Енергийната криза в Европа даде сериозен повод за притеснение за собствениците на електрически автомобили в Швейцария. Макар че хидроенергията е добре развита в страната, електроенергията не е достатъчна през зимата и се налага да бъде купувана допълнително от съседни страни, основно Франция и Германия. Този подход обикновено е успешен и ефективен, но не и тази зима.
Тази зима заради ремонта на френските атомни електроцентрали и екстремно високите цени на газа, цената на електроенергията ще достигне нови рекордни стойности. И Франция, и Германия минават към режим на пестене, така че е невъзможно да се продава енергия на съседни страни. Затова Швейцария е застрашена от реален недостиг на електроенергия, a потребителите са пред риск от „затъмнение“. Франция спира топлата вода в обществените сгради, има риск и за домакинствата
Предвид сериозността на ситуацията Конфедерация Швейцария публикува „Указ за ограниченията и забраните за използване на електрическа енергия“. Според германското издание „Фокус“ той предвижда спешни мерки, които властите да предприемат при недостиг на енергия. На частните домакинства, например ще бъде забранено прането на дрехи при температури над 40°C, както и охлаждането на храна в хладилници под 6°C.

Освен това към широките забрани в правилата за експлоатация на електрически уреди, ограничения се въвеждат и за автомобили. Максималната скорост на автомобилите по магистралите ще бъде намалена от 120 км/ч на 100 км/ч. Но най-сериозни неудобства ще изпитат собствениците на електрически превозни средства, тъй като ще им бъде забранено да шофират в случай на недостиг на електричество. „Личното използване на електрически превозни средства е разрешено само за абсолютно необходими пътувания – професионална практика, пазаруване, посещения при лекар, религиозни събития, участие в съдебни заседания“, гласи законопроектът.
Следователно, ако собственик на електрически автомобил, нарушил забраната, бъде спрян за проверка, той ще трябва да докаже, че е използвал превозното средство съобразно закона или в противен случай ще бъде глобен.
Забраната ще засегне пряко 110 000 собственици на автомобили в Швейцария и ще има фатални последствия за по-нататъшното нарастване на електрическата мобилност, която всячески се насърчава от местните власти.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Очакват ни няколко зими на газова криза и газов режим в Европа
Енергийна криза: В Германия ще бъде по-тъмно и по-студено тази зима
Режим на водата: В Германия остават без топла вода заради високите цени
Заради енергийната криза вземането на душ в Нидерландия ще трае 5 минути

Европейската централна банка повиши лихвите с по-бавен темп, но все още трябва да нараснат „значително“. За това предупреди ведомството в четвъртък, цитирано от Bloomberg. Ключов момент на заседание, за която следяха пазарите в последните седмици, беше решението за свиване на баланса на ЕЦБ.
„От началото на март 2023 г. нататък портфейлът по програмата за закупуване на активи (APP) ще намалява с премерен и предсказуем темп, тъй като евросистемата няма да реинвестира всички погашения по главници на ценни книжа с настъпващ падеж. Намалението ще бъде със средно по 15 млрд. евро на месец до края на второто тримесечие на 2023 г., а последващият темп ще се определи с течение на времето“, посочват от банката. ЕЦБ забави вдигането на лихвите, но ще продължи борбата с инфлацията
Ходът заедно с по-ниското лихвено увеличение от ЕЦБ и други централни банки, като Банката на Англия и Федералния резерв на САЩ, може да подкрепя вярването, че най-високата инфлация от поколения насам – макар да не е изчезнала напълно – е близо до пика си. Инфлацията в еврозоната: Ще продължи ли ЕЦБ да повишава лихвите?
След две последователни повишения от по 75 базисни пункта, забавянето на темпа до 50 б. п. доведе лихвата по депозитите до 2%, най-високото ниво от 2009 г. Регулаторът обаче се ангажира с последващ „стабилен“ темп на парично затягане. ЕЦБ качи основната лихва до най-високото ниво от времето на финансовата криза

„Трябва да очакваме да покачваме лихвите с темп от по 50 б. п. за даден период от време“, заяви управителят Кристин Лагард на пресконференцията след заседанието. По думите ѝ има още път, който да бъде извървян. „Трябва да вървим повече и ни чака дълъг път“, допълни тя.
След това трейдърите вдигнаха оценките си до връх на лихвата от 3%, след като по-рано очакваха ниво от около 2,93%. Според Лагард обаче финансовите пазари не са изчислили правилно количеството лихвени повишения, нужни за справяне с инфлацията.
Малко преди публикуването на данните управителят Кристин Лагард коментира, че би било изненада, ако инфлацията в региона е достигнала своя връх. „Има твърде много несигурност, особено в един компонент – това е преминаването на нарасналите разходи за енергия от нивото на едро до нивото на дребно. Да се предположи, че инфлацията е достигнала своя връх, това би ме изненадало“, коментира тогава Лагард. ЕЦБ не очаква добри дни за европейската икономика
Миналата седмица главният икономист на ЕЦБ Филип Лейн заяви, че ръстът на потребителските цени в еврозоната вероятно е близо до своя връх, но лихвените проценти отново ще трябва да бъдат увеличени. „Вероятно е твърде рано да се направи преценка“ дали инфлацията достига връх, „но бих бил разумно уверен да кажа, че вероятно сме много близо до него. Но все още не е сигурно дали това е пикът, или той ще дойде в началото на 2023 г.“, отбеляза Лейн в интервю за вестник Milano Finanza.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
В следващите 3 години: ЕЦБ очаква инфлацията да остане над целта
Лъч надежда за ЕЦБ? Инфлацията в еврозоната се забави
ЕЦБ вдигна рекордно лихвите, без да се плаши от рецесия
ЕЦБ рязко вдигна лихвите, за да се бори с неудържимата инфлация