Румънското правителство отложи приемането на проекторешение за ограничаване на тарифите на застраховка „Гражданска отговорност“, което беше включено в дневния ред на w`era[noto правителствено заседание, за да бъдат анализирани най-добрите опции. Това се посочва в правителствено съобщение, цитирано от Ажерпрес, предаде БТА.
Във връзка с полиците „Гражданска отговорност“ беше включено проекторешение за определяне на тарифи за максимална премия и други мерки, приложими от застрахователните дружества, предоставящи задължителна застраховка „Гражданска отговорност“ на водачите на моторни превозни средства за вреди, причинени на трети лица при произшествия.
В обосновката към проекта се посочва, че, като се има предвид ситуацията, създадена на пазара на застраховките „Гражданска отговорност“, временно решение за справяне с настоящата ситуация може да представлява „временно замразяване за срок от шест месеца“ на тарифите на премията на нивото от 28 февруари 2023 г., тоест преди публикуването на референтните тарифи от Органа за финансов надзор през март 2023 г., като таванът ще се отнася за договорите за застраховка „Гражданска отговорност“, сключени след влизането в сила на нормативния акт.
ОЩЕ: Сигнал за „Гражданска отговорност“ с драстично по-ниски цени. Какви са причините?
За каква ситуация става въпрос – за действията срещу румънския бизнес на българската компания „Еврохолд“. „Еврохолд“, който е лидер на пазара на „Гражданска отговорност“ в Румъния с пазарен дял от 31% през застрахователя си „Евроинс Румъния“, е проверяван от местния финансов надзор и от прокуратурата в страната. От българската компания обаче са категорични – причината за всичко е натиск от хора от румънския регулатор, които искат българите да купят активите на фалиралия най-голям румънски застраховател City Insurance.
ОЩЕ по темата: „Еврохолд“: Взетият лиценз на „Евроинс Румъния“ няма да засегне застрахователния бизнес, нито енергийния

Премиерът на Полша Матеуш Моравецки призова Брюксел да ограничи количеството украинско зърно, което влиза в Европейския съюз, като заяви, че то дестабилизира местните пазари.
Украйна, която е един от най-големите износители на зърно в света, се оказа пред блокирани или ограничени заради руската инвазия традиционни черноморски пътища за износ. Оттогава ЕС позволява на разкъсваната от войната страна да изнася зърно транзитно през блока за други държави. Въпреки това, поради логистични проблеми, зърното се натрупва и понижава цените на полското зърно, което кара полските фермери в цялата страна да протестират.
„Не бяхме съгласни – и все още не сме, това зърно да попадне на полския или румънския пазар… и да дестабилизира местните пазари“, заяви пред репортери полският министър-председател Матеуш Моравецки. „Искаме от Европейската комисия да използва всички (възможни) регулации, за да ограничи или блокира пристигането на украинското зърно в Полша като страна на крайна дестинация“, добави той, предаде БГНЕС.
Полша разчита и на помощ от ЕС за препродажба на складираното зърно на други пазари.
„Бихме искали да се отървем напълно от това зърно, тъй като всички наши складове са пълни“, добави Моравецки.
Полският лидер заяви, че страните от неговия регион ще изпратят писмо до Брюксел, в което ще призоват за „всички възможни мерки, включително квоти и защитни мита“, които биха могли да ограничат вноса на украинско зърно.
Съюзът на хлебарите и сладкарите: Българският хляб се прави от българска пшеница