Броят на имотните сделки във Варна бележи най-голям спад в страната. Това съобщи Николай Стоянов, мениджър в голяма агенция за недвижими имоти пред БНР.
Цените на имотите в София отново започнаха да растат
За първите три месеца на 2023 г. намалението е над 36 процента спрямо последното тримесечие на миналата година. Голямата разлика е в резултат на купуваните жилища от украински граждани в края на 2022 г.
Спад на сделките има в цялата страна. Според Стоянов, един от факторите за отдръпването на купувачите досега е бил фактът, че нямахме редовно правителство, което поражда чувство за несигурност. За охлаждането на имотния пазар са допринесли инфлацията и страхът на хората, че се очаква покачване на лихвите по ипотечни кредити.
Той успокои, че в България не се очаква ръст на лихвите както в някои други европейски страни, тъй като българите държат много пари от спестявания в банките, като посочи, че привлеченият ресурс е над 70 млрд. лева.

Стоянов прогнозира обаче, че очакваното понижение на цените на имотите няма да се случи заради поскъпването на строителните материали. През последните години, особено след пандемията, се търсят по-големи жилища, след необходимостта за пространство за работа от вкъщи, каза още той.
Стоянов очаква през второто полугодие предлагането на имоти да се увеличи и да се обърне досегашната тенденция – търсенето да е по-голямо. Според него хората, които са закупили имоти, за да опазят парите си от инфлацията, ще започнат да ги продават.

Няма данни за замърсяване към момента на българското Черноморие след разрушаването на язовира в Украйна, но институциите остават в готовност за действия при необходимост, като призовават и концесионерите на плажовете да бъдат активни, ако забележат евентуални проблеми. Това става ясно от съобщение на Министерство на туризма.
Министърът на туризма Зарица Динкова е изпратила писмо до концесионерите на плажове, в което ги информира за предприетите действия във връзка със създалата се ситуация след разрушаването на язовирната стена на „Каховка“ и ги призовава за активна позиция при всяка ситуация, в която преценят, че имат нужда от съдействие, пише в съобщението.
Министър Динкова е провела работна среща още в петък в Министерството на туризма, по време на която беше създадена организация за координирани действия с Министерството на околната среда и водите във връзка с изразените притеснения за потенциална опасност от замърсяване на българското Черноморие.
За тази цел Министерството на туризма изиска ежедневна информация от МОСВ, където постъпват обобщени данни за състоянието на водите в акваторията на Черно море, както и ежеседмична сводка от МВР за безопасността по плажовете по българското крайбрежие.
Има ли как Европа да използва замразените руски активи, за да плати за възстановяването на Украйна?
„Няма данни за замърсяване към момента. За протичането на един успешен и спокоен летен сезон е от изключително значение да опазим непокътнат туристическия продукт на България и всички български черноморски плажове чисти и безопасни за туристите. Разчитаме на партньорството си с Вас и Ви приканваме при всеки случай, в който прецените за необходимо, без колебание да подавате сигнали, за да можем с общи усилия да реагираме своевременно при евентуални признаци на замърсяване по бреговата ни ивица“, пише в писмото, с което министърът се обърна към концесионерите и наемателите, които стопанисват българските плажове.
Взривяването на язовир „Каховка“ – милиони тонове загуба на украинска земеделска продукция
Сигналите могат да се подават на Зеления телефон на МОСВ: 0887 088440 или 02/9888205, както и на електронен адрес: [email protected] Компетентните екипи на Министерството на туризма са в готовност за съдействие.
Няма данни за замърсяване и превишени стойности към настоящия момент в района на българското черноморско крайбрежие след разрушаването на язовир „Нова Каховка“, разположен на река Днепър в Украйна. Това показват данните от засиления мониторинг, който министърът на околната среда и водите възложи още на 8 юни във връзка с инцидента. Мониторингът проследява потенциалното въздействие на водите по течението на река Днепър върху Черно море. До момента не са установени превишения по нито един от изследваните показатели – нефтопродукти, метали, радионуклидите цезий 137 и тритий.
Как ще преодоляваме недостига на кадри в туризма?
Въпреки това, Министерството на туризма и компетентните институции – МОСВ, Басейнова дирекция „Черноморски регион“ (БДЧР) – Варна, Изпълнителната агенция по околна среда (ИАОС) и Областната администрация на Област Варна са в готовност да реагират своевременно на всяка потенциална тревожна ситуация, свързана със замърсяване на българските крайбрежни морски води.
По актуалните официални данни на Управлението по екология и природни ресурси към Киевската областна държавна администрация основните показатели по екологичната ситуация са в нормални граници и не е констатирано наличие на завишени стойности на замърсяване вследствие на наводненията, причинени от терористичния акт срещу язовир „Каховка“. От официалния информационен портал на „Херсонводоканал“ и „Инфоксводоканал Одеса“ се съобщава, че питейната вода в посочените градове отговаря на необходимите норми. Ежедневните проби показват, че няма замърсяване.
В Молдова няма данни за настъпили преки неблагоприятни последици.
Българските дипломатически и консулски представителства в Украйна, Румъния и Молдова следят обстановката с повишено внимание. Българското Министерство на околната среда и водите получава ежедневна информация за развитията по казуса и е в непрекъсната връзка с Министерството на туризма.
Министърът на туризма каза колко ще струват чадърите и шезлонгите на морето
Припомняме, че МОСВ възложи математическо моделиране на потенциалното разпространение на петното към българското Черноморие.
Ежедневна информация относно състоянието на водите в акваторията на Черно море можете да следите на сайта на РЗИ ТУК и ТУК.
Колко може да издържи Запорожката АЕЦ без язовир Каховка и захравнащите водоеми?
Къде по света рекламираме туризма си и на каква цена?

Русия обмисля да напусне сделката, която позволява на Украйна да превозва износ на зърно от черноморските пристанища. Това заяви руският президент Владимир Путин на среща с руски военни кореспонденти и блогъри, която се предаваше по телевизията, предава Bloomberg.
Руският лидер посочи, че страната му няколко пъти се е съгласила на удължаване на сделката не в интерес на Украйна, а за нейните съюзници в Африка и Южна Америка.
Русия одобри сделката, „за да подкрепи развиващите се страни – наши приятели, и за да постигне премахване на санкциите от нашия селскостопански сектор. За пореден път сме измамени. Сега мислим как можем да излезем от тази така наречена зърнена сделка“, каза Путин.

Русия многократно е заплашвала да се откаже от споразумението, сключено с посредничеството на ООН и Турция миналата година и удължено с 2 месеца в средата на май.
Дори с намесата на Русия трафикът към пристанищата на Украйна беше прекъснат, като Украйна обвини Русия в бавни проверки и блокиране на кораби, предназначени за едно от трите пристанища, обхванати от сделката.
Москва същевременно обвинява Киев, че използва морските коридори, обхванати от сделката, за да атакува руският флот с дронове.
Русия и Украйна са големи износители на селскостопански продукти и противоречивите послания за съдбата на сделката допринесоха за нестабилността на цените на зърното. През май общите селскостопански доставки през безопасния коридор достигнаха най-ниското си ниво от договарянето на сделката, според UkrAgroConsult.
Пшеницата, търгувана на борсата в Чикаго, се търгува с ръст 1,3% след коментарите на Путин.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Ще продължи ли „зърнената сделка“?
Украйна: Зърнената сделка ще освободи почти 70 чакащи кораба в турски води
Краят на зърнената сделка? Днес отплава последният кораб с украинско зърно
 

Българският пазар на нови автомобили тази година се възстановява. Това показват данните на регистрациите на КАТ.
Продажбите, на практика, се връщат на нивото от края на 2019-а.
До 1 юни тази година у нас са регистрирани 14 125 нови леки автомобила. В годината преди избухването на пандемията от коронавирус новорегистрираните нови возила бяха 15 041.
Япония вече не е най-големия износител на автомобили в света
Сегашните продажби изостават с около хиляда бройки, но вероятно ще бъдат наваксани до края на годината заради възобновяването на доставките и по-малкото чакане за нов автомобил.
През миналата година регистрираните нови автомобили в първите пет месеца на годината са били 11 960 спрямо 14 125 сега, или с 2165 повече (18 процента ръст).
При автомобилите втора употреба, ситуацията е обратна. През настоящата година и преди 4 години. За първите 5 месеца през 2023-а са новорегистрирани 55 413 возила над 20-годишна възраст, докато през 2019-а те са били 64 461. Това означава, че през тази година в България са внесени почти 10 000 по-малко стари коли на над 20 години.

Двойно повече тази година са и автомобилите до 5-годишна възраст – 6808 регистрации сега и 3580 в годината преди пандемията.
За колите между 5 и 10 години цифрите почти се запазват – 12 030 регистрации през 2023-а и 13 057 преди 4 години.