Архив на категория: Бизнес

Ако автобусът закъснява с над 2 часа – компанията ви дължи храна и напитки

Ако автобусният превоз е отменен и при закъснение на заминаването с повече от 2 часа пътуващите имат право на храна, напитки и настаняване, ако трябва да се пренощува. Настаняването е до две нощувка, а максималната стойност на всяка от тях 80 евро. Това разясни пред БНР Габриела Руменова от онлайн платформата „Ние потребителите“, като цитира европейския регламент за правата на пътниците в автобусния транспорт.
Експертът обясни още, че ако пътуването по редовна автобусна линия е отменено или има закъснение, автобусната компания или операторът на автогарата трябва да информират пътниците възможно най-скоро, но не по-късно от 30 минути след времето на заминаване по разписание.
В такива случаи, както и при дублиране на места, компанията трябва да предложи на пътуващите да изберат между възстановяване на стойността на билета и, когато е необходимо, безплатно връщане до първоначалната точка на заминаване при първа възможност, или пък продължаване на пътуването и пренасочване до тяхната крайна дестинация, но при сравними условия и при първа възможност, при това без допълнително заплащане“, посочи тя.
Още: Автобуси на водород тръгнаха в Атина

Руменова направи уточнението, че тези правила важат при пътувания дълги разстояния – над 250 км, като няма значение дали то се осъществява на територията на една, или на няколко държави.
Когато пътникът използва инвалидна количка или друго помощно средство и те бъдат повредени или загубени по време на пътуването, той има право на обезщетение за покриване на загубите за замяна или ремонт.
Жалби
Ако превозвачът не предложи възстановяване на стойността на билета или другите предвидени в регламента възможности, когато се е стигнало до закъсняване или отмяна на пътуване, тогава пътникът може да подаде жалба и да иска възстановяване на стойността на билета, както и обезщетение, което е в размер на 50% от тази цена, отбеляза Руменова.
Още: Поскъпване с 20% на автобусните превози в страната заради тол таксите и горивата
В случай че пътниците не са доволни от качеството и безопасността на получената услуга – например климатикът в превозното средство не работи или липсват обезопасителни колани, трябва да сигнализират компанията-превозвач. Ако не получат адекватен отговор, могат да информират Изпълнителна агенция „Автомобилна администрация“, която отговаря за автомобилните превози.
„По отношение на обезщетенията, те биха могли да претендират за такива по общия ред, когато обаче на тях са им нанесени някакви вреди. Да речем, че в случая за тях вреда може да бъде това, че е трябвало да пристигнат до определен час на дадено място и са изпуснали някаква възможност след като това не се е случило. Или пък да речем са им създадени ситуации, в които те са се почувствали застрашени или пък дискомфортно. Но това е нещо, което трябва да мине през съда и съответно подлежи на доказване“, посочи още Габриела Руменова.
 
 

В Турция и Испания се радват на силни числа за туризма

Броят на чуждестранните туристи, посетили Истанбул през първото полугодие на 2023 г., се е увеличил със 17% до 7,9 милиона на годишна база, предаде Анадолската агенция (АА).
Според данни, получени от АА от Истанбулската дирекция за култура и туризъм, през периода януари-юни миналата година 6,75 милиона чуждестранни туристи са посетили Истанбул. Тазгодишният брой туристи надхвърля също нивата отпреди пандемията, когато турският метрополис е приел 6,77 милиона туристи през първите шест месеца на 2019 г., пише БТА.
Само през юни Истанбул е бил домакин на 1,6 милиона чуждестранни туристи, което е с 11% повече от 1,47 милиона през същия месец на миналата година. Около 10,6% от чуждестранните туристи са руснаци, следвани от германци – 7,13% и граждани на САЩ – 6,32%.
През юни Истанбул е бил домакин на туристи от 194 страни.
И Испания се радва на успех с туризма
Испания е посрещнала 37,5 милиона чуждестранни туристи през първите шест месеца на 2023 г., което е повишение с 24 процента спрямо същия период на миналата година, съобщи испанското правителство, цитирано от Асошиейтед прес.
Цифрата е по-ниска от отчетената през първите шест месеца на предпандемичната 2019 г., когато в страната пристигнаха 38 милиона туристи. Според представители на властите данните все пак показват, че международният туризъм силно се е възстановил след края на здравната криза. Най-много са били гостите от Великобритания – 8 милиона, следвани от пристигналите от Франция и Германия (по 5 милиона души).
Испания зависи силно от туризма, който допринася за 12 процента от брутния ѝ вътрешен продукт. Най-посещаваният регион е Каталуния, който включва Барселона и Коста Брава. Коста дел Сол, който е част от Андалусия, също е много търсена дестинация.
Само през юни в страната са пристигнали 8,3 милиона души, което е повишение с 10,9 на сто на годишна основа. Това все пак е забавяне спрямо май, когато чуждестранните туристи се увеличиха със 17,6 процента, отбелязва ДПА.
ОЩЕ: Ето коя държава дава бонуси на пристигащите туристи

Босна и Херцеговина се похвали с месечен рекорд от събрани данъци

Приходите от косвени данъци през юли в Босна и Херцеговина възлизат на 951 милиона конвертируеми марки (КM) и представляват най-високата месечна сума събрани приходи от създаването на институцията, съобщи босненската агенция ФЕНА, позовавайки се на прессъобщение на Службата за косвено данъчно облагане на Босна и Херцеговина.
Общо приходите от косвени данъци за периода януари-юли 2023 г. са в размер на 5 млрд. и 952 млн. КМ и са с 422 млн. КМ или 7,63 на сто повече спрямо същия период на 2022 г., когато са били в размер на 5 млрд. и 530 млн. КМ.
В периода януари-юли 2023 г. Службата за косвено данъчно облагане е върнала в икономиката 1 млрд. и 272 млн. KM, посочва БТА.
Нетните събрани приходи, които през периода януари-юли 2023 г. са разпределени към потребителите, а именно държавата, съставните части на Босна и Херцеговина и област Бръчко, възлизат на 4 милиарда и 679 милиона KM и са по-високи с 329 милиона KM в сравнение с финансите, разпределени през същия период на 2022 г.
За финансирането на държавните институции през периода януари-юли 2023 г. е разпределена сумата от 587 млн. KM. Най-голямата част от приходите от косвени данъци са отишли към съставните части на Босна и Херцеговина и област Бръчко. Общо 2,54 млрд. KM са предоставени на Федерация Босна и Херцеговина, 1, 376 млрд. KM – на Република Сръбска и 141 млн. KM – на област Бръчко.
Въз основа на специалната такса за изграждане на магистрали и строителство и реконструкция на други пътища Федерация Босна и Херцеговина получи допълнителни 120 млн. KM, Република Сръбска 79 млн. KM и област Бръчко 4 млн. KM, съобщиха от Службата за косвено данъчно облагане на Босна и Херцеговина.
ОЩЕ: В Босна и Херцеговина акцизът върху горивата не беше премахнат

Виц за добро утро: Какво научи днес в училище?

– Пешо, какво научи днес в училище?
– Научих, че едно бебе, хранено със слонско мляко в продължение на един месец, е наддало с около 40 килограма.
– Това са пълни глупости! Невъзможно е! И чие е това бебе?
– Е, на слона, бе.

Средният работен ден е станал с половин час по-кратък и по-малко хора полагат извънреден труд

Средният работен ден се е свил с 37 минути през 2022 г. и по-малко хора полагат извънреден труд. Това е възможна индикация, че мениджърите все повече държат сметка за баланса между работа и личен живот в ерата след COVID, пише Bloomberg.
Времето, което хората прекарват на работа, е намаляло до 10 часа спрямо над 10,5 часа в края на второто тримесечие на 2022 г., сочи изследване на компанията за анализи на работната сила ActivTrak.
Но макар служителите да работят по-кратко, производителността не е намаляла, установила компанията в публикувано във вторник изследване. То анализирало 38 млн. часа, отработени от над 134 000 служители в света, в индустрии като финансовите услуги, здравеопазването, застраховането и професионалните услуги.

„Виждаме наистина ръст на ефективността“, коментира Габриела Мауч, вицепрезидент на ActivTrak Productivity Lab. Проучването е установило и спад в броя на свръхизползваните служители или тези, които често работят извън редовното работно време. Те са спаднали до 28% спрямо 32% година по-рано.
Промяната може да се отрази добре на психическото, физическото и финансовото здраве на служителите, отбелязва компанията.
„По-кратките работни дни може да означават, че компаниите са се вслушали в призива на служителите за помощ за преодоляването на професионалното прегаряне“, счита Мауч. Въпреки това почти 1/3 от служителите продължават да работят над 10 часа на ден, показва изследването.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
В Германия изпробват 5-часов работен ден
И в Турция се сбогуват с 8-часовия работен ден
Поредна страна ще опита да работи 4 дни седмично

Кои са 10-те най-големи компании в света по пазарна капитализация?

Texнoлoгичнитe гигaнти Аррlе и Місrоѕоft ca нaй-гoлeмитe глoбaлни ĸoмпaнии пo пaзapнa ĸaпитaлизaция. Toвa сочат дaннитe нa Rеfіnіtіv зa ĸpaя нa мeceц юли, цитиpaни oт Rеutеrѕ.
Toвa лятo Аррlе cтaнa пъpвaтa ĸoмпaния в cвeтa, дocтигнaлa пaзapнa cтoйнocт oт 3 тpлн. долара, пoдĸpeпeнa oт очакванията за нeйното достигане до нoви пaзapи и зa пo-yмepeнo пoвишaвaнe нa лиxвeнитe пpoцeнти в CAЩ.
Cилнитe тpимeceчни пeчaлби нa ĸoмпaниитe Аlрhаbеt, Меtа Рlаtfоrmѕ, пpoизвoдитeля нa чипoвe Іntеl и пpoизвoдитeля нa oбopyдвaнe зa чипoвe Lаm Rеѕеаrсh пoĸaзaxa, чe тexнoлoгичнитe гигaнти тpyднo нaмиpaт ĸoнĸypeнти oт дpyги oблacти.

Toп 10 нaй-гoлeми ĸoмпaнии пo пaзapнa ĸaпитaлизaция
1. Аррlе
2. Місrоѕоft
3. Оіl Со (Cayдитcĸa Apaбия)
4. Аlрhаbеt
5. Аmаzоn
6. NVІDІА Соrр
7. Теѕlа
8. Меtа Рlаtfоrmѕ
9. Веrkѕhіrе Наthаwау Іnс
10. Vіѕа

Πaзapнaтa ĸaпитaлизaция нa coбcтвeниĸa нa Fасеbооk – Mеtа, нарасна c нaд 10% пpeз юли, блaгoдapeниe нa блaгoпpиятнaтa пpoгнoзa зa пpиxoдитe нa компанията и cтaбилния им pъcт oт peĸлaми пpeз втopoтo тpимeceчиe нa 2023 г.
Місrоѕоft нaдхвърли oчaĸвaниятa нa eĸcпepтитe c oтчeтния pъcт нa пpиxoдитe, вoдeни oт oтличнитe peзyлтaти нa бизнeca c oблaчни изчиcлeния и oфиc coфтyep. Πaзapнaтa ĸaпитaлизaция нa ĸoмпaниятa възлизa нa 2,49 трлн. долара.
ОШЕ ПО ТЕМАТА:
Рекорд: Apple стана първата компания в света за 3 трлн. долара 
3 трилиона долара: Икономиката на Франция и още седем неща с по-ниска стойност от най-голямата компания в света
Кои са технологичните гиганти, обявили се за „пазачи“ в цифровия сектор в ЕС?

ББР ще управлява бюджетни средства на ЕС

Българската банка за развитие може да управлява бюджетни средства на ЕС по програма Invest EU. Това гласи решение на ЕК, изпратено официално до ББР в края на юли, информира институцията.
Банката е покрила изискванията на финансовите регулации, приложими към централния бюджет на ЕС. Тя получава положителни оценки във всички области според одитните доклади от декември 2021 г. и март 2023 г. за съответствие с изискванията на Финансовия регламент на ЕС, гласи още решението.
Целта на оценката е да се гарантира най-високо ниво на защита на финансовите интереси на ЕС. Тя трябва да потвърди пред ЕК, че получателите на средства от бюджета на ЕС ще ги управляват по прозрачен начин, изградили са надеждни механизми за контрол, отчетност и защита. 

ББР е първата и единствена финансова институция у нас с подобна акредитация. Участието ѝ в програмата InvestEU дава възможност за създаване на нови продукти с висока добавена стойност в секторите с пазарни несъответствия. Гаранцията от ЕС ще осигури облекчени условия при отпускането на кредити за малкия и средния бизнес, като спомогне за привличане на повече банки партньори в програмите на банката.
Програма InvestEU се прилага за периода 2021-2027 г. като основен инструмент на ЕС за инвестиции за възстановяване на икономиките, екологичния напредък и заетостта в Европа. Тя е насочена към подкрепа на растежа след COVID кризата и постигане на целите за изграждане на екологична, цифрова и устойчива европейска икономика. Фондът InvestEU реализира целите си чрез ексклузивни партньори по изпълнението, сред които вече е и ББР. Той ще инвестира чрез гаранция от бюджета на ЕС в проекти за 26,2 млрд. евро.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Парламентът одобри заем от 175 млн. евро за малките и средни предприятия
Европейската инвестиционна банка дава на ББР 175 млн. евро
ББР стартира първата си програма, разработена съвместно с бизнеса

АЕЦ „Козлодуй“ не е представил документи за издаване на разрешение за преход на блок 5 към нов тип ядрено гориво

Агенцията за ядрено регулиране завърши прегледа за формална редовност на подаденото от АЕЦ „Козлодуй“ заявление за издаване на разрешение за извършване на поетапен преход на блок 5 на ядрената електроцентрала към експлоатация с нов тип ядрено гориво RWFA, произведено от Westinghouse, съобщава АЯР.
От агенцията допълват, че при направения преглед е установено, че АЕЦ „Козлодуй“ не е представила два документа – проект на изменение на глава 15 „Анализ на авариите“ от Отчета за анализ на безопасността и проект на изменение на административна инструкция „Изготвяне на отчети с неутронно-физични характеристики на реактор „ВВЕР-1000“.

Липсващите документи са свързани с важни за безопасността анализи, оценки и разчети, без които АЯР не може да оцени влиянието на предлаганата промяна върху пределите и условията за безопасна експлоатация на блока. Без посочените документи Агенцията не може да оцени и изпълнението на нормативните изисквания за безопасност в тяхната цялост.
Констатираната липса на документи е неизпълнение на изискванията на Наредбата за реда за издаване на лицензии и разрешения за безопасно използване на ядрената енергия (Наредба за лицензиране).
На основание на същата наредба на АЕЦ „Козлодуй“ е даден срок до 15 октомври 2023 г. да отстрани посочените пропуски и нередности. Ако изисканите документи не бъдат представени в срок, ще бъде приложена разпоредбата от Наредбата за лицензиране, съгласно която председателят на Агенцията с мотивирана заповед отказва да издаде разрешение.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Старт на процедурата за лицензиране на ядрено гориво от САЩ за „Козлодуй“
От МААЕ казаха безопасна ли е експлоатацията на 5 и 6 блок на АЕЦ „Козлодуй“
След плановия годишен ремонт: Пуснаха пети блок на АЕЦ „Козлодуй“

Бумът в производството на оръжие в Централна Европа кара компаниите да измислят нови начини за привличане на работници

Производителите на оръжие в Централна Европа търсят нови начини да се справят с най-големия бум е търсенето след края на Студената война – от изграждането на апартаменти за новите служители до предлагането на безплатна храна на пенсионирани работници в замяна на техния опит в производството на оръжие от съветската епоха.
В условията на едни от най-затегнатите пазари на труда в Европа, производителите на оръжие в Полша и Чехия стартират или разширяват програмите за набиране и обучение на нови работници, след като войната в Украйна доведе до рязък скок в търсенето на тяхната продукция, пише Reuters.
Оръжейната промишленост в Централна Европа произвежда оръжие, снаряди и други военни материали с най-бързите темпове след падането на Берлинската стена, тъй като компаниите ускоряват производството за снабдяване на Украйна, като същевременно задоволяват и търсенето в световен мащаб, тъй като държавите увеличават разходите си за отбрана.
Така например чешкият производител на боеприпаси и артилерийски снаряди STV Group има договорка  с града, който се намира най-близо до най-големия му завод в Полика, на около 200 км югоизточно от Прага, да построи финансирани от компанията апартаменти за новите служители, заяви председателят на компанията Давид Хач пред Reuters.
Компанията също така е започнала да предлага на пенсионираните работници храна в столовата, за да могат те да споделят знания за наскоро възобновените линии за производство на боеприпаси от съветската епоха за Украйна, добави той.
„Този неформален обмен на идеи има отличен и незабавен ефект върху ефективността на производствените процеси, особено когато се рестартира производството на продукти, които не са били произвеждани дълго време“, казва Хак.
Чешката република и Полша могат да се похвалят с едни от най-ниските нива на безработица в Европейския съюз – 2,7% за юни, което е доста под средното ниво на безработица в ЕС от 5,9% за същия период, според данни на Евростат.
Иржи Хайнек, президент и изпълнителен директор на Асоциацията на отбранителната индустрия и индустрията за сигурност (DSIA) в Чешката република, заявява пред Reuters, че липсата на работници може да доведе до изнасяне на производството от Централна Европа. По негова оценка при наличието на достатъчно работна ръка и материали чешките компании биха могли да увеличат производството си с до 20%.
Асоциацията, която представлява повече от 160 компании, заяви, че износът оформя около 90% от производството на оръжия и военни материали в индустрията.
От този дял Хайнек изчислява, че доставките на военно оборудване за Украйна съставляват 40% от износа.
С нарастването на търсенето нуждата от млади работници с технически умения само ще се засилва в една индустрия, която зависи от иновациите, за да продължи да се развива, добави Хайнек.
„Имаме застаряващо население, застаряващи изследователи, разработчици, иноватори, а катедрите по техническите и природни науки произвеждат абсолютна липса на хора, които да се използват“, каза Хайнек. „Нуждаем се от растеж, но няма откъде да вземем работници.“
Ключов оръжеен конвейер
Чешкият производител на взривни вещества Explosia, в който работят около 600 работници и който през миналата година отчете рекордни приходи от 1,2 млрд. крони (55 млн. долара), заявява пред Reuters, че разширява сътрудничеството си с местните университети и ускорява автоматизацията, за да компенсира липсата на работници в компанията, която е известна с производството на пластмасовия експлозив Semtex.
Миналата година полската компания за военни технологии WB Group започна да наема в по-голям мащаб жени на монтажни линии, в които преди това работеха предимно мъже. Компанията, в която работят над 2000 служители и която миналата година е реализирала приходи от 150 млн. долара, произвежда безпилотни самолети и ракетни системи.
„С увеличаването на поръчките се наложи да променим производствената система“, заявява говорителят на компанията.
Как Полша успя да привлече най-голямата чуждестранна инвестиция в историята на страната?

Войната в Украйна предизвика бум в производството на оръжие в страните от Централна Европа;
Снимка: iStock
Централна Европа представлява важен канал за украинската армия. Според Стокхолмския международен институт за изследване на мира от 29-те държави, които са доставили основни оръжия през 2022 г., Полша и Чешката република представляват повече от 20% от общия украински внос на оръжия по обем.
Чешкото правителство заяви, че включително с оръжията, доставени от собствените му складове, страната е изпратила на Украйна военни доставки на стойност 40 млрд. чешки крони (1,84 млрд. долара) през първите 12 месеца на войната. Това включва 89 танка, 226 бронирани машини, 38 гаубици заедно със системи за противовъздушна отбрана, хеликоптери, боеприпаси и ракети.
Чешкото министерство на отбраната заявява пред Reuters, без да предоставя конкретни подробности, че най-силното търсене от страна на Украйна в момента е на голямокалибрени боеприпаси за оръжия от съветската епоха, както и на западни стандартни артилерийски, гранатометични и танкови боеприпаси.
Правителството също така е започнало дискусии за наемане на някои от стотиците хиляди украински бежанци, повечето от които са жени и деца, живеещи в страната, за да се помогне на компаниите, които се борят за намиране на работници, заявиха от министерството на отбраната.
Връщане на работниците от чужбина
През последните години други сектори в Полша, най-голямата развиваща се икономика в Европа, и Чешката република изпитват трудности при намирането на работници – ситуация, която доведе до увеличаване на разходите за труд и забавяне на растежа.
Но въпросът за оръжейната индустрия, където работната сила намаля след края на комунистическата епоха, е друг.
Между средата на 80-те години и 2000 г. заетостта в оръжейната промишленост на Полша е намаляла със 76%, сочат данни, цитирани от Стокхолмския международен институт за изследване на мира.
„Разбира се, имате нужда от суровини и материали, но липсата на квалифицирани работници в момента е основният проблем, който възпрепятства разширяването на производството“, заявява чешкият независим анализатор в областта на отбраната Лукаш Визингр пред Reuters.
Полската държавна компания PGZ – която контролира десетки компании, произвеждащи доставки, включващи оръжия, боеприпаси, бронирани транспортьори и безпилотни въздушни системи – се насочва към служители в широк спектър от отрасли, използвайки реклами в социалните медии, заяви ръководителят на отдела за човешки ресурси на групата Артур Заборек, пред Reuters.
Компанията, в която работят повече от 18 000 души, планира и кампания през следващата година, целяща да убеди поляците, работещи в скандинавски корабостроителници, да се върнат у дома и да работят по нови договори за строителство на кораби за полския флот, като използва реклами, които подчертават възможността да се повиши националната отбрана и да се работи по-близо до дома, казва Заборек.
„Геополитическата ситуация доведе до най-големите проекти за въоръжаване в историята на групата, което означава, че търсенето на квалифицирани работници се е увеличило драстично“, каза Заборек.
Български предприятия могат да кандидатстват за 1.2 млрд. евро от Европейския фонд за отбрана
Военните разходи в света нараснаха драстично, цифрите са шокиращи
Над 90% от ядреното оръжие в света се държи от две държави
Българският търговец на оръжие Armaco прави бизнес с компания на индиеца Гаутам Адани
Има ли как Европа да използва замразените руски активи, за да плати за възстановяването на Украйна?

Производителите на слънчоглед ще получат над 32 млн. лева извънредна помощ

Над 32 млн. лева е извънредната помощ, която ще получат българските производители на слънчоглед. Парите бяха отпуснати от ЕК като спешна мярка за подпомагане на зърнопроизводители от най-засегнатите от украинския внос страни членки, обяви БНР.
Наредбата за условията и реда за предоставяне на спешна финансова помощ на земеделските стопани, отглеждащи слънчоглед, беше публикувана вчера в „Държавен вестник“. В нея е записано, че приемът на документи за подпомагането ще започне 5 работни дни след обнародването ѝ. Предвижда се приемът да е в рамките на 10 дни.

Бюджетът по помощта е 32,76 млн. лв. като е допустимо и допълнително национално финансиране. Ставките за отделните производители ще станат ясни след приключване на приема и след проверка на документите на кандидатите, гласи наредбата. Парите ще се изплатят до края на септември.
Извънредната помощ е аргументирана с анализ на ситуацията и установен съществен дисбаланс на пазара на слънчоглед в страната – рязко увеличен внос на украински слънчоглед, който влияе пряко върху българския пазар и оказва натиск върху цените.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Колко още може да даде ЕК до края на годината на засегнатите земеделци?
От днес: Нови помощи за земеделците заради войната в Украйна
Изплащат държавните помощи на фермери заради войната

Ето къде ще се строят новите турски атомни централи

Typция плaниpa дa зaпoчнe peaлизaциятa нa пpoeĸти зa cтpoитeлcтвo нa втopa и тpeтa aтoмнa eлeĸтpoцeнтpaлa (AEЦ) в cтpaнaтa дo пeт гoдини. Toвa ĸaзвa миниcтъpът нa eнepгeтиĸaтa и пpиpoднитe pecypcи нa Typция Aлпapcлaн Бaйpaĸтap в интepвю зa вecтниĸ „Сабах“.
Πo дyмитe мy, интepec ĸъм пpoeĸтa зa cтpoитeлcтвo нa втopaтa aтoмнa eлeĸтpoцeнтpaлa в чepнoмopcĸaтa пpoвинция Cинoп пpoявявaт Pycия, Южнa Kopeя и Фpaнция. А c Kитaй започват пpeгoвopи пo пpoeĸтa зa изгpaждaнe нa тpeтa aтoмнa eлeĸтpoцeнтpaлa в eвpoпeйcĸaтa чacт нa Typция.
Πpaвитeлcтвoтo нa cтpaнaтa иcĸa дa пoдгoтви мeждyпpaвитeлcтвeни cпopaзyмeния и дa ги изпpaти зa oдoбpeниe в пapлaмeнтa“, пocoчвa тypcĸият миниcтъp. Toй пpипoмня, чe cпopaзyмeниeтo c Pycия зa AEЦ „Aĸĸyю“ e пoдпиcaнo oщe пpeз 2010 г., a зa пoдгoтoвĸaтa нa пpoeĸтa, пoлyчaвaнeтo нa paзpeшитeлни и извъpшвaнeтo нa пoдгoтвитeлнa paбoтa нa пoзeмлeния yчacтъĸ ca нeoбxoдими oщe тpи дo пeт гoдини.
Още: Напреднали са преговорите по проекта за втора АЕЦ в Турция
„Πлaниpaмe в пepиoдa oт 2023 г. дo 2028 г. дa бъдaт пoлyчeни лицeнзи зa втopa и тpeтa aтoмни eлeĸтpoцeнтpaли и дa зaпoчнe пpoцecът нa пoлaгaнe нa фyндaмeнтa нa oбeĸтитe“, oтбeлязвa миниcтъpът нa eнepгeтиĸaтa нa Typция.
Πpeдвиждa ce нoвитe двe тypcĸи AEЦ дa бъдaт c мoщнocт ĸaтo нa пъpвaтa – AEЦ „Aĸĸyю“, чийтo пъpви eнepгoблoĸ e плaниpaн дa бъдe пycнaт в eĸcплoaтaция пpeз oĸтoмвpи 2024 гoдинa.

Πpoeĸтът зa cтpoитeлcтвo нa пъpвaтa тypcĸa aтoмнa eлeĸтpoцeнтpaлa ce peaлизиpa въз ocнoвa нa мeждyпpaвитeлcтвeнo cпopaзyмeниe зa cътpyдничecтвo, cĸлючeнo мeждy Pycĸaтa фeдepaция и Typция пpeз мaй 2010 гoдинa.
Путин и Ердоган дадоха старт на третия блок на АЕЦ „Аккую“ в Турция

Гърция предлага безплатна почивка на прекъсналите ваканцията си заради пожарите на Родос

Гръцкото правителство в координация с местните власти ще предложи едноседмична безплатна почивка на туристите, които бяха принудени да прекъснат ваканцията си заради опустошителния пожар на остров Родос миналия месец. Това обяви гръцкият премиер Кириакос Мицотакис в интервю за британската телевизия ITV, цитирано АНА-МПА.
Туристите ще могат да се възползват от предложението през пролетта или есента 2024 г. и ще могат отново да посетят острова.

Мицотакис припомни, че по време на пожара бяха евакуирани на сигурно място около 20 000 души, като заради навременните действия не е имало жертви и ранени хора.
„Винаги сме имали пожари, но това, което се е променило заради климатичните промени, е интензивността им“, заяви гръцкият премиер и отбеляза, че пожарът е засегнал 1/5 от Родос, но островът вече се е завърнал към нормалния начин живот и че Гърция е безопасна страна.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Туристически хаос в Гърция: Много отменени полети, затворени хотели и евакуирани туристи
Предупреждават пътуващите до Гърция и Италия: Може да отменят полета ви
Има ли български туристи до пожарите на Родос и Корфу?

„Евратом“ не смята, че има риск от прекъсване на доставки на уран от Нигер

Европейската ядрена агенция „Евратом“ не вижда риск за ядрената енергетика в Европа, ако бъдат преустановени доставките на уран от Нигер, пише Reuters. Западноафриканската държава, в която в края на миналата седмица стана държавен преврат, е сред водещите доставчици на уран в ЕС през 2022 г.
В момента европейските държави имат достатъчно резерви от уран, изпозван за производството ядрено гориво, за 3 години напред. Пред AFP от агенцията уточняват, че през 2022 г. Нигер е вторият доставчик на уран за ЕС с малко над 25% от общия внос.
Три държави – Казахстан, Нигер и Канада, осигурават към 75% от урана за ЕС. Казахстан от години е основен доставчик с над 43% от вноса през 2022 г.

Новите власти в Нигер обявиха, че ще спрат износа към Франция, но френската компания Orano също посочи, че няма риск за доставките нито във Франция, нито по света, защото са добре диверсифицирани. Компанията управлява уранова мина в северната част на страната, в която работят 900 души – главно местни граждани, пише EurActiv.
По данни на „Евратом“ в периода 2005 – 2020 г. Нигер е третият по големина доставчик на уран за Франция, доставяйки 24 700 тона, или 18% от доставките. Водещ вносител е Казахстан (20,1%), следвани от Австралия (18,7%).
През последните години Нигер намалява добивите на уран. Причината е от една страна политическата нестабилност, но и високите производствени разходи на урана, допълва френското издание Liberation.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Как превратът в Нигер може да остави Европа без уран?

Цената на зърното се изстреля нагоре заради атакуваните от Русия украински пристанища

Русия атакува рано тази сутрин украински зърнени пристанища, включително дунавското пристанище Измаил в Одеска област, и предизвика покачване на цената на зърното в световен план, предаде Reuters.
Украинското министерство на отбраната заяви, че в Измаил е повреден зърнен склад. „С украинско зърно могат да бъдат нахранени милиони хора по целия свят“, гласи изявление на министерството в социалната мрежа X.
„Руски дронове атакуваха и повредиха рано тази сутрин пристанищна инфраструктура и зърнени складове в южната част на украинската Одеска област“, заявиха и украински представители, цитирани от Reuters.

Няма информация за пострадали хора, заяви в Telegram областният управител на Одеска област Олег Кипер, без да пояснява къде се намират поразените обекти. Кипер публикува няколко снимки, на които се вижда как огнеборци потушават пожар, избухнал във висока сграда близо до река.
„Пристанищна инфраструктура на река Дунав, от жизненоважно значение за износа на зърно, беше поразена при руски удари тази нощ“, обяви и украинската главна прокуратура, цитирана от Франс прес. „Врагът атакува пристанищна и индустриална инфраструктура на река Дунав“, съобщи главната прокуратура, като уточни, че са поразени зърнени складове.
Източник от украинската индустрия заяви пред Reuters, че основната цел на руските атаки е бил Измаил – пристанищен град на река Дунав, в непосредствена близост до границата на Украйна с Румъния, през който минава основен алтернативен маршрут за износ на украинско зърно предвид фактическата блокада на износа му през Черно море.

„За съжаление, има щети“, написа украинският президент Володимир Зеленски в Telegram. „Поредна нощ на война, поредна нощ на работа на нашата героична противовъздушна отбрана. Защитаваме се максимално с оглед на наличните сили. Свалихме много дронове „Шахед“. За щастие няма жертви. За нещастие има щети. Най-сериозните са в южната част на страната. Руските терористи отново нанесоха удари по пристанищата, по зърното, по световната продоволствена сигурност“, заяви Зеленски, цитиран от украинската агенция УНИАН.
След днешните атаки цената на житото на борсата в Чикаго се покачи с 4%, като това отразява притеснението на търговците, свързани с доставките на зърно от Украйна, отбелязва Reuters.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Защо използването на пшеницата като оръжие от Русия няма да навреди на света?
Украйна е изнесла зърнени и маслодайни култури за над 20 млрд. долара през последната година
Русия постави ултиматум на ООН за зърнената сделка

Какво ще стане, ако рафинерията на „Лукойл“ затвори?

Трудно ще се справим без работеща рафинерия в страната, независимо кой я оперира. Това коментира по темата  с рафинерията на „Лукойл“ и пристанището „Росенец“ Светослав Бенчев от Българската петролна и газова асоциация пред bTV.
По думите му ще настъпи доста сериозна криза на доставките на горива у нас, а основната причина е, че България няма инфраструктура за разпределението им.
„Нямаме жп вагони, с които да бъдат превозвани внесени по море продукти. Нямаме достатъчно цистерни, автотранспорт, с който да бъдат доставени в случай, че тръбопроводите не работят. Ще бъде доста сложно“, подчерта той.
Още: Ето какво ще се случва с „Лукойл“ в България
„Освен това, и в Гърция, и в Румъния производствената цена на горивата е с между 15 и 25 стотинки по-висока от тази на рафинерията в България, което несъмнено означава, че цените ще бъдат и по-високи. Както в Румъния, така и в Гърция няма излишък на готови продукти“, обясни Бенчев. 

„За пристанището в „Росенец“ – доколкото ми е известно, държавата притежава единствено кея на това пристанище. Всичко останало, включително самото пристанище, е регистрирано на името на „Лукойл Нефтохим Бургас“. Доста проблеми ще бъдат създадени, ако нещо се случи с пристанището, но все пак това е политическо решение“, коментира още той.
На първо четене: Депутатите прекратиха концесията на пристанище „Росенец“

Украйна прогнозира ръст на икономиката си с 5% през 2024 година

Украйна очаква икономиката ѝ да нарасне с около 5% през 2024 г., движена от инвестициите във възстановяването и по-силното търсене от потребителите, обяви високопоставен представител на министерството на икономиката, цитиран от Reuters.
Министерството очаква БВП да нарасне с около 2,8% тази година, заяви Наталия Хоршкова, ръководител на отдела в министерството за стратегическо планиране и макроикономически прогнози. „Очакваме растеж от 5% през 2024 г. Двигателят ще бъде динамиката в инвестициите“, заяви тя на кръгла маса, посветена на икономиката.
Икономиката на Украйна се сви с около 1/3 през 2022 г., след като началото на войната през февруари. Годишният спад беше най-големият от независимостта преди повече от 30 години.

Но компаниите и индустриалните производители се приспособяват към реалностите на войната по-добре от очакванията и правителството, анализатори и чуждестранни кредитори сега очакват икономиката да нарасне.
По думите на Хоршкова министерството очаква войната да приключи през 2024 г. и че край на боевете ще помогне за привличането на повече инвестиции за подкрепа на възстановяването на страната. Министерството на икономиката очаква също украинските бежанци да започнат да се връщат и да подкрепят местното потребление.
„Министерството очаква около 3 млн. души да се завърнат през 2024 г., ако боевете бъдат прекратени“, добави тя. Данни на агенцията за бежанците на ООН сочат, че около 6 млн. украински бежанци са били регистрирани в Европа в края на юли.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
ЕИБ представя нов фонд за възстановяването на Украйна
Украйна слага край на договора за транзит на газ с „Газпром“

ЕК използва замразените руски активи за възстановяването на Украйна? 
Отново: САЩ отпускат нова многомилиардна помощ за икономиката на Украйна

За първи път соларните централи в България произведоха повече ток от АЕЦ

За първи път в България соларните централи произведоха повече електроенергия от АЕЦ „Козлодуй“, макар и за кратко. Това стана в обедните часове на 1 август, става ясно от оперативните данни на Електроенергийния системен оператор, цитирани от „Капитал“.
Тогава 38.73% от тока в страна е бил произвеждан от фотоволтаици, докато ядрената енергия е била 37.73%.
Слънчевите централи поставиха и абсолютен рекорд – над 2000 мегавата са работили в един и същ момент. Последните данни за инсталираните мощности на соларните панели в страната бяха за 1750 мегавата.
Наскоро беше пуснат в експлоатация най-големият соларен парк в страната – ФЕЦ „Верила“.
В експлоатация е най-голямата фотоволтаична централа в България
До края на годината се очаква още няколко проекта да бъдат въведени в експлоатация, което означава, че този рекорд може да бъде подобрен.
Още: Чешка компания изгражда най-големия соларен парк у нас в Силистра
 

Ще се отрази ли спадът при сделките с имоти върху цените?

Трудно е да видим намаление на цените на жилищните имоти до края на годината, въпреки че продължава да се отчита спад в броя на сделките за първата половина на 2023-а. Това каза в интервю за БТА председателят на Националното сдружение „Недвижими имоти“ (НСНИ) Добромир Ганев. По думите му цените основно ще зависят от лихвените равнища.
Цените на наемите не се очаква да претърпят съществена промяна през септември – октомври, когато започва учебната година за студентите, защото още от миналата година наемодателите започнаха да коригират договорите с инфлационни клаузи, допълни експертът. Според него с влизането на България в еврозоната има вероятност наемите да поскъпнат заради интереса на чуждестранни компании към преместване на екипите си у нас.
Сделките
Още: Сделките с имоти намаляват за четвърто поредно тримесечие, спадът е двуцифрен във всички големи градове
През първата половина на тази година се отчита леко намаление на боря на сделките в страната, като тази тенденция е аналогична на случващото се през първото тримесечие на 2023 г. и на последното тримесечие за 2022 г., коментира експертът. По данни от Агенцията по вписванията през първото шестмесечие намалението е около 12 на сто, като спадове се отчитат в почти всички големи градове: за София – 12 на сто, Пловдив – 14 на сто, Варна – 15 на сто, а за Бургас – 17 на сто. Същевременно Ганев посочи, че това са намаления спрямо същия период на 2022 г., която бе една от най-силните години за пазара на недвижими имоти в България. Последните данни показват, че всъщност по брой сделки за първата половина на годината сме на трета позиция след 2021 и 2022 г. за последните 15 години, което означава, че пазарът е добър, въпреки че е поспряло търсенето от част от купувачите или има по-скоро отлагане на покупката, с цел ориентиране в лихвения пазар и за това доколко тенденциите ще се отразят върху цените на имотите, коментира Ганев.
Цените
По последните данни от официалната статистика за първото тримесечие цените на имотите бележат по-малки ръстове спрямо миналата година, но все пак става дума за увеличение, посочи Ганев. Ръстът на цените на имотите в София средно е 7 на сто, Варна – 11 на сто, Бургас – 19 на сто, Русе – 10 на сто, Стара Загора – 16 на сто, спрямо същото тримесечие на 2022 г.
Предлагането също започва да се забавя и това се вижда особено на пазара в София, като за второто тримесечие има спад на започналото ново строителство, каза Ганев и допълни, че вероятно става дума за това, че част от по-малките предприемачи са в изчаквателна позиция. По думите на експерта това е причината за феномена при спадащ брой сделки с жилищни имоти цените да продължават да растат, макар и с по-малки темпове. По думите на експерта трудно може да се прогнозира докога тази тенденция ще продължи, защото това основно зависи от степента на покачване на лихвите в страната до края на годината.
Още: Задава ли се спад? Ето какво ще се случи в цените на имотите у нас до края на годината?
Ганев напомни, че за разлика от повечето страни в Европа България продължава да е с едни от най-ниските лихви, с много малка промяна от минала година, а това неминуемо се отразява на пазара. В този смисъл, предходният месец беше един от най-силните по брой предоставени ипотечни кредити, коментира експертът. Той допълни, че с повишаването на лихвите се очаква да се задълбочи тенденцията към изчакване от страна на купувачите, но колко ще е дълъг този период, ще зависи и от лихвената политика на Европейската централна банка, която съобщи, че лихвите ще продължат да растат и през 2024 г. и евентуално този ръст да спре, при условие че процесите на макроикономическо равнище започнат да се подобряват. Затова по думите на Ганев трудно може да се прогнозира кога ще видим спад на цените, а не на ръстовете им. Вероятно трудно ще видим намаление на цените до края на годината в тази обстановка, допълни Ганев.
Спестяванията
Председателят на НСНИ напомни, че пазарът на недвижими имоти не се движи само от лихвите, а и от спестяванията на хората. По думите му българският пазар все още е далеч от пазарите в Европа и САЩ като съотношение между купени имоти с кредит и със спестявания. В България все още повечето сделки се случват без ипотечно кредитиране. Процентът на покупки на имоти с кредити е най-висок в София – 50 процента, докато в Пловдив, Варна, Бургас, Стара Загора този процент не надвишава 30-35. В САЩ това съотношение е 75-80 на сто в полза на имотите, които се придобиват с някакво ипотечно кредитиране, коментира експертът.
В този смисъл на база на спада на сделките с около 5-10 на сто през последните месеци и данните за започнато ново строителство вероятно няма да видим спадове в цените до края на годината, а ако има такива, те ще бъдат в отделни райони, а не като средни стойности, заяви председателят на НСНИ. Само инфлацията за последните години е над 20-25 на сто, а строителните предприемачи съобщават за ръст от около 30 на сто на строителните материали, напомни Ганев и допълни, че този фактор се отразява не само на започнатото ново строителство, но и на вторичния пазар на жилищни имоти.
Ваканционните имоти
През последните три години пазарът на ваканционните имоти в България се отключи заради желанието на много българи да инвестират по Черноморието и в Банско, каза Ганев. Отчетените ръстове на броя на сделки за този период, например за Несебър, „изстреля“ общината на четвърто място в България след София, Пловдив и Варна, и тя даже изпревари Бургас. Ниските цени на ваканционните имоти позволиха на много хора да придобият жилища с инвестиционна цел или за да работят от разстояние. Това обаче рефлектира върху цените на ваканционните имоти и те вече се доближават до 900-1000 евро за квадратен метър в някои курорти. За тези пазари данните за първото шестмесечие на годината спрямо същия период на миналата година показват спад в броя на сделките. Намаляват сделките в Балчик, Бяла, Каварна, Несебър, Поморие, Царево, Банско. От по-големите пазари на ваканционни имоти само в Разлог има ръст от 4 на сто на сделките.
По отношение на интереса на чуждестранните купувачи към покупка на ваканционни имоти експертът посочи, че вече не може да се открои конкретна група, както това беше преди години – Великобритания, Русия, донякъде Германия. Сега сделките с чужденци не променят съществено тенденцията на този пазар. На пазара на ваканционни имоти, по традиция от последните няколко години, активни са предимно българските купувачи.
Като цяло обаче, въпреки по-слабите данни спрямо 2022 и 2021 г., за последните 15 години за някои от пазарите това е една от най-силните години по брой сделки, коментира експертът и даде пример с Варна, за която това е втората по сила година, дори надминаваща резултатите от 2021 г. Експертът обаче очаква до края на годината тенденцията да се обърне.
Наемите

Летният период е доста силен за пазара на наемите в някои части на страната. Например за София – в централните й части за краткосрочното отдаване под наем, Варна, Бургас, Пловдив, които привличат туристически посещения, пазарът това лято е добър, каза Ганев. Основно става дума за освободените от студентите имоти, които се отдават за краткосрочни наеми в местата, които са атрактивни за туристите. Като цяло след ковид пандемията пазарът на наеми е в оживление, особено краткосрочното отдаване, въпреки че инфлацията покачи наемните цени. Според Ганев вероятно с влизането на България в еврозоната може да се очаква ръст на наемите поради по-големия интерес от чуждестранни компании, които ще трябва да преместват част от екипите си за развитие на бизнес у нас. Експертът прогнозира, че цените на наемите в началото на учебната година за студентите вероятно ще останат на равнищата си от май – юни, когато по традиция студентите напускат квартирите си. Освен това повечето наемодатели започнаха да включват инфлационната клауза от началото на миналата година и цените вече са коригирани.
Профилът на купувачите
Запазва се тенденцията от последните десет години много българи, живеещи в чужбина, да желаят да придобият първа или втора собственост в България, коментира експертът. Някои от тях са в ранното развитие на кариерата си – 35-40 години, а други са в предпенсионна възраст и искат да прекарат в родината заслужената си почивка в края на трудовия живот, други пък имат желание да купят имот на наследниците си.
Особено активни са и българите, които живеят в Турция, като това се забелязва особено на пазара на жилища в Пловдив, Хасково и цяла Южна България. Сред другите предпочитани от сънародниците ни зад граница градове за придобиване на имоти са София, Варна, Бургас. Ганев посочи, че вече се е обърнала тенденцията на интерес към тристайните жилища с превес на двустайните, които по последни данни изпреварват по брой сделки тези за апартаментите с две спални.
 

В Европа пътуването със самолет е по-евтино дори за кратки разстояния от това с влак

При пътуване в Европа много пътници са в търсене кой е най-подходящият транспортен метод. Изборът между влак и самолет обаче може да е съпроводен от различни фактори, като разстояние, удобство и цена. Според последния доклад на екологичната група Greenpeace, публикуван във връзка с анализ на 112 маршрута за пътуване в Европа, пътуването със самолет остава по-евтино сори за кратки разстояния спрямо в това с влак.
Докладът разглежда ценовите разлики между железопътния и въздушния транспорт на различни маршрути в Европа. Инфографиката, базирана на анализа, представя интересни данни за различните държави. Най-голямата разлика в цените на билетите за влак и самолет е в Обединеното кралство и Испания, където билетите за влак са средно 4 пъти по-скъпи от тези на самолета. Във Франция и Белгия разликата е около 2,6 пъти, докато в 16-те изследвани държави е средно 2 пъти по-голяма. Изключение прави Полша, където пътуването с влак е средно по-скъпо, но само наполовина от цената на пътуване със самолет.

Една от основните причини за тази голяма ценова разлика между двата вида транспорт са данъчните предимства за авиокомпаниите в Европа. Например, освобождаването от ДДС за керосин спомага за запазването на по-ниски цени на самолетните билети спрямо другите видове транспорт. Това прави пътуването със самолет по-достъпно за много и го прави по-предпочитан пред железопътния транспорт.
Въпреки това, докладът подчертава и значението на екологичните аспекти и разходите на околната среда, свързани с авиационния транспорт. Пътуването с влак може да се окаже по-екологично, тъй като железопътната мрежа обикновено е по-малко вредна за околната среда спрямо въздушния транспорт.
Докладът на Greenpeace предоставя ценна информация за пътуващите в Европа и изглежда, че пътуването със самолет продължава да е по-евтино спрямо влака, дори и за кратки разстояния. Но същевременно, трябва да се отбележи и балансът между цената и екологичните аспекти, които трябва да бъдат взети предвид, когато взимаме решение с какво да пътуваме.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Летен сезон 2023: 10-тe eвpoпeйcĸи лeтищa, където пoлeтитe щe ca нaй-зaceгнaти
Германските железници модернизират мрежата си за милиарди

Кошмар ли е пътуването с влак в Източна Европа?