Ако Колумб беше българин, нямаше да открие Америка. Щеше да се търкаля на плажа в Китен, да играе белот и да дъвче варена царевица. Къде ще ходи да гони Михаля по чужбината, тук си му е идеално.
Ако Галилей беше българин, изобщо нямаше да се интересува от астрономия. В астрономията нема кинти, това всеки го знае.
Пък и на кого му пука върти ли се земята, или не се върти. Важното е да сме живи и здрави. Ае наздраве!
Ако Моцарт беше българин, щеше да пише чалги за „Пайнер“. И да е женен за някоя силиконова певица. Салиери щеше да му е спонсор и да „оправя“ жена му.
Ако Дарвин беше българин, щеше да открие, че еволюцията върви в обратна посока. Щото в България хората се превръщат в маймуни. А по празници – в свине.
Ако Леонардо беше българин, Мона Лиза нямаше да е усмихната, а вечно кисела. Гърдите ѝ щяха да са много по-големи и щеше да е с нацупени устни, тип duck face.
Ако Гутенберг беше българин, в печатницата му нямаше да се печатат книги, а фалшиви бюлетини и фалшиви евро. И жълти вестници.
Ако Ван Гог беше българин, щеше да реже ушите на други хора.
Ако братята Люмиер бяха българи, изобщо нямаше да си говорят. Щяха да са се изпокарали за некъв наследствен имот.
Ако Лионел Меси беше българин, щеше да е царят на кючека в чалготеките. Футболната му кариера щеше да е трагична, но на него изобщо нямаше да му пука.
По време на мачове щеше постоянно да храчи по тревата, да псува съдията и да си изкарва безсмислени червени картони. В интервюта щеше да казва „пак казвам“.
Ако Робеспиер беше българин, нямаше да има Френска революция. Щеше да има ежедневни разходки с тъпани и свирки пред Бастилията и скандирания: „Кой предложи Луи XVI?“.
После всички щяха да се приберат вкъщи и тихо да псуват пред телевизорите…

Яйцата са една от основните храни на нашата трапеза. Те са хранителни, на достъпна цена и можем да ги консумираме, приготвени по разнообразни начини.
Съществуват и мнения, че заради високото си съдържание на холестерол, е добре консумацията на яйца да се ограничи. Като цяло констатациите от изследванията са противоречиви.
Например мащабно проучване, проведено през 2018 г. и включващо около 500 000 души в Китай, отчело добро влияние на консумацията на яйца върху здравето. Хората, които ги включвали в храненето си всеки ден, показали по-нисък риск от инфаркт и инсулт.
Новото проучване отново е дело на китайски учени, които търсят отговора на въпроса защо. Целта е да се проследи какво е влиянието на консумацията на яйца върху сърдечно-съдовата система и съответно риска от появата на свързани с нея заболявания. Резултатите от проучването са публикувани в списание eLife.
Изследователите са анализирали кръвни проби на близо 4800 души на възраст от 30 до 79 години. От тях повече от 3000 са имали някакви сърдечно-съдови заболявания, докато другите не са имали. Хората предоставили информация за начина, по който са се хранили и колко яйца са присъствали в дневното им меню.
Резултатите показват, че хората, която ядат яйца умерено и редовно, тоест поне едно яйце на ден, имат по-високо ниво на „добър“ холестерол. Това се отразява на по-доброто състояние на кръвоносните съдове. Това, от своя страна, намалява риска от инфаркт и инсулт. Същевременно при хората, които ядат по-малко яйца, се наблюдават по-малко полезни и повече вредни за сърцето метаболити, които представляват продукти на обмяна на веществата. Едно яйце на ден може да направи чудеса със здравето ви
Така учените стигат до извода, че умерената консумация на яйца може да предпази от сърдечно-съдови заболявания. Съответно включването на едно яйце в дневното меню може да се окаже не само вкусно, но и полезно за здравето.

Една от най-големите авиокомпании в Близкия изток – Qatar Airways обяви рекордна печалба от 1,5 милиарда долара за последната фискална година и преди Световното първенство по футбол, което ще се проведе през ноември-декември в страната, предаде Associated Press.
Приходите на компанията възлизат на 14,4 милиарда долара, което е увеличение със 78 на сто спрямо предходната фискална година. Превозените пътници са 18,5 милиона, или скок с 20 на сто.
Данните са добра новина за авикомпанията, която регистрира нетна загуба от 4,1 милиарда долара в предходния цикъл заради пандемията от коронавирус и „приземяването“ на моделите на Airbus А380 и А330. Airbus отчита загуби от 1,1 млрд. евро за 2020 година
Авикомпанията беше подкрепена от правителството на Катар с 3 милиарда долара по време на най-тежките месеци на пандемията, за да продължи да лети. Подобна помощ получи и най-големият ѝ регионален конкурент – дубайската Emirates.
Qatar Airways обаче твърди, че сегашната печалба е следствие от взетите решения по време на пандемията за разширяване на мрежата от пътнически и товарни дестинации, които компанията обслужва, точната прогноза на постпандемичното възстановяване на пазара и строгия контрол на разходите. Авиокомпанията лети до 140 градове почти по целия свят.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Кризата с Катар може да „приземи“ Qatar Airways
Ryanair за първи път е на печалба от началото на пандемията

Една от най-големите авиокомпании в Близкия изток – Qatar Airways обяви рекордна печалба от 1,5 милиарда долара за последната фискална година и преди Световното първенство по футбол, което ще се проведе през ноември-декември в страната, предаде Associated Press.
Приходите на компанията възлизат на 14,4 милиарда долара, което е увеличение със 78 на сто спрямо предходната фискална година. Превозените пътници са 18,5 милиона, или скок с 20 на сто.
Данните са добра новина за авикомпанията, която регистрира нетна загуба от 4,1 милиарда долара в предходния цикъл заради пандемията от коронавирус и „приземяването“ на моделите на Airbus А380 и А330. Airbus отчита загуби от 1,1 млрд. евро за 2020 година
Авикомпанията беше подкрепена от правителството на Катар с 3 милиарда долара по време на най-тежките месеци на пандемията, за да продължи да лети. Подобна помощ получи и най-големият ѝ регионален конкурент – дубайската Emirates.
Qatar Airways обаче твърди, че сегашната печалба е следствие от взетите решения по време на пандемията за разширяване на мрежата от пътнически и товарни дестинации, които компанията обслужва, точната прогноза на постпандемичното възстановяване на пазара и строгия контрол на разходите. Авиокомпанията лети до 140 градове почти по целия свят.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Кризата с Катар може да „приземи“ Qatar Airways
Ryanair за първи път е на печалба от началото на пандемията