Mitsubishi Motors си поставя за цел 100% от колите, които продава в глобален мащаб, да бъдат електромобили до фискалната 2035 г. Това е поредният японски автомобилен производител с такъв с такъв, пише Bloomberg.
Седмият по големина производител на автомобили в Япония ще инвестира  1,8 трилиона йени (13,1 милиарда долара), за да достигне 15 GWh капацитет на батерията до 2030 г., обяви компанията. Производителят представи много нови модели и 9 електромобила и хибридни превозни средства, които ще се появят в следващите 5 години. 
Mitsubishi заяви, че се стреми към продажби от 1,1 млн. бройки годишно и оперативна печалба от 220 млрд. йени до фискалната 2025 г.
„Следващите 3 години позволяват на Mitsubishi Motors да се насочи към нова ера“, смята президентът на Mitsubishi Motors Такао Като.

Автомобилни гиганти като Volkswagen и General Motors също ускоряват усилията за електрифициране на колите си. Honda обяви още през 2021 г., че няма да продава автомобили с бензинов двигател след 2040 г. Освен това китайската BYD и американската Tesla са напълно електрически и разширяват продажбите си в световен мащаб.
Най-големият автомобилен производител в света Toyota Motor цели да продава 3,5 млн. бройки електромобили годишно до края на десетилетието.
Mitsubishi Motors постигна успех със своите plug-in хибридни превозни средства. Автомобилният производител произведе първия си електромобил – iMiEV през 2009 г., а след което представи и Outlander PHEV през 2013 г.
През януари световното производство на Mitsubishi Motors пада с 6% до 84 000 коли. Вътрешните продажби са нараснали с 13% до 8000 автомобила, докато износът е спаднал с 10% до 16 000 коли.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Mitsubishi също каза „Не“ на дизела
Mitsubishi вече няма да продава коли в Европа
Mitsubishi иска да строи газова електроцентрала в Северна Македония

Министрите на транспорта от Германия, Италия и Чехия планират да съберат съмишленици в Брюксел в понеделник, за да обмислят начин за спасяване на двигателите с вътрешно горене от забраната на ЕС през 2035 г. Това съобщиха двама дипломати пред италианския вестник Politico.
Германия, с подкрепата на Италия, Полша и България, блокира окончателното одобрение на закон, който ще регулира продажбата само на автомобили и микробуси с нулеви емисии в ЕС от 2035 г. Берлин иска Европейската комисия първо да предложи опция, която ще позволи на автомобилите да използват синтетични горива.
Две големи държави блокират забраната за бензинови и и дизелови автомобили в ЕС
Срещата на редица транспортни министри трябва да доведе и до обща позиция относно стандарта за отработените газове Евро 7, който предвижда много по-строги разпоредби. Заради повишеното намаляване на вредните газове и частици мръсотия (например от триенето на спирачките) автомобилите ще имат нужда от нови технологии и те ще поскъпнат средно с около 4 хиляди евро, твърдят производители. Евро 7 трябва да бъде въведене в средата на следващата година.

Заедно с германския министър на транспорта Фолкер Висинг и чешкия му колега Мартин Купка на срещата със сигурност ще присъства и италианският министър на транспорта Матео Салвини. На нея са поканени и министри от Франция, Испания, Полша, Унгария, Словакия, Португалия, Румъния, Словения и Финландия. Тези страни в някакъв момент изразиха загриженост относно плановете за изцяло преминаване в ЕС към електрически автомобили от 2035-а.
Списъкът на поканените на срещата изключва държави като Нидерландия, Швеция, Белгия, Дания, Люксембург, Австрия и Ирландия, които подкрепят спирането на автомобилите с двигатели с вътрешно горене през 2035 г.

Оборотът в търговията на дребно у нас нараства с бързи темпове в началото на тази година. Оборотът в търговията на дребно, без търговията с автомобили и мотоциклети, нараства с 5.6% на годишна база през януари, сочат предварителните сезонно изгладени данни на Националния статистически институт. Това е най-високият годишен растеж от 9 месеца насам. За последно по-висок годишен темп на растеж е отчитан през април 2022 година, когато повишението бе 5.9%.

На месечна база, оборотът в търговията на дребно, постига ръст от 1.8% през януари спрямо предходния месец декември, когато месечният ръст бе 0%. Ако изключим месец ноември на миналата година, когато бе отчетен месечен ръст от 2.4% в оборотите, регистрираното повишение през този януари е най-високото от месец юни 2021 година насам. За сравнение, през юни 2021 година оборотът също нарасна с 2.4% спрямо предходния месец.

През януари тази година най-внушителен ръст в оборотите се отчита при „Търговия на дребно с текстил, облекло, обувки и кожени изделия” – скок от цели 52.8% на годишна база, както и при „Търговия на дребно с битова техника, мебели и други стоки за бита” – ръст от 12.6% на годишна база. Като цяло оборотът в търговията на дребно с нехранителни стоки, без автомобилни горива и смазочни материали, нараства с 8.5% на годишна база през януари.
България сред страните с най-висока месечна инфлация в ЕС
Данните идват на фона на годишна инфлация у нас през януари в размер на 16.4% и месечна инфлация от 1.1%. През януари България се нареди на пета позиция по най-висока месечна инфлация сред страните от Европейския съюз, според данните на европейската статистическа служба Евростат, които са на база хармонизираният индекс на потребителските цени, приложим в страните от ЕС. Според този и индекс месечната инфлация у нас през януари възлиза на 1%, което е най-високото ниво от половин година насам, а годишната на 14.1%. В същото време 12 страни от ЕС отчетоха дефлация на месечна база през януари.
Европейците свиват потреблението на хранителни стоки
Паралелно с това оборотът в търговията на дребно в ЕС намалява средно с 2.2% на годишна база през януари, докато у нас се отчита 9-месечен връх в темпа на растеж. На месечна база оборотите в търговията на дребно в ЕС нарастат с 0.3% през януари спрямо декември както в ЕС, така и в еврозоната
Според данните на Евростат, публикувани в началото на тази седмица, оборотът в търговията на дребно с храни в ЕС е намалял през януари с 4.7% спрямо същия месец на миналата година, следвайки тенденцията от преходните месеци, когато също бе регистрирано понижение.
Данните на НСИ показват, че оборотът в търговията на дребно с хранителни стоки, напитки и тютюневи изделия у нас нараства с 0.2% на годишна база през януари, след като през декември бе отчетен спад от 2.6%.
По детайлен поглед на данните показва, че спадът в оборотите през миналата година се дължи на понижение при „Търговия на дребно в неспециализирани магазини предимно с хранителни стоки, напитки и тютюневи изделия”, където се отчитат годишни понижение през последните девет месеца на 2022 година. Конкретно през месец януари тази година понижението достига 0.3% на годишна база.
В същото време оборотът в „Търговия на дребно в специализирани магазини с хранителни стоки, напитки и тютюневи изделия” нараства през януари с 3.2% на годишна база. През миналата година бе отчетен годишен ръст в този сегмент през всички месеци. През декември годишният ръст бе 4.6%.
На месечна база оборотът в търговията на дребно с хранителни стоки, напитки и тютюневи изделия през януари нараства с 2% спрямо предходния месец декември. Конкретно „Търговия на дребно в неспециализирани магазини предимно с хранителни стоки, напитки и тютюневи изделия” записва месечен ръст от 2.4%, докато „Търговия на дребно в специализирани магазини с хранителни стоки, напитки и тютюневи изделия” отчита месечен спад от 0.5%.

Илон Мъск има иска да построи свой собствен „утопичен град“ за служителите на компаниите му близост до обектите на SpaceX и Boring в Тексас, предава The Wall Street Journal, като се позовава на запознати източници.
Имотите ще бъдат предлагани на много ниски цени, като например къща с три спални ще струва едва 800 долара на месец.
На срещаи със собственици на земя и агенти за недвижими имоти, милиардерът и негови служители на различните му компании описват визията си като своеобразна „утопия по поречието на река Колорадо“.
Вероятно градът ще е разположен на около 35 мили от Остин, което ще позволи на милиардера да определи някои правила в собствена община и да ускори плановете си.
 

This is just the beginning. America’s new oligarchs are focussing on „cities.“ And are actively seeking to create alternatives to cities which they provide services to less advantaged populations, and set in motion a proverbial „race to the bottom.“https://t.co/PLtyxlzlFn
— Richard Florida (@Richard_Florida) March 9, 2023

 
Мъск и неговите мениджъри искат служителите му от района на Остин, заедно с работниците в Boring, производителя на електрически автомобили Tesla и компанията за космически изследвания SpaceX, да живеят в нови жилища с под пазарните наеми.
Проектът за града включва група модулни къщи, басейн, открита спортна площадка и фитнес зала. На табели, окачени на стълбове в района, се чете надписът: „Welcome, Snailbrook, tx, est. 2021“.
Експерти в района смятат, че има криза с достъпността на жилищата и в това отношение новината е много добра за служителите. Според законите на Тексас, за да може един град да кандидатства за регистрация, са нужни поне 201 жители, а след това и одобрение от окръжен съдия.
В Остин, Тексас е базирана и гигафабриката на Tesla, която може да наеме до 20 000 работници. Освен това се очкава се и SpaceX да построи фабрика в района.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Защо възходът на изкуствения интелект притеснява Илон Мъск?
200 милиарда загуба: Илон Мъск изгуби космическа сума
Какво ще види най-богатият човек в света, ако посети най-бедния район в България?