Страните с развиващи се пазарни икономики са изправени пред по-нестабилно и по-несигурно бъдеще, поради което трябва да възстановят фискалните буфери в националните си бюджети, да увеличат приходите си, да разнообразят търговските си потоци и да се подготвят за огромни годишни разходи, свързани със зеления климатичен преход.
Това заяви първият заместник-управляващ директор на Международния валутен фонд (МВФ) Гита Гопинат по време на конференция, организирана от централната банка на Република Южна Африка, предава Reuters, цитирана от БТА.
Вторият по ранг ръководител в МВФ посочи, че развиващите се пазарни икономики са изправени пред редица предизвикателства поради нарастващите геополитически противоречия, усложняващите се финансови условия в глобален аспект и нарастващите разходи, свързани с предотвратяването на негативните изменения на климата.
„Централните банки трябва да са готови да действат, ако финансовите условия се влошат значително в глобален аспект. Те трябва да вземат предвид финансовите рискове, свързани с негативното изменение на климата“, посочва Гопинат.
МВФ очаква „основните лихвени проценти (на водещите централни банки – бел.ред.) да останат високи „за известен период от време“ и вероятно никога повече да не бъдат на много ниски равнища за по-продължителен срок“, отбелязва първият заместник управляващ директор на международната финансова институция.
Защо дълговите проблеми за Европа тепърва започват
От началото на 2023 г. се наблюдава шесткратно увеличение на значимите политически решения, които водят до ограничаване на свободната търговия, по данни на МВФ.
„Смущаващите“ геополитически противоречия се очаква да нанесат най-сериозни щети на страните с развиващи се пазарни икономики, като загубите на някои от тях може да възлязат на 10 на сто от брутния им вътрешен продукт, посочва Гита Гопинат.
Кристалина Георгиева: Светът рискува ново разделяне на съперничещи си блокове
Според МВФ: Трябва ли ЕЦБ да продължи с повишаването на лихвите?

Обновеният Tesla Model 3 бе представен официално. Пробегът на модела в европейските модификации е увеличен с 11-12%. Така базовият Standard Range RWD може да измине до 554 км по цикъла WLTP, докато Long Range достига до внушителните 677 км. 
В допълнение към освежения външен дизайн, новият Model 3 получава нов интериор и множество други подобрения.
Няма информация дали Tesla е направила промени в батерията на автомобила, за да увеличи обхвата му, но се знае, че коефициентът на съпротивление е намален от 0,23 Cd на 0,219 Cd, което без съмнение допринася за подобрения пробег.
Още: Tesla пуска нови версии на Model S и Model X, с 10 000 долара по-евтини
Tesla преработи седалките на Model 3 и добави вентилирана функция към тези отпред. Купувачите могат също така да поръчат новия Model 3 с подобрена звукова система със 17 високоговорителя, а Tesla дори успя да увеличи размера на багажника от 561 на 594 литра.
Пътниците, седящи отзад, също получават 8-инчов сензорен екран, където могат да регулират настройките на климатичния контрол и да имат достъп до различни функции за забавление. Основният екран на информационно-развлекателната система отпред е нараснал от 15 инча на 15,4 инча и има по-тънки рамки.
Как инвеститор в Tesla постигна 14 800% доходност благодарение на 27-годишен анализатор?