След като обяви, че прекратява сделката за покупката на Twitter на стойност 44 млрд. долара, Илон Мъск прекара уикенда в Айдахо на конференцията Sun Valley.
Според източник, говорил пред главния кореспондент на CNN Брайън Стелтър, Мъск е затвърдил решението си да се откаже от сделката, като според адвокатите му компанията не е отговорила или е отказала да отговори на многобройните искания за информация за фалшивите акаунти в мрежата.
„Първоначално Мъск каза, че ще реши проблема с фалшивите акаунти, същият проблем, който сега го спира да сключи сделката.“, обясни Стелтър.
Репортерът на New York Times Лорън Хирш заяви, че е имало интересно стечение на обстоятелствата, откакто новината за офертата на Мъск се появи за първи път. Стойността на акциите на компанията падна със 7% след обявяване на решението. Мъск отказа да влезе в борда на Twitter
Това може да е част от причината, заради която Мъск имаше съмнения, че сделката ще се осъществи. „Той някак си хвърляше кинжали и след това си тръгваше, а ние никога не знаехме какво е намерението му“, споделя Хирш. Мъск отново заплашва да спре сделката с Twitter
Поне до петък, когато адвокатът на Мъск изпрати писмо на Twitter, в което казва, че се оттегля от сделката, тъй като платформата е „в съществено нарушение на множество разпоредби“ на първоначалното споразумение.
От своя страна обаче от Twitter отвърнаха на удара и обещаха да предявят съдебни действия към Мъск. Според някои притесненията на Мъск около фалшивите акаунти са просто претекст за излизане от сделката. По думите на националния кореспондент на Washington Post Филип Бъмп е трудно да се определят истинските му мотиви, но призна, че Мъск е ексцентричен характер. „Донякъде съм очарован от отзвука на неговото изявление, то бързо се намеси в американската политика“, посочи Бъмп. Twitter се възприема като лява елитарна организация, която щеше да бъде „превзета“ и прекроена от либертариански консерватор. Twitter прие план, за да попречи на Мъск да го купи изцяло
Облагодетелстван от поглъщането на Twitter от Мъск, бившият президент Доналд Тръмп, който е със забранен достъп до платформата след насилието на 6 януари в Капитолия, нарече решението на Мъск да се оттегли гнило.
Един от основните въпроси сега е какво ще се случи с Twitter, от неговите служители през приходите от реклама до цената на акциите му. Сагата продължава от април и служителите все още не знаят кой ще бъде техният директор. По думите на Стелтър фалшивите акаунти без съмнение са проблем за Twitter, въпреки че все още не е ясно колко са разпространени.
Но Мъск може да бъде много по-засегнат от тях от средния потребител. „Подозирам, че Мъск има много по-различно преживяване в Twitter от средностатистическия потребител, той е затрупан от BS отговори и спам.“, посочи Стелтър. Мъск се срещна със служителите на Twitter, те не останаха доволни
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Мъск заплаши да уволни борда на Twitter, ако купи компанията
Решено: Мъск купува Twitter за 44 млрд. долара
Мъск иска да купи Twitter за десетки милиарди

Всеки нов автомобил ще бъде с вградена черна кутия от днес, гласи регламент на Европейската комисия. Устройството има за цел да извлича данни за катастрофи и ще стои под скоростната кутия между двете предни седалки. Пазаруваме нови коли с най-бърз темп от всички в ЕС
Голяма част от новите коли са оборудвани с подобни черни кутии. Регламентът, приет от Европейската комисия, влезе в сила миналата седмица. Той задължават производителите да поставят подобни записващи устройства във всички нови автомобили. Това вече се отнася за всички нови модели, а от юни 2024 г. за всички нови автомобили. Това обясни в ефира на bTV Мартин Танчев, лицензиран експерт, който ще събира информацията от тези кутии.
Извличането на информация отнема 10-15 минути в зависимост от марката на автомобила. По думите на Танчев основно става въпрос за информация за ПТП, дата и час на събитието, градус на завиване, изменение на скоростта обратно и странично по посоката на движение. Голям ръст в продажбите на нови коли в България
В старите коли не се предвижда да се монтира такова устройство. Затова ползвателите на нови автомобили, произведени от юли 2022 г. насам, може да имат такова устройство в автомобила.
„Няма начин подобно устройство да не помогне, защото то помага не само като анализ, но служи като много добра превенция срещу повтаряне на подобни събития. Това е една чудесна отправна точка и за бъдещите изкуствени интелекти“, посочи Иван Шопов, експерт от Българската асоциация на пострадали при катастрофи.