Стоянов, според когото овладяването на цените на горивата може да се отрази и върху инфлацията. Цените на горивата намаляват, все по-често зареждаме бензин под 3 лева
От началото на август започна, макар бавно и незначително, леко поевтиняване на горивата в България, сочат официалните данни. Тенденцията е забележима при цените на колонка, т.е. без да включваме отстъпката от 25 ст., която е временна. Извън нея остава единствено метанът, който достигна невиждани рекорди заради продължаващия да поскъпва природен газ. 
„Днес няма да има въпроси“, заяви Стоянов на въпрос каква е целта – с колко да се намалят цените.
По-рано днес на пресконференция от ГЕРБ предложиха на служебното правителство два варианта за намаляване на цената на горивата, за която неведнъж са твърдели, че 1 лв. на литър отива за посредници. Те са чрез изкупуване на руски петрол от Българския енергиен холдинг и преработването му в „Лукойл Нефтохим“ и така се създава конкуренция на дружеството „Литаско“ (дъщерно на „Лукойл“), или налагане на акциз от 1 лев на преработвания руски петрол, който „Литаско“ продава на бензиностанциите. За промяна на акциза обаче е нужен работещ парламент, който да я гласува. Доводът на ГЕРБ, че цената трябва да е по-ниска, е заради представени данни, че от началото на войната вУкрайна руският петрол „Уралс“ е с 40% по-евтин от сорта Brent. БПГА: Задава се ново поскъпване на дизела и бензина

ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Високите цени на горивата ще останат и през 2023 г.
Бензиностанциите въведоха по-големи отстъпки и за по-скъпите горива
Европа или Русия – кой ще пострада повече от петролното ембарго?

Петте най-големи военни загуби от началото на войната са стрували на руския президент Владимир Путин над един милиард долара, изчислява Forbes.
Като цяло за 6 месеца, от началото на войната на 24 февруари до 24 август, Русия е загубила 12 142 единици оборудване на стойност 16,56 млрд. долара. Тази обща сума не включва руските ракети, допълва Newsweek. От болшевиките до Путин: История на руските фалити
Най-голямата и болезнена загуба със сигурност е потъването на ценния военен кораб „Москва“. Това е флагманът на руския Черноморски флот на стойност 750 млн. долара, който потъна през април. Украйна съобщи, че е атакувала и потопила кораба, въпреки че според Русия пожар на борда е довел до потъването.
Другите четири големи загуби, които удариха финансово Русия, са самолетите Ил-76 на стойност 86 млн. долара, десантният кораб „Саратов“ за 75 млн. долара, самолетите Су-30СМ на стойност 50 млн. долара и самолетите Су-34 за 40 млн. долара.
Всички тези загуби общо надхвърлят един милиард долара.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Путин: Газът може да намалее още, вината е на Европа
Путин се отказа от Запада – смени швейцарския си часовник с руски