Газовата турбина за тръбопровода „Северен поток 1“, която допълнително задълбочи енергийния спор с Русия, е в Германия, след като е преминала ремонт и поддръжка в Канада, а германският канцлер Олаф Шолц я разгледа, съобщават от компанията Siemens Energy. Русия ще увеличи газовите доставки, ако Канада върне турбина за „Северен поток 1“
Русия използва проблемите с турбината като мотив за драстично намаляване на доставките на газ през „Северен поток 1“ до едва 20% от капацитета на газопровода и така повиши риска от газов недостиг в Европа през зимата. Това беше в основата за значителното увеличение на европейските цени на природния газ – 200 евро/MWh от 100 евро/MWh от средата на юни насам. Siemens е изпратила на „Газпром“ документите за връщането на турбината на „Северен поток 1“
„Олаф Шолц заедно с нашия главен изпълнителен директор Кристиан Брух разгледаха турбината, обслужена в Канада за газопровода „Северен поток 1″, готова за по-нататъшен транспорт до Русия“, посочиха от Siemens Energy. Газпром измисли нов трик, за да спре газа за Европа
Германският канцлер отново обвини Русия за забавеното връщане на турбината на „Северен поток 1“, ремонтирана в Канада. „Тя (турбината) може да бъде транспортирана и използвана по всяко време. Неизпълнението на договорите за доставка на газ няма технически причини“, заяви Шолц в завода на Siemens Energy в Мюлхайм ан дер Рур, където беше доставено оборудването. Газова война: Русия вбеси Германия с ново орязване на газа
От Reuters напомнят, че старши мениджър на руския енергиен гигант „Газпром“ посочи миналата седмица, че доставката на турбината до Германия от Канада след приключване на поддръжка не е в съответствие с договора. Оттогава не е ясно и точното местонахождение на турбината. ЕС продължава да оспорва аргументите на Русия и „Газпром“, че резкият спад на доставките през тръбопровода „Северен поток 1“ се дължи на проблемите с турбината. Русия намали доставките на газ, а Германия може да избегне газова криза
Според данни на оператора потоците на руски газ към Европа през „Северен поток 1“ и през Украйна остават стабилни, макар и на доста по-ниски нива.
Тази сутрин физическите потоци през тръбопровода „Северен поток 1“ от Русия към Германия тази сутрин бяха 14 413 152 kWh/h, подобно на нивото от предходните 24 часа. Русия намали на 27 юли потоците по тръбопровода до едва 20% от неговия капацитет, заради „дейности по поддръжката“. „Газпром“ все пак ще пусне газа по „Северен поток“, но в намален обем
Номинациите за руски газови потоци в Словакия от Украйна през граничния пункт Велке Капушани тази сутрин бяха около 36,7 млн. куб. метра/ден, спрямо 36,8 млн. куб. метра предишния ден, според данни на украинския системен оператор.
Данните на Gascade сочат, че газовите потоци на изток през тръбопровода „Ямал-Европа“ до Полша от Германия са се променили леко, спрямо предишния ден. Изходните потоци в измервателната точка Mallnow на германската граница възлизаха тази сутрин на 2 283 879 kWh/h. Русия пак опитва да саботира доставките на газ по „Северен поток 1“
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Русия намали доставките на газ, а Германия може да избегне газова криза
Германия обяви газова криза заради орязаните доставки от Русия
„Газпром“ не можел да гарантира безопасността на „Северен поток 1“

Германската индустрия се готви за бедствие заради руския газ
Руският газ не е евтин, зависимите от него страдат най-много
Европа трябва да е готова за икономическа война срещу Путин

Всички шофьори, които са ползвали републиканската пътна мрежа от установяването на проблема до края на денонощието – на 31 юли, и не са могли да купят необходимата им електронна винетка заради техническия проблем, няма да бъдат санкционирани, обявиха от АПИ за NOVA. Дотук се стигна, след като омбудсманът поиска опрощаване, докато мнозина се питаха дали дължат глоба. Без да знае: Шофьор е глобен 50 пъти за объркана винетка, дължи 4000 лева
От изпълнителя на договора за поддържане на електронната система е изискана детайлна информация за причините за възникналия проблем и предстои той да представи своя доклад, обясниха от Пътната агенция и посочиха, че Националното тол управление се извинява още веднъж на шофьорите за причиненото неудобство.
За няколко часа в неделя, 31 юли бе невъзможно да се купят електронни винетки и винетни маршрутни карти заради технически проблем. В резултат на това стотици шофьори не можаха да си купят е-винетки между 08:55 ч. и 13:40 ч.

В неделя след неуспешен опит да си купи винетка Владимир Александров решава да пътува. Пътуването му започва, когато системата не работи, но завършва, когато тя отново е активна. „Ако някъде по пътя е имало автомобил на bgtoll ние реално сме нарушители, без да искаме“, каза той. Как шофьорите да проверят имат ли неплатени глоби?
Причината Владимир и много други шофьори да не разберат, че систамата отново работи е, че липсва система за бързо известяване. За това и омбудсманът поиска от регионалния министър и Пътната агенция глобите да бъдат отменени. Все още не е ясно защо се е стигнало до този срив, обясниха от Пътната агенция.
Според Европейския център за транспортни политики проблемите с електронните винетки и маршрутните карти освен че са крайно неприятни за шофьорите и за провезвачите, водят и до големи загуби за бюджета, предвид факта, че сме в отпускарски сезон, а хиляди гастарбайтери преминават през страната ни.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Не пускат колата на технически преглед, ако има глоба заради винетка

На пръв поглед изглежда, че шансовете Великобритания да изпита затруднения заради енергийната криза са изключително ниски. Обединеното кралство няма директна връзка с руски тръбопроводи, има собствено производство в Северно море плюс значителни доставки от надеждната Норвегия, освен това има и достатъчно капацитет за внос по море на втечнен природен газ, когато е нужно. Русия готви пълно спиране на газа за Европа
Според официалната теза, към която се придържа Лондон, домовете би трябвало да останат отоплени, а доставките на електроенергия – сигурни, дори и цената да е изключително висока, но реалността е по-сложна.
Въпреки че е факт, че енергийната индустрия смята, че Великобритания е в по-добра позиция от повечето европейски страни, ръководителите признават, че има причини да се тревожат не само за цените на газа, но и за физическия достъп до доставките. Ако Москва напълно спре потока на газ, е много вероятно Обединеното кралство също да се сблъска с недостиг. Путин: Газът може да намалее още, вината е на Европа
Британското министерство на икономиката беше толкова притеснено за сигурността на доставките преди 5 години, че поръча подробно проучване, включващо сценарий при пълно спиране на руския газ. Резултатите не са никак приятни.
От анализа стана ясно, че ако спирането на руския газ е за продължително време и страните от Европа са готови да платят нужното, за да осигурят суровината, тогава Великобритания може да изпита „значително незадоволено търсене“. Или иначе казано – недостиг, който би изисквал ограничаване на промишленото търсене и дори това за малките фирми и домове.Европа е заплашена да остане без газ в разгара на зимата
При най-екстремния сценарий на изключително голямо търсене, като например при много студена зима, проучването установи, че 28% от търсенето на Острова ще остане незадоволено, като повече газ ще тече от Норвегия и дори от находища във Великобритания към континента. В такъв случай доставките на електроенергия могат да бъдат застрашени. Обединеното кралство разчита на газ за 40% от производството си на електроенергия, в най-студените дни дори повече, когато търсенето е високо, а производството на електроенерия от вятър е малко.
Според Чи Конг Чьонг от университета в Кеймбридж, помогнал за моделирането в проучването, въпреки че Великобритания се радва на някои предимства, рискът със сигурност не е нулев.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Европа трябва да е готова за икономическа война срещу Путин
МВФ предупреди за тежка рецесия в Европа при руско газово ембарго
Газът в Европа не е твърде скъп, за Путин е по-изгодно да не го спира
ЕС и Великобритания нанасят фатален удар на руския петрол

Храни, горива и битови сметки качиха инфлацията във Великобритания до 40-годишен връх

Ситуацията с доставките на газ за България е сериозна, дори критична. Количествата газ са подсигурени само до края на септември, но те не стигат, за да задоволят потреблението у нас до края на годината. Това обяви служебният министър на енергетиката Росен Христов на брифинг в Министерски съвет. България остава без газ, предупреди депутат от ДПС
Договорените 7 танкера с втечнен газ всъщност не били договорени, а само била изпратена оферта за доставка на 3 танкера до края на тази година и възможност за доставка на останалите 4 догодина. България ще получи още 7 кораба евтин втечнен газ от САЩ
Не е гарантирано и разтоварването на танкерите на газовите терминали. България трябва да намери начин да осигури разтоварването на танкерите, най-вероятно като купи от други държави свободни времеви „прозорци“ на терминалите. Това значително ще оскъпи доставката на газа, обясни Христов. Можем ли да избегнем газова криза без руски газ?
Евтиният азерски газ реално е скъп

Газовите доставки от Азербайджан, представени като 4 пъти по-евтини, всъщност били в пъти по-скъпи за 2/3 от договорените количества, твърди служебният енергиен министър. Обявиха кога газът ще поевтинее и кога ще дойде евтиният азерски газ
„Булгаргаз“ е в сериозна финансова криза, а компанията не може да плати дори тези договорени количества газ. Ще ни стигнат ли 7-те танкера с втечнен газ и фалира ли „Булгаргаз“?
Ситуацията е критична, а Министерството на енергетиката ще работи денонощно, даже и през уикендите и е мобилизирало всички свои ресурси, за да реши възможно най-бързо проблемите с газа.
„Подготвяме търг за доставка на втечнен газ, който да задоволи поне частично нуждите на страната до края на годината и до края на отоплителния сезон. Търсим начини за рефинансиране на „Булгаргаз“ и за преговори за понижаване на цената в общия микс на доставките на газ“, каза Росен Христов. „Булгаргаз“ продава руски газ през посредник, слага ни 20 евро надценка
Разчитаме на кризисен щаб да реши проблемите
Служебното правителство създава кризисен щаб за овладяване на кризата в енергетиката. Задачата му ще бъде да измисли начини да бъдат осигурени доставките и предвидимост на цените на газа, както и механизми за контрол и намаляване на цените на горивата и на електроенергията.
Щабът ще се ръководи от вицепремиера по икономическите политики Христо Алексиев, като в него ще влизат хора от министерствата, от КЕВР, от ДАНС, от работодателите и синдикатите. Кризисното звено ще работи нон-стоп, включително и през уикендите, каза служебният премиер Гълъб Донев.
Служебното правителство обеща да направи всичко възможно, за да гарантира сигурни доставки на газ и предвидимост на цените, така че хората и бизнеса да бъдат сигурни, че ще има газ до края на отоплителния сезон.
FB_VIDEO
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Болезнено: „Булгаргаз“ поиска още по-скъп газ през август
Защо изпускаме 4 пъти по-евтиния газ от Азербайджан?
Русия ще ни пусне газа, ако изпълним нейните условия
България се справя идеално без руския газ
Василев: Оставаме без газ и парно, ако преговаряме с Газпром
Руският газ не е евтин, зависимите от него страдат най-много
Без „братския“ руски газ: Цената пада двуцифрено

Рекордно голям скок в цената само за два дни достигна метанът в България. В последния ден на юли средната цена на автомобилното гориво беше 3.71 лв./кг, като за 48 часа скочи на средно 4.53 лв./кг, сочат данните на специализирания портал fuelo.net. Това е огромен ръст от 22.1%, като на някои бензиностанции цената достигна рекордните 6 лв. Горивата не спират да поскъпват, метанът с рекордна цена
През последния месец метанът за автомобили, който на практика е компресиран природен газ, е поскъпнал с 29.06% (от 3.51 лв./кг на 3 юли). И се очаква тази тенденция да продължи в резултат от затруднените газови доставки заради войната в Украйна.
Има места в страната, които продават метана и на цени над считаната доскоро за немислима граница от 5 лв. – например VM Petroleum на Веселин Марешки, където автомобилите на метан трябва да плащат по 5.24 лв./кг; в Добрич – 5.55 лв./кг, а на отделни места цената достига дори до 6.10 лв/кг. На повечето от големите бензиностанции засега цената е около средната – т.е. 4.50 лв./кг.
За сметка на това пък пропан-бутанът съществено поевтинява, като в момента е средно 1.30 лв./л. В началото на юли автомобилите с газови уредби зареждаха срещу 1.55 лв./л, или с 16.63% по-скъпо. Под средните 1.30 лв. продават и малки, и веригите бензиностанции, „Лукойл“ – 1.27 лв./л и OMV – 1.29 лв./л.
Същевременно, заради вече намаляващите цени на петрола на световните пазари, се забелязва и леко поевтиняване и на бензина у нас. Масовият А95 на някои бензиностанции вече е под 3.30 лв./л – VM Petroleum, Dieselor, „Круиз“ – от 3.15 до 3.21 лв./л. Средната цена също доближава тази граница, 3.34 лв./л, след като в началото на месеца достигаше до 3.41 лв./л. Това е намаление с 2% и тенденцията е това поевтиняване да продължи и в следващите дни. Цените на горивата падат, има бензин под 3 лева с отстъпката
Цената на бензин А98 също леко се понижава, средно с 4 ст., и в рамките на последния месец е спаднала с 0.84% – до 3.55 лв. Малко повече е поевтинял А100 – със 7 ст. до средна цена от 3.69 лв. (-1.8%).
При дизеловото гориво също се забелязва поевтиняване през последния месец. От 3.56 лв./л в началото на юли, сега дизелът струва средно с 8 ст. по-малко – 3.48 лв./л, или с 2.25%. Под средната си цена това гориво се продава в бензиностанции VM Petroleum, Dieselor и „Круиз“ – между 3.31 и 3.35 лв./л, докато големите вериги задържат около средните 3.56 лв./л. Дизелът и метанът поскъпват най-много
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Цените на горивата у нас могат да бъдат много по-ниски, твърди експерт
Таван на горивата от 2,70 лв. би довел до дефицит и фалит на търговците
Търговци на горива: Ниски цени към момента са невъзможни
Горивата пак скачат, счупиха 3-годишен рекорд
Веселин Марешки напуска бизнеса с горива, продава бензиностанциите VM Petroleum
Бензиностанциите въведоха по-големи отстъпки и за по-скъпите горива
Политиците се чудят как да овладеят цените на горивата
Високите цени на горивата ще останат и през 2023 г.

Столичното РЗИ издаде нова заповед със съкратен срок на действие на противоепидемичните мерки в София или по-точно задължителното носене на маски на закрито – от 4 до 19 август.
На практика действието на противоепидемичната мярка се съкращава наполовина. Съгласно заповедта, издадена вчера, мярката трябваше да действа 30 дни – до 2 септември. Връщат маските на закрито в София – къде трябва да ги носим
Това се случи днес след среща между новия служебен министър на здравеопазването Асен Меджидиев и директора на СРЗИ д-р Данчо Пенчев.
В заповедта се уточнява, че разпореждането не се отнася до спортуващи на закрито, за служителите и клиентите на хранителните заведения и развлечение и за децата до 6 г., които не са длъжни да носят маски. Спортуващите на закрито могат да са без маски
По отношение на големите търговски обекти, тип мол, се уточнява, че гражданите трябва да носят предпазна маска за лице при посещение на отделните търговски обекти в рамките на търговския комплекс, но не и в общите му части.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Връщат задължителните маски на закрито
Маските на закрито остават, трябва да пазим дистанция
Коя маска ни пази най-добре от коронавируса?