Близо 2 милиона работещи в Германия може да получат значително увеличение на заплащането. Това е договорено от трите политически партии, които ще образуват ново правителство, което ще бъде ръководено от социалдемократа Олаф Шолц, който ще наследи Ангела Меркел като канцлер на най-голямата европейска икономика.
Като част от коалиционното споразумение, страната планира увеличение на минималното заплащане на 12 евро на час от настоящите 9.60 евро на час. Увеличението e с внушителните 25%. 3000 евро заплата в Германия – много или малко са?
Промяната може да увеличи доходите на близо 2 млн. души в Германия, които работят на минимална заплата, което представлява около 5% от всички работници в стрaната, посочва Карстен Бжески, икономист от ING. По думите му, решението може да се определи като „значително“, предава CNN.

– Immigrants able to apply for citizenship after five years and allow dual citizenship.- 12 euro minimum wage.- Plans to legalize the regulated sale of cannabis.- Build 400,000 new apartments a year to fight a housing crisis.- Lower the voting age to 16.
— DW News (@dwnews) November 24, 2021

Минималното заплащане в Германия вече беше увеличено до 10.45 евро на час, като промяната трябва да влезе в сила от юли 2022 г. Коалиционното споразумение не посочва кога ще влезе в сила новото по-високо минимално възнаграждение.
Икономистът от UBS Феликс Хюфнер коментира, че решението ще „засили общия растеж на заплатите“ в германската икономика, но от друга страна ще провокира натиск върху широк спектър от възнаграждения в страната. Доходите в Германия се вдигат с 3000 евро
Германската централна банка предприе необичаен подход през тази седмица, като публично критикува увеличението на минималната заплата, посочвайки, че то ще засегне хората, които печелят повече.
Инфлация и минимално заплащане

Икономисти и законотворци по света разглеждат увеличението на заплатите като ключов компонент за инфлацията. В Германия инфлацията през октомври достигна 4.5%, което е най-високото равнище от близо три десетилетия. Очевидните причини за високата инфлация са скокът в цените на енергийните продукти и поскъпването на храните. Германия върна обичайното ДДС и цените полетяха
Германия въведе за първи път минимално възнаграждение на национално ниво в размер на 8.50 евро на час през 2015 г. Германците масово купуват злато заради най-високата инфлация от четвърт век
Въвеждането на минимална заплата набира все повече привърженици в Европа, тъй като много държави нямат концепция за минимален размер на възнаграждението. Това се случва на фона на отслабване на влиянието на работническите организации. ЕК разкри идеите си за европейска минимална заплата
Европейската комисия отбелязва силно понижение на дела на работниците в ЕС, които имат колективни трудови договори, в периода между 2000 г. и 2015 г., като спадът е особено силен в страните от Централна и Източна Европа.
Европейският съюз представи ново законодателство през този месец, което цели увеличаването на минималното възнаграждение в страните от ЕС. Законът предвижда минималната заплата да бъде в размер на минимум 50% от средното възнаграждение във всяка страна.
Така или иначе, настоящото минимално възнаграждение в Германия е сред най-високите в Европейския съюз.

Европейският съюз ще предложи деветмесечен срок на валидност на ваксината срещу COVID-19 за пътуване в блока и ще предложи да се даде приоритет на ваксинираните пътници, съобщи агенция Bloomberg, позовавайки се на документи. Гърция пуска само ваксинирани в кина и ресторанти
Европейската комисия ще препоръча на своите държави членки да продължат да посрещат пътници, ваксинирани с одобрени от блока ваксини, се казва в доклада, като се добавя, че тя също така ще предложи държавите да се отворят отново от 10 януари за хора, ваксинирани с ваксини, одобрени от Световната здравна организация.
Новината дойде в момент, когато Европейската агенция за обществено здраве към ЕС – Европейски център за превенция и контрол на заболяванията (ECDC), предложи да се обмисли поставянето на подсилваща ваксина срещу COVID-19 на всички възрастни, което е сериозна промяна в указанията на агенцията. Очаква се хаос по летищата заради здравните сертификати
В сряда гръцкият премиер Кириакос Мицотакис също предложи ЕС да постави бустерни ваксини срещу коронавирус като условие за пътуване в блока, припомня в. „Катимерини“, предаде БГНЕС.
 

Регулаторният орган на ЕС за лекарствата одобри ваксината срещу коронавирус на Pfizer/BioNTech за деца на възраст от 5 до 11 години.Израел започна да ваксинира деца между 5 и 11 г. срещу Covid
По този начин регулаторът разчисти пътя за ваксинация във възрастова група, където вирусът се разпространява бързо. Китай започва да ваксинира деца на 3-годишна възраст
Европейската агенция по лекарствата (ЕМА) съобщи, че експертна група е „препоръчала да се предостави разширение на показанията за ваксината срещу COVID-19 Cominraty, за да се включи използването ѝ при деца на възраст от 5 до 11 години“, като използва търговското наименование на препарата, предаде БГНЕС.
 

Таксиметровите услуги в София поскъпват сериозно от 1 януари 2022 г. С почти пълно единодушие (43 гласа „За“ и само 1 „въздържал се“) Столичният общински съвет одобри предложените от Комисията по транспорт цени, гласувани в понеделник. Подготвят голямо поскъпване на такситата в София
Минималната дневна тарифа вече ще е 1,05 лева на километър, а минималната нощна – 1,21 лева. Максималната цена за превоз през деня става 1,78 лв., а нощем – 2,19 лв. Повечето големи столични таксиметрови компании возят на минималните тарифи за километър. 
Минималната дневна цена на километър ще поскъпне с над 36% (28 стотинки), а минималната нощна – с 37,5% (33 стотинки) от началото на следващата година. Максималната дневна тарифа на изминат километър пък ще се повиши с 37% (48 стотинки), а максималната нощна –с 37% (59 стотинки). Тоест столичните таксита ще поскъпнат средно с около 37%. Такситата поскъпват, ето защо и с колко
До Нова година ще действат старите цени на такситата – 0,77 лв. минимално на километър през деня и 0,88 лв. през нощта. Горната граница пък е 1,30 лв./км денем и 1,60 лв./км нощем.
Цените на таксиметровите услуги в София не бяха повишавани от 9 години. За този период разходите на таксиджиите са нараснали със 134%, твърдят от бранша.
Това е второто поскъпване на таксиметровите услуги, след като през пролетта редица таксиметрови компании увеличиха първоначалната такса, която също не беше пипана от години. В момента качването в повечето таксита в столицата струва 1,54 лв. през деня и 1,76 лв. през нощта. Само една от по-големите компании поддържа по-високи тарифи – 2,23 лв. през деня и 2,54 лв. през нощта, но повикването на колите ѝ е безплатно. Качването в такси поскъпна двойно
СОС: Новите цени са съобразени с инфлацията
Главните аргументи за поскъпването са натрупаната инфлация и скокът на цената на природния газ.
„Ние сме използвали за база сега съществуващите цени и сме предложили те да се актуализират с натрупаната инфлация, прогнозната инфлация за следващата година и цената на природния газ, която участва като компонент 20% от стойността на тези цени. По закон таксиметровите превозвачи сами могат да определят своите цени, между минималните и максималните в общинския съвет. В тази ситуация, когато всичко се вдига, част от исканията на таксиметровия бранш за промяна на цените са основателни“, обясни по-рано днес председателят на транспортната комисия в СОС Карлос Контрера.
Заради Covid кризата таксиметровите шофьори ще плащат минимален данък от 300 лева за следващата година. За разликата до 850 лева ще се очакват компенсации от държавата.
Таксиджиите са недоволни, искат още по-високи цени
От Националния таксиметров синдикат не са доволни от приетите цени, тъй като смятат, че са под себестойността на услугата. Според тях реалните минимални цени за превоз в София са 1,42 лв. на километър за дневна тарифа и 1,74 лв. за нощната. Така един шофьор, при 22 работни дни в месеца, ще може да си гарантира 1600 лева заплата.
Синдикалистите предупреждават, че новите тарифи ще доведат до намаляване на такситата в столицата и клиентите ще чакат по-дълго при поръчка на такси.
„Себестойността за 1 км за пробег е 0,97 лв. До 1,05, което Столична община разреши, са 8 стотинки разлика. Искам аз да обясня на обществеността как един таксиметров шофьор при 105 км пълни на ден, което означава, че той ще прави 8,40 лв. приход, или печалба, или заплата, както искат да разбират, как той ще си изхрани семейството?“, обяснява Петър Владимиров от Националния таксиметров синдикат, цитиран от БНР.