Цените на петрола спаднаха в днешната азиатска търговия, в резултат на оповестените по-слаби от очакваното данни за промишленото производството в Китай, но инвеститорите остават предпазливи в очакване на ключовата среща на страните от ОПЕК+ по-късно днес, на която ще се обсъди евентуалното намаляване на добивите пред следващата година, предава Reuters.
Фючърсите за сорта Брент поевтиняха с 28 цента или 0,3 на сто до 82,90 долара за барел, а фючърсите на американския лек суров петрол загубиха 24 цента, или 0,3%, до 77,68 долара за барел.
Петролните договори се повишиха с близо 2% спрямо предишния ден на фона на надеждите за някаква подкрепа на цените от групата ОПЕК+, включително Русия.
Членовете на ОПЕК+ ще проведат среща в четвъртък. Разговорите преди срещата бяха съсредоточени върху удължаване на съкращенията на добива, въпреки че подробностите още не са договорени, твърдят близки до групата източници пред Reuters.
„Обратното броене до срещата на ОПЕК+ вече е в ход и това беше основният фокус за цените на петрола, тъй като участниците на пазара засега отбягват всякакви новини по темата“, отбелязва Йеап Джун Ронг, пазарен стратег в IG.

Снимка: iStock
„Имаме по-голями от очакваните запаси на суров петрол от данните на EIA, заедно с низходяща изненада в цифрите на PMI на Китай тази сутрин. И двете може да доведат до по-малко търсене и предлагане, но не успяха да причинят голям спад в цените“, добави Йеп.
Промишленото производство в Китай през ноември се свива за втори пореден месец при това с по-бърз темп от очакваното, сочат официални данни. Данните вероятно ще провокират Пекин, който ще обяви нови мерки в подкрепа на икономическият растеж в най-големия вносител на петрол в света.
ОЩЕ: Петролът поскъпва в очакване на срещата на ОПЕК+ и под натиска на буря в Черно море
В същото време САЩ отчитат изненадващ ръст на петролните си запаси през миналата седмица, което подсказва за намаляване на търсенето.
„Несигурността от срещата се засилва и от това, че още не се знае дали групата е успяла да разреши разногласията за целите за производство на Ангола и Нигерия за следващата година“, отбелязват анализаторите.
Африканските членове на групата производители на ОПЕК+ Ангола и Нигерия целят по-висок добив на петрол, посочват официални лица пред Reuters.
Източник: Reuters
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Петролът поскъпна в очакване на новите съкращения на добива от ОПЕК+

Цената на петрола Брент падна до под 80 долара за барел преди срещата на ОПЕК+

Цените на петрола остават без съществена промяна преди съкращенията на ОПЕК+
Петролът поскъпва на фона на признаци за допълнителни съкращения от ОПЕК+
Петролът тръгна надолу заради прогнози за слабо световно търсене
Цената на петрола върви към спад за четвърта поредна седмица

Европейската автомобилна промишленост призова политиците да предоставят повече инициативи за насърчаване на покупките на електрически автомобили, предаде ДПА.
Искане за данъчни облекчения
Представен от Европейската асоциация на автомобилните производители (ACEA), документът призовава за „увеличение на инициативите за покупка на електрически автомобили и данъчни облекчения за потребителите и компаниите“. Исканията са насочени към Европарламента и Европейската комисия.
Президентът на асоциацията Лука де Мео заяви, че индустрията трябва да работи съвместно с политиците, за да създаде условия за производството на повече щадящи околната среда превозни средства. Това включва и малки, достъпни електрически автомобили, които могат да бъдат произвеждани изгодно в Европа.
Още: Европейска столица забранява дизеловите и бензинови автомобили от 2025 г.
Според Лука де Мео, който е и изпълнителен директор на Renault секторът се сблъсква с от осем до девет регулации на ЕС, които влизат в сила всяка година до 2030 година, като някои от тях си противоречат.
Ключов сектор в Европа
Автомобилната промишленост е ключов сектор в Европа. Асоциацията обяви, че в сектора работят около 13 милиона души и той осигурява седем на сто от брутния вътрешен продукт на ЕС.
Продажбите на нови автомобили в ЕС ще се повишат с едва 2,5 на сто през 2024 година, което е забавяне спрямо растежа от 12 на сто през 2023 година, се посочва в днешната прогноза на асоциацията, въпреки че делът на електрическите автомобили рязко е нараснал, предаде Ройтерс.
Прогнозата за 2023 година е подобрение спрямо януарските предвиждания на асоциацията за растеж от 5 на сто. Регистрациите на нови автомобили за 10,4 милиона евро обаче все още са с близо 20 на сто под рекордните равнища от 2019 година.
Още: Нови правила: Поставят зарядни станции на 60 км за автомобили и на 120 км за камиони