Официалният вносител на Citroen за България – „София Франс Ауто“ АД – се стреми да отговаря на клиентските потребности и непрекъснато да повишава качеството на обслужване, за да бъдат собствениците на автомобили Citroen напълно удовлетворени от избора си на превозно средство и сервизна услуга. От началото на юли настъпиха промени в настоящата търговско-сервизна мрежа на марката с оглед запазването на тези приоритети.
Нови центрове за продажба на нови автомобили и оторизиран сервиз
Част от SFA RETAIL – ритейл центровете от собствената мрежа на „София Франс Ауто“ – вече предлагат продажба на нови автомобили Citroen, както и оторизиран сервиз за всички превозни средства с френската марка. Най-новите центрове, които посрещат клиенти на Citroen, са „Ес Еф Ей Ритейл – Велико Търново“, „Ес Еф Ей Ритейл – София 1“ на бул. „Цариградско шосе“ 236, “Ес Еф Ей Ритейл – София 2” на бул. Петър Дертлиев 23, и „Ес Еф Ей Ритейл – Пловдив“. В допълнение към това, оторизираната сервизна мрежа на Citroen се увеличава с още два сервизни центъра – „Ес Еф Ей Ритейл – Бургас“ и „Ес Еф Ей Ритейл – София 3“ на бул. „Ботевградско шосе” 459.
Промени в съществуващата мрежа
Считано от 27.06.2022 г. „Автомотор Корпорация“ АД не е оторизиран дилър за продажба на нови автомобили Citroen и гаранционни ремонти на Citroen за градовете София, Пловдив и Видин.
Настоящите клиенти на марката могат да се обръщат към официалния вносител „София Франс Ауто“ за всякакви въпроси, свързани с поръчка и доставка на автомобили, както и при необходимост от гаранционни дейности.
Към днешна дата търговската и сервизна мрежа на Citroen обхваща 16 центъра за продажба на нови автомобили и 18 – оторизирани да предлагат резервни части и сервиз.
Пълна информация за актуалната дилърска мрежа на марката е публикувана на официалната ѝ страница: https://www.citroen.bg/contacts

Официалният вносител на Citroen за България – „София Франс Ауто“ АД – се стреми да отговаря на клиентските потребности и непрекъснато да повишава качеството на обслужване, за да бъдат собствениците на автомобили Citroen напълно удовлетворени от избора си на превозно средство и сервизна услуга. От началото на юли настъпиха промени в настоящата търговско-сервизна мрежа на марката с оглед запазването на тези приоритети.
Нови центрове за продажба на нови автомобили и оторизиран сервиз
Част от SFA RETAIL – ритейл центровете от собствената мрежа на „София Франс Ауто“ – вече предлагат продажба на нови автомобили Citroen, както и оторизиран сервиз за всички превозни средства с френската марка. Най-новите центрове, които посрещат клиенти на Citroen, са „Ес Еф Ей Ритейл – Велико Търново“, „Ес Еф Ей Ритейл – София 1“ на бул. „Цариградско шосе“ 236, “Ес Еф Ей Ритейл – София 2” на бул. Петър Дертлиев 23, и „Ес Еф Ей Ритейл – Пловдив“. В допълнение към това, оторизираната сервизна мрежа на Citroen се увеличава с още два сервизни центъра – „Ес Еф Ей Ритейл – Бургас“ и „Ес Еф Ей Ритейл – София 3“ на бул. „Ботевградско шосе” 459.
Промени в съществуващата мрежа
Считано от 27.06.2022 г. „Автомотор Корпорация“ АД не е оторизиран дилър за продажба на нови автомобили Citroen и гаранционни ремонти на Citroen за градовете София, Пловдив и Видин.
Настоящите клиенти на марката могат да се обръщат към официалния вносител „София Франс Ауто“ за всякакви въпроси, свързани с поръчка и доставка на автомобили, както и при необходимост от гаранционни дейности.
Към днешна дата търговската и сервизна мрежа на Citroen обхваща 16 центъра за продажба на нови автомобили и 18 – оторизирани да предлагат резервни части и сервиз.
Пълна информация за актуалната дилърска мрежа на марката е публикувана на официалната ѝ страница: https://www.citroen.bg/contacts

Отлив на купувачите наблюдават брокерите на недвижими имоти заради много високите цени на жилищата и офертите за некачествени апартаменти през последните месеци, пише „Сега“. Жилищата поскъпнаха страшно много. Има ли имотен балон у нас?
По думите на Наско Атанасов от Victoria Invest, със сигурност има спад в сделките с жилища. „Причината е разминаването между желанието на купувачите и предлаганото от продавачите, което е или некачествено, или с много висока цена. Най-често това се случва при старите жилища. Дори част от панелките достигнаха нивото на офертите за новото строителство. Много са надути цените на този тип жилища в комплексите „Младост“ и „Левски“ – В и Г“, посочва брокерът. Имотите в София продължават да поскъпват, ето кои са най-желаните квартали
Според него хората най-често се чудят дали да купят със спестяванията си. Причината – те търсят нещо по-качествено и на по-изгодна цена, за да ги вложат, но в момента предлагането на хубави имоти е значително свито и затова сделките намаляват. „От друга страна голяма част от строителите на нови жилищни сгради спряха да продават, за да пласират имотите на по-късен етап на завършване – Акт 14 или най-вече след получаване на разрешение за ползване (Акт 16) и на по-високи цени“, обяснява специалистът.
Обикновено това е практика на фирми, които нямат нужда от бързи пари за довършване на обектите си. По думите на Атанасов така голяма част от имотите бяха изтеглени от пазара и вече по-трудно може да се купи ново жилище на първичния пазар.
Председателят на Националното сдружение на строителните предприемачи Георги Шопов посочва, че предлагането намалява, тъй като заради инфлацията и неяснотите около себестойността много строежи изобщо не се започват. „От друга страна много колеги изчакват и продават по-скъпо след Акт 16, тъй като не знаят колко ще им бъдат разходите. Така дефицитът се увеличава и се забавя излизането на пазара на проектираните жилища поне с 3 години. Две се строи, след това половин година е въвеждането в експлоатация. За сделка трябват 3 месеца. Всичко това е заради голямата административна тежест и неизпълнените от чиновниците разписани от законите и наредбите срокове“, обяснява Шопов. Ето как изглежда пазарът на недвижими имоти в големите градове
Според Люба Атанасова, изпълнителен директор на „Имотека“, от началото на годината има лек спад на търсенето, в рамките на нормалното. „През юни обаче се видя значително намаляване на броя на купувачите – с 37% спрямо същия месец миналата година. Става дума само за конкретните месеци, затова не бих казала, че е критично. През юни тази година обаче се появиха повече оферти за жилища ново строителство. На другия полюс е спадът на предлагането на стари имоти, особено в центъра на София. Ще трябва да изчакаме до края на лятото, за да видим дали това намаляване на купувачите е трайна тенденция. Сред причините за оттеглянето от пазара е очакваното нарастване на лихвите по ипотеките, за което се говори непрекъснато, другата е високите цени. Има леко намаляване на сделките на клиенти с кредити, предимно за ново строителство, като причините са чисто психологически“, смята Атанасова. Каква заплата трябва да вземаме, за да си купим жилище на кредит?
По думите ѝ хората имат се опасяват дали започнатите сгради ще бъдат завършени и вече проявяват по-голяма предпазливост. Затова се очаква намаляване на спекулативните сделки.
Какви са очакванията за имотния пазар у нас?
Голяма част от брокерите са категорични, че прогнозираното нарастване на лихвите по заемите ще охлади търсенето. Според Люба Атанасова след поскъпването на жилищните кредити отначало ще има застой на цените. „Всичко зависи от това кога и до какви нива ще се вдигнат лихвите. От значение ще бъде и каква ще е инфлацията“, обяснява тя. По думите ѝ се очаква влошаване състоянието на икономиката ни, прогнозирано от експерти за идващата зима, като ще има негативно влияние върху имотния пазар. Бум на кредитите за покупка на жилище в пандемията 
Според Наско Атанасов в близките месеци нещата ще зависят от поведението на банките и лихвените им нива. „Голям е броят на сделките, финансирани с ипотечни кредити“, припомня той. Банките свалят все повече оценките на имотите
По думите на предприемача Георги Шопов поскъпването по ипотеките няма да се отрази силно на пазара, защото за хората проблем е главницата, а не лихвата по заема. „Увеличат ли ти лихвата на нормален кредит с 2%, плащаш с 32 лв. повече на месец. Най-големият проблем си остава, че доходите не се покачват съобразно инфлацията. Хората искат да купуват апартаменти, но нямат пари. Жилищата стават недостъпни за гражданите и те губят възможността да ги изплатят за 25 години. Сега ще трябва да чакаме поне 1-2 години, докато доходите настигнат инфлацията, за да се нормализира пазарът“, прогнозира Шопов.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Гараж за 60 000 евро: Какво се случва с цените на имотите у нас?
Войната не спря българите да купуват жилища
Какви жилища купуват по-младите и по-възрастните у нас?