Свети мъченик Трифон се родил около 225 г. в с. Комсада, близо до гр. Апамия, в малоазийската област Фригия, Римската империя. Родителите на св. Трифон били дълбоко вярващи християни и отрано се потрудили над своето чедо да разгорят в сърцето му любов и преданост към Бога. Св. Трифон бил още дете, когато по негова молитва Бог вършел чудеса.
Римският император Гордиан (238-244) не бил християнин, но не преследвал последователите на Иисус. И Бог му сторил милост за това. Той имал дъщеря Гордиана – умна и хубава. За нея идвали видни и прославени момци. Но тогава тя заболяла душевно. Мъченица и терзана, тя се хвърляла в огън, хвърляла се и във вода от мъка. Идвали най-способни лечители, но накрая родителите ѝ се убедили, че за болестта ѝ няма лек. Тя непрестанно повтаряла едно и също: „Никой не може да ме излекува, освен Трифон.“ Думите ѝ отдавали на болестта ѝ и ги отминавали без внимание. Но когато нямало вече какво да правят, императорът наредил да се провери навсякъде из империята дали има такъв човек Трифон, който лекува болни, и да го доведат.
Св. Трифон тогава бил 17-годишен. Довели го в Рим. И тъй като Бог чрез него дал изцеление на Гордиана от болестта, истинността на обясненията му, че живият и истинският Бог, в Когото вярват християните, е излекувал девойката, била очевидна за всички. Много повярвали и се кръстили. Императорският дом се изпълнил с радост. Благоволението на императора към християните станало така явно, че вече го смятали за таен християнин. Той възнаградил богато св. Трифона и с благодарност го изпратил у дома. Но сърцето му било чуждо за богатството, затова той раздал по пътя си всичко на нуждаещите се.
Когато римският императорски престол бил зает от Декий Траян (249-251), за християните настъпили тежки дни. Новият император се заел да изкорени християнството, наредил на цялата империя християните да се заставят да се върнат към езичеството. А онези, които не се подчинят, да бъдат избити. 
Тогава управител на източните римски земи бил някой си Аквилин. Донесли му за св. Трифон – че е християнин, че знаел разни хитрини за лекуване на болести, че не зачитал царската воля, че обикалял села и градове, лекувал болни и подмамвал тях и близките им да стават християни, че открито осмивал великите богове на римляните. Аквилин изпратил стражи за Фригия, които да намерят виновния и да го докарат на съд в Никея, седалището на управлението. Светецът бил открит лесно, понеже за ревността му по Бога, за чудесата и усърдието му в разпространението на вярата се говорело из цяла Фригия.

Вестта на стражата, изпратена да го арестува, стигнала до него много по-рано от нея. Св. Трифон имал предостатъчно време да се укрие, но той не го направил. Времето до пристигането на стражата прекарал в пост и молитва. А когато дошла, я посрещнал и се предал. Когато го въвели в съдилището, съдебният служител, на име Помпиан, се обърнал с висок глас към Аквилин:
– Ето юношата от Анамия, представен на твое величество за съд, е застанал пред светлата ти власт.
– Застаналият насреща – обадил се Аквилин – да ни каже своето име, своята родина и своята съдба, а също и да изповяда вярата си.
– Името ми е Трифон, родното място – село Комсада, в околностите на град Апамия. Съдба у нас няма, защото вярваме, че всичко става по Божи промисъл, а не по съдба и движение на звездите, нито пък случайно, както вие вярвате. По живот не съм роб, а свободен. Единствено на Христа служа. Христос е моята вяра. Христос е моята слава и похвала.
– Мисля – казал управителят – че досега не си чул за царската заповед – всеки, който се нарича християнин и на боговете не се покланя, да бъде предаден на смърт. Опомни се и се отречи от твоята измамната си вяра, за да не бъдеш хвърлен в огън.
– О, ако бих се сподобил чрез огън и чрез всички мъки на света да умра за името на моя Бог, Господ Иисус Христос!
– Чуй, Трифоне, съветвам те да принесеш жертва на боговете. Гледам те млад тялом, а зрял по ум и не ми се иска да свършиш зле.
– Зрял по разум ще бъда, ако принеса съвършено изповедание на моя Бог, ако опазя като много ценно съкровище неизменно благочестивата в Него вяра, и ако стана жертва за принеслия в жертва Себе Си заради мене.
– Ще предам – заплашил управителят – тялото ти на огън, а душата ти най-люто ще измъча.
– Ти ме заплашваш с огън, който се гаси. А аз предупреждавам вас, неповярвалите, за опасността от вечен огън, който не се гаси. Отстъпи от суетите и познай истинския Бог, за да не се разкайваш, когато се намериш във вечния огън!
Аквилин загубил самообладанието си, което си налагал заради достойнството си, разгневил се и дал заповед да изтезават юношата: да снемат дрехите му, да го окачат на дърво и да го бият, докато се откаже от своя Бог. Подсъдимият, като чул заповедта, веднага започнал да се съблича.
Три часа жестоко били юношата. Тялото му се покрило с рани и кръв. Въпреки това, той не само не се отрекъл, но не издал и стон. Острите болки от раните потъвали в дълбоката му обич и безпределна преданост към Бога.

Управителят наредил отново да го затворят и заминал на обиколка из областта. Като се завърнал, го извикал пак на съд.
– Наказа ли те достатъчно – запитал той – дългият ти престой в затвора, за да се подчиниш на царската заповед и да паднеш на колене пред боговете?
– Мой Бог и Господ е Иисус Христос, Комуто служа с чисто сърце. Той ме научи и утвърди, непоколебимо да пазя вярата си в Него. На Него, истинският цар и Бог, се покорявам и пред Него коленича!
Управителят наредил да забият гвоздеи в ходилата му и бос да го развеждат из заснежените градски улици, като непрестанно го бият. След това мъчение, което целят град видял, отново бил изправен на съд:
– Докога, Трифоне, не ще обръщаш внимание на мъките? Докога не ще те докосва лютивината на болките?
– Докога ли – отвърнал св. Трифон – не ще познаваш силата на Христа, която е у мене, и докога ще изкушаваш Светия Дух?
Последвала нова заповед за изтезания. Напразно. На Аквилин не оставало друго, освен да издаде смъртна присъда: Трифон да се изведе извън града и да бъде обезглавен с меч!
Преди да отсекат главата му, св. Трифон застанал с лице към изток, благодарил на Бога, че го е удостоил с мъченически венец и възнесъл последната си молитва – да се всели душата му в небесното царство. Докато се молел, склонил глава и починал. Нямало нужда палачите да се занимават с него.
Местните вярващи прибрали тялото да го погребат в гробищата си, но мъченикът им се явил насън и поискал да го погребат в родното му село. Те изпълнили волята му.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Кой празнува имен ден днес, 28 януари 2023 година?
Кой празнува имен ден днес, 25 януари 2023 година?
Кой празнува имен ден днес, 24 януари 2023 година?
Кой празнува имен ден днес, 22 януари 2023 година?
Кой празнува имен ден днес, 21 януари 2023 година?
Кой празнува имен ден днес, 20 януари 2023 година?
Кой празнува имен ден днес, 19 януари 2023 година?

Притеснен мъж отива при сексолога:
– Докторе, жена ми не иска да правим секс… аз искам – тя не!
– Спокойнооо, сега ще ти изпиша таблетки, пускаш една в чая и готово!
Виц на деня: Двама адвокати и доктор пътуват в самолет
Прибира се нашият човек и пуска една таблетка в чашата ѝ.
Но го обхванали съмнения – „Ами ако на нея и се прииска, а на мен – не?“
Решил и той да изпие едно хапче за всеки случай.
Виц на деня: Еврейски, германски, руски и български доктор спорят кой е най-добър
Вечерта в спалнята. Двамата лежат и стенат.
Жена му с изкусителен глас:
– Скъпи… ч*кай ме!
Виц на деня: Булка се оплаква на майка си след меден месец
Той:
– А мен?! Мен кой ще ме ч*ка!?

Актуалните данни на статистическата агенция Focus2Move сочат, че макар и със спад от 2,2% в годишните си продажби, Toyota Corolla е най-продаваният модел нова кола в света с резултат от 1,12 млн. бройки. За трета поредна година: Toyota е №1 в света по продажби
Изнесените резултати се основават на ежемесечно събирани данни за продажбите на нови леки и лекотоварни автомобили от 162 държави по цял свят за изминалата 2022 година.
Втори в рейтинга за най-продаваните модели нови леки коли в света през 2022 г. е още един модел на Toyota – RAV4, с резултат от 869 955 автомобила и спад от 13,8%, а топ 3 допълва – Ford F-Series, със 786 757 единици (-8,8%).

На четвърто място, с ръст в продажбите си от 88,3% до 758 605 единици, се нарежда Tesla Model Y, а 5-о за Toyota Camry с 675 272 продажби (-3.0%).
В Топ 10 на най-продаваните нови коли в света през 2022 г. попадат още и Honda CR-V с 600 679 броя (-18,1%), Tesla Model 3 с 595 747 единици (+4,3%), Chevrolet Silverado с 591 758 продажби (+1,8%), Toyota Hillux с 564 208 броя (+2,5%) и Hyundai Tucson с 563 972 автомобила (+1%).
Най-продаваните SUV модели в света за 2022 година

Focus2Move предоставя отделна информация и за най-продаваните нови автомобили тип SUV (високопроходими спортни автомобили) в световен мащаб през 2022 г. Според данните най-продаваната SUV кола на изминалата година е Toyota RAV4 с 871 513 продажби и спад в търсенето от 13,7%. Toyota изпревари General Motors по продажби в САЩ
Челната тройка се допълва още от Tesla Model Y със 758 599 броя (+88,3%) и изкачване в годишната класация с 4 места спрямо 2021 г., както и Honda CR-V с 601 860 продажби (-17,8%).
В топ 10 на най-търсените SUV коли през 2022 г. влизат също и Hyundai Tucson с 556 197 броя, Kia Sportage с 462 518 продажби, Volkswagen Tiguan с 438 123 автомобили, Mazda CX-5 с 368 421 броя (-5%), Toyota Highlander с 339 619 продажби, Mercedes GLC с 321 398 единици и Nissan Qashqai с 299 299 броя.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Кои марки коли кара най-често българинът?
Продажбите на Volkswagen удариха невиждано от 10 години дъно
Продажбите на електромобили в Румъния удариха нов рекорд

Голяма част от собствениците на автомобили ги използват и през зимния сезон. Със сигурност е по-добре е да се придвижите в студа с кола, отколкото да давате пари за такси или градски транспорт. Сред шофьорите обаче има и такива, които оставят колата в гаража през зимата, за да я предпазят от негативни последици в суровото време. Действителността обаче е друга – автомобилите не обичат да стоят на едно място – те трябва да се използват непрекъснато, за да работят правилно всички техни системи. 19 много важни съвета за колата ви в зимни условия
Представяме ви 6 основни причини, заради които движението през зимата е полезно за дълголетието на автомобила ви.
1. Намалява животът на акумулатора
Акумулаторната батерия захранва електрическата бордова мрежа на колата, дори когато двигателят не работи. Химичните реакции непрестанно протичат в него. Затова, с времето, той остарява във всеки случай – независимо дали карате колата си редовно, или не. Освен това, заради дългия престой, ресурсът на батерията намалява. Причината – голямата степен на разреждане и липсата на презареждане. Ако оставите колата през цялата зима с неизключени клеми, батерията много бързо ще се разреди. Това ще отнеме не повече от 2 месеца. В най-добрия случай презареждането ще помогне за съживяване на батерията. Обаче е много вероятно да се наложи да похарчите пари за нов акумулатор.

2. Спирачната система се поврежда
Важно е да карате колата си през зимата, защото тогава спирачната система ще функционира стабилно. А и тя не обича да остава дълго време в покой. Ако колата остане цяла зима в гаража, спирачните дискове и барабаните ще бъдат покрити с ръжда, а фрикционните накладки ще започнат да се отдалечават от металната основа на накладките. Освен това дългият престой води до обтягане на водещите спирачни механизми, заклинване на кабелите на ръчната спирачка и появата на корозия при спирачните цилиндри. Следователно, когато тръгнете на път през пролетта, вашата спирачна система няма да е в добро състояние и може да се наложи да поправите или смените доста от частите ѝ.

3. Каучуковите елементи се съсипват
Много елементи на автомобила са изработени от гума и пластмаса – тръби, уплътнения, гуми. Когато не се използват дълго време, започват да почерняват и да се деформират. Ако гумените изделия при нормална работа на автомобила регулярно се смазват с технически течности, то при дълъг престой остаряват много по-бързо. Освен това, при продължителна липса на движение, дори гумите губят формата си и стават квадратни. За да приемат оригиналната форма, те се нуждаят от време, а при по-голяма деформация вероятно ще трябва да ги смените.

4. Климатикът не работи правилно
Специалистите не случайно препоръчват периодично да се включва климатикът през зимата. Тази система също не обича дългите паузи. Тръбите и компресорът трябва да се смазват с масло, разтворено в хладилния агент. При дълъг престой то започва да се оттича. Тръбите и фугите се оголват, което води до загуба на уплътнение и повреда на компресора. Защото, след като се включи, за известно време системата ще работи на сухо. Паузата в употребата на климатика също води до корозия на затягащата плоча на електромагнитния съединител, в резултат на това не се притиска плътно. Как бързо да затоплим колата през зимата

5. Маслата губят свойствата си
Моторното масло, както и това в скоростната кутия губят свойствата си. Затова според предписанията, маслото трябва да се сменя всяка година, като честотата на подмяна не зависи от пробега. Също така не е добре, че след по-дълъг престой, двигателят стартира на сухо – тогава маслото от главата на блока напълно се е оттекло в картера и маслен филм по частите липсва.

6. Купето ръждясва по-лесно
Автомобилите ръждясват, без значение дали непрекъснато са в употреба, или не. Дори, когато колата се управлява ежедневно, купето се разрушава по-бавно. Защо? Когато автомобилът се движи, тялото се вентилира – при шофиране и при работа на вентилационната система на кабината, въздухът се задвижва през скрити кухини и влагата се изхвърля или по-бързо се изпарява. В резултат на това се натрупва конденз в кухините и купето не корозира. Освен това скоростта на корозия се забавя при по-ниски температури, което е още една причина да карате автомобила си през зимата.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Кои са най-крадените автомобилни части и как да ги предпазим?