Очаква се днес първите камиони, превозващи украински хранителни продукти, като царевица и яйца, да започнат да преминават транзитно през Полша за Нидерландия. Това заяви пред Reuters полски митнически служител, след като тази нощ влязоха в сила нови правила, позволяващи транзитните пратки.
Правилата сложиха край на забраната за внос на украински земеделски продукти, въведена на 15 април, като остави много стоки блокирани на границата между Полша и Украйна.
„Първият конвой от 5 ескортирани камиона, превозващи селскостопанска продукция от граничния пункт Дорохуск, е насочен към Нидерландия“, заяви за Reuters Юстина Пасечинска, говорител на Националната администрация по приходите.
Във вторник Полша се споразумя с Украйна за подновяване на транзита на земеделски продукти посредством пломбирани контейнери, които ще пътуват под конвой.
Конвоите ще се придвижват или до полската граница, или до пристанища, за да бъдат натоварени на кораби, обясниха митническите служители.

Същевременно по думите на украинския вицепремиер Александър Кубраков пристанищата на река Дунав са от ключово значение за украинския износ на земеделски продукти, тъй като зърнената сделка, гарантираща безопасни доставки на зърно през Черно море, „виси на косъм“. Три черноморски пристанища, които първоначално бяха блокирани след началото на войната в Украйна, изнасят зърно от миналия юли в рамките на черноморската зърнена инициатива, за която посредничат Турция и ООН.
Русия твърди, че споразумението изтича на 18 май и не е дала знак, че смята да го удължи. Тя иска Западът да се съгласи да премахне ограниченията върху операциите свързани с плащания, логистика и застраховки, които според нея възпрепятстват собствения ѝ износ, предаде БТА.
Украйна удълбочава канала Бистрое, разположен в делтата на река Дунав и свързва Черно море с ръкава Килия, по който минава границата между Румъния и Украйна, за да увеличи износа на храни от речните си пристанища.
По думите на Кубраков работата по изкопаването на канала е „оперативна“ и Украйна „възстановява канала като алтернативен маршрут за износ на украински селскостопански продукти“.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
ЕК предлага пакет от мерки заради вноса от Украйна за България и още 4 държави
 

 
Забраната за внос на украински храни в ЦИЕ: Как Русия може да се възползва?

Служебният кабинет забранява вноса на храни от Украйна
България официално спря вноса на зърно от Украйна

Преговорите по проекта за изграждане на втората турска атомна електроцентрала в Синоп на черноморското крайбрежие в северната част на страната може да бъдат завършени до края на годинатал Това стана ясно от думите на министъра на енергетиката Фатих Дьонмез за телевизия TRT Haber.
Германия затвори и последните си атомни централи
„Според моите оценки, първите преговори за АЕЦ „Синоп“ ще приключат в рамките на тази година“, заяви Дьонмез, добавяйки, че Турция е получила проектни предложения за АЕЦ от различни държави. Той припомни, че от одобряването на споразумението с „Росатом“ от Турския парламент до изливането на основите на първата АЕЦ в страната – „Аккую“, са изминали 5 години.

„Този път, най-вероятно, процесът ще върви по-бързо, тъй като вече имаме база данни. Вярвам, че в рамките на две или три години (след одобрението от парламента), основите на централата ще бъдат излети“, добави Дьонмез.
Само след седчица, на 27 април ще се състои церемония по зареждане на ядрено гориво в първата турска АЕЦ – „Аккую“. След като горивото бъде доставено, съоръжението ще получи ядрен статут. 
Проектът за изграждане на АЕЦ Аккую – се реализира от компанията „Аккую нуклеар“, в която над 99 процента от акциите са собственост на руската компания Росатом, на базата на междуправителствено споразумение, подписано между Русия и Турция през 2010 г.
 
 
 
 

Паричната стойност на руския износ се е свила с 35% през първото тримесечие на годината спрямо същия период на 2022 г., което може да бъде обяснено отчасти с наложения от Запада таван на цените на някои руски петролни продукти, обяви Руската централна банка, цитирана от Reuters.
Спадът на износа от Русия и възстановяването на вноса допринесоха за поевтиняването на рублата до най-слабото ѝ ниво от над година, докато по-ниската събираемост на експортни данъци и мита, голяма част от които са петролния и газов сектор на страната, увеличи бюджетния дефицит на Русия и намали излишъка ѝ по текущата сметка, пише БТА.
„Стойността на износа на петрол намаля както заради по-ниските цени, така и заради тавана, наложен от много страни на цените на руския петрол и петролни продукти“, пише в доклад на Руската централна банка.
Според него цената на суровия петрол сорт Brent е била средно 81 долара за барел през тримесечието, което е спад от 18% на годишна база.

„Цените на руския петрол се понижиха по-силно“, отбелязват експертите от банката и обясняват, че „отстъпката за руския петрол спрямо сорта Brent се разшири, включително заради ценовия таван“.
Според документа спадът в износа на петрол за ЕС обаче е компенсиран от повишаване на продажбите за азиатски страни, които търсят черно злато на намалена цена.
Тъй като цената на руския петрол падна под ценовата горна граница, установена от Запада, големи количества не подлежат на ограничения“, пише в доклада на централната банка.
Междувременно институцията съобщи, че Русия ще работи по предложение да плаща на чуждестранни компании, продаващи активи в страната, с облигации на централната банка, обвързани с руски резерви, замразени в чужбина, вместо с пари в брой. Това се разглежда като начин за намаляване на волатилността на руската валута.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Въпреки санкциите: Русия е натрупала милиарди долари в чужбина
Само за два месеца: Бюджeтният дeфицит нa Pycия дoближи гoдишния плaн
Русия купува десетки чуждестранни товарни кораби за милиарди долари
Русия печата пари, за да се справи с икономическите трудности

Голяма част от Германия днес е парализирана заради стачка на заетите в железопътния транспорт и на служителите на няколко летища в страната, предадоха световните агенции.
Движението на редица влаковете във Федералната република тази сутрин беше блокирано заради трудовия протест. Германският синдикат на работещите в железниците и транспорта EVG обяви, че стачката е започнала в 03:00 часа местно време (04:00 часа българско). Стачките засягат националния железопътен превозвач Deutsche Bahn и други компании от сектора.
Deutsche Bahn обяви, че е спряно движението по железопътните линии на дълги разстояния, както и на повечето регионални влакове, предаде Асошиейтед прес.
Железопътният превозвач предупреждава, че поради стачката движението на влаковете може да бъде нарушено до вечерта.

Синдикатът EVG, който преговаря с държавната Deutsche Bahn от името на служителите, настоява за месечно увеличение на заплатите им с 12%, или „поне с по 650 евро“.
Deutsche Bahn предлага 5% увеличение на трудовите възнаграждения и еднократни плащания до 2500 евро.
Освен това стачкуват и служители на летищата Хамбург, Кьолн/Бон, Дюселдорф, Щутгарт, Карлсруе/Баден Баден, информира ДПА. Поредна транспортна стачка оставя празни три германски летища
Трудовият протест обаче не засяга най-големия международен аеропорт в Германия – Франкфуртското летище.
Летищните стачки са организирани от германския профсъюз Verdi. Очаква се заради тях да бъдат отменени близо 700 полета. По-рано Федералната асоциация на компаниите за авиационна сигурност (ADV) обяви, че около 45 200 пътници ще бъдат засегнати директно от стачните действия на летищата в Германия.
Високата инфлация в страната предизвика серия от стачки в последните месеци, тъй като служителите настояват за по-високо заплащане, за да се компенсират нарастващите разходи за живот.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Нова порция стачки парализира 4 германски летища, стотици полети са отменени
Стотици полети в Германия са отменени или забавени заради стачка
Стачки парализираха 8 летища в Германия. Хиляди полети са отменени