Средната нетна заплата в Хърватия за октомври възлиза на 1178 евро, с 14,6% повече в номинално изражение и с 8,3% в реално изражение на годишна база, предаде хърватската агенция ХИНА, позовавайки се на данни на националния статистически институт.
От 1 януари тази година Хърватия е член на еврозоната. 
На месечна база средното нетно възнаграждение за октомври се е повишило с 1.9% номинално и с 1.4% реално.
Още: Голяма част от хърватските куни все още не са обменени за евро
Най-високи средни възнаграждения за октомври са получили работещите във въздушния транспорт (1856 евро), а най-ниски – в производството на облекло (756 евро).
Средната брутна заплата в Хърватия за октомври възлиза на 1630 евро и е нараснала с 2,1% в номинално и с 1,6% в реално изражение на месечна база и с 16,8% в номинално и с 10,4% в реално изражение на годишна база.
Най-висока е средната брутна заплата за октомври във въздушния транспорт (2693 евро), а най-ниска в производството на облекло (990 евро).
За периода януари-октомври средното нетно месечно възнаграждение възлиза на 1138 евро, с 12,8% повече в номинално изражение и с 3,8% повече в реално изражение на годишна база.
Още: Хърватски евродепутат в България: Важно е да приемете еврото, заплатите у нас скочиха с до 40%

Почти всички икономисти очакваха глобална рецесия през 2023 г., докато централните банкери се бореха с високата инфлация. Е, грешаха. Глобалният БВП вероятно е нараснал с 3% тази година. Пазарите на труда издържаха на натиска, инфлацията върви надолу, а капиталовите пазари се повишиха с 20%.
Но това съвкупно представяне крие голямо разнообразие. Класацията на The Economist за най-добре представящата се икономика в света събира данни за няколко икономически и финансови показателя, като инфлация, БВП, работни места и представяне на фондовия пазар, за 35 предимно богати държави, предава Yahoo Finance.
На върха на класациите за втора поредна година е Гърция. Това е забележителен резултат за икономика, която доскоро се беше превърнала в нарицателно за лошо управление. Освен Южна Корея, която заема второто място, някои от другите „отличница“ са в Северна и Южна Америка. САЩ са на трето място, а Канада и Чили – съответно на шесто и седмо.
В Топ 10 допълват още Израел, Люксембург, Португалия, Испания и Полша. Междувременно много от западно- и северноевропейските страни, като Великобритания, Германия, Швеция и Финландия, са на дъното на класацията.
Справянето с инфлацията

Справянето с растящите цени беше голямото предизвикателство през 2023 г. Първата показател на The Economist разглежда т.нар. „основна“ инфлация, която изключва променливите компоненти като енергията и храните и се счита за добър индикатор за общия инфлационен натиск.
Япония и Южна Корея успяват да задържат цените под контрол. В Швейцария основните цени са се повишили само с 1,3% на годишна база. На други места в Европа обаче много държави още са изправени пред сериозен натиск. В Унгария основната инфлация е около 11% на годишна база. Финландия също има проблеми в тазо посока.
В повечето страни обаче инфлацията вече не е така всеобхватна. Това се измерва чрез т.нар. „ширина на инфлацията“, която изчислява дела на артикулите в потребителската кошница, където цените се покачват с над 2% на годишна база. Централните банки на места като Чили и Южна Корея повишиха агресивно лихвените проценти през 2022 г., по-рано от много други страни в богатия свят, и сега изглежда, че берат плодовете. В Южна Корея ширината на инфлацията е спаднала от 73% на 60%. Централните банкери в САЩ и Канада, където ширината на инфлацията е намаляла още по-рязко, също могат да получат похвали за предприетите действия.
Заетост и икономически растеж

Следващи две мерки – ръст на заетостта и БВП – изчисляват степента, в която икономиките работят за обикновените хора. Никъде не се наблюдава впечатляващо представяне по тези показатели през 2023 г., но само малка част от страните отбелязват спад на БВП.
Ирландия се представя най-зле със спад от 4,1%, но точно тя има известни проблеми с измерването на БВП. Великобритания и Германия също се представят слабо. Германия се бори с последиците от шока в енергийните цени и нарастващата конкуренция от вносните китайски автомобили. Великобритания пък още се опитва да преодолее последиците от Брекзит.
САЩ се представи добре както по отношение на БВП, така и по отношение на заетостта. Страната се възползва от рекордно високо производство на енергия, както и от ефектите на щедрите фискални стимули, приложени през 2020 г. и 2021 г. Най-голямата икономика в света може да е „издръпала“ със себе си и други страни – заетостта в Канада, например, също се е повишила рязко. Въпреки войната си с Хамас, Израел, който смята Америка за свой най-голям търговски партньор, е четвърти в общата класация.
Печалби и загуби на капиталовите пазари

Естествено е да се предположи, че американският фондов пазар, където има най-голяма концетрация на фирми, готови да се възползват от революцията в изкуствения интелект, се е справил добре през изминалата година, но всъщност постиженията му, коригирани спрямо инфлацията, са посредствени.
Австралийският фондов пазар, доминиран от добивната промишленост и суровините, чиито цени се сринаха спрямо върховете от 2022 г., се представя по-слабо. Цените на акциите във Финландия също падат, докато японските компании преживяват нещо като Ренесанс. Фондовият пазар в страната е един от най-добре представящите се тази година, като отчита ръст в реално изражение от близо 20%.
Но най-добра възвръщаемост на собствения капитал предага Гърция. Там реалната стойност на борсовите активи се е увеличила с над 40%. Инвеститорите отново гледат към гръцките компании, докато правителството в Атина прилага серия от пропазарни реформи.
Въпреки че страната все още е много по-бедна, отколкото беше преди началото на дълговата криза през 2010 г., МВФ похвали „дигиталната трансформация на гръцката икономика“ и „увеличаващата се пазарна конкуренция“.
Източник: Yahoo Finance /The Economist 
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Рекорд за туризма в Гърция
Половината гърци намаляват разходите за храна, за да има пари за отопление
Цените на плодовете и зеленчуците в Гърция скочиха до небесата
Зехтинът екстра върджин става ужасно скъп. И дори може да не е истински
Защо в Гърция няма богати хора?

В България през ноември са били регистрирани 3567 нови автомобили спрямо 2313 през ноември 2022 г., което е сериозен ръст от над 30 на сто. Това сочат данни на Европейската асоциация на автомобилните производители (ACEA).
Най-голям е делът на бензиновите (82 на сто), следвани от дизеловите (11 на сто), електрическите (4,5 на сто), хибридните (1,5 на сто) и плъгин хибридите (0,8 на сто).
Още: Продажбите на нови автомобили в България нараснаха през октомври
В целия ЕС
В ЕС пазарът расте с умерените 6,7 на сто и така регистрира 16-ти пореден месец на увеличение. 
Двуцифрен растеж е регистриран в ключови пазари като Италия (+16,2 на сто) и Франция (+14 на сто), докато в Германия е налице спад за втори пореден месец от 5,7 на сто.
За периода януари-ноември новите коли в ЕС са се увеличили със значителните 15,7 на сто до близо 10 милиона броя. Всички страни членки бележат растеж, с изключение на Унгария. Най-сериозен принос дават най-големите европейски пазари – Италия (+20 на сто), Испания (+17,3 на сто), Франция (+16,2 на сто) и Германия (+11,4 на сто).
Още: Колко струва да закупим нов автомобил на лизинг?
Бензинови
През ноември най-сериозно остава общото увеличение при бензиновите автомобили – 32,7 на сто, следвани от хибридните с ръст от 27,4 на сто. Пазарът на електромобили расте с 16,4 на сто спрямо 15 на сто през същия месец на миналата година. За годината растежът е от 14,2 на сто, като устойчиво изпреварва дизеловите автомобили, които са с ръст от 13,7 на сто.
През ноември бензиновите автомобили са се увеличили с 4,2 на сто, макар и общият им дял да спада до 32,7 на сто. Най-добри са били продажбите в Италия (+20,2 на сто) и Германия (+12,5 на сто). Общият брой на продадените автомобили с това гориво възлиза на 3,5 милиона броя, или ръст от 11,1 и пазарен дял от 35,7 на сто за периода януари-ноември.
Електромобили
Новорегистрираните електромобили в ЕС през ноември са 144 378. На седем местни пазара ръстът е дву- или трицифрен. Най-отчетливо е движението нагоре в Белгия (+150,2 на сто), като страната вече е пета по общ брой на електромобили.
На обратния полюс е Германия, където се отчита спад на новите електромобили с 22,5 на сто. Въпреки това ръстът за годината е от 48,2 на сто, или 14,2 на сто от общия европейски пазар на електоромобили. Регистрираните в Германия електромобили вече са близо 1,4 милиона.
Пазарът на хибридни автомобили през ноември е движен най-вече от три големи пазара – Германия (+38,4 на сто), Франция (+35,8 на сто) и Италия (+30,2 на сто). Общият растеж възлиза на 29,9 на сто, или близо 2,5 милиона коли, продадени през ноември, близо четвърт от всички.
За сметка на това пазарът на плъгин хибридите се свива с 22,1 на сто до 72 000 броя, въпреки отчетливия ръст в Белгия (+43,8 на сто) и Франция (+17,8 на сто). Това обаче се оказва недостатъчно, за да компенсира резкия спад в Германия (-59,3 на сто). В резултат делът на плъгин хибридите в ЕС пада пелрз ноември до 8,1 на сто спрямо 11,1 през същия месец на миналата година.
Дизелови
Пазарът на дизелови автомобили продължава да се свива и през ноември пада с 10,3 на сто. Най-голям е спадът във Франция (-28,3 на сто) и Испания (-22,8 на сто), докато в Италия (-7,4 на сто) и Германия (-1 на сто) е умерен или слаб. Продажбите на нови дизели се увеличават в някои страни от Централна и Източна Европа, като например, в Полша (+13,8 на сто).
През ноември дизеловите автомобили са били 12,2 на сто от всички новопродадени, при 14,5 на сто през същия месец на миналата година.

Пътуванията в Европа по време на натоварения празничен сезон надхвърлят нивата от 2022 г., въпреки предупрежденията за сигурността от властите, тъй като потребителите са решени да се насладят на празниците, което удължава туристическия бум след пандемията.
Коледните базари и популярните туристически обекти в градове като Мюнхен и Париж са са особено оживени напоследък, макар и със засилено полицейско присъствие, като пътуванията около празниците в ЕС и Великобритания се очаква да надхвърлят с 22% тези от 2022 г., сочат данни на ForwardKeys.
Скокът се дължи на постпандемичното търсене, казват ръководители и анализатори, като някои хора пътуват, за да се видят със семействата си за Коледа за първи път от пандемията насам.
Предупрежденията относно сигурността остават в съзнанието на туристите. В края на ноември служители по сигурността в Европа предупредиха за увеличаващия се риск от нападения, свързани с войната между Израел „Хамас“, като най-голямата заплаха идва от потенциални нападатели, определяни като „самотни вълци“.

Снимка: iStock
Трима души загинаха при две нападения на ислямистки екстремисти във Франция и Белгия през октомври, а двете държави, както и Австрия, Словения и Босна и Херцеговина, повишиха нивата на тревога от терористична заплаха. Италия наложи отново граничен контрол със Словения, изтъквайки като причина риска от влизане на екстремисти в страната.
Отчетено е леко увеличение от 2,4 на 3% на отменените резервации за билети в периода 21 – 31 декември, казват от ForwardKeys.
„Този брой е малък, но може да е вследствие на терористичните предупреждения от началото на конфликта между Израел и „Хамас“, казва Хуан Гомес, анализатор във ForwardKeys.
Пътуванията продължават
Туристите продължават да посещават масово популярни дестинации, демонстрирайки повишено доверие към мерките за сигурност в Европа. Посещенията за Коледа на места като Италия, Австрия и Швеция също нарастват с 25% или повече на годишна база.
Туристите казват, че с увеличаването на предупрежденията в последните години и засилването на сигурността в Европа във връзка с тях има едно по-силно усещане за спокойствие, което ги кара да не отменят плановете си за пътуване.
Източник: Reuters
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Европейските градове, които наистина си заслужава да посетите по Коледа
Кои са най-търсените туристически атракции в света?
Санторини, Лондон, Лисабон: 10 по-евтини алтернативи на популярни дестинации

За какво да внимаваме, когато резервираме почивка за празниците?
Кои са най-добрите градски дестинации в света за 2023 година?