Единственият вестник в света – сатиричния La Bougie du Sapeur, който излиза веднъж на всеки 4 години, днес отново се появи по вестникарските павилиони във Франция с новото си издание.
Уникалността при този таблоид от 20 страници е, че се публикува само на 29 февруари, или веднъж на всяка високосна година. Първото му издание е през 1980 г., а тазгодишното е под брой 12.
Вестникът La Bougie du Sapeur (Сапьорската свещ) е замислен от група приятели, които искали „да се посмеят“ и излиза в тираж от 200 000 екземпляра, а цената му е 4,90 евро.
„След като първото издание беше разпродадено за 2 дни, продавачите на вестници искаха да получат още копия, Ние казахме, че няма проблем, но след 4 години!“, разказва редакторът Жан д’Инди.
„Весникът още се издава от няколко приятели. Срещаме се в бар за по питие и си подхвърляме идеи. Забавляваме се много и ако читателите също се забавляват, това е черешката на тортата“, посочва д’Инди .

Снимка: Facebook/La Bougie du Sapeur
Изданието се определя като антиполитически коректно, а оформлението на La Bougie е като обикновен вестник с раздели за политика, спорт, международни новини, изкуство, кръстословици и клюки за знаменитости.
Статиите обаче са под формата на хумористични коментари. Заглавието на тазгодишното издание „Всички ще бъдем интелигентни“ стои над статия за това как изкуственият интелект обезсмисля изпитите и интелектуалните постижения.
Втората основна история със заглавие „Какво трябва да знаят мъжете, преди да станат жени“ обяснява „предизвикателствата“, пред мъжете, които искат да сменят пола си.
„Това е френски хумор и не се превежда на други езици“, казва д’Инди. „Опитваме се да звучим глуповато, но не и злобни. Да се подиграваме, но без да бъдем жестоки“.
На международните страници има кратка статия, която напомня на французите кой е „най-забравимият“ от съвременните британски премиери – Лиз Тръс.

Снимка: Facebook/La Bougie du Sapeur
В спортния раздел редакторите препоръчват създаването на награда Уинстън Чърчил, която да се връчва на първия елиминиран участник в Олимпийските игри. Обосновката зад тази награда, според вестника е, че девизът на Чърчил е бил „Без спорт“.
La Bougie du Sapeur е кръстен на една от първите анимационни фигури във Франция – Le Sapeur Camembert – войник, който се появява в комични рисунки за живота в армията през 90-те години на XIX век.
Вестникът няма онлайн издание и може да бъде купен само от вестникарските павилиони.
„Надявам се да сме глътка чист въздух на всеки четири години. В днешно време хората трябва да могат да се смеят“, казва д’Инди.
Източник: BBC
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Blue Monday: Защо 15 януари е най-депресиращият ден в годината?
Как да се справим със страха от понеделника?

– Реших вече по-често да казвам „не“!
– Ще пием ли по бира?
– Ъъъ… защо пък не?

Бариерите за влизане в клуба на богатите от 1% стават все по-строги в целия свят. Ето колко ще ви бъдат необходими за да се присъедините към редиците на най-богатите хора в света.
Създаването на богатство, до голяма степен подхранвано от „стабилното представяне“ на икономиката на САЩ и възстановяването на пазарите на акции, наложи минималните изисквания за хората да се квалифицират като най-богатите в съответните им страни, според доклад на Knight Frank, цитиран от CNBC.
Глобалната консултантска компания отбелязва, че княжество Монако, което има най-гъстото население от милионери в света, запазва първото място за влизане в клуба на богатите от 1% с 12,9 млн. долара, или ръст от 4% спрямо предходната година.
Втори се нарежда Люксембург, който има изискване за влизане от 10,8 млн. долара, следван от Швейцария с 8,5 млн. долара. САЩ са на четвърто място с 5,8 млн. долара, което е 15% повече от година по-рано.

Снимка: iStock
С 5,2 млн. долара Сингапур е пети в света и води в Азиатско-тихоокеанския регион по отношение на богатството, необходимо за влизане в елитния клуб.
Градът-държава, наред с Хонконг, е начело на домакинството на новите богаташи в Азия.
Двете държави предлагат данъчни стимули и благоприятни за бизнеса регулации, за да привлекат 1 100 семейни офиса, които управляват над 4 трлн. долара активи.
Колкото и ексклузивно да звучи клубът от 1%, все пак е сравнително „по-лесно“ да се пробие в неговите редици, отколкото да бъдеш Ultra High Networth Individual (UHNWI), който има глобална средна входна точка от 30 млн. долара, според Knight Frank.
Констатациите подчертават съществените разлики в разпределението на богатството между страните, казва Лиам Бейли, глобален ръководител на изследванията на Knight Frank. „Тъй като по-специално западните страни се борят с държавните дефицити и необходимостта от увеличаване на данъчните приходи, очаквайте по-голям акцент на политиката върху това къде се намира богатството“, добави Бейли.

Снимка: iStock
Той подчерта, че правителствата ще трябва да балансират по въжето между данъчното облагане на богатството и насърчаването на неговия растеж, докато се стремят да развиват своите икономики.
Броят на богатите хора се очаква да нарасне с 28,1% през петте години до 2028 г., което е много по-малко спрямо ръста от 44%, наблюдаван през 5-годишния период до 2023 г., отбелязва Knight Frank.
Последните цифри също подчертават разделението между богатите и бедните в света. От 2020 г. докато петимата най-богати мъже в света са удвоили състоянието си, 5 млрд. души са станали по-бедни, според доклад на глобалната организация Oxfam America.
Движещата сила на неравенството са корпорациите, които отблъскват увеличаването на минималните заплати и профсъюзите, посочва Oxfam.
Източник: CNBC
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Колко пари са били нужни за да сте сред най-богатите в САЩ преди 40 години? А сега?
За първи път: Наследеното богатство на новите милиардери е повече от заработеното
Коя е първата жена в света с лично състояние от 100 млрд. долара?
Милиардерът, който започва като асистент на Бил Гейтс, а сега е петият най-богат човек в света
 

Германската годишна инфлация се забави рязко през февруари до 2,5% от 2,9% през януари, докато пазарните очаквания бяха за понижение до 2,6%. Това показват предварителни данни на немската федерална статистика Destatis.
Данните сочат най-слабото нарастване на потребителските цени от юни 2021 г., като рязкото забавяне на инфлацията се дължи на много слабо повишение на цените на храните (с 0,9% след растеж с 3,8% през януари). Енергийните потребителски цени пък се понижиха с 2,4% след спад с 2,8% месец по-рано.
В сектора на услугите инфлацията остава на ниво от 3,4%.
Още: Кой е нaй-гoлeмият pиcĸ зa иĸoнoмиĸaтa на Германия?
През февруари потребителските цени в Германия се повишиха с 0,4% спрямо януари, когато нараснаха с 0,2%.
Хармонизираната потребителска инфлация (индекс HICP според общите европейски стандарти) се забави през февруари до 2,7% от 3,1% през януари и при осредните очаквания за по-умерено отслабване до 3,2 на сто.
Пазарните очаквания са за отслабване на инфлацията през февруари и в цялата еврозона до 2,5% от 2,8% през януари. Така  тя продължава да се доближава до целевото ниво на Европейската централна банка от 2 на сто.
И Германия вероятно навлиза в рецесия

Големите автомобилни производители обявиха, че планът на Калифорния за прекратяване на продажбата на конвенционални автомобили до 2035 г. може да е неосъществима в 11 други щата, които са приели насоките, позовавайки се на недостатъчното потребителско търсене, пише Yahoo!Finance, като цитира Reuters.
Алиансът за автомобилни иновации, който представлява повечето големи автомобилни производители с изключение на Tesla, изрази своите опасения в коментари, подадени до Агенцията за опазване на околната среда на САЩ (EPA) относно предложението на Калифорния за забрана на въпросните продажби.
Калифорнийският борд за въздушни ресурси (CARB) поиска от EPA освобождаване от задълженията, свързани със Закона за чистия въздух, за да изпълни своя план за прекратяване на продажбите на превозни средства, работещи само с изкопаеми горива, до 2035 г.
Изискванията за Калифорния за електромобилите може да са осъществими „поне в първите години“, подчертават концерните, добавяйки, че осъществяването на целите при други щати със значително по-ниски нива на текущи продажби на електромобили не е толкова вероятно.

Снимка: iStock
Отговорността за спазване на правилата е на производителите на автомобили, но не е ясно „дали клиентите във всяка юрисдикция ще приемат технологии (автомобили с нулеви емисии) и ще ги купуват в достатъчни количества. Те до голяма степен са извън контрола на производителите на автомобили“, заяви групата, която представлява General Motors, Toyota, Volkswagen и други.
В отговор на това CARB посочва, че щатите, които са приели цените на Калифорния, разбират, че „чистите автомобили подобряват здравословното състояние на обществото и се справят с глобалните предизвикателства.“
От своя страна алиансът казва, че за да бъде постигната целта за 2035 г., продажбите на изцяло електрически и плъгин хибридни модели, както и тези на водородни превозни средства, трябва да нараснат двойно във всички щати с изключение на един, които са приели правилата на Калифорния, и да се утроят в други пет.
Отделно, Американският петролен институт призова EPA да отхвърли плана на Калифорния, който според него е „крайната регулаторна намеса“.

Снимка: iStock
Администрацията на президента Джо Байдън избегна определянето на крайна дата за постепенно преустановяване на продажбата на автомобили, работещи с изкопаеми горива
През април EPA отделно предложи правила за намаляване на емисиите от превозни средства до 2032 г., като прогнозира, че 60% от новите автомобили ще трябва да бъдат електрически до 2030 г., като делът трябва да нарасне до 67% до 2032 г., за да отговарят на изискванията. Reuters обяви по-рано този месец, че EPA смята да смекчи годишните изисквания до 2030 г.
Правилата на Калифорния започват през 2026 г. и ще намалят замърсяването, причиняващо смог от лекотоварни превозни средства, с 25% до 2037 г. Те задължават 35% от продадените нови коли да бъдат електрически или плъгин хибридни до 2026 г. Този дял ще нарасне до 68% до 2030 г. и 100% до 2035 г.
Правилата на Калифорния изискват до 2035 г. 80% от всички нови превозни средства, продавани в щата, да бъдат електрически, а останалите 20% -хибридни.
Източник: Yahoo!Finance/Reuters
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Кога електрическите камиони ще заменят дизеловите?
Защо се срина цената на лития и какво следва в индустрията?
На Острова регистрираха едномилионния електромобил на фона на големя спад в продажбите
България е сред малкото страни в Европа, достигнала нивата на продажби на нови автомобили от 2019 г.