Продажбите на нови автомобили в Европейския съюз са намалели с 11,2% на годишна основна през май, достигайки 791 542 продажби. Това е десети пореден месец на спад, съобщава Асоциацията на европейските автомобилни производители, цитирана от Agence France-Presse.
Това е най-слабият месец май за европейските автомобилни продажби от 1990 г. – начална за статистическите данни. Изключение прави единствено 2020 г., заради пандемията от коронавирус, където майските данни бяха по-слаби. Огромен спад на продадените нови коли в България и Европа 
Сред основните европейски пазари, продажбите на нови автомобили през май са се свили в Италия с -15,1%, в Испания с -10,9%. В Германия спадът е от -10,2%, а във Франция от -10,1%. Британският пазар регистрира почти двоен спад от 20,6%. Сред страните членки на ЕС най-рязко понижение на продажбите на нови коли през май е отчетено в Литва от -33,2%.
В България продажбите на нови автомобили са нараснали с 35,2%, което е най-силният темп на растеж в ЕС, сочат данните на сайта на Асоциацията. Родните регистрации на нови автомобили са достигнали 2690 броя през май 2022 г., спрямо 1989 броя през същия период на 2021 г. Голям ръст в продажбите на нови коли в България
Продажбите се увеличават и в Кипър с 26,8%, Румъния с 24%, Латвия – 17,1%, Гърция – 10,5% и Швеция с 8,6%.
С изключение на 2020 г., европейският автомобилен пазар отбеляза от януари до май 2022 г. най-лошите пет поредни месеца в историята си, с продажби на 3,7 милиона превозни средства, което е спад с 13,7% в сравнение със същия период на 2021 г.
Европейските продажби на Volkswagen са намалели с 19,6% през май на годишна основа, главно заради рязък спад при основните му марки Skoda, Audi и Seat. Stellantis са продали с 14,6% по-малко автомобили през същия период, а автомобилната група Renault Group – с 10,3%. Недостигът на полупроводници срина европейския пазар на нови коли
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
190% ръст в продажбите на нови коли у нас 
Украинският завод Eurocar възобнови производството на автомобили Skoda

Продажбите на нови автомобили в Европейския съюз са намалели с 11,2% на годишна основна през май, достигайки 791 542 продажби. Това е десети пореден месец на спад, съобщава Асоциацията на европейските автомобилни производители, цитирана от Agence France-Presse.
Това е най-слабият месец май за европейските автомобилни продажби от 1990 г. – начална за статистическите данни. Изключение прави единствено 2020 г., заради пандемията от коронавирус, където майските данни бяха по-слаби. Огромен спад на продадените нови коли в България и Европа 
Сред основните европейски пазари, продажбите на нови автомобили през май са се свили в Италия с -15,1%, в Испания с -10,9%. В Германия спадът е от -10,2%, а във Франция от -10,1%. Британският пазар регистрира почти двоен спад от 20,6%. Сред страните членки на ЕС най-рязко понижение на продажбите на нови коли през май е отчетено в Литва от -33,2%.
В България продажбите на нови автомобили са нараснали с 35,2%, което е най-силният темп на растеж в ЕС, сочат данните на сайта на Асоциацията. Родните регистрации на нови автомобили са достигнали 2690 броя през май 2022 г., спрямо 1989 броя през същия период на 2021 г. Голям ръст в продажбите на нови коли в България
Продажбите се увеличават и в Кипър с 26,8%, Румъния с 24%, Латвия – 17,1%, Гърция – 10,5% и Швеция с 8,6%.
С изключение на 2020 г., европейският автомобилен пазар отбеляза от януари до май 2022 г. най-лошите пет поредни месеца в историята си, с продажби на 3,7 милиона превозни средства, което е спад с 13,7% в сравнение със същия период на 2021 г.
Европейските продажби на Volkswagen са намалели с 19,6% през май на годишна основа, главно заради рязък спад при основните му марки Skoda, Audi и Seat. Stellantis са продали с 14,6% по-малко автомобили през същия период, а автомобилната група Renault Group – с 10,3%. Недостигът на полупроводници срина европейския пазар на нови коли
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
190% ръст в продажбите на нови коли у нас 
Украинският завод Eurocar възобнови производството на автомобили Skoda