„Вагонен завод – Интерком“ в град Дряново, работи по проекта „Сокол“, който цели да създаде иновативен български вагон от ново поколение. Проектът предвижда модернизация на 15 пътнически вагона В-84, основна част от превозния парк на БДЖ-„Пътнически превози“ и са произведени в завода през 80-те години на миналия век.
Инвестицията
Споразумението е по обществена поръчка за 15 вагона и е на стойност 26,6 млн. лева без ДДС – по 910 000 евро или 1 779 000 лв. на вагон.
С проекта са ангажирани 35 високо квалифицирани инженери, конструктори и дизайнери от Германия, Украйна, София и Дряново. По-голяма част от оборудването за новите вагони е внос от чужбина, от най-известните марки.

Спирачките са Knorr, модел 2021 г., вратите са електрически – IFE, Австрия. Седалките ще са от Германия, а част от вътрешното оборудване – от Украйна. Прозорците със стъклопакетите и металните шкафове се правят у нас.
Новите вагони ще са изцяло климатизирани, с видеонаблюдение, аудио и видео уредба, вакуумни тоалетни, автоматични рампи за хора с увреждания, стойки за велосипеди и LED осветление, като е предвиден и вагон-бюфет. БДЖ обнови интериора на спалните вагони (СНИМКИ)

Вагоните могат да бъдат прикачени и към високоскоростни влакове, които да се движат по железопътните линии на Европа.

Въпреки че в България няма условия за движение на високоскоростни влакове, у нас има места, където могат да се развият скорост от 130 км/час и дори 160 км/час. Ако се създаде организация и железниците работят с такива нови вагони, дори скорост от 130 км/час ще подобри значително резултатите, посочват от завода. Влакът ни плаща при закъснение – колко и при какви условия
Предстоят преговори с БДЖ за прикачването и движението на новите вагони на родни влакове и преговори с чуждестранни европейски компании за купуването им и прикачването им към международни влакови композиции. 
Засега има интерес от контрагенти от Франция, Северна Македония, Гърция и Испания.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Скоро няма да има кой да кара влаковете у нас
БДЖ преговаря за купуването на 100 вагона от Германия
Новите високоскоростни влакове на Румъния тръгват още тази година

Румъния си осигури още 1 милиард кубически метра газ от Азербайджан. Синьото гориво ще бъде доставено до март 2024 година в рамките на индивидуален договор между румънската държавна компания Romgaz и азербаджанската Socar. Газът най-вероятно ще бъде доставен през интерконектора между Гърция и България.
Новият договор ще влезе в сила на 1 април 2023 година и служи на стратегическите цели на Румъния за гарантиране на сигурността на доставките и диверсификацията на газовите източници, се казва в прессъобщение на Romgaz.
Сделката надгражда рамката, създадена от първия индивидуален договор, който двете компании подписаха в края на миналата година и дава възможност на Румъния да получава газ по Южния газов коридор. Не е ясно дали и колко азерски газ е получила северната ни съседка през тази година.

Румънският президент Клаус Йоханис, който е на посещение в Азербайджан за откриването на министерската среща на консултативния съвет на Южния газов коридор, каза, че Румъния остава силно заинтересована да допълни своя внос на газ от Каспийския регион, за да отговори на нарастващото си потребление. Азерският газ: Спасителят на Балканите и Европа от газовата зависимост от Русия
Азербайджан смята да увеличи доставките на природен газ за Европа до 12 милиарда кубични метра през 2023 година. Това е с близо 50% повече от доставяните досега 8,2 млрд. куб. метра годишно. Износът на азерски газ за Турция се очаква да нарасне с 19% до 10 милиарда кубически метра
Азерският газ стига по-лесно до Балканите след след откриването на интерконектора Гърция-България. От началото на отоплителния сезон интерконекторът обезпечава близо 1/3 от зимното потребление на природен газ в България, съобщават от оператора ICGB. Газопроводът има огромно значение и за цяла Централна и Югоизточна Европа, като се очаква в близко бъдеще да доставя газ за Сърбия, Северна Македония и Албания.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Европа получи първите 5 милиарда куб. метра азерски газ
ЕС очаква 10 млрд куб. метра азерски газ до лятото
Защо изпускаме 4 пъти по-евтиния газ от Азербайджан?