Много богат бизнесмен казва на секретарката си:
– Имам добри новини! След седмица с теб летим за Малдивите!
Секретарката звъни на мъжа си:
– Скъпи, шефът ме изпраща в командировка за няколко дни, така че ще отсъствам.
Мъжът – на любовницата:
– Моята заминава по работа. Следващата седмица е наша!
Любовницата звъни на ученика, на когото преподава частни уроци по музика:
– Болна съм, уроците се отменят.
Радостното момче звъни на дядо си:
– Дядо, представяш ли си? Отмениха ми занятията! Най-накрая с теб ще можем да отидем за риба!
Дядото, богат бизнесмен, казва на секретарката:
– Слушай, внукът иска да ходим за риба! Нека отложим пътуването!
Секретарката – на мъжа си:
– Началникът отмени командировката.
Мъжът – на любовницата:
– Отбой, моята няма да ходи в командировка и си остава у дома.
Любовницата пак звъни на ученика:
– Занимаваме се, както обикновено.
Разстроеното момче звъни на дядо си:
– Учителката се съвзе. Няма да се получи с риболова.
Дядото богаташ – на секретарката:
– Все пак отиваме на Малдивите!

След близо 3 години забавяне Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) даде зелена светлина на изграждането на тунел под Шипка. Този проект, който е мечта от десетилетия, трябва да облекчи трафика и доведе до 4 пъти по-бързо пътуване между Северна и Южна България, а през него се очаква да преминават по 10 000 превозни средства на денонощие. 126 години по-късно: Строят тунела под Шипка за 358 милиона лева
Реалните строителни дейности трябва да започнат през пролетта на 2023 г., прогнозира инж. Филип Маринов, представител на консорциума, който ще проектира и строи тунела под Шипка.
„Проектирането практически започна. Имаме 240 календарни дни да се предаде готов технически проект, след което срокът за изпълнение на строително-монтажните работи е 3 години и половина. До 8 месеца проектът трябва да бъде предаден и одобрен от техническия съвет на АПИ, след което да бъде издадено разрешение за строеж, след което започва самият строеж“, разказа инж. Маринов по БНТ.

Тунелът под Шипка ще бъде с дължина над 3 километра. Той ще е част от 10-километровата отсечка, която ще свързва Габрово и Казанлък. В нея ще има общо 5 тунела, шест моста и един подлез. Стойността на целия проект е над 358 милиона лева, а срокът за изпълнение заедно с проектирането е 4 години и 3 месеца. Това означава, че тунелът трябва да бъде завършен към края на лятото или началото на есента на 2026 г. Загубили сме 66 млн. лева европари заради тунела под Шипка
По думите на инж. Маринов времето за проекта ще стигне, защото фирмата, която го прави, е с доста голям опит. „Трасето е дълго 10,55 км, като 4 км са тунели, включително най-дългият тунел от 3,22 км. Има и 2,5 км рехабилитация на пътя преди град Шипка“, посочва строителят.
Тунелът ще скъси значително преминаването през прохода Шипка. Сега преминаването е около 26 км, което отнема 35-40 мин, а след като се изгради новият път, преминаването ще става за около 10 минути, обяснява инж. Маринов.

Ахмед Каменски идва от Габрово и преминава прохода за около час, ако бусът му е натоварен и за повече. „През зимата може и два часа да минат, там нещата са относителни. Тунел ако има, сигурно за 15-20 минути и по-малко може би“, казва той пред bTV.
Тунелът под връх Шипка е възлова точка за пътния трафик в посока Север – Юг, сериозно ще ускори пътуването между Гърция и Румъния. Очаква се през него да преминават по 10 000 превозни средства на денонощие. От южна страна съоръжението ще започва в подножието на настоящия проход Шипка, а от север би трябвало да излиза близо до връх Маруша в област Габрово. „Идеята за този проект е отпреди 125 години и ние имаме честта да го подпишем“, заяви председателят на АПИ Тодор Василев.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Китайци със сериозен интерес да строят тунела под Шипка
Тунел под Шипка ще има, обеща Нанков

Държавата убива строителния бранш. Липсата на индексация на договорите с публични възложители води до съмнение в съществуването на целия отрасъл – и малки, и средни, и големи фирми. На всички вписани в Централния професионален регистър на строителя над 6000 компании. Така звучи позицията на Камарата на строителите в България. 
Окончателно стана ясно, че договорите няма да бъдат индексирани, след като парламентът отхвърли промените в Закона за обществените поръчки, които според управляващите, трябваше да дадат възможност за нея. Стана ясно, че пари за индексация също няма. Спор за милиарди извадил партията на Слави от властта
От Камарата са на мнение, че няма смисъл да се водят разговори и да се стремят да убеждават за нуждата от актуализиране на договорите. „Бяхме уверени от властта, че осъзнава сериозността на проблема и ще предприеме нужните действия да го разреши. Но бяхме излъгани. Държавата умишлено погубва цял отрасъл, произвеждащ доскоро 10% от БВП. И който дава работа на 200 000 души“, се казва още в позицията, публикувана на официалния им сайт. 
По думите на Камарата проекти за милиарди с публични възложители няма да бъдат изпълнени, а отговорност за това не могат да поемат изпълнителите. Става въпрос за различни сфери – изграждане на пътища, жп инфраструктура, жилищни и обществени сгради, пречиствателни станции, подмяна на водопроводни и канализационни мрежи и др. Караджов отрече да искал милиардите за пътища
„КСБ винаги е поддържала позиция да стои встрани от политическите интриги. Но не можем да замълчим, когато от най-високо ниво ни наричат „мафия“. Не можем да замълчим в името на нашите служители, които с гордост се наричат строители. Всичко, което е изградено в страната, е плод на общия ни труд. И не може да получаваме подобно отношение. КСБ ще продължи да защитава с всички законови средства интересите и честта на своите членове!“, категорични са от Камарата на строителите на България. ИТН били във властта, за да получат обществени поръчки през АПИ
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Милиарди левове са раздадени без обществени поръчки
Държавата харчи милиони всеки ден за незаконни обществени поръчки
Съмнителни фирми взели милиони от държавата за ремонт на язовири
134 км от магистрала „Хемус“ ще се строят без обществена поръчка
Промениха правилата за обществените поръчки

Народното събрание може да блокира техническата подготовка на приемането на еврото от 1 януари 2024 г. и с това да обезсмисли политическите усилия в тази посока. Това стана ясно на заседание на бюджетната комисия в парламента. По предложение на Йордан Цонев от ДПС депутатите почти единодушно приеха отлагане за следващата седмица на решението за спиране на процеса, внесено от ИТН, въпреки че партиите, подкрепящи влизането в еврозоната – „Продължаваме промяната“, „Демократична България“ и ГЕРБ, имаха достатъчно гласове да отхвърлят „капана“ на ИТН. Как България ще приеме еврото
От известно време насам ДПС смята, че България не трябва да бърза за еврото, поради което Цонев предложи текстовете, внесени от Любомир Каримански, да се прецизират до следващата седмица. „Това трябва да е фундаментът, върху който да се изготви национален план за приемане на еврото. Парламентът трябва да приеме решение такъв анализ да бъде входиран“, заяви по време на дебатите Каримански. ИТН засега не успя да забави приемането на еврото
Каримански отново подчерта, че ИТН са за присъединяване към еврозоната, но „по ясен, логически и завършен цикъл, а не прибързано“. Анализът според него ще даде яснота и каква информационна кампания трябва да се проведе сред обществото. Каримански подчерта, че това вече е правено във всички страни, приели еврото, включително и Хърватия. Хърватия изпреварва България в приемането на еврото
В края на май партията на Слави Трифонов „Има такъв народ“ (ИТН), която на теория подкрепя приемането на еврото от 1 януари 2024 г., внесе проекторешение, което практически блокира техническата подготовка на процеса за неопределено време. Документът гласи, че приетият от правителството технически план за въвеждане на единната валута „се прилага от датата на приемането от Народното събрание на анализ на ефектите от въвеждането на еврото в България“. „Има такъв народ“ опитва да блокира плана за приемане за еврото
Въпросният анализ в момента се готви от Министерството на финансите и БНБ, но двете институции декларираха пред депутатите, че ако изпълнението на плана, което в момента върви, бъде блокирано, за България ще бъде невъзможно приемане на еврото от 1 януари 2024 г., дори в еврозоната да се постигне политическо съгласие по въпроса. На същата позиция са и търговските банки, които ще са ключов участник по процеса на смяна на валутата, пише Mediapool. Разкриха откога ще плащаме в левове и евро
„Ще бъде грешка да се стопира техническата подготовка за еврото“, коментира вицепремиерът Асен Василев. По думите му нищо не пречи изготвянето на анализ по темата и общественото му обсъждане да не се обвързват с изпълнението на техническия план. Василев призова проекторешението на ИТН да се отхвърли, тъй като то ще постави под риск приемането на еврото от 1 януари 2024 г. Партията на Слави отлага приемането на еврото в България
Управителят на БНБ Димитър Радев също защити тезата, че не трябва да се спира работата по техническата подготовка, защото в противен случай приемането на еврото от 2024 г. ще е почти невъзможно. „Има огромен размер от административна и логистична работа и на този етап вече трябва да има указания от правителството за подготовката на държавния сектор, както и указания към частния сектор“, предупреди той. Замяната на лева с еврото ще премине гладко
„Въпросът за рисковете и ползите от приемането на единната валута е тема, която се решава в началото на пътя (тоест преди влизането в ЕС, б. р.), а не в края му. Стратегическата позиция на България досега винаги е била, че след влизането на лева в ERM II целта е най-бързо присъединяване към еврозоната“, коментира гуверньорът на БНБ.
Той предупреди депутатите да не очакват „политически отговори“ в анализа, който е заръчан на БНБ, защото централната банка няма да ги даде. Тя може за предостави само експертни отговори по основните въпроси в правомощията ѝ – трансмисията на паричната политика на ЕЦБ в България, оценка на равновесното състояние на валутния курс, макропруденциалните аспекти на банковия надзор в еврозоната и т.н. Разкриха кога и как ще приемем еврото
„Приемането на еврото е функция от политическия процес. А имаме сериозна промяна на този процес. За това много е важно как този процес ще се развие оттук нататък. Това може да ускори или да забави въвеждането на еврото в България“, каза още Радев, визирайки решението на „Има такъв народ“ да напусне управляващата коалиция.
„С това проекторешение спираме подготовката за еврото. Въпросът не е само дали ще има парламент, който да приеме анализа, предложен от ИТН, а и какъв ще е този парламент“, заяви Христо Иванов от „Демократична България“. България и еврото: Има ли основания за тревога?
Каримански настоя парламентът да даде срок до 31 юли за внасяне на стратегическия анализ. „Едва ли един месец ще забави целият процес по подготовката на приемането на еврото“, посочи той. Експерт разкри плюсовете и минусите от приемането на еврото
Въпреки изказването на Асен Василев и Христо Иванов депутатите от „Продължаваме промяната“ и „Демократична България“ подкрепиха предложението на ДПС за отлагане на точката за следващата седмица, така че текстът на проекторешението на ИТН да бъде прецизиран. Разкриха стратегията на новата власт за приемане на еврото
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Приемане на еврото: Как ще се променят цените?
Приемането на еврото ще ни донесе европейски заплати, смята бивш зам.-министър
Защо еврото е изгодно за България?
Приемането на еврото ще повиши доходите, твърди шефът на БНБ
Пазете лева и стойте далеч от еврото, съветва бивш финансов министър
За разлика от България Румъния не бърза да приема еврото
Не е задължително да приемем еврото, когато доходите ни стигнат европейските
Походът на България към еврото все повече тревожи Европа