Архив на категория: Бизнес

Индийски холдинг с рекордна продажба на акции след загуби от 44 милиарда долара

Акциите на индийската Adani Enterprises потънаха с 15% в петък, след като язвителен доклад от американски продавач на къси позиции предизвика погром в борсово търгуваните компании на конгломерата, хвърляйки съмнения как инвеститорите ще реагират на рекордната вторична продажба на компанията за 2,45 милиарда долара.
Седем борсово търгувани компании от конгломерата Adani – контролиран от един от най-богатите хора в света Гаутам Адани – са загубили общо 43,5 милиарда долара от пазарната си стойност от сряда насам. Американските облигации на фирми от групата на Adani също поевтиняват, след като Hindenburg Research изтъкна опасения в доклад от 24 януари за нивата на дълга и използването на данъчни убежища, предава Reuters.
Adani Group отхвърли доклада като неоснователен и злонамерен. Индийското дружество обмисля дали да предприеме съдебни действия срещу базираната в Ню Йорк фирма.
„Имаше тежки позиции в (акциите на) Adani Group, по начина, по който те се повишиха през последните няколко години“, каза Нийрадж Деван, директор на Quantum Securities в Ню Делхи. „Това е класически случай на паническа разпродажба“, твърди той, отбелязвайки, че тревогите са засегнали и индийските банки, изложени на дълга на Adani Group. Индексът, проследяващ държавните банки, се понижи с 4,6%, докато основният индекс на Nifty Bank падна с 2,7%.
Според изчисленията на CLSA индийските банки са били изложени на около 40% от 2 трилиона индийски рупии (24,53 милиарда долара) дълг на Adani Group през фискалната година до март 2022 година.

Зашеметяващата разпродажба хвърли сянка върху вторичната продажба на Adani Enterprises, която започна в петък. В основната част от продажбата участваха инвеститори, включително инвестиционния орган на Абу Даби в сряда. Фирмата е определила минимална цена от 3112 рупии (38,22 долара) за акция и горна граница от 3276 рупии (40,13 долара). Но до обяд в петък акциите паднаха до 2875 рупии (35.22 долара) – доста под долния праг на предлаганата цена.
Към 09:00 българско време инвеститорите, предимно непрофесионалисти, са наддавали за около 200 000 акции от предлаганите 45,5 милиона, според данните на индийската борса. Наддаването за инвеститори на дребно ще приключи на 31 януари.
Акциите на други публични компании от групата на Adani също се сринаха, като Adani Transmission Ltd, Adani Total Gas, Adani Green Energy и Adani Ports потънаха с по 20%.
В доклада си Hindenburg Research твърди, че ключовите борсови компании на Adani Group имат значителен дълг, поставяйки конгломерата на „несигурна финансова основа“ и че прекалено високите оценки са тласнали цените на акциите на седемте регистрирани на борсата компании на Adani с цели 85% над реалната им стойност.
Американският милиардер Бил Акман каза в четвъртък, че намира доклада на Hindenburg за „силно достоверен и изключително добре проучен“.
Hindenburg каза, че е държал къси позиции в Adani чрез своите търгувани в САЩ облигации и нетъргувани в Индия деривативни инструменти, което означава, че залага, че цената им ще падне.
Българска оръжейна компания в съвместен бизнес с третия най-богат човек в света
Adani Group многократно се е сблъсквала с въпроса за нивата на дълга и е отхвърляла тези тревоги. Конгломератът се защити в презентация, озаглавена „Митове за късите продавачи“ в четвъртък, като каза, че намаляването на задлъжнялостта от промоутъри – или ключови акционери – е „във фаза на висок растеж“.
В бележка до клиентите си Jefferies съобщи, че Adani Group е споделила подробности за дълга и нивата на ливъридж и че не „вижда съществен риск, възникващ за индийския банков сектор“. Консолидираният брутен дълг на Adani Group възлиза на 1,9 трилиона рупии (23,34 милиарда долара), посочват от американската компания за финансови услуги. Конгломератът Adani твърди, че дългът му е на управляемо ниво и че никой инвеститор не е изразил притеснения.
Нетната печалба на Adani Enterprises за периода, приключил на 30 септември 2022 г., се удвои до 9 милиарда индийски рупии (110,31 милиона долара), докато общият ѝ доход почти се утрои до 795 милиарда индийски рупии (9,74 милиарда долара), според проспекта за продажба на акции. Общите задължения на компанията към септември 2022 г. възлизат на 869 милиарда рупии (10,64 милиарда долара), показва проспектът.
Конгломератът Adani диверсифицира своите бизнес интереси и миналата година купи циментовите фирми ACC и Ambuja Cements от швейцарската Holcim за 10,5 милиарда долара. ACC падна с 15% в петък, докато Ambuja се срина с до 25%.

Технологична криза: Доставките на смартфони удариха невиждано дъно от 2013 година

Световните доставки на смартфони се сринаха през последното тримесечие на 2022 година, което обикновено се приема за голям предпразничен период за пазаруване, заради макроикономическата слабост и слабото потребителско търсене, според фирмата за пазарни проучвания IDC, цитирана от CNBC.
Фирмите за електроника са доставили 300,3 милиона смартфона от октомври до декември, което е спад от 18,3% на годишна база, посочва IDC в доклад. Това е най-големият спад в рамките на едно тримесечие. 
Общо 1,21 млрд. смартфона са били доставени през 2022 г., което е най-ниската обща годишна доставка от 2013 г. насам „заради значително намаленото потребителско търсене, инфлацията и икономическата несигурност“, отбелязва IDC.
„Никога досега не сме виждали доставките по време на предпразничното тримесечие да са били по-ниски спрямо предходното тримесечие. Отслабеното търсене и големите запаси обаче накараха доставчиците да намалят драстично доставките“, заяви Набила Попал, директор изследвания в IDC.

Доставките представляват устройствата, които компании като Apple и Samsung изпращат до търговци на дребно и мобилни оператори. Те не са равни на продажбите, но дават индикация за търсенето.
Според компанията трудният край на изминалата година застрашава очакванията за възстановяване от 2,8% за 2023 г. със сериозен риск в посока надолу на тази прогноза.
Топ 5 производители на смартфони 
Apple запази позицията си на производител №1 на смартфони в света. Американският технологичен гигант е доставил 72,3 млн. iPhone за четвъртото тримесечие на 2022 г., което обаче е спад от 14,9% на годишна база, посочи IDC. Пазарният дял на Apple по това време беше 24,1%. Спадът дойде, въпреки че Apple пусна най-новите си модели – серията iPhone 14 – преди решаващото предпразнично тримесечие.
Американският технологичен гигант беше изправен пред редица проблеми с веригите на доставки през последното тримесечие на 2022 г., след като най-големият завод за производство на iPhone в света в Джънджоу, Китай, беше засегнат от COVID-19 и от работнически протести. Apple намалява производството на един iPhone, но увеличава на друг

Samsung, вторият по големина на пазара на смартфони в света, също отбеляза спад на доставките с 15,6% на годишна база до 58,2 млн. броя. Samsung не пусна нов водещ смартфон през четвъртото тримесечие, но организира събитие на 1 февруари 2023 г., на което вероятно ще покаже новото си устройство. Супергерой в тяло на смартфон
Китайският производител на електроника Xiaomi, който е на 3-о място, пък е доставил 33,2 млн. смартфона от октомври до декември 2022 г., спад от 26,3% на годишна база. Това е най-големият спад сред топ 5 на пазара на смартфони, които включват и китайските производители на смартфони Oppo и Vivo.
„С оглед на намалените с над 11% доставки на смартфони през 2022 г., новата 2023 г. се очертава да бъде година на предпазливост, тъй като доставчиците ще преосмислят своето портфолио от устройства, докато търговците ще премислят два пъти, преди да поемат излишни запаси“, коментира Антъни Скарсела, директор изследвания в IDC.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Колко трябва да работят българите и европейците за един iPhone?
5 причини да продадете стария си телефон, вместо да го държите в шкафа 

Виц на деня: Петгодишен син слуша приказка за краля

Късно вечер. Петгодишен син слуша приказка за краля и казва:
– Мамо, аз ще имам три жени – една ще ми пее, една ще готви и една ще ме къпе!
– А коя ще те слага да спиш, сине?
Виц на деня: Тираджия се прибира и награбва жена си, тя му се дърпа
– Аз винаги ще спя до теб, мамо!
Очите на майка му се напълнили със сълзи и промълвила:
– Бог да те благослови, сине!
Виц на деня: Булка се оплаква на майка си след меден месец
А с кой ще спят трите ти жени тогава?
Малкият крал помислил и отсъдил:
– Нека татко да спи с тях!
Виц на деня: Тате, дай пушката да ходя на лов за мечка
Очите на татко му се напълнили със сълзи и успял само да промълви:
– Бог да те благослови, сине…

Wizz Air пуска полети от София до Ереван за 69 лв.

Wizz Air добавя нов маршрут към мрежата си от София до Ереван. Полетите до столицата на Армения ще започнат от 29 април 2023 година и ще бъдат 2 пъти седмично, съобщават от компанията. Това е първият нискотарифен превозвач, който обслужва полети до Ереван от София. Билетите вече са в продажба на цени от 68.99 лв.
Услугите на авиокомпанията от България ще достигнат до 61 нискотарифни маршрута до 21 държави. Въпреки кризата търсенето е огромно: Wizz Air увеличава капацитета си

Ереван привлича туристи всяка година със своя активен градски живот и древна история. Арменската столица предлага разнообразие от атракции, като комплекса „Каскада“, хранилището на арменските ръкописи „Матенадаран“ и манастира Гегард.
Нискотарифният превозвач стъпи на българския пазар през 2005 година. През декември 2022 г. Wizz Air добави 7-и самолет към базата си в София и обяви 2 нови линии, свързващи столицата с Хамбург, Германия и Стокхолм, Швеция.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Робот започна работа на летище София
Wizz Air прогнозира ръст на цените на самолетните билети
Ryanair и WizzAir отнесоха голяма глоба заради таксуването на ръчния багаж
Пуснаха полети от София до нови две екзотични дестинации

След 14 години: Акио Тойода отстъпва поста изпълнителен директор на управителя на Lexus

Toyota Motor Corp. ще повиши президента на Lexus Коджи Сато до главен изпълнителен директор на японската автомобилна група, след като стана ясно, че Акио Тойода ще заеме председателския пост, съобщава Bloomberg. Сато ще управлява автомобилен производител №1 в света в условия на глобална електрификация на индустрията, в която японските компании засега изостават. Toyota – лидер в продажбите на автомобили в света
66-годишният Тойода, внук на основателя на концерна, ще заеме поста на председател, след като 14 години беше изпълнителен директор на Toyota и ѝ помогна да се издигне до върха на световния автомобилен пазар.
Коджи Сато е главен брандинг директор в Toyota в началото на 2021 година. След като завършва Университета „Уаседа“ с бакалавърска степен по машинно инженерство през 1992 г., става част от компанията същата година. В началото на 2016 г. Сато е назначен за главен инженер в Lexus International, а през април 2017 г. става изпълнителен директор на луксозното подразделение. През септември 2020 г. е назначен за президент на Gazoo Racing, марката за моторни спортове и високопроизводителни автомобили на Toyota.

Toyota търпи много критики за това, че залага на хибридните автомобили, като компанията изтъква, че ще търси разширение при видовете задвижвания, като избягва експозиция само към изцяло електрическите автомобили. Затова Toyota разработва и превозни средства с водородни горивни клетки, с потенциал да се развият успешно в тежкотоварния сегмент.
„Електромобилите с батерии са една от важните опции за разрешаване на проблема, но не са единствената опция“, заяви Тойода през ноември. Като производители, конкуриращи се в световен мащаб, „трябва да предлагаме разнообразни възможности за различните потребители или шофьори на автомобили“, смята той. През 2025 г. Toyota спира колите с бензинови и дизелови двигатели

Докато много западни съперници, като General Motors, обещаха да електрифицират продуктовото си портфолио, Toyota се ангажира да предложи „най-широкия възможен“ набор от задвижвания, за да направи автомобилите си по-екологични. Въпреки това японската група е отделила 4 трилиона йени (28,7 милиарда долара) за електрифициране на своята гама, като целта ѝ е да продава 3,5 млн. превозни средства с батерии годишно до 2030 г.
През септември Акио Тойода заяви, че на електромобилите им нужно време, за да станат масов транспорт и да изместят конвенционалните. Той посочи новите регулации на Калифорния за автомобилния транспорт и подчерта, че новите изисквания на щата за нулеви емисии до 2035 г. ще са трудна задача.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Toyota изпревари General Motors по продажби в САЩ

От избори в избори: България е трета в Европа по служебни правителства

Обединеното кралство имаше трима различни министър-председатели през 2022 година, включително Лиз Тръс, която беше на поста само 49 дни. В България за по-малко от 2 години пък ще имаме четвърто служебно правителство, след като сегашният парламент бъде разпуснат. Тази ситуация буди един въпрос за размисъл – колко дълго обикновено се задържат правителствата в Европа?
Този въпрос разглежда Pew Research Center, като се консултира с компанията за политическа информация ParlGov и изчислява медианната продължителност на правителствата в 22 парламентарни държави в ЕС, както и във Великобритания, от края на Втората световна война до края на 2022 г.
Правителствата в повечето европейски страни в анализа се сменят поне веднъж на 2 години. Но тези в Белгия, Финландия и Италия често не успяват да оцелеят и година. Там медианната продължителност на правителство от Втората световна война насам е под 365 дни – много по-малко от определения от конституцията мандат за ново правителство.

На другия полюс в класацията е Люксембург с най-дълга медианна продължителност на правителството сред анализираните държави – над 4 години и половина. Така правителствата в Люксембург се доближават най-много и до изпълняване на пълния си мандат от 5 години.
Повечето европейски страни са парламентарно представени демокрации и в зависимост от страната провеждат парламентарни избори на всеки 4 или 5 години. Продължителността на дадено правителство в анализа се дефинира като брой непрекъснати дни, през които правителството, спечелило парламентарни избори, остава на власт преди следващите редовни.
Ако някое правителство е преминало в „служебно“, то се смята за ново в анализа. В Германия, например, 16-годишното управление на бившия канцлер Ангела Меркел може да бъде разделено на 5 отделни правителства: 3 правителства с редовен 4-годишен мандат, едно служебно правителство, продължило 6 месеца, докато Меркел се опитваше да формира редовно, и последният мандат от 3 години и половина, когато успя да изгради коалиция.
За сравнение, макар че правителствата в България и Словакия са управлявали приблизително еднакво време (съответно средно 1,17 и 1,16 г.), Словакия е успяла да формира и реформира коалиции без избори много по-често от нас. А някои държави, като например Италия, често са съставяли правителства чрез изграждане на коалиции и са провеждали предсрочни избори.

Служебните кабинети
Някои смени изискват служебни правителства, припомня Pew, и дава за пример именно нас – служебният премиер Гълъб Донев и правителството му, които управляват от разпадането на предишното правителство и ще продължат поне до следващите избори, планирани за 2 април.
Нидерландия е имала повече служебни правителства от всяка друга държава в ЕС – общо 11 от Втората световна война насам. Сегашният премиер Марк Рюте е начело вече 12 г.. но от 7-те последователни правителства, които е управлявал, 3 са били служебни. Последният служебен кабинет, който той ръководеше 360 дни е от януари 2021 г. до януари 2022 г., като постави рекорд за страната след войната. Белгия и България са следващите по брой служебни правителства, съответно с 9 и 8. След нас са Финландия и Австрия с по 7.
В Люксембург всяко служебно правителство обикновено е продължавало по-дълго. Макар че страната е имала само 2 служебни правителства от Втората световна война досега, медианната продължителност на служебен кабинет там е малко над 10 месеца. Други страни с живот на служебните правителства от над 6 месеца са Италия, Нидерландия, Чехия и Испания.
Белгия пък е с най-дълго управлявалото служебно правителство сред изследваните страни. Третото правителство на Ив Льотерм действаше като служебно почти година и половина (541 дни) между 2010 и 2011 г. Най-продължителното служебно правителство в Италия е единственото друго с над 500 дни – това на Марио Монти – 528 дни, в зората на европейската дългова криза.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА: 
Кой ще управлява икономиката, финансите и енергетиката у нас?
Политическата криза спъва България по пътя към еврото

IBM съкращава 3900 работни места, не можа да оправдае очакванията

Американският технологичен гигант IBM съкращава 3900 души, като част от някои продажби на активи, но не можа да постигне заложените парични средства, въпреки че надмина очакваните приходи през четвъртото тримесечие.
Главният финансов директор Джеймс Кавано каза пред Reuters, че компанията все още е „ангажирана да наема служители за проучване и развитие, насочено към клиентите“.
Съкращенията – свързани с отделянето на нейния бизнес Kyndryl и част от подразделението за изкуствен интелект Watson Health – ще доведат до разходи от 300 милиона долара през периода януари-март, съобщават от IBM.
Акциите на компанията паднаха с 2% при удължената търговия, изтривайки по-ранните печалби от до голяма степен оптимистичните резултати. Според анализатори спадът се дължи на новините за съкращенията на работни места и липсата на свободен паричен поток.
„Изглежда, че пазарът е разочарован от размера на обявените съкращения на работни места, които възлизат само на 1,5% от работната сила“, казва Джеси Коен, старши анализатор в Investing.com. По думите му инвеститорите са се надявали на по-сериозни мерки за намаляване на разходите.
От големите технологични компании до големите банки на Уолстрийт, американските компании правят сериозни съкращения и намаляват разходите си, за да се справят по-добре със световния икономически спад.
Паричният поток на IBM за 2022 г. беше 9,3 милиарда долара, оставайки под целта от 10 милиарда долара поради по-високи от очакваните нужди от оборотен капитал.
Компанията също така прогнозира годишен ръст на приходите в средни едноцифрени числа при условия на постоянна валута, по-слабо от отчетения през миналата година 12% растеж, тъй като търсенето на дигитализация на бизнеса, предизвикано от пандемията, отстъпи място на предпазливите разходи от страна на клиентите на фона на засилващите се страхове от рецесия.
Ръстът на софтуерния и консултантския бизнес на IBM се забави последователно през четвъртото тримесечие, но разходите за облачни услуги се повишиха, като подписването на сделки се удвои през 2022 година за създаване на услуги с партньори като AWS на Amazon.com и Azure на Microsoft. Приходите на компанията от хибридните облачни услуги са нараснали с 2% през тримесечието, приключило на 31 декември.
Общите приходи се запазиха на ниво от 16,69 милиарда долара през периода, като не успяха да достигнат прогнозите на анализаторите за 16,40 милиарда долара, според Refinitiv. За 2022 година IBM регистрира ръст на приходите от 5,5%, което е най-високото ниво от десетилетие.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Шефката на IBM Джини Ромени: Има криза на уменията
IBM и Electrolux ще използват изкуствен интелект за авангардна прогноза на времето
IBM купува софтуерна компания в IT сделката на годината

Приемането на еврото изстреля цената на някои продукти в Хърватия с ръст от 160%

Цените на някои продукти в Хърватия се изстреляха с до 160%, след приемането на страната в еврозоната на 1 януари 2023 г. Това заяви главният държавен инспектор на страната Андрия Микулич, съобщи ТАСС.
„Според последните данни, при един от продуктите в страната цената е скочила със 160% за по-малко от месец. Мисля, че в момента няма нито една основателна причина цената да скочи със 160%“, цитира Микулич хърватската телевизия HRT, но не се споменава за кой точно продукт става въпрос. По какъв курс ще се обменя еврото и как ще се закръгляват сумите след приемането му?

По думите на Микулич при контрола на стоките в търговските обекти, например за какао, сладкарски изделия, прясно и кисело мляко, бисквити, млечни продукти, масло, зеленчукови консерви, е потвърден ръст на цените от 9% до 38%.
Малко по-рано хърватският премиер Андрей Пленкович заяви, че местните власти възнамеряват да повишат контрола върху цените след прехода на страната към еврото и да започнат да глобяват за необоснованото им увеличаване.
Хърватия въведе еврото на 1 януари тази година, като тогава се присъедини и към Шенгенското пространство. Така тя стана 20-ият член на еврозоната и 27-ият член на Шенгенското пространство. На прага на еврозоната: Хърватия регистрира рекордна инфлация
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Проучване: 61% смятат процеса за въвеждане на еврото в Хърватия за плавен и ефективен
Приемането на еврото е шанс да станем по-богати
Митовете за еврото, в които българинът сляпо вярва

Ново съоръжение за 6 млрд. долара ще обработва златото в Турция

Съоръженията, създадени за златния резерв, в минно поле в северозападната провинция Биледжик, Турция, започват работа тази седмица, пише Daily Sabah. Турският президент Реджеп Ердоган ще присъства на откриването. Около 3,5 млн. унции злато бяха открити в минното поле на дъщерното дружество Gübretaş на турската земеделска кредитна кооперация в района на град Сьогют в края на 2020 г. Стойността му се оценява на около 6 млрд. долара. Турция отново е най-големият купувач на злато
Цел – 100 тона злато
С инвестиция от над 23,93 млн. долара и след 2 години работа, 82% от откритото злато вече е готово за обработка. Прогнозата е съоръжението да осигури работа на около 1000 души.
През 2008 г. полето беше предадено за обработване на компанията Koza Altın, а през декември 2019 г., след съдебно дело за анулиране на договора, беше прехвърлено на турските земеделски кредитни кооперации Gübretaş.

Турция цели да достигне ниво, при което да произвежда 100 метрични тона злато годишно в следващите 5 години, по думите на министъра енергетиката и природните ресурси Фатих Дьонмез. Златно находище на българската граница – сред най-големите в света?
Най-големият добив досега
През 2020 г. добивът на злато в Турция достигна най-високото ниво в своята история, като тогава бяха добити 42 метрични тона злато. Тези резултати допринесоха за икономиката на страната с 2,4 млрд. долара
В Турция работят общо 18 златни мини, а 20 нови проекта очакват инвестиции.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Канадска компания ще търси злато в Южна България
„Дънди Прешъс Металс“ добива повече злато у нас
2023 година ще бъде рекордна за златото

Ново съоръжение за 6 милиарда долара ще обработва златото в Турция

Съоръженията, създадени за златния резерв, в минно находище в северозападната провинция Биледжик, Турция, започват работа тази седмица, пише Daily Sabah. Турският президент Реджеп Ердоган ще присъства на откриването. Около 3,5 милиона унции злато бяха открити в мината на дъщерното дружество Gübretaş на турската земеделска кредитна кооперация в района на град Сьогют в края на 2020 година. Стойността му се оценява на около 6 милиарда долара. Турция отново е най-големият купувач на злато
Цел – 100 тона злато
С инвестиция от над 23,93 млн. долара и след 2 години работа, 82% от откритото злато вече е готово за обработка. Прогнозата е съоръжението да осигури работа на около 1000 души.
През 2008 г. полето беше предадено за обработване на компанията Koza Altın, а през декември 2019 г., след съдебно дело за анулиране на договора, беше прехвърлено на турските земеделски кредитни кооперации Gübretaş.

Турция цели да достигне ниво, при което да произвежда 100 метрични тона злато годишно в следващите 5 години, по думите на министъра енергетиката и природните ресурси Фатих Дьонмез. Златно находище на българската граница – сред най-големите в света?
Най-големият добив досега
През 2020 г. добивът на злато в Турция достигна най-високото ниво в своята история, като тогава бяха добити 42 метрични тона злато. Тези резултати допринесоха за икономиката на страната с 2,4 млрд. долара
В Турция работят общо 18 златни мини, а 20 нови проекта очакват инвестиции.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Канадска компания ще търси злато в Южна България
„Дънди Прешъс Металс“ добива повече злато у нас
2023 година ще бъде рекордна за златото

Вижте кои са стoличнитe paйoни c нaй-гoлям cпaд и ръст нa нaceлeниeтo за пocлeднитe 10 гoдини

За 10 години населението в повечето райони в Столична община е намаляло. Общината е разпределена на 24 административни райони. С население над 50 000 души са 13 района (всеки втори район) и в тях живеят 73,8% от населението на Столична община. Това сочат данни 18-то преброяване на населението и жилищния фонд в България на НСИ от септември 2021 г. Кои български градове привличат хора?
В периода между последните две преброявания населението в област София (столица) е спаднало със 17 301 души, или с 1,3%. И все пак у нас, за този 10-годишен период, това е областта с най-малка загуба на население.
Най-голямо е намалението на населението в район Средец – с над 20%. Той обхваща югоизточните части на Центъра, южните части на „Зона А“ и част от квартал „Яворов“.
В район Илинден, където попадат 4 от най-старите столични квартали – „Света Троица“, „Илинден“, „Захарна фабрика“ и „Гевгелийски“, също има по-сериозен спад на населението от 8,7%, следван от районите Красна Поляна (-8,5%), Люлин (-7,6%), Оборище (-6,8%) и Подуяне (-6,8%).
Ето и районите с най-голям спад на населението:
Район    Население 2011    Население 2021    Прираст (бp.)    Прираст %
Средец        32423                  25740                 25740              -20,6
Илинден      33236                  30336                -2900                -8,7
Kрасна поляна 58234              53274                53274               -8,5
Връбница     47969                 44028                -3941                -8,2
Сердика       46949                 43263                43263               -7,9
Люлин         114813               106112               -8701               -7,6
Оборище       31060                 31060               -2117               -6,8
Подуяне        76672                 71437               -5235               -6,8
Искър            63248                59925                -3323              -5.3

Брой и прираст на населението
Данните от последното преброяване сочат, че населението у нас е 6 519 789 души. Жените са 3 383 527 (51,9%), а мъжете – 3 136 262 (48,1%), или на 1000 жени се падат 927 мъже.
Населението в столична област е 1 274 290 души, като в област София живее 19,5% от населението на страната. Жените са 668 513 (52,5%), а мъжете – 605 777 (47,5%). Един град създава почти половината от икономиката у нас
Райони с най-голям прираст в Столична община
При районите с най-голям прираст за последните 10 години район Витоша е абсолютен лидер, като той включва 7 квартала – „Бояна“, „Симеоново“, „Драгалевци“, „Павлово“, „Бъкстон“, „Манастирски ливади“ и „Княжево“, както и две села Владая и Мърчаево. Според данните на НСИ ръстът на населението там е около 25% за периода.
И район Триадица, с кварталите „Иван Вазов“, „Стрелбище“ и „Гоце Делчев“, е в челните места по прираст на населението с 8,4% за посочения период.
Paйoни c нaй-гoлям pъcт:
Paйoн      Haceлeниe 2011     Haceлeниe 2021       Πpиpacт       Πpиpacт %
Bитoшa          61467                    76778                 15311            24,9
Tpиaдицa       63451                    68765                 5314               8,4
Лoзeнeц         53080                    57134                 4054               7,6
Πaнчapeвo      28586                   30261                 1675               5,9

Възрастови разлики
За съжаление що се отнася до възрастта негативните тенденции се запазват. Продължава процесът на демографско остаряване, който се изразява в ръст на абсолютния брой и относителния дял на населението на възраст 65 и повече навършени години.
Тези процеси се наблюдават повече сред жените, отколкото сред мъжете. Относителният дял на жените на възраст над 65 години е 23,2%, а на мъжете – 15,6%. Разликата е заради по-високата смъртност при мъжете и съответно на по-ниската средна продължителност на живота при тях. Броят на мъжете преобладава при възрастите до 44 години.
Към септември 2021 г. населението на 65 и повече навършени години е 249 605 души, или 19,6% от населението на областта. Спрямо преброяването от 2011 г. населението на тази възраст нараства с 47 977, или с около 24%. Хората във възрастовата група 15-64 г. е 838 390 души, или 65,8%. Спрямо 2011 г. намалява с 92 333 души, или с 9,9%.
Делът на най-младото население расте от 12,3% през 2011 г. на 14,6% от населението през 2021 г. Брой на населението във възрастовата група 0-14 г. също нараства от 159 000 през 2011 г. до 186 000 през 2021 г., или със 17%.
Къде живеят по-младите и по-възрастните?
Делът на най-възрастното население е в районите Люлин (8,6%) и Младост (8%), а най-нисък в район Банкя (1,1%). Най-висок е делът на младото население в районите Младост (8,6%) и Люлин (8%), а най-нисък – в Банкя (1%). Делът на населението в активна възраст (15 – 64 години) е най-висок в област София (столица) – 65,8% от населението на областта.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Кои са най-евтините квартали в София?
Кои квартали са сред най-луксозните за живеене в София?
До 2050 година: 1/4 от населението на България ще изчезне

Кои са стoличнитe райони с нaй-гoлям спад и ръст нa населението за последните 10 гoдини

За 10 години населението в повечето райони в Столична община е намаляло. Общината е разпределена на 24 административни райони. С население над 50 000 души са 13 района (всеки втори район) и в тях живеят 73,8% от населението на Столична община. Това сочат данни 18-то преброяване на населението и жилищния фонд в България на НСИ от септември 2021 г. Кои български градове привличат хора?
В периода между последните две преброявания населението в област София (столица) е спаднало със 17 301 души, или с 1,3%. И все пак за този 10-годишен период това е областта с най-малка загуба на население у нас.
Най-голямо е намалението на населението в район Средец – с над 20%. Той обхваща югоизточните части на Центъра, южните части на „Зона А“ и част от квартал „Яворов“.
В район Илинден, където попадат 4 от най-старите столични квартали – „Света Троица“, „Илинден“, „Захарна фабрика“ и „Гевгелийски“, също има по-сериозен спад на населението от 8,7%, следван от районите Красна Поляна (-8,5%), Люлин (-7,6%), Оборище (-6,8%) и Подуяне (-6,8%).
Ето и районите с най-голям спад на населението:
Район    Население 2011    Население 2021    Прираст (бp.)    Прираст %
Средец        32423                  25740                 25740              -20,6
Илинден      33236                  30336                -2900                -8,7
Kрасна поляна 58234              53274                53274               -8,5
Връбница     47969                 44028                -3941                -8,2
Сердика       46949                 43263                43263               -7,9
Люлин         114813               106112               -8701               -7,6
Оборище       31060                 31060               -2117               -6,8
Подуяне        76672                 71437               -5235               -6,8
Искър            63248                59925                -3323              -5.3

Брой и прираст на населението
Данните от последното преброяване показват, че населението у нас е 6 519 789 души. Жените са 3 383 527 (51,9%), а мъжете – 3 136 262 (48,1%), или на 1000 жени се падат 927 мъже.
Населението в столицата е 1 274 290 души, като в област София-град живее 19,5% от населението на страната. Жените са 668 513 (52,5%), а мъжете – 605 777 (47,5%). Един град създава почти половината от икономиката у нас
Райони с най-голям прираст в Столична община
При районите с най-голям прираст за последните 10 години район Витоша е абсолютен лидер, като той включва 7 квартала – „Бояна“, „Симеоново“, „Драгалевци“, „Павлово“, „Бъкстон“, „Манастирски ливади“ и „Княжево“, както и две села Владая и Мърчаево. Според данните на НСИ ръстът на населението там е около 25% за периода.
И район Триадица, с кварталите „Иван Вазов“, „Стрелбище“ и „Гоце Делчев“, е в челните места по прираст на населението с 8,4% за посочения период.
Paйoни c нaй-гoлям pъcт:
Paйoн      Haceлeниe 2011     Haceлeниe 2021       Πpиpacт       Πpиpacт %
Bитoшa          61467                    76778                 15311            24,9
Tpиaдицa       63451                    68765                 5314               8,4
Лoзeнeц         53080                    57134                 4054               7,6
Πaнчapeвo      28586                   30261                 1675               5,9

Възрастови разлики
За съжаление що се отнася до възрастта негативните тенденции се запазват. Продължава процесът на демографско остаряване, който се изразява в ръст на абсолютния брой и относителния дял на населението на възраст 65 и повече навършени години.
Тези процеси се наблюдават повече сред жените, отколкото сред мъжете. Относителният дял на жените на възраст над 65 години е 23,2%, а на мъжете – 15,6%. Разликата е заради по-високата смъртност при мъжете и съответно на по-ниската средна продължителност на живота при тях. Броят на мъжете преобладава при възрастите до 44 години.
Към септември 2021 г. населението на 65 и повече навършени години е 249 605 души, или 19,6% от населението на областта. Спрямо преброяването от 2011 г. населението на тази възраст нараства с 47 977, или с около 24%. Хората във възрастовата група 15-64 г. са 838 390 души, или 65,8%. Спрямо 2011 г. намалява с 92 333 души, или с 9,9%.
Делът на най-младото население расте от 12,3% през 2011 г. на 14,6% от населението през 2021 г. Брой на населението във възрастовата група 0-14 г. също нараства от 159 000 през 2011 г. до 186 000 през 2021 г., или със 17%.
Къде живеят по-младите и по-възрастните?
Делът на най-възрастното население е в районите Люлин (8,6%) и Младост (8%), а най-нисък в район Банкя (1,1%). Най-висок е делът на младото население в районите Младост (8,6%) и Люлин (8%), а най-нисък – в Банкя (1%). Делът на населението в активна възраст (15 – 64 години) е най-висок в област София (столица) – 65,8% от населението на областта.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Кои са най-евтините квартали в София?
Кои квартали са сред най-луксозните за живеене в София?
До 2050 година: 1/4 от населението на България ще изчезне

Авиопревозвачът Ryanair пуска полети между София и Варна за 17 евро в посока

През 2023 година нискотарифната авиолиния Ryanair ще разкрие редовни полети от София до Варна и обратно, става ясно на сайта на авиопревозвача. Според информацията там цената на еднопосочен билет ще започва от 17 евро. Ирландската авиокомпания е втората нискотарифна компания у нас, след унгарската Wizz Air, с полети от София до Варна и обратно в по-топлите месеци на годината. Край на евтините полети: Ryanair спира билетите по 10 евро
Засега от Wizz Air не са обявили дали ще извършват полети между София и Варна тази година, както предишни години.
През 2023 година полетите между София и Варна ще се осъществяват 2 или 3 пъти дневно от компаниите Bulgaria Air и Ryanair. Те са много практични, тъй като траят около 45 минути, като е нужно да сме на летището не по-рано от час преди полета.

През 2023 г. Ryanair ще провежда и редовни полети до 6 нови дестинации, обявиха от ирландската авиокомпанията – от София до Вроцлав, от Варна до Вилнюс и Катовице, както и от Бургас до Дъблин, Каунас и Познан. Полетите ще започнат през месеците март, май и юни, като билетите вече са в продажба.
През лятото на 2022 г. от компанията са отчели бум на пътуванията, на фона на недостиг на персонал, който предизвика хаос по летищата в света.
Друг голям проблем за авиосектора са били стачките на персонала на летищата, на служителите по въздушна сигурност, на пилотите и на кабинния екипаж, които макар и локални са дали отражение на цялата индустрия. Сега основните надежди са за силен зимен сезон.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Ryanair за първи път е на печалба от началото на пандемията
Ryanair вдига сериозно цените на билетите
Самолетните билети поскъпват драстично

Френската SERTA инвестира 15 милиона лева в завода си в Кърджали, търси 100 нови работници

Френската група SERTA инвестира 15 млн. лв. в завода си за цилиндри за селскостопанската и пътностроителната техника в Кърджали „Серта България“, обявиха от Министерството на икономиката.
Това е трето разширение на завода, като с него ще бъдат разкриват нови 100 работни места. Към момента в българското звено на компанията работят около 700 души.
„Серта“ за Кърджали не е само производствено предприятие, „Серта“ отдавна е неизменна част от нашата община“, написа във Facebook кметът на Кърджали Хасан Азис. По думите му за поколения кърджалийци „Серта“ е и втори дом и инвестицията е много сериозна заявка, че за следващите поколения кърджалийци тя ще продължава да е втори дом.

Днес се даде старт на нова френска инвестиция в производството на хидравлични решения за индустрията. Кърджали в…
Публикувахте от Д-р инж. Хасан Азис/Hasan Azis в Сряда, 25 януари 2023 г.

„Серта България“ АД оперира в България от 2003 г. Възникнало като Машиностроителен завод „Пневматика“, дружеството има 59-годишен опит в производството на хидравлични и пневматични цилиндри, като днес е собственост на SERTA – Франция и част от установен в САЩ MAT Holding с годишен оборот от 3 милиарда долара в сферата на автомобилостроенето и машиностроенето.
Основните клиенти на „Серта България“ са Toyota, Volvo, John Deere, Claas, New Holland, Manitou, Haulotte, JLG и други.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Кърджали ще се включи към газовата връзка с Гърция
Превръщат летището на Кърджали в индустриална зона

Унгарците зареждат по-евтино гориво в Словакия и Румъния

Унгарците вече зареждат колите си в съседни държави, за да избегнат рязко нарастващата инфлация у дома. Все повече унгарски шофьори пътуват до Словакия, Румъния и Хърватия, за да напълнят резервоарите си на по-изгодна цена. В кои страни горивата са най-евтини? Сред тях ли е България?
Словакият град Паркани е най-близкият град до унгарския Естергом. Дели ги само един мост над река Дунав, а в града се виждат десетки коли с унгарски номера, предава Euronews. „Пресичаме границата, защото тук бензинът отново е по-евтин. Когато отвориха моста преди 20 години, също беше същото“, казва един шофьор.
Но за друг посетител от Унгария разликата в цените не е толкова голяма, колкото се е надявал. „Не е много по-изгодно, разликата е 30-40 унгарски форинта (около 10 евроцента)“, споделя шофьорът. „Заредих с дизел. Очевидно обменният курс на еврото сега е малко по-добър в сравнение с унгарския форинт и това прави (цената на горивото) малко по-благоприятна“, казва водачът на МПС.
Инфлацията в Словакия е 15,4% през декември 2022 година спрямо 24,5% в Унгария за същия месец. Унгарското правителство твърди, че високата инфлация в страната се дължи на санкциите на ЕС срещу Русия. Инфлацията в Унгария покори нов връх, но дава признаци на забавяне

Унгарците спестяват около 20 евро всеки път, когато зареждат в Словакия, така че покупката на гориво в съседните страни става все по-честа практика за хората, които живеят в пограничните райони.
Допреди няколко месеца в Унгария действаше таван на цените на горивата, който поддържаше цените изкуствено ниски и горивата бяха сред най-евтините в Европа. В резултат на това чуждите компании спряха да внасят горива и в страната се стигна до недостиг на гориво. Унгария сложи таван на цените на горивата
За жителите на Кюбекхаза в Южна Унгария едно пътуване през границата до съседна Румъния може да спести още повече пари. Дори местната община праща микробусите си през границата, за да зареждат гориво.
„Като ръководител на община не мога да пилея пари, както прави нашето правителство“, казва кметът Роберт Молнар. „Затова решихме да отидем от Кюбекхаза до бензиностанцията в малък град в Румъния, за да заредим гориво, защото там горивото е със 100-120 форинта (0,25 евро) по-евтино на литър и трябва да зареждаме 2-3 пъти месечно, така че има значение“, той.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Колко гориво могат да си купят във всяка държава от ЕС?
Унгария ограничи още повече покупката на гориво
Кризата с разходите за живот дойде и в Източна Европа

ОББ и КВС Банк България намаляват таксите за електронни преводи за физически лица

ОББ и КВС Банк България – и двете част от белгийската КВС Груп, намаляват таксите за извършвани преводи през дигиталните канали – онлайн и мобилно банкиране. От 24-и януари 2023 г. клиентите – физически лица, ще плащат 10% по-ниски такси за период от една година.
Намалението влиза в сила след 24.01.2023 и важи за таксите за междубанкови преводи в лева и евро (през БИСЕРА и SEPA), както и за всички вътрешнобанкови преводи в ОББ и КВС Банк, извършени от физически лица през мобилното или онлайн банкиране на двете банки.
Преводите, извършвани чрез дигиталните канали, са една от най-масово ползваните банкови услуги от физически лица през последните години. Около  98% от преводите извършвани от физически лица в КВС Банк България и 93% от тези в ОББ са през електронните канали.

„Повече от година постоянно говорим за инфлация и скок на цените, но сега реално подкрепяме клиентите си, като намаляваме цените за една от най-ползваните банкови услуги – дигиталните парични трансфери за физически лица“, коментира Татяна Иванова, изпълнителен директор на ОББ с ресор дигитални канали, данни и операции. „По този начин не само облекчаваме нашите клиенти, но и ще ги стимулираме да ползват електронните канали за банкиране, които са сигурни, значително по-евтини, пестят време и щадят околната среда. Усилията ни са постоянни в тази посока, което е видно от факта, че ОББ е лидер по дигитализация за България към 2022 г. според проучване на Deloitte за зрелостта на глобалното цифрово банкиране.“, допълва тя.
Освен електронните плащания, които са с по-ниски такси, клиентите на ОББ и КВС Банк България могат да плащат в дигиталните канали и битовите си сметки, без да им бъдат удържани такси.

Виц на деня: Тираджия се прибира и награбва жена си, тя му се дърпа

Тираджия се прибира загорял след дълъг път.
Още от вратата награбва жена си, а тя се дърпа и не му пуска.
– Кво стаа ма, кви са тез пинизи?
Виц на деня: Булка се оплаква на майка си след меден месец
– Глей сега Йовчо. На Мимето мъж ѝ е пилот, кога се върне я съблече, па я дигне у въздуха и фию насам, фию натам, па пикират у ниското и скачат шланга да заредат гориво!
На Пепа мъж ѝ е моряк, кога си дойде пълнат джакузито, туря той 1 кило сол и тя вече готова да налапа шнорхела!
А ти, ти кво?… – и готова да ревне.
Виц на деня: Митничари спорят кой пръв ще си купи BMW
Гледа я Йовчо 1 минута, мисли, после ѝ казва с широка усмивка:
– Ей, що не речеш, че искаш да е романтично?!
Събличай се, дибидюс те искам.
Виц на деня: Тираджия пътува от София за Бургас с папагала си
Паркирай се сега на 4 гуми, тъй, сега дръж тия две огледала!
Дръпнал се Йовчо метър и половина назад, събудил си гащите, и ѝ казал:
– Такаааа, гледай сега у огледалата и давай назад, требе да се скачиш с прицепа!!!

Българската компания Ampeco привлече инвестиция oт 13 милиона долара oт BMW

Българската технологична компания Ampeco, която произвежда софтуерни системи за управление на зарядни станции за електромобили, привлече 13 милиона долара от инвеститори, като основният е BMW iVentures – звено на германската група BMW AG за рисков капитал, съобщава TechCrunch.
Българската компания Ampeco е разширила бизнеса си в цяла Европа и набира финансиране за развитие на своята платформа за управление на зарядните станции. Въпреки че доскоро компанията не присъстваше на пазара за рисков капитал, сега тя се възползва от възможностите за набиране на средства, като привлече 13 милиона долара от BMW iVentures, като общо набраните средства засега са 16 млн. долара. Стартъпът възнамерява да използва парите, за да достигне пазарите в Северна Америка и да разшири своя продукт.
Сред другите участници в кръга на финансиране изпъкват имената на българската компания за рисков капитал LauncHub Ventures (обявила през 2022 г. фонд от 70 млн. евро), базираната в Берлин Cavalry Ventures и редица инвеститори ангели.
Ampeco предлага решение за оператори на зарядни станции за електромобили, обхващащо публичния сектор, фирмени автопаркове и жилищни сгради. Платформата на компанията позволява на клиентите да управляват зарядните устройства в мащаб и след това да избират и съчетават доставчиците на хардуер, а не да се обвързват само с един доставчик. Стартъпът работи също с интелигенти измервателни уреди, системи за управление на сградите и ВЕИ.

По думите на Орлин Радев, главен изпълнителен директор на Ampeco, операторите на зарядни станции имат „невероятната възможност да изградят и разширят един печеливш бизнес, използвайки иновативни технологии“.
След 4 години на пазара Ampeco е привлякла 120 клиента на общо 45 пазара, като обхваща 62 000 зарядни станции. „Тъй като продажбите на електромобили нарастват, достъпът до зарядна инфраструктура има все по-голямо значение. Хардуерно агностичното и цялостно софтуерно решение на Ampeco позволява на клиентите бързо да стартират и развиват собствени зарядни мрежи“, подчертава Барис Гузел, партньор в BMW i Ventures.
Звеното на BMW подкрепя и други стартъпи от тази сфера като Chargepoint и Chargemaste, придобита от британския енергиен гигант BP.
Броят на играчите в областта се повишава в последните години. Израелската Driivz набра 23,1 млн. долара рисков капитал досега и наскоро беше избрана от Shell да управлява платформата ѝ за зареждане и интелигентно управление на енергията. Greenflux от Нидерландия привлече 11 млн. евро, последвана от канадската ChargeLab (набрала 20,4 млн. долара), датската Monta (50 млн. евро) и британската EV Energy (13,5 млн. долара).
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
BMW разработи план за рециклиране на батерии в Китай
BMW вече използва „еко бои“ от BASF за новите си автомобили
BMW влезе в битка с българските ханове и завладя Шумен (ВИДЕО)

След 20 години пауза: С колко вдигат командировъчните за чужбина

За първи път след 19 години застой на дневните и квартирни пари при командировка в чужбина може да бъдат увеличени. Това предвиждат промени в Наредбата за служебните командировки и специализации в чужбина, публикувани за обществено обсъждане от Министерството на финансите. Размерите на командировъчните за чужбина не са актуализирани от 2004 г. Българи в командировка ще вземат колкото западноевропейците
Зададените лимити на дневните и квартирни пари при командировка в чужбина в Наредбата лимити са за държавни служители. Частните фирми могат да дават дневни пари в двойно по-големи на определените в Наредбата, като те се признават за разход и не се облагат с данък върху доходите. 
Основните мотиви за актуализацията са големите промени в икономическите условия и липсата на диференциацията спрямо стандарта на живот в отделните държави. В момента размерът на командировъчните е еднакъв за големи групи държави. 

Предвижда се най-големи дневни суми да получават командированите служители в Швейцария – 87 евро за дневни пари и 246 евро за квартира. В момента сумите са съответно – 59,63 евро и 149 евро. В ЕС се договориха за условията за командированите работници
На другия полюс с най-ниски дневни и квартирни пари, са командированите в Мароко – 36 евро и 154 евро, като в момента те са 30 евро и 130 евро. 
Промените предвиждат командировъчните дневни и квартирни пари до Австрия, Белгия, Германия, Дания, Люксембург, Финландия, Франция и Швеция да са 56 евро и 207 евро.

Ето какъв размер предвида актуализацията за командировки в ЕС:
Страна      Дневни пари в евро                 Квартирни пари в евро
Австрия                   56                                               207
Белгия                     56                                               207
Германия                56                                               207 
Гърция                     43                                              159 
Дания                      56                                               207
Естония                   44                                               163
Ирландия                50                                               187
Испания                  47                                               176
Италия                    54                                               201
Кипър                     53                                               197
Латвия                    40                                               148
Литва                      54                                               199
Люксембург             56                                               207
Малта                      46                                               169
Нидерландия           56                                               207
Полша                     47                                               174
Португалия              46                                               172
Румъния                   46                                               170
Словакия                 39                                               144
Словения                 48                                               179
Унгария                   39                                               145
Финландия               56                                               207
Франция                   56                                               207
Хърватия                  41                                               151
Чехия                      47                                               175
Швеция                   56                                                207
Какви суми ще бъдат изплащани за служебните пътувания извън ЕС, ако се приеме актуализацията можете да видите в Проекта на постановление на МС.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА: 
Вдигат двойно командировъчните на шофьорите
3 трика за продуктивност по време на командировка
4 неща, които ще са ви от полза при командировка

Световният гигант за спортни стоки Decathlon продава бизнеса си в Русия

Decathlon, един от най-големите търговци на дребно на спортни стоки в света, обяви бизнеса си в Русия за продажба. Веригата спря доставките на стоки за руския пазар и затвори всички местни магазини още през 2022 година.
Френският търговец на спортни стоки започна да търси купувач за активите си в Русия, съобщава РБК. Това споделят за изданието два източника в големи търговски вериги и два източника от консултантски компании. Според някои от източниците Decathlon иска да продаде целия бизнес, докато според други компанията е готова да продава и отделно притежаваните от нея имоти.
През пролетта на 2022 г. магазините на Decathlon в Русия са били 57, а сега, по информация на уебсайта на компанията, са останали 28. След началото на войната в Украйна и западните санкции, компанията спря доставките на стоки за руския пазар. Всички магазини, включително онлайн магазинът на Decathlon, бяха затворени на 27 юни. На руския сайт на компанията се посочва, че обектите са временно затворени, „продажбите са спрени за неопределено време“. Decathlon е отказала да коментира новината за продажбата на бизнеса.

Руските активи на Decathlon?
По данни на консултантската компания CORE.XP Decathlon притежава поне 135 000 кв. метра търговски недвижими имоти. По-голямата част от тях са свободно стоящи хипермаркети (т.нар. кутии) – 20 сгради с обща площ от 91 000 кв. метра. Площта на всеки от тях е между 3000 и 10 000 кв. метра. Освен това компанията притежава офис и складови площи. В близост до някои хипермаркети има незастроени парцели, които също принадлежат на веригата.
В Русия Decathlon е представена от две основни юридически лица – Октоблу и Blue House. Търговецът извършва продажби чрез Октоблу, като има подписани договори за наем на магазини в търговски центрове, които не са на компанията. Приходите на Октоблу за 2021 година са 28,6 милиарда рубли, нетната печалба – 1,5 милиарда рубли. (няма резултати за 2022 година). Имотът е регистриран на Blue House, а търговецът отдава част от площите на трети фирми. Приходите на Blue House за 2021 година са на 948,6 млн. рубли, печалбата – 123,5 млн. рубли.
Главният изпълнителен директор на аналитичната компания INFOLine Иван Федяков оценява бизнеса на Decathlon в Русия на 13 – 15 милиарда рубли.
Сега всички сделки за продажба на компании от неприятелски страни трябва да се одобрят от специална подкомисия на Министерството на финансите, за да се предотврати изтеглянето на капитали от страната на фона на западните санкции. Един от критериите, използвани от подкомисията при вземане на положително решение, е продажбата на актив с отстъпка от най-малко 50% от стойността, определена в хода на независима оценка, припомня РБК.
Валутен курс: 1 един долар = 68,75 рубли, 1 евро = 74,69 рубли
ОЩЕ ПО ТЕМАТА: 
На безценица: Западните компании в Русия вече се продават по 10 долара
IKEA започна ликвидацията на руския си филиал
Гигантът Huawei също се готви да избяга от Русия