Европа е в енергийна криза и все повече потребители търсят начини да намалят сметките си за електроенергия. Интериорни дизайнери, дизайнери и архитекти дават някои съвети, като използването на светодиоди, намаляващи потреблението с между 40 и 60%, пише испанското издание lasexta.com.
„Свикнали сме да използваме електрическа светлина като слънце. Искаме един източник на светлина да ни осигури цялото нужно осветление и за това консумираме повече“, подчертава Мария Гилдемонтес, осветителен дизайнер. Като се има предвид това, тя предлага в дома светлината да се постави на място, където се изпълняват различни дейности и да бъде възможно най-малка.
Друг добър вариант е поставянето на различни светлинни точки в една и съща стая. „Ако си представим електрическа крушка или лампа в средата на стая, на тавана, ние заливаме всичко със светлина“, заявява Лара Елбаз, вицепрезидент на Професионалната асоциация на дизайнерите на осветление (APDI). Tя съветва да се внимава къде и как са поставени лампите, да се помисли как ще се използват стаите и къде светлината трябва да е по-силна или по-слаба. Да намалим сметката за ток: Кои домакински уреди харчат най-много?

По думите на Елбаз несъмнено естествената светлина е най-добрият ресурс за джоба на потребителите, макар и не единственият. „Докато можем да контролираме потока, излъчван от лампа или електрическа крушка, ние намаляваме потреблението си. Можем да го направим, използвайки интелигентни лампи, регулатори и под. Има по-висок първоначален разход, но след това разходите за енергия намаляват значително“, посочва тя. Как да плащаме по-малко за ток: няколко полезни съвета
Съеветите и на родните експерти
От асоциация „Активни потребители“ дават други ценни съвети за пестене на ток. Например, много малко хора знаят, че хладилникът не трябва да е плътно прилепен към стената, защото това пречи на циркулацията и обмена на въздух с топлообменника отзад. Това кара компресорът на хладилника да работи по-дълго и да черпи повече ток. Ако хладилникът се премести съвсем леко напред с 1-2 см ще харчи по-малко ток. 5 уреда, които харчат ток дори и изключени
Когато използвате електрическата кана, трябва да наливате толкова вода, колкото ви е нужна, а да не я пълните догоре. Ако пък имате камина и не я използваме често, е добре да запушите комина, защото от там излиза топлият въздух в помещението. За да пестите енергия, бойлерът трябва да бъде включен на температура 50-60 °C, а не на 90 °C. Пералнята може да пере и на по-ниска температура – 30-40 °C, ако дрехите не са много мръсни.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Сметката за ток е по-висока от минималната заплата в България
4 съвета за пестене на ток по празниците
Изключете електроуредите от контактите, ако ще отсъствате дълго от дома

В ЕС се договориха за закон, определящ национални цели за намаляване на общите въглеродни емисии до 2030 г. във всички сектори, включително селско стопанство, сгради и транспорт, предава Reuters.
Преговарящите от Европейския парламент и Европейския съвет, който представлява 27-те страни членки на ЕС, се договориха по законодателството, наречено Регламент за споделяне на усилията (ESR). Той определя националните цели за намаляване на емисиите от автомобилния транспорт, вътрешния морски транспорт, отоплението на сградите, селското стопанство, малките промишлени инсталации и управлението на отпадъците. 
Секторите, които не са включени сега в системата за търговия с емисии на ЕС, генерират около 60% от емисиите на парникови газове в Блока. Предвиденият закон трябва да ги намали с 40% спрямо 2005 г. Нормативните промени са част от общия план на ЕС за понижаване на нетните емисии с 55% до 2030 г. спрямо нивата от 1990 г. и за постигане на климатична неутралност до 2050 г.

ESR се стреми да гарантира, че всички членове на ЕС допринасят за целта по справедлив начин. По-богатите страни, като Дания, Финландия, Германия, Люксембург и Швеция, трябва да направят спад от 50%, докато за България целта е 10%. България с най-голям скок в емисиите на парникови газове в ЕС
Страните могат да търгуват ограничени количества квоти с други членове на ЕС, но могат да „банкират“ някои квоти, ако емисиите им са били по-ниски през дадена година или да „заемат“ от бъдещи години, ако пък са били твърде високи.
Законът трябва да бъде одобрен от Европейския парламент и Европейския съвет, преди да влезе в сила, въпреки че това обикновено е формалност, след като преговарящите са се споразумели.
Сделката е една от трите, които ЕС иска да сключи преди срещата на върха на ООН за климата, която започна в Египет в неделя.
Блокът се договори през октомври и за закон, ефективно забраняващ продажбата на нови бензинови и дизелови автомобили от 2035 г. и утре цели да приключи преговорите по закон за разширяване на европейските приематели на въглероден диоксид, като горите например. Зелен транспорт: Първите в света водородни влакове тръгват в Германия
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Европа замества нефта, газа и въглищата с водород
France 24: В зависимата от въглища България целта на ЕС за климата е пред провал
България с най-мръсен въздух в ЕС

Руският министър на отбраната Сергей Шойгу издаде заповед за изтегляне на руските войски от Херсон. „Съгласен съм. Пристъпвайте към извеждане на войските“, заяви Шойгу, след като за изтеглянето му доложи командващият руските сили в Украйна Сергей Суровикин.
Изтеглянето на руските сили идва в хода на украинска контраофанзива в областта, която се очакваше в близките дни да стигне до административния ѝ център в близките дни.
Причината за изтеглянето?
Докладът на Суровикин беше показан и в ефира на федералните канали. По думите му има риск от цивилни жертви и опасност руските сили да бъдат обкръжени при атака срещу Нова Каховка. Той посочи, че е невъзможно в при настоящите условия Херсон и региона да бъдат снабдявани пълноценно.
По думите му решението, взето след оценка на ситуацията на левия бряг на Днепър, е „тежко“, но то ще запази живота на хората. „Сергей Владимирович, съгласен съм с извода и предложенията ви. За нас животът и здравето на руските военни винаги е приоритет“, заяви Шойгу в отговор.

Още преди седмици Суровикин посочи, че при продължаваща украинска офанзива ще трябва да се вземат „тежки решения“, без да дава подробности. Обявеният за загинал в катастрофа зам.-ръководител на окупационната власт Кирил Стремоусов беше заявил преди дни, че скоро ще има „развръзка“ в Херсон.
Суровикин подчерта, че обстановката в региона е „стабилизирана“, а руските сили са повишили възможностите си благодарение на мобилизирани и доброволци. По-рано руски медии съобщиха за хиляди насочили се към Херсонска област, но според някои целта е била да подсигурят тила на военните.
Малко повече от месец след анексирането
Русия обяви анексията на Херсонска област в края на септември заедно с още 3 области на Украйна. Украинската контраофанзива обаче доведе до извеждането на хиляди цивилни от града. В последните дни имаше прекъсване на тока в града и съседни населени места, а проруската власт обвиняваше за това силите на Украйна.
Обявеното от Шойгу решение не означава пълно изтегляне от Херсонска област. Русия обаче изцяло извежда войските си от десния бряг на Днепър, на който се намира градът, като започна прехвърлянето им на левия бряг на Днепър.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА: 
Русия тайно моли Запада да сложи край на войната в Украйна
Голямото бягство: Къде се спасяват руснаците от мобилизацията на Путин?
Кремъл засилва натиска за наемане на войници, дължи им заплати

Запасите от дизелово гориво в Северозападна Европа ще достигнат най-ниското си ниво от поне 12 години насам в началото на предстоящата пролет. Това прогнозира консултантската компания Wood Mackenzie Ltd, цитирана от Bloomberg. Очакванията са първо да се натрупат запаси през декември и януари, след което да настъпи рязък спад и през март да достигнат най-ниските нива от 2011 г.
Анализът на компанията е на фона на предстоящото ембарго, което ще забрани вноса на руско гориво по море в началото на февруари в Европа. Това означава, че обстановката на Стария континент рискува да се влоши още повече. Запасите ще се явят жизненоважен буфер срещу подобни прекъсвания, но когато се изчерпят, ще има по-голяма заплаха за нестабилност на пазара. Недостиг, високи цени и неяснота: Какво се задава след ембаргото на руския петрол?
„По-ниските запаси допринесоха за по-високи маржове на печалба за петролните рафинерии, стимулирайки европейските оператори да работят усилено“, посочи Джеймс Бърли, главен анализатор в Wood Mackenzie. Затова консултантската компания очаква дневната преработка на суров петрол в Северозападна Европа да нарасне с 420 000 барела този месец, до 6.14 млн. Лоша новина: Вече купуваме петрола по 250 долара за барел

„Очакваме по-голямото производство да продължи да се поддържа от силните нетни парични маржове и очакваме запасите от газьол/дизел в края на декември да достигнат почти три милиона барела“, обясни Бърли. Европа е на прага на криза с дизела. Какво следва?
Тъй като Русия остава най-големият външен доставчик на ЕС на дизелово гориво с кораби, в края на зимата е много вероятен рязък спад на запасите.
Един от проблемите с наличността в Европа е структурата на фючърсните пазари. Кривата на дизела на борсата ICE е обърната назад, т.е. бързите доставки излизат по-скъпи от същото гориво, доставено на по-късна дата. Това демотивира складирането, тъй като търговците могат да продават днес на по-добра цена, отколкото ако съхранят гориво за в бъдеще. Макар че тази структура леко се промени през изминалите дни, пак остава исторически силна. Ако колата ви е на дизел, скоро ще плащате повече
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Европа или Русия – кой ще пострада повече от петролното ембарго?
Високите цени на горивата ще останат и през 2023 г.
Европейско ембарго срещу руския петрол: Какво ще стане с цените?
Заради санкциите: Сърбия бърза да намали енергийната си зависимост от Русия