Повече българи са пътували в чужбина през септември 2023 г. спрямо същия месец на 2019 г. Това показва справка в Националния статистически институт. За сметка на това обаче при посещенията на чужденци в България статистиката отчита изоставане от броя им през септември 2019 г.
Пътуванията на български граждани в чужбина през септември 2023 г. са 816 500, или с 26,8% повече от септември 2022 г., обяви НСИ. Посещенията на чужди граждани в България са 1 206 000, или с 8,4% повече спрямо същият месец на 2022 г.
Справка в НСИ показва, че през септември на предпандемичната 2019 г. пътуванията на български граждани в чужбина са били 653 600, или с 3,2% над регистрираните през септември 2018 г. При посещенията на чужденци у нас данните на НСИ за септември 2019 г. показват, че са били 1 286 400, или с 2,9% по-малко спрямо септември 2018 г.
ОЩЕ: Много активно второ тримесечие за туристически пътувания: Къде почиваха българите?
През септември 2023 г. е отчетен ръст на пътуванията на българите по всички наблюдавани цели, предаде НСИ. Най-голям брой пътувания на български граждани са осъществени към: Гърция – 243 900, Турция – 208 900, Сърбия – 61 000, Румъния – 57 400, Германия – 51 000, Италия – 23 100, Австрия – 19 700, Република Северна Македония – 19 500, Обединено кралство – 19 000, Испания – 12 300. Най-голям относителен дял от общия брой пътувания на български граждани в чужбина образуват тези с други цели (гостуване, обучение, посещение на културни и спортни мероприятия) – 42,5%, следвани от пътуванията с цел почивка и екскурзия – 41,7%, и със служебна цел – 15,8%.

Снимка: НСИ
При посещенията на чужденци в България през септември 2023 г. е отчетен ръст на пътуванията по следните цели: почивка и екскурзия – с 20,6% и други – с 4,5%, докато тези със служебна цел намаляват със 17%. Транзитните преминавания през страната са 33,9% (408 500) от всички посещения на чужди граждани в България. Делът на гражданите от ЕС, посетили България, е 47,8% от общия брой чужди граждани и достига 576 600, като най-голям е броят на посещенията на граждани от Румъния – 30,6%, Германия – 17,7%, и Гърция – 14,3%. Посещенията на граждани от групата „Други европейски страни“ са 492 900, или 40,9% от всички посещения в България. Най-голям брой посещения са регистрирани от Турция – 206 500, или 41,9% от посещенията в тази група.

Снимка: НСИ
Най-много посещения в България са направили гражданите от: Турция – 206 500, Румъния – 176 500, Украйна – 125 400, Германия – 102 200, Гърция – 82 400, Полша – 65 000, Сърбия – 60 100, Обединено кралство – 48 100, Република Северна Македония – 35 300, Израел – 21 300.
Преобладава делът на посещенията с други цели – 45,7%, следвани от посещенията с цел почивка и екскурзия – 45%, и със служебна цел – 9,3%.
Източник: НСИ
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Шотландец, купил 3 къщи в българско село по eBay за под 3 000 паунда всяка: Сега децата ми ще имат наследство
Приходите от нощувки у нас скочиха до близо 523 млн. лева през август

23% ръст на посещенията на чужденци у нас през юни: От кои държави идват най-много?
Ръст на пътуванията: Кои са най-предпочитаните страни от българите?
Колко от българите не могат да си позволят едноседмична почивка?

Службата за контрол на моторните превозни средства на Калифорния обяви, че самоуправляващите се (без шофьор) таксита на компанията „Круиз“ представляват риск за обществената безопасност. Компанията е „представила в невярна светлина“, като безопасна, технологията, свързана с автономните коли, посочва регулаторът.
Забраната идва след серия от инциденти, свързани със самоуправляващи се автомобили на „Круиз“.
Инцидентите
При най-сериозният от тях една от колите-роботи прегази пешеходец в центъра на Сан Франциско по-рано този месец. Жената първо е блъсната от автомобил с шофьор и изхвърлена на пътя пред таксито-робот. Автономният автомобил първо набило спирачки, но след това потеглил и прегазил лежащата на пътя пешеходка и спрял върху нея. Наложило се спасителите да използват хидравлична ножица, за да освободят жената. Пешеходката е в болница с опасност за живота.
Още: Спад на акциите на Tesla след фатална катастрофа с електромобил на компанията
Друго роботизирано такси на компанията се е блъснало в камион на противопожарната служба в Сан Франциско. При катастрофата, която е станала на кръстовище в града през август, е пострадал пътник, които е бил в таксито, което се е движело, без да бъде управлявано от шофьор.
През март такси на „Круиз“ е блъснало отзад автобус от градския транспорт на Сан Франциско. До катастрофата се е стигнало, тъй като „самоуправляващото се превозно средство погрешно е преценило посоката на движение на автобуса“, когато той е потеглил от автобусна спирка, се казва в съобщение на компанията до американските транспортни власти.
При друг инцидент, станал през август, роботизиран таксиметров автомобил на „Круиз“ е заседнал в бетон, които току-що бил излят на улица в Сан Франциско. Отсечката в ремонт била оградена със специални строителни конуси, а до тях стояли работници, които държали сигнални флагчета.
Още: Apple се готви да прави роботизирани електромобили

Китай промени световната енергийна система в миналото и е готов да го направи отново, тъй като наближава пикът в търсенето на изкопаеми горива. Това заяви пред CNBC изпълнителният директор на Международната агенция по енергетика Фатих Бирил.
Фатих Бирол смята, че има една страна зад значителното увеличение на глобалното потребление на изкопаеми горива през последното десетилетие и това е Китай.
„Китай промени световната енергийна система през последните 10 години. И самият Китай се променя сега. [Китайската] икономика се забавя и ребалансира, преструктурира“, отбелязва той.
Бирол описа това като един от двата „важни фактора“ зад убеждението на МАЕ, че световното търсене на изкопаеми горива ще достигне своя връх до 2030 г. Коментарите идват, след като МАЕ публикува своя World Energy Outlook 2023, основен доклад за глобалната енергийна система.

Снимка: iStock
Според анализа търсенето на нефт, въглища и природен газ е на път да достигне своя връх преди края на това десетилетие, като делът на изкопаемите горива в световното енергийно снабдяване ще спадне до 73% до 2030 г., след като е „заседнал десетилетия на около 80%“.
По отношение на Китай докладът на МАЕ го описва като отговорен за „над 50% от растежа на световното търсене на енергия и 85% от ръста на емисиите на въглероден диоксид в енергийния сектор“ за последното десетилетие.
ОЩЕ: Защо търсенето на изкопаеми горива ще достигне своя връх?
Повтаряйки забележките на Бирол, докладът отбелязва, че промяната идва. „Още през 2007 г. тогавашният премиер на Китай предупреди, че „най-големият проблем с китайската икономика е, че растежът е нестабилен, небалансиран, некоординиран и неустойчив. Това възстановяване на равновесието може да има значително въздействие върху перспективите пред енергийния сектор на Китай, а предвид размера на Китай, също и върху света“, се казва в него.
„Икономиката на Китай сега се отклонява от предишната си зависимост от индустрии като производство на стомана и цимент и железопътни линии и инфраструктура. Всички те са в упадък“, посочва Фатих Бирол пред CNBC.

Снимка: iStock
„Така че търсенето на изкопаеми горива в Китай ще е много по-малко, отколкото [през] последните 10 години. И това е вторият фактор, който ни кара да вярваме, че ще видим пика на изкопаемите горива през това десетилетие“, добави той.
Според Бирол другият основен двигател зад пика на изкопаемите горива е чистата енергия, включително нарастващата популярност на електромобилите и нарастващото значение на възобновяемите източници в производството на електроенергия.
Не само Бирол подчертава голямата потенциална промяна в отношенията на Китай с изкопаемите горива.
ОЩЕ: Китай пести милиарди долари чрез внос на петрол от санкционирани страни
По време на неотдавнашна енергийна конференция Ферейдун Фешараки, председател на Facts Global Energy, прогнозира, че търсенето на петрол в Китай ще достигне връх през следващите три до пет години.
По време на неотдавнашна енергийна конференция Ферейдун Фешараки, председател на Facts Global Energy, прогнозира, че търсенето на петрол в Китай ще достигне връх през следващите 3 до 5 години.
Източник: CNBC
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Войната в Украйна и Израел: Защо Китай не може да си позволи нов голям конфликт?
Икономиката на Китай е нараснала по-бързо от очакваното през третото тримесечие
Втората икономика в света е изправена пред дефлация
Преходът от евтина работна ръка към индустриални услуги: Как Китай, Индия и Япония привличат инвестиции?