Парите за втора пенсия изгарят. Причината за това не е само високата инфлация, а и спадът на индексите на фондовите борси по света. В резултат повечето български пенсионни фондове имат отрицателна доходност от управлението на парите на осигурените за втора пенсия, пише вестник „Труд“, позовавайки се свои изчисления, направени по данните на Комисията за финансов надзор. Рекорден брой българи се отказаха от втора пенсия
Негативните резултати на фондовете са особено ясно изразени от началото на годината насам. За периода от края на миналата година до 20 май загубите от инвестициите на парите за втора пенсия се движат между 1% и 10% при различните пенсионни фондове. За период от една година, от 20 май 2021 г. до 20 май 2022 г., повечето пенсионни фондове също имат отрицателна доходност, като загубите стигат до 7,5% от парите за старини. Но има някои фондове, които през посочения период все пак са с положителен резултат от дейността си. За първи път у нас повишават втората пенсия
Причината за този срив е спада на индексите на фондовите борси по света. Българските пенсионни фондове инвестират значителна част от парите на осигурените за втора пенсия в акции на компании, търгувани на борсите. При спад на цените на тези акции и парите на хората за старини намаляват. За една година щатският борсов индекс Dow Jones се е понижил с 9,1%, а от началото на годината до 20 май спадът е с близо 14%. Индексът S&P 500 за година е намалял със 7%, а от началото на годината с 18%. Основният индекс DAX на фондовата борса във Франкфурт за година е паднал с около 8,9%, а от началото на годината с 11,5%.
Всичко това директно се отразява върху доходността от инвестирането на парите за старини, управлявани от българските пенсионни фондове. Средствата, които фондовете държат на депозити в банките са малко, тъй като лихвите са около нулата. Пенсионните фондове имат и малко инвестиции в имоти, но те са само 1,53% от общия размер на инвестициите им, показват данни на КФН към края на март. Това че българските пенсионни фондове имат по-добри резултати от спада на индексите на фондовите борси по света се дължи на това, че инвестират част от парите в облигации – общински, корпоративни и държавни.
Перите на осигурените за втора пенсия намаляват от началото на годината, а и през последните 12 месеца, дори без да вземем предвид инфлацията. Същевременно годишната инфлация до края на април е 14,4%, а само за първите 4 месеца на годината е 7,8%, показват официалните данни на НСИ. Така от януари до 20 май парите за втора пенсия в различните фондове реално са намалели поне с между 8,8% и 18%. Инфлацията изяжда заплати, пенсии и спестявания
Активите намаляват
Към края на март 2022 г. нетните активи на пенсионните фондове в страната са на стойност 19,23 млрд. лв., обявиха от КФН. Спрямо края на миналата година активите на фондовете намаляват с 327 млн. лв. и то при положение, че във фондовете продължават за постъпват средства от осигурителните вноски на хората. Общият броя на осигурените във всички частни пенсионни фондове е над 4,8 млн. души. Близо 19% ръст в активите на пенсионните фондове
Тъй като пенсионните фондове събират такси от всички постъпващи при тях осигурителни вноски, те формират печалба въпреки отрицателната доходност от управлението на парите на хората. За първото тримесечие на годината нетната печалба на фондовете е близо 24 млн. лв.
Вземаме втора пенсия само една година
Много хора ще взимат втора пенсия само около година. Работещите българи имат средно по 4212 лв. за втора пенсия, натрупани в частните универсални пенсионни фондове, показват данни на КФН към края на март.
За осигурени обаче се водят и много хора, които отдавна са емигрирали. Те имат малка сума в българските пенсионни фондове, но от години не постъпват пари по индивидуалните им партиди и не разчитат на втора пенсия от България. Ако тези хора бъдат извадени от изчисленията, се оказва, че средният размер на натрупаните средства за втора пенсия на хора, за които през последните 12 месеца е постъпила поне една осигурителна вноска, е 5672 лв., показват данните на КФН. Българите масово не искат втората си пенсия. Защо?
Това число също не е напълно коректно, защото в страната има много трайно безработни хора, които повече от година не могат да си намерят работа и съответно не постъпват осигуровки в техните пенсионни фондове. Но дори да вземем по-голямото число за средния размер на средствата в универсален пенсионен фонд на човек, се оказва че парите стигат за получаване на минималната пенсия от 370 лв. в продължение само на година и 3 месеца. Колко голяма втора пенсия се очаква да получим
Вече започна изплащането на първите втори пенсии на хора, които са достигнали пенсионна възраст след 1 септември 2021 г. Към края на март 3908 души са започнали да получават вторите си пенсии. От тях 463 души ще получават пожизнени пенсии, а 3445 души ще получават разсрочени плащания за определен период от време. Това са хората, осигурявали се в частните пенсионни фондове и навършили пенсионна възраст. Малцина ще вземат пожизнена втора пенсия
През първото тримесечие от фондовете са изплатили 196 000 лв. за пенсии, което прави средно по 140 лв. на човек на месец, и малко над 2 млн. лв. за разсрочени плащания на осигурените, което е средно по близо 200 лв. на човек на месец. Повечето хора искат бързо да получат парите си чрез по-големи суми на разсрочено плащане за кратък период от време. Разбра се колко ще е сигурната втора пенсия
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Заблуждават ли ни за втората пенсия?
Повишават автоматично старите пенсии
Намаляват държавната пенсия
Пенсионното осигуряване ще продължава да расте
Втората пенсия е на база вноски, не обещания
Пенсиите няма да се увеличат с 20%
Изчисляват втората пенсия по нова формула
Бивш министър: Не се отказвайте от втора пенсия

Една жена имала 3 дъщери.
Тя се грижила за тях и много се надявала да си намерят добри съпрузи и да имат щастлив живот.
Когато най-голямата се омъжила и решила да се премести при мъжа си, нейната майка я помолила да ѝ напише за интимния си живот.
Няколко дни по-късно получила писмо, състоящо се от една единствена дума: Nescafe.
Майката отначало не разбрала нищо, но после случайно се натъкнала на рекламата на Nescafe:
– „Удоволствие до последната капка“ – и много се зарадвала за дъщеря си.
След това се омъжила средната дъщеря и майката я помолила за същото. След седмица получила писмо, в което пишело: Benson & Hedges.
Майката започнала да търси реклама на въпросните цигари. Скоро намерила текст „Голяма дължина, Кралски размер“ – и отново се зарадвала.
Накрая и най-малката дъщеря си намерила съпруг. След месец тя изпратила писмо, състоящо се от една фраза: British Airways.
Майката почти веднага намерила рекламата на авиокомпанията:
– „Три пъти на ден, седем дни в седмицата, във всички направления!“ – и била невероятно щастлива.

Една жена имала 3 дъщери.
Тя се грижила за тях и много се надявала да си намерят добри съпрузи и да имат щастлив живот.
Когато най-голямата се омъжила и решила да се премести при мъжа си, нейната майка я помолила да ѝ напише за интимния си живот.
Няколко дни по-късно получила писмо, състоящо се от една единствена дума: Nescafe.
Майката отначало не разбрала нищо, но после случайно се натъкнала на рекламата на Nescafe:
– „Удоволствие до последната капка“ – и много се зарадвала за дъщеря си.
След това се омъжила средната дъщеря и майката я помолила за същото. След седмица получила писмо, в което пишело: Benson & Hedges.
Майката започнала да търси реклама на въпросните цигари. Скоро намерила текст „Голяма дължина, Кралски размер“ – и отново се зарадвала.
Накрая и най-малката дъщеря си намерила съпруг. След месец тя изпратила писмо, състоящо се от една фраза: British Airways.
Майката почти веднага намерила рекламата на авиокомпанията:
– „Три пъти на ден, седем дни в седмицата, във всички направления!“ – и била невероятно щастлива.

Франция и Германия планират директен високоскоростен влак, който да свърже столиците им. Това обявиха държавните железопътни компании на двете държави SNCF и Deutsche Bahn в Страсбург, предаде агенция DPA.
Двете компании се надяват да започнат да предлагат едно пътуване на ден между френската и германската столица през декември 2023 г. „Заедно с нашите германски колеги ще рискуваме и ще пуснем този влак“, заяви президентът на SNCF Жан-Пиер Фаранду.
„Високоскоростният трафик между Германия и Франция е изключителен пример за това как атрактивните връзки стимулират трансграничния жп трафик“, каза изпълнителният директор на Deutsche Bahn Рихард Луц. „Планираната директна връзка между сърцата на двете ни столици ще привлече още повече хора към пътуването с влак“, добави Луц.
Двата оператора освен това ще разширят вече съществуващата високоскоростна жп мрежа между Париж и Щутгарт, която бе пусната в експлоатация преди 15 години и използва германските влакове ICE и френските ТеЖеВе (TGV).
Германският министър на транспорта Фолкер Висинг подкрепи инициативата: „С оглед на големите предизвикателства на изменението на климата, железопътният транспорт трябва да играе по-силна роля във вътрешноевропейския транспорт. С новата високоскоростна връзка Берлин-Париж предстои още една атрактивна алтернатива на летенето.“
Железопътните оператори също съживяват нощните влакове, за да примамят пътниците, които се стремят да намалят въглеродния отпечатък от пътуванията си на дълги разстояния. Очаква се през следващата година да се възобнови и нощния влак Париж-Берлин, предава AFP.
Все още не е ясно колко може да трае пътуването между Берлин и Париж спрямо сегашните около 8 часа, в което се включва и прекачване във Франкфурт. Супербърз влак ще вози пътници за 10 евро от Мадрид до Барселона
През 2021 г. близо половината от всички пътници, пътуващи между Франкфурт и Париж, са избрали влак вместо самолет, а между Щутгарт и Париж – цели 90%. Пренебрегнати ли са железниците в ЕС за сметка на авиокомпаниите?
Споразумението не обхваща отдавна пуснатата в експлоатация високоскоростна жп връзка между Париж и Кьолн, която в момента се управлява от подразделението на френския превозвач Thalys и за която се продават отделни билети. За момента не се предвижда за интегриране на услугите на Thalys в билетната структура на SNCF и Deutsche Bahn.
Нови железопътни връзки?
Решението на френския и германския железопътни оператори идва след като се появиха съобщения, че скоро може да бъде пуснат директен влак от Лондон до няколко града в Западна Германия, включително Кьолн, Дюселдорф, Дортмунд и Аахен, след сливането между два големи железопътни оператора.
Маршрутът на влака ще бъде продължение на съществуващите маршрути на Eurostar, които в момента се движат от Лондон до Брюксел, Париж, Лил, Амстердам и Ротердам, съобщават френски медии.
Това ще бъде първият директен влак от Обединеното кралство до Германия в историята на Eurostar. От компанията отговориха, че все още е „твърде рано“ да се потвърдят планове за нови маршрути. От SNCF, компанията майка на Eurostar Group, възнамеряват „да проучат възможността за стартиране на нови маршрути“, но все още нищо не е решено.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Френските железници затънаха в дългове заради пандемията
Deutsche Bahn инвестира 13,6 милиарда евро в жп мрежата на Германия
Румъния купува водородни влакове за 1 милиард евро

Турция очаква с нетърпение първия си собствен електромобил, а компанията, която го разработва, трескаво се подготвя за масовото му производство. Вече стана ясно и кога ще дългоочакваният дебют на превозното средство на пътя.
Първият турски електромобил TOGG ще се появи по пътищата на страната от март 2023 г., съобщиха от едноименната компания производител. „Все още не сме започнали да събираме поръчки за колата. Има повече време за това. Можем да обсъдим този въпрос в борда на компанията през втората половина на годината“, казва главният изпълнителен директор на TOGG Мехмет Гюрджан Каракаш, цитиран от турски медии.
Първоначално на пазара ще бъде представен SUV от C сегмента и ще се предлагат общо 5 модела. „Вторият ще бъде седан, последван от хечбек. По-малък SUV ще се предлага при преминаване от сегмент C към сегмент B“, разкрива Каракаш, който е бивш шеф на Bosch.

Bugün Samsun #Togg ile başka bir güzel…#19MayısGenclikveSporBayramı#19Mayis1919 @Togg2022 pic.twitter.com/VpkfpGODJH
— Rifat Hisarcıklıoğlu (@RHisarciklioglu) May 19, 2022

Първият електрически автомобил на страната е кръстен на Турската автомобилна инициативна група (TOGG). Търговската марка вече е регистрирана в Европейския съюз, Китай и Япония.
Турският електрически автомобил ще ускорява от 0 до 100 км/ч за едва 4,8 секунди и ще има пробег от 300 до 500 километра. Той ще достига 80% заряд на батерията за по-малко от 30 минути при бързо зареждане. Турция показа първия си собствен електромобил (СНИМКИ И ВИДЕО)
Дейностите по изграждането на завода на компанията в околностите на Бурса набират скорост, като сервизите, съоръженията за боядисване и монтаж са почти готови. Предприятието се простира на площ от 1,2 милиона квадратни метра и се очаква да бъде напълно завършено през юни. Годишният му капацитет ще бъде 175 000 автомобила, а компанията планира да произведе 1 милион превозни средства до 2030 г.

Elektronik ve mekanik sistem onayı ile fonksiyonel prototip üretimi süreçleri Türkiye’de tamamlanan akıllı SUV cihazımız ön uygunluğunu aldı.Fonksiyonel prototiplerimizi güvenlik, termal, dayanım, dinamik ve performans testleri için akredite test merkezlerine gönderdik. #TOGG pic.twitter.com/3d1zckOna0
— Togg (@Togg2022) November 1, 2021

Официалното откриване на автомобилния завод на TOGG ще се състои на 29 октомври тази година, когато е националният празник на Турция. В церемонията ще участва и турският президент Реджеп Ердоган.
 
 

Стотици тирове чакат на ГКПП „Капитан Андреево“ и на буферни паркинги в София, където вече ще получават резултатите от лабораторните изследвания на внасяната от тях продукция. На 20 май Българската агенция по безопасност на храните прекрати договора си с фирма „Евролаб 2011“, която използваше помещения под наем на ГКПП „Капитан Андреево“. През последните 10 години тя обработваше документите, вземаше пробите за фитосанитарен контрол и извършваше товаро-разтоварна дейност на продукцията.
През изминалите дни директорът на фирмата Васил Димитров и депутати от управляващата коалиция си размениха обвинения за предлагане на подкупи и търговия с влияние. По думите на Димитров договорът е прекратен в полза на влиятелен човек, близък до властта. 
След като дружеството преустанови дейност, контролът върху продукцията се осъществява от Българската агенция по безопасност на храните в София. „Преди няколко дни БАБХ встъпи в ползване на помещенията си за изпълняване на дейностите, които са й възложени. Това не беше добре прието от оператора, с който ние имаме спор. Една голяма част от операциите, които трябва да извършваме, бяха саботирани“, заяви зам.-министърът на земеделието Иван Христанов и се оплака за оказван тормоз върху служители.
Държавата ще направи собствена лаборатория на „Капитан Андреево“ и ще я оборудва с необходимите машини – за покупката им вече е подготвена обществена поръчка, което ще направи процесът по покупката конкурентен прозрачен. ОТ БАБХ твърдят, че по този начин държавата защитава здравето и интересите на гражданите.
По думите на Христанов най-голямото затруднение е, че има само един оператор.“ Тази ексклузивност и този монопол, който продължава над 10 години, е нещо, което трябва да прекратим в следващите 1-2 дни и съответно операторите, които могат да осъществяват връзката между транспортните компании и БАБХ, да станат повече“, каза още той.
„Досега една и съща фирма е извършвала всичко. Ние нямаме никакви претенции към дейността на оператора като такъв за управление на товар. Нека да остане да функционира, но заедно с още 3-4-5-10 други оператора, както е на всеки друг граничен пункт“, а забавянето се дължало именно на това, че фирмата-оператор няма стимул да работи бързо, обясни зам.-министърът.
Промяната на проверителния режим създаде напрежение сред турските превозвачи. Това принуди зам.-министър Христанов да отиде до граничния пункт заедно с турския посланик Айлин Секизкьок. По думите му Агенцията по храните ще е гарант за качеството и безопасността на плодовете и зеленчуците, внос от трети страни, които ще се предлагат на българския и европейския пазар.
Според посланик Секизкьок турските власти и асоциацията на износителите на плодове и зеленчуци са убедени, че новата система ще бъде полезна за бизнеса. Турските износители са информирали зам.-министъра за проблеми, които са срещали при контрола от частната фирма и са потвърдили доверието си в Националната лаборатория вече ще изследва продукцията. По думите им, ако има възможност да бъдат одобрени и други фирми, изпълняващи тази функция, проблемът ще бъде разрешен. 
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Ощетяват българските шофьори на камиони с нов трик
Тираджиите от Източна Европа вече няма да са „роби“, а само безработни
Тираджия и електротехник са сред най-дефицитните професии в България
4000 лв. месечна заплата за заварчик, 3000 лв. – за шофьор на ТИР

Най-голямата търговска верига у нас – Kaufland България обяви сериозно увеличение на заплатите на служителите си. Възгражденията на близо 5500 души, работещи в магазините на компанията в по-голямата част от страната, ще нараснат средно с 15% , а в някои области със средно 18%, като в тях влизат и повишаване на стойността на ваучерите за храна, както и допълнителни бонуси, съобщават от Kaufland България.
Увеличението на заплащането е по-сериозно от обичайните за търговската верига и около 2 пъти по-голямо от това през 2021 г., когато заплатите бяха вдигнати със 7%. То ще даде допълнителна сигурност на служителите на компанията, предвид нарастващите цени на стоки и услуги.
Актуализацията на възнагражденията вече е в ход – първо в магазините, а после и в логистичния център и администрацията на Kaufland България. Общата инвестиция в заплати и в осигуровки ще е с по-голяма 21% от тази през миналата година. Повишават се и социалните придобивки, тъй като компанията ще инвестира над 7 млн. лв. в цялостен пакет от 15 социални придобивки за служителите.
Всички служители на търговската верига имат заложено в трудовите си договори увеличение на заплатите през първите 4 години в компанията. Близо 60% от служителите работят в Kaufland повече от 3 години и преминават през всички четири стъпки, за да продължат развитието си в служебната йерархия.
„През 2022 г. всички служители на Kaufland България ще увеличат доходите си. Вярваме, че по този начин отговаряме и на икономическата ситуация в страната и колегите ни ще бъдат спокойни, че в лицето на своя работодател имат един сигурен и стабилен партньор, на който могат да разчитат“, казва Милена Караилиева, ръководителят на човешките ресурси в Kaufland България.
Търговската верига продължава да наема служители и през настоящата година, като само в София екипът ѝ ще се нарасне с 200 души, тъй като има планове да открие нови магазини в столицата. Компанията посочва, че се грижи за благополучието на служителите си и се старае да задържа работещите, като им предоставя все по-добри условия на работа.
Kaufland България дава разнообразни възможности за обучение и кариерно развитие в много направления. През изминалата година 6250 служителя на компанията са преминали през 110 обучителни програми, а през 2022 г. се въвеждат нови програми с обща инвестиция на стойност над 400 000 лв., които са предназначени за служители от всички нива.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
25 декември ще бъде почивен ден за Kaufland

„Газпром“ няма да спира доставките на руски газ за Гърция, тъй като страната е платила по новата схема в рубли на „Газпромбанк“. Това съобщава руската агенция РИА Новости, като се позовава на източници от газовия гигант. Германия и Италия склониха да плащат руския газ в рубли
По-рано Атинската информационна агенция съобщи, че Гърция е платила доставките на руски газ за април в евро. Според медията плащането е станало според насоките, които Брюксел даде миналата седмица, без да се нарушават наложените санкции на Москва. Гръцката компания DEPA Commercial има договор за доставка на газ с „Газпром“ до 2026 г.
Гърция обаче е и голям вносител на втечнен газ през терминала на остров Ревитуса, което осигурява доставките на газ и за българските потребители, след като Русия спря газоподаването към страната ни в края на април заради несъгласието ни да се съобразим с искането за плащане в рубли. Гърция внася рекодни количества втечнен газ, 1/3 от него е за България 
Полша, България, а малко по-късно и Финландия отказаха да изпълнят желанието на Москва да преведат сумите в рубли и доставките им на газ бяха прекъснати. Все повече европейски държави режат Русия да плащат газа в рубли
Финландската държавна компания Gasgrid Finland съобщи, че доставките на газ през Иматра са спрени на 21 май, но отбеляза, че това няма да се отрази на клиентите. Финландия внася по-голямата част от газа си от Русия, но „синьото гориво“ осигурява по-малко от 1/10 от потреблението на енергия в страната. Спирането последва и от новината, че Финландия ще кандидатства за членство в НАТО. Русия спира доставките на газ и за Финландия
Въпреки войната Русия продължава да доставя газ на редица европейски страни, които плащат в рубли. Германия и Италия спасиха доставките на газ, ще плащат в рубли
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
ЕС отказва да плаща за руски газ в рубли
Италианският енергиен гигант Eni ще плаща руския газ в eвро и рубли
Австрийската OMV плати за руския газ в евро, ще се прехвърлят в рубли

Руската рубла се засили до нива, невиждани от март 2018 г. спрямо долара, стимулирана от експортно-ориентирани компании, които продават чуждестранна валута, за да си платят данъците. Руската валута се възползва и от леко облекчаване на капиталовия контрол в страната, пише Reuters. Рублата се възроди и отново поскъпва. Защо?
През тази година рублата нарасна с около 30% спрямо долара въпреки мащабната икономическа криза в Русия, което я превръща в най-добре представящата се валута в света.
Малко преди обед рублата беше с 0,7% по-силна спрямо долара при 57,44, след като се покачи до 56,61 на Московската борса за първи път от повече от 4 години. Спрямо еврото рублата поскъпна с 0,9% до 59,57, като се движи близо до седемгодишните върхове.
При банките курсът на рублата остава по-нисък. Най-големият кредитор в Русия „Сбербанк“ продава долари и евро съответно за 58,20 и 60,38 рубли.
Рублата се управлява от капиталов контрол, наложен в края на февруари, за да защити руския финансов сектор, след като решението на Москва да нападне Украйна предизвика безпрецедентни западни санкции. Руската централна банка се намеси на валутния пазар след срива на рублата
Растежът на валутата е задвижван от експортно ориентирани компании, които са длъжни да обменят в рубли приходите си в чуждестранна валута, след като санкциите замразиха почти половината от руските златни и валутни резерви. Русия притежава хиляди тонове злато. Но не може да ги продаде
Изискването на Русия чуждестранните купувачи да плащат за доставките на газ в рубли също допринесоха за скорошното покачване на рублата, отчитат експерти. Германия и Италия спасиха доставките на газ, ще плащат в рубли
Доставката на чуждестранна валута от износителите, високите цени на петрола и предстоящия данъчен период в края на месеца, който обикновено кара експортно ориентираните компании да конвертират валутните си приходи в рубли, за да покрият местните си задължения, подкрепят руската валута, се казва в бележка от BCS Express.
Силата на валутата породи опасения за евентуално негативно въздействие върху приходите на руския бюджет от износ. В понеделник Русия намали почти двойно – от 80% на 50% – дела на приходите в чуждестранна валута, които износителите трябва да конвертират в рубли. Путин нареди: Търговията със Запада само в рубли
Какво предстои за рублата?
Въпреки лекото облекчаване на капиталовия контрол, рублата може да се затвърди до 55 спрямо долара в краткосрочен план, каза Дмитрий Полевой, ръководител на инвестициите в LockoInvest. „Текущите нива могат да се използват за отваряне на дълги позиции в чуждестранна валута от средносрочни и дългосрочни инвеститори“, посочва Полевой.
Рублата може да се върне до нива от 60-65 спрямо долара през юни, пише в бележка Sinara Investment Bank.
Докато централната банка и правителството оставят ограниченията, рублата може да продължи да се укрепва в средносрочен план, смятат анализатори на Tinkoff Investments. „С идването на есента обменният курс може да започне да се стабилизира по-близо до нивото 60-65, тъй като вносът се възстановява и ограниченията потенциално бъдат премахнати“, посочват те. Защо поскъпването на рублата е лош знак за Русия?
Анализаторите на московската банка „Откритие“ казаха, че рублата може да се затвърди до 55 за долар в рамките на един месец, преди да отслабне до 70-80 до края на годината.
Руски медии съобщиха в понеделник, че Руската централна банка е започнала да купува чуждестранна валута, за да спре неконтролираното засилване на рублата. Централната банка категорично отрече.
Ако централната банка извършваше подобни интервенции, ефектът върху курса на рублата би бил по-забележим, казаха анализатори на „Промсвязбанк“. „Въпреки това подобни новини могат да повлияят на поведението на участниците на пазара и да провокират отслабване на рублата“, посочват те.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Русия се отказва от долара. Какъв ще е ефектът?

Два пъти повече домати и зеле са засадени в България тази година в сравнение с миналата. Това показва последният оперативен анализ на Министерството на земеделието, храните и горите. Ръст бележат също и площите с пъпеши и ягоди. Само за седмица доматите поскъпнаха с 16%
Анализът регистрира и спад при произведените в оранжерии краставици и домати, като спадът е с 46% при краставиците, а при доматите – 45%, за разлика от зеленчуците засадени на открито. Вносните плодове и зеленчуци доминират българския пазар
От началото на тази година вносът на пресни зеленчуци също намалява, сравнено със същия период миналата година, а този на пресни плодове се е увеличил с 10 на сто. Това сочат предварителни данни на националната статистика, както и това, че всички основни плодове и зеленчуци се търгуват на по-високи цени, като най-големият ръст е при доматите с над 77%. 
Според анализа от юли 2021 г. до февруари 2022 г. извън България са реализирани над 3 772 000 тона пшеница, с 86% повече от същия период преди година. Бивш министър предрича все по-високи цени на брашното, хляба и олиото
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Скача цената на шопската салата
С колко поскъпва домашната лютеница?
С колко скочиха зърното, олиото и зеленчуците заради войната?

Паричните преводи, които българите от чужбина изпращат на близките си у нас, съвсем се стопиха. През март парите, които емигрантите са превели у нас, не достигат и 15 млн. евро. Това е 7-8 пъти по-малко в сравнение с периода преди пандемията от Covid-19, показват данните на БНБ. Емигрантите пращат 8 пъти по-малко пари у нас заради COVID-19
За сравнение през същия месец на 2019 г. сънародниците ни, работещи зад граница, са изпратили на близките си близо 113 млн. евро.
Средствата, изпратени от сънародниците зад граница, са едва 39.7 млн. евро за първите 3 месеца на настоящата година. Това е 7,5 пъти по-малко спрямо първите 90 дни на 2019 г. (299.6 млн. евро) и 6 пъти по-малко спрямо същия период на 2020 г. (237.8 млн. евро). Пресъхват парите, изпращани от емигрантите в България
За цялата 2020 г., емигрантските пари у нас достигнаха едва малко под 360 млн. евро или 3.4 пъти по-слаб резултат от преходната 2019 г. Тенденцията продължи и през 2021 г., като паричните трансфери се свиха допълнително до 160.7 млн. евро. През настоящата година преводите от чужбина може да поставят още пореден негативен рекорд, достигайки още по-ниски нива. Срив на парите, които българи от чужбина изпращат у нас
Имаше години, когато работещите в чужбина бяха най-големият „чуждестранен инвеститор“ в България – през 2019 г., годината преди пандемията, получените от емигранти пари бяха над 1,2 млрд. евро. – двойно повече от преките чужди инвестиции на бизнеса на стойност (630 млн. евро). Но ситуацията вече е коренно променена.
„Основните причини за сегашния срив са свързани с настъплението на коронавируса – заради пандемията и ограниченията много гурбетчии се прибраха, на други доходите намаляха, трети загубиха работата си зад граница, получават помощи там, но не могат да си позволят да заделят средства и да ги изпращат на своите роднини и близки“, коментират финансови експерти. Загубихме парите на българите в чужбина в коронакризата
От кои страни идват най-големите парични преводи?
Най-големи парични трансфери през тази година традиционно идват от българите, живеещи и работещи в Германия – преводи за 8 млн. евро. Сумата е незначителна на фона на огромните потоци, които идваха от най-голямата европейска икономика през преходни години. Българските емигранти са изпратили 4 млрд. лева на близките си за година
В годините преди пандемията, българите в Германия изпращаха сума от порядъка на 60 млн. евро всяко тримесечие. Нещо повече – за последните 5 години, трансферите от Германия оформят малко над 20% от общата сума на емигрантските пари постъпили у нас от всички точки на света – близо 837 млн. евро (1.6 млрд. лева) от общо 4.1 млрд. евро (8.04 млрд. лева) за периода. 2 млрд. евро по-малко изпращат емигрантите у нас
След Германия, най-много парични потоци през тази година се отчитат от САЩ (7.3 млн. евро), Испания (4.3 млн. евро), Великобритания (3.9 млн. евро), Гърция (2.5 млн. евро) и Белгия (1.5 млн. евро). Ако ги нямаше парите на българите от чужбина…
Сумите, идващи от тези страни са намалели в пъти, подобно на ситуацията с Германия. За сравнение, през първото тримесечие на предепидемичната 2019 г., емигрантските парични трансфери от САЩ достигаха 56.4 млн. евро, от Испания сумата бе 34.2 млн. евро, от Великобритания – 25.1 млн. евро, от Гърция – 19.2 млн. евро, а от Белгия бяха изпратени 10.2 млн. евро.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Емигрантите вече почти не пращат пари у нас
Емигрантите наляха 24 млрд. долара у нас, откакто сме в ЕС
Парите от емигранти с 800 млн. евро по-малко

Дан Шаубел е управляващ партньор в консултантската компания Workplace Intelligence, която помага на HR специалисти да се адаптират към тенденциите на пазарите и да се подготвят за бъдещето на работната среда. Той е известен с ежегодните си прогнози за бъдещето на работата, които ще повлияят на начина, по който работим и живеем. Те са основани на задълбочени изследвания и разговори с изпълнителни директори, ръководители на човешки ресурси и други професионалисти. Спечелили са му отлична репутация и помагат на компаниите и служителите да се подготвят за бъдещето. Изследванията му за подобряване на работната среда, привличането на таланти и разрастване на бизнеса се използват от гиганти като Oracle и American Express. Фокус в проучванията на Дан Шаубел са 4-дневната работна седмица, прегарянето на работното място и възходът на поколението милениъл. Вижте кои са 5-те основни тенденции на работното място за 2022 г. според Дан Шаубел и Workplace Intelligence. Тенденции и иновации, които ще станат реалност през 2022 г.
Тенденция №1: Насочване към хибриден подход
Компаниите се надяваха да преминат към хибриден модел още миналата година, но пандемията принуди много хора да отложат плановете си за отваряне на офиси. Хибридният модел на работа съчетава работа от вкъщи и от офиса и цели да даде свобода на служителите да избират откъде и как да работят. Ситуацията обаче се промени през 2022 г. и голяма част от компаниите преминаха и останаха на хибридния модел на работа.
Тенденция №2: Хибридният модел създаде две нива на работна сила
Хибридният модел предоставя много предимства, но има и своите недостатъци и това е вторият тренд. Един от проблемите е, че начинът на третиране на дистанционните служители може да е различен от начина на тези в офиса. Примерът, който Шаубел дава потвърждава пристрастията към отдалечените работници – 6 от 10 ръководители на човешки ресурси споделят, че служителите в офиса е по-вероятно да бъдат повишени и на тях се гледа като по-ценни кадри. Бизнес лидерите ще трябва да се съсредоточат върху преодоляването на тези нагласи, ако искат хибридният модел да е успешен за бизнеса им. Това налага и културна промяна, чрез която мениджърите трябва да гарантират, че отношението към служителите е еднакво. 40-часовата работна седмица стана на един век
Тенденция №3: Дигиталното мислене ще допринесе за постоянството на бизнеса
Технологиите продължават да играят все по-голяма роля, докато бизнесът се бори с милиони незаети работни места. Роботите продължават да се осъвършенстват и да се справят с обслужващи и производствени задачи, а изкуственият интелект като чатботове заменят служители в кол центрове и пр.
Една от основните тенденции през 2022 г. е експлозивен растеж в областта хиперавтоматизация. Той включва целенасочено и едновременно комбиниране и наслагване на иновативни технологични решения и платформи. Очаква се през тази година пазарът да достигне 600 млрд. долара, като компаниите, използващи този подход, ще свият разходите си с 30%.
Тенденция № 4: Компаниите се борят за привличане и задържане на кадри на фона на Голямата оставка
Голямата оставка или Голямото напускане е феномен в резултат от пандемията, в който хората напускат работа с невиждан темп, а бизнесът във всички сектори изпитва сериозна липса на кадри. Основната грижа на финансовите директори е наличието на работна ръка. Големите корпорации взеха мерки, например Amazon, Costco и Walmart в САЩ увеличиха заплатите, а други пък започнаха да изграждат пакети от предимства за привличане на служители – от акции до уелнес стимули. В много компании се фокусират и върху повишаването на квалификацията или преквалификацията на работниците.
Но за повечето предимствата на заплащането не са достатъчни. Ново проучване на Oracle установява, че 88% от работниците смятат, че значението на думата „успех“ се е променило, като сега приоритет е балансът между професионалния и личния живот и психическото здраве. Ето затова през 2022 г. нетърпимостта на хората към компании, които се отнасят лошо с тях е по-голяма от всякога и изискват от работодателите по-висок стандарт. Повече работа, по-малко отпуска: разлики между страните в ЕС
Тенденция № 5: Лидерите разчитат на принос и обратна връзка от служителите
Голям проблем, който пандемията освети, е, че гласът на някои групи служители отдавна е игнориран. Вижда се, че работещите дистанционно също могат да бъдат изоставени. Според това глобално проучване 86% от служителите мислят, че гласът на хората в компанията им не се чува достатъчно или еднакво. Компаниите, които не търсят или не се вслушват в служителите си, ще имат проблеми със задържането на работната сила, когато това е от ключово значение и ще пропуснат идеи и иновации. Затова през 2022 г. лидерите се стремят да чуят мнението им и да го превърнат в действия с фокус върху подобряването на бизнес резултатите и опита на служителите. 
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Как да организираме търсенето на работа – полезно ръководство
Може ли по-късата работна седмица да бъде инвестиция в България?
Бум на трудовия пазар: В Полша спешно търсят работници

След 15 години работа в Русия, Starbucks ще напусне страната, присъединявайки се към компании като McDonald’s, Shell, Renault, Visa и Mastercard, които окончателно казват сбогом на руския пазар.
Кафееният гигант обяви, че вече няма да има присъствие на марката в Русия. Starbucks има 130 локации в страната, които представляват по-малко от 1% от годишните приходи на компанията. Starbucks ще плати на своите близо 2000 руски работници възнаграждения за 6 месеца и ще им помогне да преминат към нови възможности за работа извън компанията.
Както потребителите, така и инвеститорите оказват натиск на западни компании като Starbucks да прекъснат връзките си с Русия, за да покажат противопоставяне на войната на Кремъл с Украйна, но напускането на лицензионните сделки отнема време. Starbucks преустанови всякаква бизнес дейност със страната от 8 март. Паузата включваше доставки на всички продукти на Starbucks и временно затваряне на кафенета. 200 000 души са работили в чуждите компании, напуснали Русия
В последните си тримесечни резултати, публикувани в началото на май, компанията не разкрива финансовото въздействие от спирането на бизнес операциите. Бившият главен изпълнителен директор Кевин Джонсън обеща да дари приходите от руския бизнес за хуманитарни каузи.
Но със сигурност това беше по-малък финансов удар от този, нанесен на Макдоналдс, който е в Русия повече от 30 години. Гигантът за бързо хранене обяви, че спирането на значителните му операции в Русия и Украина му струва 127 милиона долара през първото тримесечие. Двата пазара представляват 9% от приходите ѝ през 2021 г. Компанията има около 850 ресторанта в Русия, повечето от които се управляват от директно от нея.
McDonald’s обяви, че ще продаде тези места за неразкрита сума на сибирски франчайзополучател, който ще ги управлява под нова марка.

В една психиатрична болница се появил сериозен проблем.
Винаги за последния болен, който отивал за храна, не оставало ядене.
Лекарите дълго се чудели какво се случва, но не успели да разберат защо порциите свършват преждевременно.
Тогава главният лекар решил лично да провери как стоят нещата.
Разпоредил храната да се раздава поименно в негово присъствие.
Започнали Хилер, Сталин, Наполеон, Айнщайн, Джордж Вашингтон, Илън Мъск и др.
Изведнъж се появил пациент с 2 чинии и уверено казал на готвача:
– Аз съм Кирил и Методий.
Готвачът се обърнал въпросително към главния лекар, а той му заръчал:
– Дай храна и на двамата! Те написаха българската азбука.

В една психиатрична болница се появил сериозен проблем.
Винаги за последния болен, който отивал за храна, не оставало ядене.
Лекарите дълго се чудели какво се случва, но не успели да разберат защо порциите свършват преждевременно.
Тогава главният лекар решил лично да провери как стоят нещата.
Разпоредил храната да се раздава поименно в негово присъствие.
Започнали Хилер, Сталин, Наполеон, Айнщайн, Джордж Вашингтон, Илън Мъск и др.
Изведнъж се появил пациент с 2 чинии и уверено казал на готвача:
– Аз съм Кирил и Методий.
Готвачът се обърнал въпросително към главния лекар, а той му заръчал:
– Дай храна и на двамата! Те написаха българската азбука.

Германският министър на икономиката Роберт Хабек предупреди Унгария да не възпрепятства усилията на Европейския съюз да наложи ембарго върху вноса на руски петрол в отговор на войната в Украйна. Европейско ембарго срещу руския петрол: Какво ще стане с цените?
„Видяхме най-лошата част от Европа и това, че някои държави блокират развитието ѝ“, заяви Хабек на Световния икономически форум в Давос, Швейцария. Той призна, че зависимостта от руския петрол на всяка страна от ЕС е различна и те ще трябва да се приспособят и добави, че очаква Унгария да получи „специални изключения“ в предстоящото петролно ембарго. „Очаквам всички — също и Унгария — да работят за намиране на решение, а не да си кажат: „Добре, имаме изключение, тогава ще се отпуснем и ще надградим отношенията си с Путин“, уточни Хабек. Германия ще подкрепи европейска забрана за руски петрол
По думите му Германия е готова да се откаже от участието на Унгария, ако така процесът ще се ускори. „Винаги бих подкрепил идеята ембаргото да се наложи от всички 26 страни членки без Унгария, но такова предложение от ЕС засега няма“, заяви германският икономически министър. Ако Европа наистина спре да купува петрол и газ от Русия
Украинският президент Володимир Зеленски призова страните да наложат максимално строги санкции срещу Русия заради войната, включително пълно петролно ембарго. В специално видеообръщение той заяви, че „международната общност трябва да бъде в готовност да наложи санкциите превантивно, а не да отговаря на бъдещи заплахи с тях“. ЕК готви нови санкции: На прицел е руският петрол
ЕС вече се отказа от вноса на въглища от Русия, но въпросът около петролното ембарго беше много по-спорен. По данни на Европейската комисия през 2021 г. около 27% от вноса на петрол в Европа е дошъл от Русия. Но някои източноевропейски страни, като Унгария, Словакия и Чехия разчитат на руския петрол и имат малко алтернативи. Кои държави плащат най-много на Русия за газ, петрол и въглища
В началото на месеца Золтан Ковач, говорителят на унгарския министър-председател Виктор Орбан, обяви, че блокът е предложил на страната една допълнителна година, за да се откаже от руския петрол, но тя е поискала повече време. „Ние и нашите петролни компании сме категорични, че най-краткият период е от 3 до 5 години“, коментира Ковач за CNN.
Според Международната енергийна агенция през 2021 г. около 40% от вноса на петрол в Унгария е от Русия. Тя е най-близкият съюзник на Москва в ЕС и поиска стотици милиони евро от блока, за да смекчи отказа от руския петрол. Унгария възнамерява да плаща газа си в рубли
Нестабилността на енергийните доставки на Европа започна още миналия месец, когато Русия спря доставките на природен газ на страната ни и Полша, след отказа плащанията му да се извършват в рубли. А през уикенда по същата причина руският енергиен гигант „Газпром“ спря доставките и на Финландия. Василев: България ще получи изключение от европейското ембарго за руския петрол
Ако решението за ембарго върху руския петрол е трудно за постигане, то такова върху руския газ би било още по-трудно, тъй като близо половината (45%) от вноса на газ в Европа за 2021 г. е дошъл от Русия, по данни на Международната енергийна агенция. Страната с най-развитата икономика в Европа – Германия също е уязвима. Русия осигуряваше около 55% от вноса на газ преди войната, но Германия оттогава го свали до 35%.
ЕС обаче има план за 210 милиарда евро. Миналата седмица Европейската комисия представи плана REPowerEU, свързан с намаляване потреблението на руски газ с 66% до края на 2022 г. и пълното му преустановяване до 2027 г., чрез пестене на енергия, алтернативни източници и ускоряване прехода към възобновяеми източници. Европа дава стотици милиарди, за да скъса безвъзвратно с руския нефт и газ
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Словакия ще иска изключение от евентуално ембарго на ЕС срещу руския петрол
САЩ предлагат алтернатива на ембаргото – мита върху руския нефт
Петролът пое надолу след отлагането на европейското ембарго

Когато човек не се чувства удовлетворен от работата си, очаква понеделника не като начало на нова, вълнуваща и позитивна седмица, а като поредния цикъл на неприятни задължения, с които трябва да се примири до следващия петък.
А ако е и в токсична работна среда, може да се стигне даже до страх и тревожност от наближаването на поредната доза тормоз и служебни драми. Очевидно това не е начин на живот, с който да се примирявате твърде дълго. Как да се справите с тормоз на работното място
Всъщност, неприятното чувство от понеделника е много добра отправна точка за това, че трябва да направите промени. Не е задължително да си подавате молбата за напускане, а по-скоро да оцените правилно какво в работата ви затруднява, създава ви стрес и да анализирате ситуацията си.
Можете да вземете различни мерки, например:
Говорете с шефа за разнообразяване на задълженията ви

Вероятно имате силни страни, които сте развили толкова, че да можете да говорите за известна промяна в задълженията ви, която да ви направи по-ефективен и полезен служител и за компанията, и са вас самите. Или ако чувствате, че имате потенциал в комуникацията, докато ви задържат над таблиците, споделете го. Това ще е от полза и за двете страни и е много възможно шефът ви просто да не е наясно, че сте готови за нови задължения.
Използвайте възможности за кариерно развитие

Много компании предлагат постоянно възможности за кариерно развитие като обучения, програми за наставничество и т.н. Ако досега сте игнорирали такива, време е да се включите – това ще разнообрази работната ви седмица, ще ви извади от рутината на понеделниците и ще ви зареди с позитивна енергия и чувство, че правите нещо полезно за личното ви и професионално израстване.
Участвайте в допълнителни дейности

В повечето случаи хората, които се страхуват от понеделниците, са просто затънали в рутина и им трябва да очакват нещо ново и вълнуващо – но ако не подадете ръка, че сте готови за нещо повече (например да се включите с помощ към проект на друг екип), няма как да излезете от ситуацията си. Огледайте се и предложете помощ, където смятате, че можете да сте полезни.
Вземете си почивка

Страхът от понеделника, чувството за досада са симптоми и на прегаряне от работа (т.нар. бърнаут). Много е възможно да сте преуморени и да се нуждатете от почивка. Ако не можете просто да зарежете офиса, помислете за друг вариант – можете да вземете няколко поредни петъка и да правите дълги уикенди извън мястото, където живеете. Така ще можете да си почивате активно и да се зареждате за по-кратка предстояща работна седмица.
Потърсете нова работа

Ако всичко около вас е напълно непоносимо и сте нещастни, няма какво повече да се направи – трябва да започнете да търсите нова работа. Можете да отделяте време за това именно в началото на работната седмица. Ако отделяте 1-2 часа всеки понеделник да прелиствате обяви и да се грижите за собственото си бъдеще, ще скъсате оковите на страха си и ще очаквате моментите, в които давате нови възможности за себе си с нетърпение.

Гърция очаква рекордни доставки на втечнен природен газ на терминала на остров Ревитуса, като корабите със „синьото гориво“ ще идват през ден, съобщава гръцкият вестник Kathimerini. 30 процента от пристигащите количества газ са предназначени за България, посочва вестникът, позовавайки се на оператора на терминала, който се намира близо до столицата Атина. По-малки количества ще бъдат изпратени към Румъния. България започва да внася втечнен газ
През следващия месец танкерите с втечнен газ ще пристигат на всеки два дни. Първоначално са били предвидени 7 танкера, сега вече са двойно повече  – цели 14. За сравнение през април и настоящия месец май са пристигали по два танкера седмично.
Увеличеният трафик на терминала за втечнен газ в Ревитуса ще продължи и през следващите месеци. Причината – очаква се да нарасне вътрешното търсене в Гърция за производство на електроенергия заради туристическия сезон, а износът за България ще продължи.
LNG терминалът се превърна в основна входна точка за доставките на газ за българските потребители, след като Русия спря газоподаването към страната ни в края на април заради несъгласието ни да се съобразим с искането за плащане в рубли. Асен Василев отряза мераците на Кремъл: Ще плащаме руския газ в долари
Тогава България обяви, че се отказва от руския газ, а за да го замени, е запазила капацитет на терминалите за втечнен газ в Гърция и Турция, откъдето ще може да получава алтернативни доставки.
В момента страната ни получава по 90 000-100 000 мегаватчаса природен газ през Гърция. От тези количества 10 000 мегаватчаса е азерски газ, който е доставян до газопреносната ни мрежа по съществуващата тръба при Сидирокастро. Сделките за доставка са договорени с държавната гръцка компания DEPA (гръцкия Булгаргаз, б.р.), частната Mytilineos и компанията MET Energy, която работи в цяла Източна Европа. Защо изпускаме 4 пъти по-евтиния газ от Азербайджан?
Газовите танкери на терминала в Ревитуса пристигат от САЩ, Катар, Алжир и други държави, произвеждащи втечнен газ. През юни вносът на втечнен газ ще се удвои спрямо май, а освен за България и Румъния увеличените количества ще бъдат предназначение и за гръцкия пазар. Те трябва да заменят руския газ, който ще бъде спрян за Гърция между 21 и 27 юни, когато „Газпром“ е насрочил ремонтни дейности на част от газопровода „Турски поток“.
До юли трябва да бъде добавен още един плаващ резервоар за съхранение в Ревитуса, който ще увеличи капацитета на терминала със 150 000 кубични метра втечнен природен газ. Това се счита за необходимо за енергийната сигурност на Гърция в случай на пълно прекъсване на доставките на руски газ. Припомняме, че България притежава 20% от терминала в Александруполис, който се изгражда в момента и трябва да бъде пуснат в експлоатация до края на 2023 г. Той е е входната точка, по която ще получаваме газ чрез прословутия интерконектор с Гърция.
България е била готова за спирането на руския газ

Преди около 2 седмици стана ясно, че от юни България ще започне да получава американски втечнен газ на цени под тези на „Газпром“. Това беше съобщено при посещението на премиера Кирил Петков във Вашингтон. В миналото САЩ вече са ни доставяли по-евтин от руския газ.
При завръщането си Петков обяви, че очакваме 2 танкера през следващия месец, а цената е доста под обичайната за европейския газов пазар и по-ниска от тази по дългосрочния ни договор с „Газпром“. Въпреки това той отказа да разкрие точната цена, която и до момента не е ясна.
Българските власти са поискали оферти от всички американски доставчици на втечнен природен газ още през януари, а след спирането на руския газ за България е избрана офертата с най-ниска цена. Цената на газа от САЩ е по-ниска спрямо формулата на „Газпром“, прилагана до спирането на руските доставки, но финалната стойност ще стане ясна от заявлението на „Булгаргаз“ за цената през юни. Това обясни министърът на енергетиката Александър Николов пред депутатите от енергийната комисия миналата седмица.
Сделката за доставката на втечнен газ се извършва директно между българската газова компания и американските продавачи без никакви посредници. „Булгаргаз“ е поискал оферти за услуга в пълен мащаб – с доставка до конкретна точка, което освобождава газовия доставчик от необходимостта да има резервиран капацитетза използване на газова инфраструктура. Запазването на капацитет не е никак евтино, като може да струва стотици милиони или дори милиард, в зависимост от  количествата. Булгаргаз посочи как е избрал новите доставчици на газ
При изпълнение на дългосрочния договор с „Газпром“ не е било необходимо „Булгаргаз“ да резервира такива капацитети, ако няма да ги използва, защото това би означавало огромни разходи, които вдигат цените за крайните потребители. Същото се отнася и за осигуряване на повече от необходимите за страната количества, обясни енергийният министър. Той гарантира, че във всичките действия на правителството се пази търговският интерес на България и „Булгаргаз“.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Колко е зависима България от доставките на руски природен газ?
Ще затворят ли заводи заради спирането на газа?
Кои компании в България са най-зависими от газа?
Европа се сбогува с руския газ
Глас от Сърбия: Европа и България се прострелват в крака, отказвайки се от руски газ
Експерт: Един ден Русия ще се моли на Европа да купува газ от нея
Какво ще се случи, ако Русия спре доставките на газ за Европа?
Поглед от Германия: България се справя идеално без руския газ
Руски олигарх се подигра на Путин заради спирането на газа за България
Мисията невъзможна: Защо Европа не може да се откаже от руския газ?

Френските купувачи ще са изправени пред неприятна ситуация в супермаркетите това лято. Те ще останат без горчица. Дефицитът в цялата страна се дължи на недостига на синапено семе, основна съставка за производството на кулинарния продукт, пише BBC. Катастрофално: Предстои световна криза с храните
Тежката суша в Канада, слабите реколти във Франция и войната в Украйна са комплексните причини за спада в доставките на синапено семе. В резултат на това цената на горчицата се е увеличила с 10% на френския пазар, а някои магазини имат затруднения да си набавят нужните количества. Канада, откъдето Франция внася по-голямата част от суровината за производство на горчица, беше засегната от суша миналата година и това намали добивите в земеделските райони на страната. Война в Украйна може да ограничи доставките на храни и да вдигне цените
Не всички засушавания са резултат от изменението на климата, но излишната топлина в атмосферата изсмуква повече влага от земята и ги влошава. От началото на индустриалната ера, глобалното затопляне с близо 1,2 °C и това ще продължи, ако държавите по света не намалят рязко парниковите емисии.

Междувременно във Франция през последните 3 години местната реколта от синапено семе не отговаря на очакванията заради влажните зими и студени пролетни месеци. По думите на Люк Вондермезон, изпълнителен директор на третия по големина производител на горчица във Франция La Reine de Dijon, производството бележи спад от 20-25%. Синапеното семе е могло да бъдат намерено през януари и февруари, но оттогава наличността е намаляла. „Пазарът е напълно празен. Всичко е резервирано и изпитваме трудности с доставката на семена“, споделя Вондермезон. Зърнената война на Путин
Първоначално френските производители се надяваха да внесат допълнителни количества синапено семе от Русия или Украйна, за да компенсират недостига, но след началото на войната това вече е невъзможно. Тя наруши логистиката на глобалните доставки на много селскостопански продукти. Военните действия на Русия, блокадата на черноморските пристанища на Украйна и санкциите на ЕС срещу Москва сериозно ограничиха количеството храна, която всяка страна изнася за останалия свят. Милиони тонове зърно са блокирани в пристанищата на Украйна
Преди дни Организацията на обединените нации предупреди, че войната може да причини световна продоволствена криза, която ще продължи с години. В Обединеното кралство пък спирането на доставките на слънчогледово олио от Украйна миналия месец доведе до ограничение в супермаркетите на това колко бутилки олио за готвене могат да купят клиентите.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Опаснo поскъпване на пшеницата и царевицата
С колко скочиха зърното, олиото и зеленчуците заради войната?
Украйна намери начин да изнася зърното си през Черно море
Русия измисли алтернатива на Coca-Cola, Fanta и Sprite

Отлага се въвеждането на GPS устройство, което да задава маршрута на кандидата за шофьорска книжка по време на изпит. Промяната предвиждаше навигацията, а не изпитващият, да посочва къде да се управлява автомобилът, като в нея се задават 20 примерни маршрута. Курсистът с натискане на бутон избира произволно един. По този начин би се елиминирала възможността на едни кандидати за книжка да се дават лесни маршрути, а на други – по-трудни.
Предложението за оборудване с техническо средство, определящо маршрута, вече беше отложено веднъж с година. Промените в нормативния документ бяха публикувани в „Държавен вестник“ на 14 май 2021 г. с година отлагане на няколко текста, сред които и този, така че са в сила от 8 дни.
С две години пък се отлага включването на интерактивни клипове, които да бъдат част от теоретичния изпит за шофьорска книжка. Целта им е да проверят знанията и рефлексите на кандидатите в близка среда до реалната. Третото удължаване с година е изискването документите за изпит да се подават по електронен път. Обмислят се промени при шофьорските курсове 
Две са основните причини за отлаганията. Първата – според коалиционното споразумение се предвижда актуализация в методиките за обучение и преразглеждане на изпитните тестове и въпроси, за да се прецени актуалността и ефективността им. Втората причина е, че е нужно технологично време за разработване и внедряване на маршрути в техническите устройства за кормуването, също и за изготвяне на тестове със стационарни графични изображения и интерактивни клипове. За целта е предвидена работна група от експерти. Рязко поскъпване на шофьорските курсове
По думите на Красимир Георгиев, председател на Асоциацията за квалификация на автомобилистите в България няма основание за удължаване на срока, тъй като вече е минала една година. Според него въвеждането на навигацията при изпита по кормуване би осуетила възможността за купуване на изпита и това е причина за съпротивата. Шофьорските курсове могат да поскъпнат до 1000 лева
Йонко Иванов, председател на Съюза на преподавателите по авто-мото подготовка предлага интерактивния изпит от 2008 г. По думите му вече 14 години системата е в застой, а за тази една година никой нищо не е направил. „Никой от транспортното и образователното ведомство не е обсъждал тези промени с бранша“, уточни Иванов. А за подаването на документите по електронен път Иванов посочи, че кандидатите веднъж ги подават електронно, но за по-сигурно и на хартия, тъй като се губели. Скача цената на шофьорските курсове
ОЩЕ ПО ТЕМАТА: 
Идея: В курсовете по кормуване да се включва и екстремно шофиране 
Трябва ли кандидат-шофьорите да карат и часове по екстремно шофиране?
Предлагат част от шофьорските курсове да се кара онлайн