Цените на жилищата в еврозоната може да се насочат към „хаотичен“ спад, тъй като високите лихви по ипотечните кредити правят покупките недостъпни за домакинствата и непривлекателни за инвеститорите, обяви ЕЦБ, цитирана от Reuters.
Това е един от няколкото риска, посочени в Прегледа на финансовата стабилност на ЕЦБ, заедно с по-високите разходи за обслужване на заемите и по-бавния ръст, който вреди на компаниите и на домакинствата и на свой ред помрачава перспективите пред традиционните кредитори и сенчестите банки.
От юли ЕЦБ повишава лихвите от достигнатото рекордно дъно насам в опит да се справи с инфлацията и изглежда ще продължи и в идните месеци.
Но последиците от най-силния ръст на лихвите за последните десетилетия чак сега започват да се усещат от имотния пазар, който процъфтяваше през десетилетието на лесно кредитиране.

„В бъдеще спадът на цените може да стане хаотичен, тъй като растящите лихви по новото ипотечно кредитиране все повече компрометират достъпността и повишават лихвеното бреме върху съществуващите ипотечни кредити, особено в страни, където ипотечните кредити с плаващи лихви преобладават“, отбелязва ЕЦБ.
Тя не посочи кои са тези страни, но данните ѝ сочат, че Португалия, Испания и Прибалтийските страни са сред тези, където делът на ипотечните кредити с плаваща лихва е най-висок.
ЕЦБ предупреди и че регионите, където институционалните инвеститори имат силни позиции на жилищния пазар, може да понесат по-голям удар при оттегляне на капитали. Сред тях са Берлин, части от Западна Германия и някои столици като Париж, Мадрид, Лисабон и Дъблин.
В положителен план ЕЦБ посочва, че домакинствата се възползват от силния пазар на труда, което означава, че по-малко хора е вероятно да спрат да изплащат ипотечния си кредит заради безработица.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Коя страна в ЕС има най-високи разходи за жилище?
Гърция освобождава собствениците на имоти от данък тази година
Кои са 5-те най-добри дестинации за покупка на имот на морето?

Високите цени на гръцките острови отблъскват дори платежоспособните туристи, съобщават местни медии, цитирани от БНР. Изненадващо с около 20% са намалени резервациите за най-скъпите гръцки острови Миконос и Санторини.

Цените нямат никаква връзка с реалността и дори туристите, които имат възможност да платят на тези острови за почивка се отказват, защото смятат, че туристическия сектор вече „изнудва клиентите“, коментират както хотелиери, така и собственици на заведения.
Колко по-скъпа ще е почивката в Гърция това лято?
Традиционните от години посетители на тези острови се пренасочват към Мексико или френското крайбрежие, където цените също са високи, но все пак логични, обясняват ситуацията европейски туристически агенции.
Хотелиерите от Миконос и Санторини не хранят надежда, че чуждестранните туристи ще бъдат заменени от гърци, защото от години тези острови са недостъпни за тях.
Единственият изход е да се регулират цените на островите, а не да се покачват докато има търсене, смятат експерти в туристическия сектор.

Годишната инфлация в еврозоната забавя темпа на растеж, като се очаква през май да бъде отчетено най-ниското ниво от началото на войната в Украйна.
Инфлацията в еврозоната се очаква да намалее до 6.1% през месец май тази година, спрямо 7% през предходния месец април, сочат експресните оценки на европейската статистическа служба Евростат. Месечната инфлация се очаква да бъде нулева.
Това е най-ниското равнище от месец февруари 2022 година, когато годишната инфлация в еврозоната бе 5.9%. Руската инвазия в Украйна започна на 24 февруари миналата година, като оттогава насам годишната инфлация в еврозоната не бе доближавала това равнище, достигайки своя пик от 10.6% през октомври 2022 година. След това последваха 5 последователни месеца на забавяне на темпа на растеж на инфлацията, като процесът бе прекъснат през предходния месец април, когато инфлацията се покачи до 7% спрямо 6.9% през предходния месец март.
След резкия спад през март, инфлацията в еврозоната отново тръгна нагоре

Източник: Евростат
През месец май се очаква храните, алкохолните напитки и тютюневите изделия да имат най-голям принос за годишната инфлация (12.5%, спрямо 13.5% през април), следвани от неенергийните индустриални стоки (5.8% спрямо 6.2% през април), услугите (5%, спрямо 5.2 през април) и енергията (-1.7%, спрямо 2.4% през април).
Според оценките на Евростат годишната инфлация през май се очаква да намалее във всички страни от еврозоната с изключение на Нидерландия (6.8%, спрямо 5.8% през април) и Малта (6.4%, колкото бе и през предходния април).
Инфлацията през април в ЕС се забави в почти всички страни членки
Най-висока годишна инфлация в еврозоната през май се очаква в Словакия (12.3%, спрямо 14% през април), Латвия (12.3%, спрямо 15% през април), Естония (11.2%, спрямо 13.2% през април) и Литва (13.3%, спрямо 10.7% през април).
Най-ниска годишна инфлация в еврозоната през май се очаква в Люксембург (2%, спрямо 2.7% през април), Белгия (2.7%, спрямо 3.3% през април) и Испания (2.9%, спрямо 3.8% през април).
Инфлацията в Германия, която е най-голямата икономика в ЕС, се очаква да намалее до 6.3% през май, спрямо 7.6% през предходния април.
Месечната инфлация вече е само 0.3%
Инфлацията намалява в почти всички членки на ЕС през март

Силното търсене в Китай помогна на електрическия Model Y на Tesla да оглави глобалните общи продажби през първото тримесечие, сочат данни на консултантската фирма JATO, цитирани от Reuters.
В периода януари-март Tesla е продала 267 171 броя Model Y, от които 94 469 броя са доставени на клиенти в Китай, 83 664 – в САЩ и 71 114 в Европа. На базата на общите продажби на компанията САЩ остават най-големия ѝ пазар.
С над 40 000 продадени бройки през март Model Y се превърна в най-продавания автомобил в Европа за първото тримесечие като това е първият път, когато модел на Tesla отчита такова постижение, гласи отделно проучване на Dataforce.
Model Y е лидер в глобалните продажби, следван от Toyota Corolla, Toyota Hilux, Toyota RAV4 и Toyota Camry, сочат данните на JATO. Model Y е единствената изцяло електрическа кола в класацията.

Старши анализаторът на JATO Фелипе Муньос очаква Model Y да е най-продаваният автомобил в света и за цялата 2023 г. на фона на ценовите намаления, които компанията предприе.
„Разширеното производство в заводите на Tesla край Берлин и в Остин, Тексас, както и облекчаването на проблемите във веригите на доставка и увеличеното търсене на електромобили подкрепят продажбите на Model Y“, смята Муньос.
Анализаторът на Barclays Дан Леви има опасения, че Tesla зависи твърде много само от 2 модела – Model Y и Model 3 и добавя, че Tesla може да се нуждае от повече модели и варианти, за да разшири своя пазарен дял.
От началото на годината Tesla агресивно намалява цените, като подчертава интензивната конкуренция, с която се сблъсква, особено в Китай.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Tesla вече не е най-печелившият автомобилен производител. Кой е новият?
Рекорд: Tesla Model S измина 1 500 000 км
Топ 10 на най-големите автомобилни компании в света