Румъния и България влизат в Шенген по въздух и вода през март 2024 г. Това съобщава на официалния си сайт министерството на вътрешните работи на Румъния, предава БТА. От там посочват, че на 23 декември са постигнали политическо споразумение със съответните министерства на Австрия и България за разширяване на пространството с Румъния и България с въздушни и морски граници от пролетта на 2024 г.
„Влизането в Шенгенското пространство ще стане по поетапна формула – първо с въздушните и морските граници, след това през годината ще има преговори за влизане в зоната за свободно движение и със сухопътните граници”, гласи информацията на МВР на Румъния.
„Съгласуваната на ниво ЕС дата на присъединяване за въздушния и морския транспорт е 31 март 2024 г., за сухопътните граници перспективата е 2025 г.“, предава вестник Adevărul, позовавайки се на правителствени източници. Постигнатото споразумение трябва да бъде потвърдено до 2 дни с гласуване в Комитета на постоянните представители на ЕС, отбелязва изданието.

Снимка: iStock
„Материализирането на политическото споразумение в решение изисква съгласието на всички държави членки на ЕС – процедурна стъпка, която ще продължи на 28 декември 2023 г.“, пише още Adevărul.
Вестникът допълва, че лидерите на ЕС са се договорили за реформа на системата за убежище и миграция, установяване на по-ясни правила за проверка на нелегалните мигранти при пристигането им в ЕС, снемане на биометрични данни, процедури за подаване на молба за убежище и др.
Пръв коментар на новината направи в официалния си профил във Facebook премиерът Марчел Чолаку.
„След 13 години Румъния най-накрая ще влезе в Шенген! Имаме политическо споразумение по този въпрос! От март следващата година румънците ще се възползват от предимствата на Шенгенското пространство по въздух и море. Значението на пристанище Констанца ще нарасне значително. Също така съм убеден, че през 2024 г. ще приключим преговорите и за сухопътната граница“, написа Чолаку.

„Разговорите продължават до последния момент. България има ясна позиция, че трябва да има ясна дата, на която с Румъния ще се присъединим към Шенген – първоначално въздушен и морски път, и какви са условията, при които ще се присъединим пълноправно със сухопътните си граници“, кометира новината и министърът на икономиката Богдан Богданов в ефира на NOVA.
„Ние сме изпълнили всички условия и тук не е въпрос на преговори, а да знаем точната дата. Обсъждаме в момента точните условия, при които България и Румъния ще се присъединят към Шенген със сухопътните си граници“, отбеляза Богданов.
По думите му Шенген е ключов приоритет за правителството и няма място за отлагане. „България ще стане част от Шенген, тъй като е изпълнила всички критерии. Трябва да се отчете всичко, постигнато от правителството за тези месеци“, коментира той, като допълни, че „най-добрият вариант за България е да има едно гласуване сега, с много ясни условия“.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Румънците искат страната им да бойкотира австрийски компании заради Шенген
При кои случаи ще се възобновяват граничните проверки в Шенген?
Румъния атакува ветото на Австрия за присъединяването ѝ към Шенген
Австрия отново удари България и Румъния за Шенген

Цените на петрола се стабилизираха в днешната азиатска търговия, след като спаднаха рязко вчера. Основната причина за вчерашния срив беше новината, че големите превози започват поетапно да връщат корабите си през Червено море, въпреки че напрежението в Близкия изток продължава да расте, предава Reuters.
Фючърсите за сорта Брент се повишиха с 10 цента, или 0,1%, до 79,75 долара за барел, а фючърсите на американския лек суров петрол се понициха с 12 цента, или 0,16%, до 73,99 долара за барел. Вчера цените паднаха с 2%, след като големите корабни компании започнаха да се връщат към Червено море.
„Опасенията за корабоплаването през Червено море намаляват, но безпокойствието от ситуацията в Близкия изток остава, особено относно евенуталната намеса на Иран в конфликта. Пазарът вероятно ще опита още в първите дни на следващата година да поеме нагоре в очакване на спад на лихвите в САЩ“, посочва Хироюки Кикукава, президент на NS Trading, подразделение на Nissan Securities.

Снимка: iStock
Датският доставчик Maersk отбелязва, че е планирал десетки контейнеровози да преминат през Суецкия канал и Червено море през следващите седмици, след като временно преустанови плаването по тези маршрути по-рано този месец зарди атаките на йеменските хути, подкрепяни от Иран.
Въпреки това възможността за продължителна израелска военна кампания в Газа и разширяването на конфликта към атаки срещу кораби в Червено море остават основни двигатели на пазарните настроения.
ОЩЕ: Цената на петрола поскъпва заради напрежението в Червено море и въпреки решението на Ангола да напусне ОПЕК
Израелските сили удариха централна Газа по суша, море и въздух в сряда, ден след като началникът на щаба на Израел Херци Халеви каза пред репортери, че войната ще продължи „много месеци“.
Данните от правителството на САЩ за запасите от гориво се очакват в четвъртък, с ден закъснение заради коледните празници.
Данните на Американския петролен институт в сряда показаха, че запасите от суров петрол са нараснали с 1,84 млн. барела през седмицата, приключила на 22 декември. Прогнозите на анализатори, анкетирани от Reuters, бяха за спад от 2,7 млн. барела.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Цената на петрола е напът да сложи край на печелившата си серия на фона на нарастването на запасите в САЩ
Цената на петрола отчита лек ръст, докато търговците следят напрежението в Червено море
Цените на петрола са разнопосочни на фона на напрежението в Червено море
Цените на петрола се насочват към първия си седмичен ръст от два месеца
Петролът пое нагоре, подкрепен от нарасналия оптимизъм за търсенето след заседанието на Фед
Цената на петрола продължава да се понижава преди заседанието на Фед за лихвите