КЗП се самосезира заради рекордното покачване на цената на метана

Във връзка с множеството медийни публикации за рекорден скок в цената на метана, Комисия за защита на потребителите се самосезира. Нейният председател Иван Френкев е наредил комплексни инспекции в цялата страна на метан станциите, в съответствие с функциите на комисията. Горивата не спират да поскъпват, метанът с рекордна цена
От КЗП уточняват, че идеята на проверките е да се събере навременна информация и да се предотврати сценария от пролетта, с повишаване цените на горивата и олиото в търговската мрежа и създаване на паника. Инспекциите на КЗП за цената на метана ще продължат и през почивните дни. Истерията с горивата утихна, но цените тепърва ще се вдигат
Припомняме, че метана у нас поскъпна рекордно само в рамките на два дни. В последния ден на юли средната цена на автомобилното гориво беше 3.71 лв./кг, като за 48 часа се повиши на средно 4.53 лв./кг, сочат данните на специализирания портал fuelo.net. Това е огромен ръст от 22.1%, като на някои бензиностанции цената дори достигна рекордните 6 лв.
Цената днес (5 август) е средно 4.89 лв./кг. и варира между 3.87 лв./кг – Petrol и 6.06 – „Круиз“. През последния месец метанът за автомобили е поскъпнал с около 30 %, като средната му цена от 5 юли е 3.53 лв./кг и се движи между 3.42 лв./кг – Gazprom и 3.97 лв./кг – Petrol.
С колко скочиха цените
Ако се върнем 6 месеца назад, ще установим, че цената на копресирания природен газ се е увеличила почти двойно. Стойността на метана на 5 февруари е средно 2.90 лв./кг и се цени между 2.77 лв./кг – „Лукойл“ и 3.20 лв./кг – „Газпром“ и „Круиз“.
А ако се върнем година по-рано ще видим, че цената му е дори още по-ниска. На 5 август 2021 г. метанът се е продавал на средно 1.67 лв./кг, а цената му се е колебаела между 1.42 лв./кг – „Газпром“ и 1.76 лв./кг – „Круиз“.
За съжаление, според експерти, се очаква тази тенденция към оскъпяване да се запази в резултат затруднените газови доставки заради войната в Украйна. Дизелът и метанът поскъпват най-много
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Горивата пак скачат, счупиха 3-годишен рекорд
Цените на горивата у нас могат да бъдат много по-ниски, твърди експерт
Търговци на горива: Ниски цени към момента са невъзможни
Таван на горивата от 2,70 лв. би довел до дефицит и фалит на търговците
Бензиностанциите въведоха по-големи отстъпки и за по-скъпите горива
Високите цени на горивата ще останат и през 2023 г.
Цените на петрола и горивата дълго ще останат високи

КЗП се самосезира заради рекордното покачване на цената на метана

Във връзка с множеството медийни публикации за рекорден скок в цената на метана, Комисия за защита на потребителите се самосезира. Нейният председател Иван Френкев е наредил комплексни инспекции в цялата страна на метан станциите, в съответствие с функциите на комисията. Горивата не спират да поскъпват, метанът с рекордна цена
От КЗП уточняват, че идеята на проверките е да се събере навременна информация и да се предотврати сценария от пролетта, с повишаване цените на горивата и олиото в търговската мрежа и създаване на паника. Инспекциите на КЗП за цената на метана ще продължат и през почивните дни. Истерията с горивата утихна, но цените тепърва ще се вдигат
Припомняме, че метана у нас поскъпна рекордно само в рамките на два дни. В последния ден на юли средната цена на автомобилното гориво беше 3.71 лв./кг, като за 48 часа се повиши на средно 4.53 лв./кг, сочат данните на специализирания портал fuelo.net. Това е огромен ръст от 22.1%, като на някои бензиностанции цената дори достигна рекордните 6 лв.
Цената днес (5 август) е средно 4.89 лв./кг. и варира между 3.87 лв./кг – Petrol и 6.06 – „Круиз“. През последния месец метанът за автомобили е поскъпнал с около 30 %, като средната му цена от 5 юли е 3.53 лв./кг и се движи между 3.42 лв./кг – Gazprom и 3.97 лв./кг – Petrol.
С колко скочиха цените
Ако се върнем 6 месеца назад, ще установим, че цената на копресирания природен газ се е увеличила почти двойно. Стойността на метана на 5 февруари е средно 2.90 лв./кг и се цени между 2.77 лв./кг – „Лукойл“ и 3.20 лв./кг – „Газпром“ и „Круиз“.
А ако се върнем година по-рано ще видим, че цената му е дори още по-ниска. На 5 август 2021 г. метанът се е продавал на средно 1.67 лв./кг, а цената му се е колебаела между 1.42 лв./кг – „Газпром“ и 1.76 лв./кг – „Круиз“.
За съжаление, според експерти, се очаква тази тенденция към оскъпяване да се запази в резултат затруднените газови доставки заради войната в Украйна. Дизелът и метанът поскъпват най-много
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Горивата пак скачат, счупиха 3-годишен рекорд
Цените на горивата у нас могат да бъдат много по-ниски, твърди експерт
Търговци на горива: Ниски цени към момента са невъзможни
Таван на горивата от 2,70 лв. би довел до дефицит и фалит на търговците
Бензиностанциите въведоха по-големи отстъпки и за по-скъпите горива
Високите цени на горивата ще останат и през 2023 г.
Цените на петрола и горивата дълго ще останат високи

Американският гигант Intel строи завод за чипове в Италия за 5 млрд. долара

Италия е близо до сключването на сделка с американския производител на чипове Intel на стойност 5 млрд. долара. Компанията планира да изгради завод за полупроводници, заявиха източници запознати с разговорите, цитирани от Reuters. ЕС удвоява производството на собствени чипове
Инвестицията на Intel в Италия е част от по-мащабен план, обявен от американския концерн по-рано тази година за инвестиране на 88 млрд. долара в изграждане на производствен капацитет в Европа. Целта на технологичния гигант е да намали зависимостта си от вноса на чипове от Азия и да облекчи кризата в доставките, ограничаваща производството в автомобилния сектор на региона. Дефицит на електроника срива производството на автомобили
Източниците, пожелали анонимност споделят, че правителството на премиера в оставка Марио Драги се стреми да сключи сделка с компанията до края на август преди старта на предсрочните избори, насрочени за 25 септември. 
Рим е готов да поеме финансирането на 40% от инвестициите на Intel в Италия, които се очаква да надхвърлят първоначалните 5 млрд. долара. Фабриката ще използва нови технологии за окомплектоване на чипове. Недостигът на чипове ще продължи до 2023 година
Intel и италианското правителство са се спрели на няколко възможни локации за изграждане на бъдещата фабрика. Според източниците всички се намират в северните райони Пиемонт и Венето, но окончателното решение все още няма. Общият размер на инвестициите, които Intel ще вложи и как Италия ще поеме своя дял от финансирането, още не са ясни. 
Съгласно т. нар. Закон за чиповете, насочен към финансиране на иновативни полупроводникови съоръжения, ЕК по-рано тази година заяви, че ще отдели 15 млрд. евро допълнителни публични и частни инвестиции в сектора до 2030 г. Това е допълнение към 30 млрд. евро публични инвестиции, планирани да бъдат отделени от NextGenerationEU, Horizon Europe и национални бюджети.
Рим вече е заделил 4.15 млрд. евро, които да похарчи до 2030 г., за да привлече производители на чипове и да инвестира в нови приложения на иновативните технологии в индустрията.
Италианското правителството преговаря и с френско-италианската компания STMicroelectronics, с тайванските производители на чипове MEMC Electronic Materials Inc и TSMC (най-големия производител на чипове в света) и израелската Tower Semiconductor, която Intel купи по-рано тази година. Intel купи израелски производител на чипове
STMicroelectronics се договори с GlobalFoundries по-рано за изграждането на завод за чипове във Франция за 5.7 млрд. долара. Батерии, чипове и водород: Франция готви инвестиции за €8 милиарда в Европа
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Недостигът на полупроводници срина европейския пазар на нови коли
Рекорд в търговията с чипове през 2021
Microsoft откри тайно център за разработка на чипове в Израел
Тайвански гигант ще строи завод за 12 млрд. долара в САЩ
Samsung планира завод за чипове в САЩ за 17 млрд. долара
Китай ще разследва недостига на чипове

Американският гигант Intel строи завод за чипове в Италия за 5 млрд. долара

Италия е близо до сключването на сделка с американския производител на чипове Intel на стойност 5 млрд. долара. Компанията планира да изгради завод за полупроводници, заявиха източници запознати с разговорите, цитирани от Reuters. ЕС удвоява производството на собствени чипове
Инвестицията на Intel в Италия е част от по-мащабен план, обявен от американския концерн по-рано тази година за инвестиране на 88 млрд. долара в изграждане на производствен капацитет в Европа. Целта на технологичния гигант е да намали зависимостта си от вноса на чипове от Азия и да облекчи кризата в доставките, ограничаваща производството в автомобилния сектор на региона. Дефицит на електроника срива производството на автомобили
Източниците, пожелали анонимност споделят, че правителството на премиера в оставка Марио Драги се стреми да сключи сделка с компанията до края на август преди старта на предсрочните избори, насрочени за 25 септември. 
Рим е готов да поеме финансирането на 40% от инвестициите на Intel в Италия, които се очаква да надхвърлят първоначалните 5 млрд. долара. Фабриката ще използва нови технологии за окомплектоване на чипове. Недостигът на чипове ще продължи до 2023 година
Intel и италианското правителство са се спрели на няколко възможни локации за изграждане на бъдещата фабрика. Според източниците всички се намират в северните райони Пиемонт и Венето, но окончателното решение все още няма. Общият размер на инвестициите, които Intel ще вложи и как Италия ще поеме своя дял от финансирането, още не са ясни. 
Съгласно т. нар. Закон за чиповете, насочен към финансиране на иновативни полупроводникови съоръжения, ЕК по-рано тази година заяви, че ще отдели 15 млрд. евро допълнителни публични и частни инвестиции в сектора до 2030 г. Това е допълнение към 30 млрд. евро публични инвестиции, планирани да бъдат отделени от NextGenerationEU, Horizon Europe и национални бюджети.
Рим вече е заделил 4.15 млрд. евро, които да похарчи до 2030 г., за да привлече производители на чипове и да инвестира в нови приложения на иновативните технологии в индустрията.
Италианското правителството преговаря и с френско-италианската компания STMicroelectronics, с тайванските производители на чипове MEMC Electronic Materials Inc и TSMC (най-големия производител на чипове в света) и израелската Tower Semiconductor, която Intel купи по-рано тази година. Intel купи израелски производител на чипове
STMicroelectronics се договори с GlobalFoundries по-рано за изграждането на завод за чипове във Франция за 5.7 млрд. долара. Батерии, чипове и водород: Франция готви инвестиции за €8 милиарда в Европа
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Недостигът на полупроводници срина европейския пазар на нови коли
Рекорд в търговията с чипове през 2021
Microsoft откри тайно център за разработка на чипове в Израел
Тайвански гигант ще строи завод за 12 млрд. долара в САЩ
Samsung планира завод за чипове в САЩ за 17 млрд. долара
Китай ще разследва недостига на чипове

Американският концерн Intel строи завод за чипове в Италия за 5 млрд. долара

Италия е близо до сключването на сделка с американския производител на чипове Intel на стойност 5 млрд. долара. Компанията планира да изгради завод за полупроводници, заявиха източници запознати с разговорите, цитирани от Reuters. Недостигът на чипове ще продължи до 2023 година
Инвестицията на Intel в Италия е част от по-мащабен план, обявен от американския концерн по-рано тази година за инвестиране на 88 млрд. долара в изграждане на производствен капацитет в на територията на Европа. Целта на технологичния гигант е да намали зависимостта си от вноса на чипове от Азия и да облекчи кризата в доставките, ограничаваща производството в автомобилния сектор на региона. ЕС удвоява производството на собствени чипове
Източниците, пожелали анонимност споделят, че правителството на премиера в оставка Марио Драги се стреми да сключи сделка с компанията до края на август преди старта на предсрочните избори, насрочени за 25 септември. 
Рим е готов да поеме финансирането на 40% от инвестициите на Intel в Италия, които се очаква да надхвърлят първоначалните 5 млрд. долара. Фабриката ще използва нови технологии за окомплектоване на чипове.
Intel и италианското правителство са се спрели на няколко възможни локации за изграждане на бъдещата фабрика. Според източниците всички се намират в северните райони Пиемонт и Венето, но окончателното решение все още няма. Общият размер на инвестициите, които Intel ще вложи и как Италия ще поеме своя дял от финансирането още не са ясни. Недостигът на полупроводници срина европейския пазар на нови коли
Съгласно т. нар. Закон за чиповете, насочен към финансиране на иновативни полупроводникови съоръжения, ЕК по-рано тази година заяви, че ще отдели 15 млрд. евро допълнителни публични и частни инвестиции в сектора до 2030 г. Това е допълнение към 30 млрд. евро публични инвестиции, планирани да бъдат отделени от NextGenerationEU, Horizon Europe и национални бюджети.
Рим вече е заделил 4.15 млрд. евро, които да похарчи до 2030 г., за да привлече производители на чипове и да инвестира в нови приложения на иновативните технологии в индустрията.
Италианското правителството преговаря и с френско-италианската компания STMicroelectronics, с тайванските производители на чипове MEMC Electronic Materials Inc и TSMC (най-големия производител на чипове в света) и израелската Tower Semiconductor, която Intel купи по-рано тази година. Intel купи израелски производител на чипове
STMicroelectronics се договори с GlobalFoundries по-рано за изграждането на завод за чипове във Франция за 5.7 млрд. долара. 
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Батерии, чипове и водород: Франция готви инвестиции за €8 милиарда в Европа
Дефицит на електроника срива производството на автомобили
Китай ще разследва недостига на чипове
Рекорд в търговията с чипове през 2021