Застрахователната компания Allianz обяви днес, че не възнамерява да поднови застрахователната полица на проекта „Северен поток-1“, след като тя изтече в края на 2023 година, предаде Ройтерс.
„Алианц“ уточни, че е част от застрахователен консорциум, който е осигурил покритие за четирите базирани в Европа компании миноритарни акционери, предаде БТА.
Докъде стигна енергийната война Русия – Европа?
„Полицата ще изтече в края на 2023 г., в момента не е наред за подновяване, и „Алианц“ не възнамерява да поднови тази полица“, се посочва в изявление, публикувано на сайта на групата.
Преди дни се появи информация, че Немските застрахователни компании Allianz и Munich Re са възобновили застраховането на повредения след взрив миналия септември газопровод „Северен поток 1“.

Съоръжението, както и вторият лъч от газопреносната система „Северен поток“, не работят от взривовете в края на септември 2022 г. във водите на Дания и Швеция, които все още се разследват.

Швейцария инструктира Credit Suisse да отмени или намали всички неизплатени бонуси за най-високите 3 нива на управление в кредитора и да проучи дали изплатените средства могат да се възстановят, съобщава Reuters.
Според швейцарското банково законодателство Федералният съвет, местната изпълнителната власт, може да наложи мерки, свързани с бонусите, на банка със системно значение, ако е получила държавна помощ от федерални фондове.
Необичайният ход на правителството идва след обществена реакция срещу изплащането на бонуси в банката, която беше принудена да се слее с конкурента UBS и трябваше да бъде спасена с близо 260 млрд. швейцарски франка (280 млрд. долара) държавно финансиране и гаранции.
Решението „ще засегне около 1000 служители, които ще бъдат лишени от приблизително 50-60 млн. швейцарски франка с тези мерки“, посочват от Федералния съвет.
Изплащанията на бонуси до края на 2022 г. ще бъдат отменени за директорския борд, след което ще бъдат намалени наполовина за следващото ниво на управление и понижени с 25% за трето ниво.

Ръководителите на банката вече обявиха, че няма да вземат бонус за 2022 г. в годишния отчет на компанията, публикуван по-рано този месец.
Бонусният фонд за 2022 г. за близо 50 000 служители на швейцарската банка вече беше свит до 635 млн. швейцарски франка от 2,76 млрд. швейцарски франка, заради спада в цената на акциите на кредитора.
Федералният съвет добавя, че Credit Suisse трябва да докладва на властите дали е може да възстанови изплатените бонуси и да реши да отмени или намали бонусите за най-високите три нива на управление, натрупани до завършване на сливането с UBS.
На последното годишно общо събрание на Credit Suisse във вторник, акционерите изразиха несъгласието си срещу заплащането, което ръководителите и бордът на директорите на Credit Suisse получиха в навечерието на нейния фалит.
Акционерите на банката одобриха изплащанията към борда на директорите за времето до приключване на сливането, но гласуваха против одобряването на компенсации за мениджърите на банката.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Колко време ще отнеме сливането на UBS и Credit Suisse?
Какво щеше да се случи с Credit Suisse, ако не беше придобита от UBS?
Сривът на Credit Suisse разчисти пътя на конкурентите за пазара на облигации

Странна и необяснима заради липсата на информация активност се наблюдава по отношение на обществените поръчки от Държавния резерв за закупуване на горива, коментира в. „Сега“.
За какво става въпрос – резервът обявява мащабни поръчки, които не изпълнява изцяло заради липсата на пари, но не се отказва да обявява нови поръчки. А служебното правителство отделя нови пари за целта – през миналата седмица например бяха дадени 40 млн. лева.
Справка в регистъра на обществените поръчки показва, че в условия на неприет държавен бюджет и разходи, ограничени в рамките на миналогодишните лимити, агенцията е успяла да обяви през януари две огромни обществени поръчки за закупуване на горива. И двете поръчки са от 12 януари 2023 г., като първата е за доставка на 52 146 тона бензин без биокомпоненти с прогнозна стойност 124, 63 млн. лв., а втората – за доставка на 75 695 тона дизел с прогнозна стойност 189 995 000 лв.
За сравнение – през януари 2022 г. резервът обяви поръчка за дизел за 70 млн. лв. (това беше прогнозната стойност), за бензин през март – за 214,55 млн. лв. Тази поръчка за бензин не е изпълнена – доставката е на стойност 50 млн. лева. А през октомври, 2022 година, имаше мегапоръчка за дизел с прогнозна стойност 225 млн. лв. За тази поръчка също се наложи отпускане на извънредни средства от бюджета, като тогава служебното правителство насочи към агенцията допълнителни 50 млн. лв. На всичкото отгоре за поръчката от октомври има направена само една доставка– на 4856 тона, за 9,4 млн. лв. По нищо не личи тази процедура да се е изчерпала, а в същото време е обявена нова сега, за почти 190 млн. лв.
ОЩЕ: Вместо 25 стотинки на литър гориво, служебното правителство мисли на парче

Възрастен лекар решил да иде на почивка – не бил ходил от години. Имал обаче частна практика и нямало на кого да я остави. Мислил, мислил, мислил и се сетил, че може племенникът му да го замести – бил студент по медицина. Вярно, първи курс, но възрастният лекар щял да отсъства само за 3 дни.
Оставил докторът практиката, малко със свито сърце, но нямало как. Върнал се след 3 дни и веднага отишъл в кабинета.
– Как е, как мина, какво стана? Колко пациенти имаше?
– О, чудесно. Само трима.
– Така ли? И какво, първият какво му беше?
– Ами имаше запек.
– И ти какво направи?
– Дадох му разхлабително.
– И какво?
– Ами до ъгъла на улицата ходи спокойно, после като хукна …
– Добре, а на втория пациент какво му беше?
– Имаше диария.
– И ти какво направи?
– Дадох му разхлабително.
– Как така разхлабително, какво стана?
– О, до ъгъла на улицата тичаше, после спря, махна с ръка, засмя се и си продължи спокойно.
– А третият, какво стана там?
– Ами кашляше.
– И ти какво му даде, попитал с нарастващ ужас възрастният доктор.
– Ами разхлабително
– И какво стана, изпъшкал отчаяно лекарят
– Ей го там долу, на ъгъла, седи и не смее да се закашля

На 6 април православната църква отбелязва Успение на Св. Методий Славянобългарски.
Св. Методий бил по-голям роден брат на славянския равноапостол Константин Философ – свети Кирил. В ранната си младост избрал военно поприще и 10 години управлявал някаква славянска област, подвластна на византийския император. Той обаче почувствал Божието призвание, отказал се от високото си положение и постъпил в манастира в планината Олимп (Мала Азия). След време при него дошъл и по-малкият му брат Константин и не се разделили до смъртта си и заедно извършили великото и забележително дело – създаване на славянската писменост и на християнската просвета сред славяните.
В Моравия светите братя заедно учели народа на християнската вяра с достъпен славянски език и това продължило до смъртта на св. Кирил в Рим. Заради коварните замисли на немското духовенство св. Методий не могъл да се върне в Моравия, а останал в съседната Панония, чийто княз Коцел го върнал обратно при папа Адриан ІІ с молба да го ръкоположи за епископ. Оттогава св. Методий от обикновен мисионер станал архиепископ на Панония и Моравия, който се подчинявал направо на римския първосветител.

Но клеветите продължавали: ту го обвинявали пред местния княз, че Методий открито изобличава неговия нечист живот; ту на римския папа внушавали, че Методий иска да откъсне от неговия диоцез Моравия и Панония; ту в Цариград изпращали съобщения, че Методий много се приспособил към римския папа. Поради това великият светител трябвало вече в преклонна възраст навсякъде лично да се явява и да изобличава нанасяните клевети. Най-после враговете успели да го хвърлят в затвора за две и половина години, откъдето бил освободен само поради строгата заповед на папа Йоан VІІІ.
И сред борбата с ожесточените врагове св. Методий продължавал своето дело на славянски равноапостол, като проповядвал словото на божествената истина и като превеждал от гръцки на славянски език свещените книги. Той оставил като скъпоценно наследство превода на всички канонически книги на Свещеното писание и превода на църковноправния сборник Номоканон.
Св. Методий Славянобългарски починал на 6 април 885 г. и бил погребан във Велеград и – според житието му – „лежи във великата моравска църква, от лявата страна, в стената зад олтара на света Богородица“. Древната му служба се запазила в ръкописи от ХІІІ век.
На 6 април имен ден празнуват всички, които носят името Страхил. Страхил означава „пазител на мира“.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Кой празнува имен ден днес, 28 март 2023 година?
Кой празнува имен ден днес, 26 март 2023 година?
Кой празнува имен ден днес, 25 март 2023 година?
Кой празнува имен ден днес, 24 март 2023 година?
Кой празнува имен ден днес, 23 март 2023 година?
Кой празнува имен ден днес, 21 март 2023 година?
Кой празнува имен ден днес, 19 март 2023 година?

Пратили две кучета и една блондинка в Космоса. На всеки час повикване от Земята.
– Шаро!
– Бау!
– Натисни червеното копче!
Шаро натиска червения бутон.
След час.
– Черньо!
– Бау!
– Натисни синьото копче!
Черньо натиска синия бутон.
След час.
– Блонди!
– Бау!
– Недей ми лая, ами нахрани кучетата! И нее пиипааай нииищооо…!!!

Около 5000 служители на General Motors са приели да напуснат компанията срещу обезщетения, което ще помогне на автомобилостроителя да постигне целта си за съкращаване на разходите с 2 млрд. долара. Това заяви главният финансов директор Пол Якобсън, цитиран от Reuters.
Акциите на General Motors се понижиха с 2% в обедната търговия, въпреки че финансовият директор заяви, че търсенето на пикапи и високопроходими автомобили е останало стабилно в САЩ.
General Motors е увеличил цените в САЩ в последните 2 години, тъй като проблемите по веригите за доставки са повлияли на производството. Според Якобсън по-нататъшното увеличение на цените не е на дневен ред и автомобилостроителят трябва по-внимателно да съкращава разходите. Американски автомобилен концерн съкращава стотици работни места

„Целта на General Motors е да съкрати с 2 млрд. долара оперативните си разходи до края на 2024 г., като тази година се очаква да достигнат около 30 до 50% от общата сума. Отговорът на оповестената миналата година програма за доброволно напускане срещу обезщетения означава, че компанията е напът да постигне целта си през 2023 г.“, заяви Якобсън на пресконференция на Bank of America.
По думите му през първото тримесечие компанията ще се нуждае от 1 млрд. долара. General Motors предвиждаше разходи на стойност от 1,5 млрд. долара за съкращаването на персонала.
General Motors има възможност за получаване на субсидии за електрически превозни средства по Закона за намаляване на инфлацията заради инвестициите си в батерии, суровини и електрически автомобили в Северна Америка.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Toyota изпревари General Motors по продажби в САЩ
„General Motors“ стартира производство на електрически микробуси
Хиляди работници ще стачкуват в General Motors

Какви са условията процесът по приемането на еврото да завърши успешно? Според управителя на БНБ Димитър Радев отговорът се съдържа в една дума – консолидация, но с три важни измерения – политическо, институционално и фискално, като политическото измерение означава работещ парламент и редовно правителство, съобщи actualno.com.
Гуверньорът на БНБ говори на конференция на тема „България в Еврозоната – какво следва за бизнеса“, организирана от Американска търговска камара в България.

„Институционалната консолидация означава реформи, които да преодолеят все още сериозните институционални дефицити в страната и да постигне така необходимата институционална конвергенция. 
Третото изменение на консолидацията е фискалната такава. Това означава възстановяване на практиката от повече от 20 години на съставянето и упражняването на дисциплиниран бюджет“, смята още Радев. По думите му това е важно не само в дългосрочен, но и в средносрочен и краткосрочен план.
Какво можеше да се купи с една заплата преди 33 години и какво днес?
Според него позицията на страната ни е уникална. „България е единствената страна в ЕС, която е член на Европейския банков съюз, но не е член на самата Еврозона. Втората причина е, че България е една от страните в ЕС, наред с Дания, чиято валута е част от Европейския валутен механизъм“, коментира Радев. Той подчерта, че готовността на централната банка и банковия сектор за работа в Еврозоната, както и стабилността на валутния курс са две от най-важните условия за присъединяване към Еврозоната.
БНБ подсказа на финансовия министър да не се показва като некомпетентна и безотговорна
Управителят на БНБ подчерта, че България не е в началото на този процес, а на финалната права. Димитър Радев очерта три групи от предизвикателства, които трябва да бъдат преминати. Сред тях са номиналните критерии за конвергенция. По думите му единственият критерий, който в момента не изпълняваме – е този за инфлацията.
Той уточни, че втората група от задачите включва мерки срещу изпирането на пари, рамковата несъстоятелност и управлението на държавните предприятия, а третата група от задачи е свързана със законодателната програма, която трябва да осигури законодателната рамка за институцията.
„Това, което предстои, е много повече“, каза Радев по отношение на законопроектите, които трябва да бъдат приети и отчете, че Законът за БНБ е финализиран и ще бъде приет от управителния съвет на банката на 13 април, а веднага след това ще го представят на Министерство на финансите.
 
 
 
 
 
 
 
 

Баркодът – малкият правоъгълник, съдържащ тънки и дебели успоредни линии, присъстващ на всеки продукт и опаковка, навършва 50 години. Технологията е почти толкова става колкото спорът, който е оригиналният създател на баркода.
От своето създаване, универсалният продуктов код (upc) се превърна в най-използвания инструмент по света за идентифициране на продукти и техните производители. Милиарди артикули биват сканирани всеки ден в на практика всички индустрии – от авиокомпаниите през фармацевтичния бизнес до кино салоните.
Технологията зад баркода, разчитаща на употребата на лазер, промени търговията на дребно, правейки възможно съществуването на големите магазини, лесното връщане на стоки, поддържането на складови наличности по света, както и не особено популярните каси за самообслужване, пише CNN.
Китай се стреми да разработи и развие 6G технологията
Влиянието на технологията е „революционно”, казва Нийл Сондърс, управляващ директор в GlobalData. Баркодът е „по-ефективен и рентабилен” за търговците на дребно, като позволява „гъвкавост по отношение на поставянето на цени. Понастоящем едва ли има продукти, които не използват баркод за идентификация”, посочва той.
Кой е създателят на баркода?
Както често се случва при важните открития, пътят им съвсем не е гладък. Индустрията първоначално се противопоставя на новата технология, а последвалия успех на баркода се превръща в причина за спорове кой седи зад откритието.
Това, което не се оспорва, е, че във времената на просперитет след Втората световна война и в резултат на бързата поява нови потребителски продукти, на гражданите в САЩ започва да им омръзна да чакат на дълги опашки пред касите в магазините. Това провокира още през 40-те години на миналия век разработване на системи за ускоряване на обслужването в супермаркетите.
Бърнард Силвър и Норман Джоузеф Уудланд, двама дипломирани студенти от Drexel University във Филаделфия, получават патент за ранна баркод система през 1952 година. По-късно Уудланд посочва, че моделът е бил вдъхновен от морзовата азбука, която научил докато бил бойскаут.
Първата 3D принтирана ракета излетя, макар и да не стигна околоземна орбита
Но техният прототип е оформен в нещо като мишена с концентрични кръгове, което понякога правело баркода труден за разчитане. Още дълги години ще минат докато в играта се намеси оптичното сканиране чрез лазер, което ще превърне баркода в работещо решение в големи мащаби.
Консервните компании не понасят баркода
Междувременно, веригите супермаркети Kroger, Food Fair и британската Sainsbury’s също работят върху прототипи или проекти, като срещат отпор на идеите си. Първоначално търговците на хранителни стоки се противопоставят на една такава универсална система, а консервните компании ненавиждат както идеята, така и потенциала за допълнителни разходи, произлизащи от задължението да щамповат продуктите си, отбелязва изданието Smithsonian Magazine в материал от 2015 година, посветен на историята на баркода.

В крайна сметка бързината и удобството, което предлага технологията надделяват над опонентите на баркода.
Конкретното въвеждане на баркода се случва на малко по-късен етап – през 60-те години на миналия век. Дейвид Колинс, инженер в Sylvania Electrics, открива начин за сканиране баркодове чрез проблясъци светлина, първоначално използвайки баркодове за проследяване на железопътни вагони, като ги етикетира с ленти в различни цветове.
Защо възходът на изкуствения интелект притеснява Илон Мъск?
През 2022 година, The Wall Street Journal в некролог на Клинс, посочва, че той е изобретателят на баркода.
За рожден ден на баркода се смята на 3 април, 1973 година, тъй като това е денят, в който версията на IBM, създадена от инженера Джордж Лорър, получава одобрение като индустриален стандарт.
В некролога на Лорър в New York Times от 2019 година, той е посочен като дизайнера и разработчика на баркода, въпреки, че отбелязва, че Лорър не е получавал лицензионни плащания за изобретението си.
Какво е бъдещето на смартфоните според „бащата на мобилния телефон”
През лятото на 1974 година, първият продукт с баркод преминава през касата на супермаркет Marsh в покрайнините на Трой, щата Охайо, отбелязвайки началото на технологичната революция. Първият сканиран продукт е опаковка дъвки на тогавашна цена от 1.39 долара.
Години по-късно, Smithsonian поставят реплика на въпросната опаковка дъвки в музейна експозиция, посветена на историята на баркода.

Баркодът – малкият правоъгълник, съдържащ тънки и дебели успоредни линии, присъстващ на всеки продукт и опаковка, навършва 50 години. Технологията е почти толкова става колкото спорът, който е оригиналният създател на баркода.
От своето създаване, универсалният продуктов код (upc) се превърна в най-използвания инструмент по света за идентифициране на продукти и техните производители. Милиарди артикули биват сканирани всеки ден в на практика всички индустрии – от авиокомпаниите през фармацевтичния бизнес до кино салоните.
Технологията зад баркода, разчитаща на употребата на лазер, промени търговията на дребно, правейки възможно съществуването на големите магазини, лесното връщане на стоки, поддържането на складови наличности по света, както и не особено популярните каси за самообслужване, пише CNN.
Китай се стреми да разработи и развие 6G технологията
Влиянието на технологията е „революционно”, казва Нийл Сондърс, управляващ директор в GlobalData. Баркодът е „по-ефективен и рентабилен” за търговците на дребно, като позволява „гъвкавост по отношение на поставянето на цени. Понастоящем едва ли има продукти, които не използват баркод за идентификация”, посочва той.
Кой е създателят на баркода?
Както често се случва при важните открития, пътят им съвсем не е гладък. Индустрията първоначално се противопоставя на новата технология, а последвалия успех на баркода се превръща в причина за спорове кой седи зад откритието.
Това, което не се оспорва, е, че във времената на просперитет след Втората световна война и в резултат на бързата поява нови потребителски продукти, на гражданите в САЩ започва да им омръзна да чакат на дълги опашки пред касите в магазините. Това провокира още през 40-те години на миналия век разработване на системи за ускоряване на обслужването в супермаркетите.
Бърнард Силвър и Норман Джоузеф Уудланд, двама дипломирани студенти от Drexel University във Филаделфия, получават патент за ранна баркод система през 1952 година. По-късно Уудланд посочва, че моделът е бил вдъхновен от морзовата азбука, която научил докато бил бойскаут.
Първата 3D принтирана ракета излетя, макар и да не стигна околоземна орбита
Но техният прототип е оформен в нещо като мишена с концентрични кръгове, което понякога правело баркода труден за разчитане. Още дълги години ще минат докато в играта се намеси оптичното сканиране чрез лазер, което ще превърне баркода в работещо решение в големи мащаби.
Консервните компании не понасят баркода
Междувременно, веригите супермаркети Kroger, Food Fair и британската Sainsbury’s също работят върху прототипи или проекти, като срещат отпор на идеите си. Първоначално търговците на хранителни стоки се противопоставят на една такава универсална система, а консервните компании ненавиждат както идеята, така и потенциала за допълнителни разходи, произлизащи от задължението да щамповат продуктите си, отбелязва изданието Smithsonian Magazine в материал от 2015 година, посветен на историята на баркода.

В крайна сметка бързината и удобството, което предлага технологията надделяват над опонентите на баркода.
Конкретното въвеждане на баркода се случва на малко по-късен етап – през 60-те години на миналия век. Дейвид Колинс, инженер в Sylvania Electrics, открива начин за сканиране баркодове чрез проблясъци светлина, първоначално използвайки баркодове за проследяване на железопътни вагони, като ги етикетира с ленти в различни цветове.
Защо възходът на изкуствения интелект притеснява Илон Мъск?
През 2022 година, The Wall Street Journal в некролог на Клинс, посочва, че той е изобретателят на баркода.
За рожден ден на баркода се смята на 3 април, 1973 година, тъй като това е денят, в който версията на IBM, създадена от инженера Джордж Лорър, получава одобрение като индустриален стандарт.
В некролога на Лорър в New York Times от 2019 година, той е посочен като дизайнера и разработчика на баркода, въпреки, че отбелязва, че Лорър не е получавал лицензионни плащания за изобретението си.
Какво е бъдещето на смартфоните според „бащата на мобилния телефон”
През лятото на 1974 година, първият продукт с баркод преминава през касата на супермаркет Marsh в покрайнините на Трой, щата Охайо, отбелязвайки началото на технологичната революция. Първият сканиран продукт е опаковка дъвки на тогавашна цена от 1.39 долара.
Години по-късно, Smithsonian поставят реплика на въпросната опаковка дъвки в музейна експозиция, посветена на историята на баркода.

Съд в Нидерландия отмени плана на правителството за налагане на таван на броя на полетите от летище „Схипхол“ до 460 000 през 2023-2024 г., предаде Reuters. Това е победа за KLM и още 4 авиокомпании, внесли иска в съда.
Нидерландското правителство обяви тавана през февруари и го окачестви като временна мярка, целяща да намали шума и да реши други екологични проблеми. Авиокомпаниите обаче дадоха властите на съд през март с аргумента, че ограниченията ще повлияят негативно на авиопревозвачите и пътниците, но и на икономиката на страната като цяло. Те посочиха, че не е било помислено за алтернативни работещи възможности.
Според авиокомпаниите плановете на правителството да ограничат броя на полетите до 460 000 в периода ноември 2023 – октомври 2024 г. не са били правилно обмислени, тъй като двете страни преди това са имали друго споразумение за таван от 500 000 полета, сключено през 2015 г., и спрямо него са направени съответните инвестиции.

Районният съд на провинция Северна Холандия обяви в решението си, че правителството „не е следвало правилната процедура“ при налагането на тавана. „Държавата трябва да се консултира с всички заинтересовани страни, а до намаляване броя на полетите трябва да се стигне, след като другите мерки за ограничаване на шума се окажат недостатъчни“, гласи решението на съда.
KLM изрази задоволство от решението и посочи, че шумът и другото замърсяване могат да бъдат намалени и по други начини.
Министерството на транспорта, което обмисля още по-строги ограничения на полетите за периода 2024-2025 г., не коментира, а летище „Схипхол“ тази седмица представи план за спиране на всички полети от полунощ до 5 часа сутринта.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Лято 2023: Нови дестинации предлагат летищата София, Бургас и Варна
British Airways спря продажбата на билети за кратки полети от летище Хийтроу

Някои места по света правят всичко възможно, за да привличат повече туристи, като премахват изискванията за виза или предоставят самолетни билети например.
Но Амстердам има други проблеми – наличието на прекалено много туристи, идващи с цел забавление, включващо прекомерна употреба на алкохол и наркотици. Поради това градът стартира кампания, която призовава някои посетители да стоят настрана. Кампанията е насочена основно към британците от мъжки пол на възраст между 18 и 35 години, като ги призовава „да стоят настрана”, ако планират да пътуват до града с цел употреба на наркотици и обикаляне по партита.
Местната власт в Амстердам стартира онлайн кампания във Великобритания през този месец, опитвайки се да задържи настрана „причиняващите неудобство посетители”, посочват от властите в съобщение до медиите от миналата седмица, предава CNBC.
Около 360 000 посетители, реализирали нощувки, от Великобритания са посетили Амстердам през 2020 година, според данните на Statista.
Привличане на туристи: Хонконг раздава 500 000 безплатни самолетни билета
„Стой настрана” кампанията е насочена към посетители, които използват конкретни изрази в интернет търсачките като „ергенско парти Амстердам” или „евтин хотел Амстердам”, като им показва послания с предупреждения, посочват властите. Посланията изобразяват рисковете и последствията от „прекомерна злоупотреба с наркотици и алкохол”, добавят от управата на нидерландския град.
Видео реклама предупреждава, че „Идване в Амстердам за луда нощ + напиване = 140 евро глоба”, придружена с кадри, показващи как полицията слага белезници на млад мъж.
Друго видео показва мъж, който е изнесен на носилка, придружено с текст „Идване в Амстердам за използване на наркотици + загуба на контрол = посещение на балница”.

Местните власти посочват, че ще разширят кампанията през годината, за да обхванат и туристи от Нидерландия и други страни от ЕС.
Гръцкият туризъм след пандемията: възстановяването през 2022 г.
Хотелите в Амстердам отчитат около 1.75 млн. чуждестранни посетители и 1.1 млн. местни посетители през 2021 година, според данните на Statista.
Борба с прекомерния туризъм
Кампанията е само част от мерките, които Амстердам предприема срещу прекомерния туризъм и привличането на туристи с различен профил.
Кампанията „Как да Амстердам” (How to Amsterdam) стартира този месец, като ще използва медии и хотелски съоръжения, за да информира посетителите какво представлява неприемливо поведение в града, като пиянство, безредици и купуване на наркотици от дилъри на улицата, посочват властите.

Градът обяви през февруари нови мерки в квартала на червените фенери с цел „намаляване на нередностите и престъпленията”. Мерките включват забрана за пушене на канабис на улицата, понижаване на продажбите на алкохол, по-ранно затваряне през уикендите на барове, клубове и местата за секс услуги, посочват властите.
През 2021 година кметът и общинските съветници на Амстердам се съгласиха за план за затварянето на квартала на червените фенери, като преместят „еротичният център” далеч от центъра на града, сочи информация на The Guardian.
Турция отчете рекордни приходи от туризъм през 2022 година, тази година очаква още повече
Въпреки всичко, Амстердам трябва да направи „дори повече” през идните години, за да даде на туризма устойчиво място в нашия град”, казва заместник-кметът Софиян Мбарки в съобщение до медиите.
„Амстердам е метрополия и това включва суматоха и оживление, но за да поддържаме нашия град годен за живеене, сега избираме да поставим ограничения, вместо да позволяваме безотговорен растеж”, казва той.
Тайланд налага данък за чуждите туристи

Председателят на UBS Group AG Колм Келехер заяви, че интеграцията на Credit Suisse Group AG ще отнеме 3 до 4 години, като се изключи ликвидацията на инвестиционната банка. Дори и с правителствената подкрепа има „огромен риск при интегрирането на тези бизнеси“, заяви Келехер по време на годишното общо събрание на банката в сряда.
UBS придоби през миналия месец дългогодишния си конкурент за 3 млрд. швейцарски франка в историческа сделка, след като години скандали, загуби и провали в контрола на риска отслабиха банката. Сделката, подкрепена от правителството, целеше да сложи край на кризата на доверие в Credit Suisse, започнала да се разпространява на световните финансови пазари. Какво щеше да се случи с Credit Suisse, ако не беше придобита от UBS?
„Credit Suisse вече няма да бъде независима компания. Тя беше икона на швейцарската икономика, банка с жизненоважна роля в икономическото развитие на Швейцария, и глобален и уважаван играч“, заяви Келехер, цитиран от Bloomberg.
Акционерите ще получат по 1 акция на UBS за всеки 22,48 притежавани акции на Credit Suisse.

В отделна презентация зам.-председателят на UBS Лукас Гахвайлер заяви, че до приключването на сделката ще има „голяма несигурност“. Най-добрият сценарий е това да стане до седмици, макар че вероятно ще отнеме няколко месеца. По думите му марката Credit Suisse ще продължи да съществува в Швейцария в обозримо бъдеще. Банката ще обмисли вариантите за местния бизнес на Credit Suisse, макар че според него „хората трябва да запазят очакванията си реалистични“ за премахването на този бизнес.
Миналата седмица UBS обяви назначаването на Серджо Ермоти за главен изпълнителен директор, като се върна към традицията швейцарски ръководител да заема една от двете най-високи длъжности в банката, замествайки нидерландеца Ралф Хамерс, ръководил банката последните 2 години. Това ще е вторият мандат на Ермоти в UBS, като преди това ръководеше банката от 2011 до 2020 г., преди да се присъедини към Swiss Re. UBS очаква да се възползва от опита му в областта на преструктурирането, за да контролира историческото придобиване на Credit Suisse. UBS Group предприе ключов ход, за да ускори поглъщането на Credit Suisse

Келехер призна, че акционерите няма да гласуват по сделката, като заяви, че „не е имало време“ да се консултира с тях по време на трескавото подготвяне на спешното спасяване.
„Разбирам, че не всички акционери на UBS и Credit Suisse са доволни от този подход. Въпреки това всички страни, и по-специално швейцарските власти, сметнаха решението за най-добрия от всички налични вариант. Амбициите ни за растеж са съсредоточени в областта на управлението на активи и богатството. Те са ни добре познати и се възползваме от швейцарското си наследство и опит“, каза Келехер.

Интеграцията на Credit Suisse не означава, че усилията на UBS за дигитализация са спрели. Главният изпълнителен директор на групата Ралф Хамерс, който ще отстъпи мястото си на Ермоти, беше популярен с подобни проекти. „Ние сме изцяло фокусирани върху интегрирането на Credit Suisse“, подчерта Келехер.
За да може да предотврати подобни извънредни ситуации в бъдеще, швейцарският орган за надзор на финансовите пазари (Finma) иска допълнителни правомощия. „Заедно с други неща, органът иска да може да налага глоби, както други големи надзорни органи“, заяви председателят на управителния съвет на Finma Марлене Амстад.
„Finma няма правомощия да налага глоби – така тя е изключение спрямо други големи финансови центрове. Събитията около Credit Suisse показаха, че инструментите на органа достигат своите граници в екстремни случаи. Поради това следва да се обмисли разширяване на обхвата им“, посочва Амстад.
Следва да се обсъди и режим на висшите ръководители – т.е. задължително възлагане на индивидуални отговорности на управителните органи. „Това може да укрепи и корпоративната култура на институцията, тъй като е тясно свързано с ясното разпределение на отговорностите и здравословната толерантност към риска“, обясни Амстад.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Колко струва спасяването на Credit Suisse?
Сривът на Credit Suisse разчисти пътя на конкурентите за пазара на облигации

Прокуратурата в Швейцария разследва сливането на UBS и Credit Suisse

Ако има санкции за страните, които използват руско ядрено гориво, трябва да има и санкции срещу тези, които потребяват големи количества газ от Русия и тези, които още имат компании, работещи на руска територия, и по всякакъв друг начин са се възползвали от началото на кризата от взаимоотношенията си с Русия. Това отговори служебният министър на енергетиката Росен Христов пред БТА за мнението на германския министър на икономиката Роберт Хабек, който настоява за санкции на страните, използващи руско ядрено гориво. По думите му изказването на Хабек е политическо и крайно неприемливо за България.
„Това си е право на всеки министър, но ако вземем предвид търговския обмен на България с Русия и този на Германия с Русия, ще видите, че разликата е в пъти по-голяма“, заяви Христов. По думите му, ако се говори за приходи на Русия от други държави, със сигурност Германия е платила много повече. Освен това германските компании, останали на руския пазар, са едни от последните, които все още функционират там.
„Ако говорим за санкции, може да говорим в много по-широк спектър и основната засегната страна ще бъде Германия“, заяви Росен Христов.

По повод срещата с Френската енергийна компания EDF вчера, РосенХристов заяви, че с тях се работи много конструктивно. Обсъждат се варианти за широко взаимодействие в сферата на ядрената енергетика. Христов посочи, че вчера е дискутирана обмяна на ноу-хау, както и технически EDF да помогне с анализите на площадката на Белене. Дискутирана е възможността френската енергийна компания да направи предпроектно проучване, като това, което „Уестингхаус“ прави за 7-и и 8-и блок в Козлодуй. Според министъра трябва да се върви паралелно, за да може НС да има целия пакет от данни, което да му позволи да вземе решение за тези проекти.
Енергийният министър присъства днес на подписването на договора за разширението на газохранилището в Чирен между „Булгартрансгаз“ и изпълнителя „Ю Джи Ес Дрилинг Чирен“. Целта на проекта е капацитетът на ПГХ „Чирен“ да се увеличи до 1 млрд. куб. метра, при около 500 млн. куб. м в момента, чрез допълнителни сондажи.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Литва предлага ядрени санкции срещу Русия
Десет страни членки, включително и България образуват алианс за ядрена енергия

Разширяването на газохралинището в Чирен започна с договор за 300 милиона лева

„Булгартрансгаз“ ЕАД и ДЗЗД „Ю Джи Ес Дрилинг Чирен“ подписаха договор за изграждането на сондажи за разширение на капацитета на „ПГХ Чирен“- сондажен фонд“.
Разширението на подземното газохранилище е проект от общ интерес за Европейския съюз (ЕС). Финансира се от Механизма за свързване на Европа. Конкретният договор е за разширение на сондажния фонд на ПГХ „Чирен“.
Още: Разширяването на газохралинището в Чирен започна с договор за 300 милиона лева
Целта на разширението на капацитета е да се увеличи обемът на активния газ до 1 млрд. куб. метра, както и на дневния капацитет на добив до 10 млн. куб. метра. Нагнетяването трябва да се увеличи до 8 млн. куб. метра на ден. Ще бъдат изградени нови надземни и подземни съоръжения, включително нова компресорна станция, 10 нови високопродуктивни експлоатационни и 3 наблюдателни сондажа, както и газопровод Чирен – Бутан.

„След завършването на проекта 1 млрд. куб. м. газ ще могат да бъдат съхранявани, което е около 1/3 от консумацията на страната”, каза служебният енергиен министър Росен Христов
“Дори в условията на прекъсването на доставки по каквато и да е причина българските потребители ще имат достъп до синьото гориво за месеци. С газохранилище с такъв обем ще можем да се възползваме от ниските цени на газа в месеците на ниско потребление, да го купуваме и нагнетяваме”, добави той.
 

Организацията на обединените нации за образование, наука и култура (ЮНЕСКО) обеща допълнителна помощ за Украйна, предаде ДПА и БТА.
„Още от първите дни на войната ЮНЕСКО застана зад украинците, за да им помогне да опазят културата, наследството, образованието и безопасността на журналистите“, заяви генералният директор на организацията Одре Азуле на двудневно посещение в Киев в сряда.
По думите ѝ материали за опазване на паметници и произведения на изкуството и 50 000 компютъра, които да позволят дистанционно обучение, са били доставени на Украйна по план за действие при извънредни случаи на стойност 30 млн. долара. Предоставена е и защитна екипировка за журналисти.

„Помощта ще продължи и ще се увеличи през 2023 г.“, посочи Азуле и допълни, че в следващите седмици ЮНЕСКО ще отдели над 10 млн. долара за образование, главно за осигуряване на допълнителна помощ от психолози за учениците в училищата.
Азуле подчерта, че щетите от войната са огромни и добави, че ще са нужни още 6,9 млрд. долара за следващите 10 години, за да се възстанови културният сектор от нанесените му щети. Колко ще струва възстановяването на Украйна?
Според ЮНЕСКО украинският президент Володимир Зеленски е помолил организацията за помощ по изготвянето на План за възстановяване на културния сектор.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Украйна ще получи многомилиарден заем от МВФ
Дания подготвя 1 млрд. долара помощ за Украйна
Годишнина от войната: САЩ праща нова военна помощ за Украйна за милиарди
Байдън дава половин милиард долара военна помощ на Украйна

Летище Схипхол в Амстердам обяви промяна в курса си, като най-късно до края на 2025 г. летището няма да осъществява нощни полети, а частните самолети ще бъдат забранени. Това трябва да доведе до „по-тиха, по-чиста и по-добра авиация“, съобщи летището.
Самолетите, причиняващи много шум, като Boeing 747, също постепенно ще бъдат забранени. Асоциациите за опазване на околната среда и жителите реагираха положително на съобщението, но авиокомпаниите и туроператорите са критично настроени.
Авиокомпанията KLM, чиято база е в Схипхол, реагира с изненада на анонса. „KLM иска да види съвместни действия на авиационната индустрия за намаляване на въглеродните емисии и на шумовото замърсяване“, заяви тя.

От друга страна, екологичната организация Greenpeace приветства плана. „Авиацията надхвърля границите на търпение на жителите, природата и климата. Обявената забрана за частни самолети също е положителна стъпка“, заяви Маартен де Зееу от Greenpeace, цитиран от DPA. По думите му този вид трафик е безсрамен във времена на климатична криза и вече не работи.
Схипхол иска между полунощ и 6 ч. сутринта да не излитат никакви полети, а до 5 ч. сутринта да не кацат никакви самолети. По данни на летището става въпрос за около 10 000 нощни полета годишно.
По-рано нидерландското правителство вече беше решило, че летището трябва да намали броя на полетите от максимум 500 000 на 440 000 годишно до 2024 г. заради шумовото замърсяване и увреждането на околната среда. От ноември първоначално ще се прилага ограничение от 460 000 полета. KLM и 4 други авиокомпании са подали жалба срещу решението.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Лято 2023: Нови дестинации предлагат летищата София, Бургас и Варна
British Airways спря продажбата на билети за кратки полети от летище Хийтроу
 

Цената на златото продължава да се покачва, достигайки 13-месечен връх, след като данните в САЩ показаха, че пазарът на труда започва да се разхлабва, подкопавайки очакванията, че Федералния резерв ще повиши лихвените проценти отново.
Златото затвори търговията във вторник на цена над психологическата граница от 2 000 доларa за тройунция, което се случва за първи път от месец март 2022 година. Поскъпването на благородния метал идва след като официалните данни показаха, че обявените свободни работни места от работодателите в САЩ намаляват до най-ниското си ниво от май 2021 година. Това е добър сигнал за Фед, който се опитва да охлади пазара на труда в опит да забави инфлацията, предава Bloomberg.
Цената на златото се доближава до историческия си рекорд от 2 075.47 долара, достигнат през август 2020 година, след като поскъпна рязко през миналия месец в резултат на сътресенията в банковите сектори на САЩ и Швейцария.
2023 година ще бъде рекордна за цената на златото
Последното поскъпване на златото идва след като икономическите индикатори в САЩ подсказват за охлаждане на пазара, което от своя страна намалява очакванията за нови повишения на лихвите от страна на Фед – нещо, което обикновено оказва натиск върху активите, които не носят доходност от лихви.
В същото време представители на централната банка се противопоставят на възможността за забавяне в темпа на вдигане на лихвите по-късно през тази година, настоявайки, че процесът трябва да продължи, за да се реши проблема с инфлацията.
Банковите фалити в САЩ повлияха на Фед и той забави лихвените увеличения
В реч във вторник, президентът на Федералната резервна банка на Кливланд Лорета Местър, даде сигнали, че лихвените проценти трябва да бъдат вдигнати отново през 2023 година, след което да бъдат задържани на достигнатото ниво известно време.
„Настроението на пазара на злато се подобри значително след банковия смут в САЩ преди няколко седмици”, коментира Карстен Менке, анализатор в Julius Baer Group Ltd.
„Ние все още вярваме, че рецесията в САЩ ще бъде избегната и че е малко вероятно бързото обръщане на монетарната (политика) в САЩ да се материализира”, казва той.
Към момента на подготвяне на материала цената на златото се движи на ниво от 2 024.75 долара за тройунция.
Биткойн записа най-доброто тримесечие от 2 г. насам, изпревари златото, Етериум и Nasdaq

Комисията за защита на конкуренцията (КЗК) санкционира „Лукойл Нефтохим Бургас“ АД и „Лукойл-България“ ЕООД със 195 млн. лв. за злоупотреба с господстващо положение съгласно националното и европейско законодателство по конкуренция. За глобата съобщи председателят на КЗК Юлия Ненкова още на 23 март.
Още : Нова глоба за „Лукойл“ готви КЗК, засега не казва колко голяма
Това е втората глоба, която КЗК налага на „Лукойл“ тази година. Първата беше наложена в средата на февруари в размер на 68 млн. лева.
Тези глоби изглеждат солидни, но всъщност сумите не са големи на фона на годишния оборот на компанията от над 3 млрд. евро.
Новата санкция е за изразяващо се в злоупотреба с господстващо положение на пазара на съхранение на автомобилни горива чрез непредоставяне на достъп на вносители и производители на автомобилни горива в собствени данъчни складове, ограничаване на вноса по море чрез блокиране на данъчните складове, свързани с ПТ „Росенец“ и ПТ „Петрол“ – Варна, както и непредоставяне на достъп до нефтопродуктопроводите на групата за транспортиране на горива на други производители и вносители, което може да предотврати, ограничи или наруши конкуренцията и да засегне интересите на потребителите като ограничи вноса на автомобилни горива в страната.
Нов шеф на „Лукойл-България“
Комисията е извършила анализ на конкурентната среда на пазарите по веригата на реализация на автомобилните горива предвид социално-икономическата значимост н горивата заради прякото им въздействие по отношение на цените на стоките и услугите, предлагани на българския пазар. “В хода на производството, КЗК идентифицира конкурентни проблеми, свързани с достъпа до данъчни складове, поради което фокусира проучването върху поведениет на „Лукойл Нефтохим Бургас“ АД и „Лукойл България“ ЕООД във връзка с ограничаван на достъпа до данъчни складове и транспортна инфраструктура, което е от естество д ограничи вноса на горива в страната”, подчертават от КЗК.
“Комисията установи, че групата “Лукойл” притежава най-голямата складова и свързана с нея транспортна инфраструктура, което заедно с високия пазарен дял на пазара на съхранение на автомобилни горива, я прави господстващо предприятие на съответния пазар. Въз основа на направения анализ на поведението на дружествата установи, че предприятията прилагат цялостна стратегия, състояща се от няколко антиконкурентни практики, които прилагани последователно и съвкупно в период от над пет години, поставят бариери пред вноса на горива, възпрепятствайки го изцяло или правейки го икономически неефективен”, смятат от КЗК.
“Предвид това КЗК достигна до заключенията, че дружествата от групата са извършили злоупотреба с господстващо положение чрез съвкупност от действия, изразяващи се в непредоставяне на услуги по прием и съхранение на горива в собствени данъчни складове, ограничаване на достъпа до данъчните складове, свързани с най-големите морски петролни терминали в страната и непредоставяне на достъп до нефтопродуктопроводите на групата за транспортиране на внесени горива констатират от комисията.

От КЗК подчертават, че преминаването на автомобилни горива, които са по своето естество акцизни стоки през собствени или наети данъчни складове, е задължително изискване за всички участници на пазара, които извършват производство или внос/ вътреобщностно придобиване на горива на територията на страната.
Това изискване пряко влияе върху възможностите за внос/ВОП в страната и ограничава до определена степен навлизането на нови участници на пазара, тъй като изграждането на собствени складове изисква огромни инвестиции, а наемането на чужди вместимости е ограничено поради факта, че най-големите капацитети в страна са собственост на господстващото предприятие, което ограничава достъпа до тях”, допълват от комисията.
Според КЗК разглежданите практики представляват една обща стратегия на групата създаване на пречки пред вноса на горива в страната и се квалифицират като едно нарушение, тъй като са насочени към един и същ антиконкурентен резултат и се осъществяват трайно във времето.
“Тези действия на ответните дружества ограничават конкуренцията още на първото ниво по веригата на реализация на нефтопродуктите – при първичната продажба на автомобилни горива от производството и внос, което позволява поддържането на лидерската позиция на група “Лукойл” в страната на следващите нива – търговията на едро и дребно.
Създаването на бариери пред вноса на горива в страната е от естество да доведе до пренасочване на търсенето към горива с местен произход, т.е. тези на „Лукойл Нефтохим Бургас“ АД. Това намалява избора на търговците на едро и съответно се прехвърля надолу по веригата на реализация на автомобилните горива и в крайна сметка върху потребителите”, смятат от КЗК. Според комисията поведението представлява злоупотреба с господство както по националното право, така и съгласно правото на Европейския съюз, тъй като ограничавайки вноса на територията на страната, може значително да повлияе върху модела на търговия между държавите членки.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Икономическата активност в еврозоната се ускори през март с най-силно темпо от 10 месеца насам благодарение на рязко подобрение на активността в сферата на услугите, но на фона на влошаване в промишлената сфера. Това сочат окончателни данни от ежемесечното проучване на S&P Global, които показват, че засега еврото успява да избегне навлизането в рецесия. Какъв е шансът Европа да избегне рецесия в следващите месеци?
Общият PMI индекс на S&P Global, включващ активността в промишлеността и сферата на услугите, нарасна през март до 53,7 пункта от 52 пункта през февруари и предварителен индекс на ниво от 54,1 пункта. Това е най-високото ниво на индекса от 10 месеца (от май 2022 г.) и трети пореден месец от началото на годината, в който се задържа стабилно на територията на растеж (над 50 пункта), след като януари отчете над 50 пункта за пръв път от юни.
„Икономиката на еврозоната продължава да се възстановява от затишието, което видяхме в края на 2022 г., като последното PMI проучване ще добави нова увереност към мнението, че засега еврозоната избягва рецесията“, коментира резултатите Джо Хейс, старши икономист в S&P Global.
По думите му повишаването на икономическата активност през март отразява главно силния растеж в сектора на услугите, където по-добрият възходящ импулс е окуражаващ, предвид свиването на доходите на домакинствата заради високата инфлация и нарастващите разходи по заемите.

Индексът PMI на доминиращата в еврозоната сфера на услугите също нарасна през март до 10-месечен връх от 55 пункта (най-високо от май 2022 г.) спрямо 52,7 пункта през февруари и предварителен индекс на ниво от 55,6 пункта.
Доброто представяне на сферата на услугите е в контраст със слабостта в промишлената сфера, като по-рано тази седмица S&P Global отчете спад на промишления PMI индекс на еврозоната през март до 47,3 пункта (най-ниско ниво от ноември 2022 г.) от 48,5 пункта през февруари, като се задържа за 9-и пореден месец под пределното ниво от 50 пункта.
В последното си PMI проучване S&P Global отбеляза, че има разлики в представянето на отделните страни членки на еврозоната, като през март Испания и отчасти Италия бележат сериозен икономически подем, докато бизнес активността в Германия и Франция се повиша по-умерено. Подем в Италия и Испания „събуди“ бизнес активността в еврозоната
Същевременно общият PMI индекс на производствените цени спадна през март до 58,1 от 60,8 пункта, но остава далеч над нивото от 50 пункта – знак за продължаващи ценови повишения, макар и с по-слаб темп спрямо февруари. България първа в ЕС по спад на производствената инфлация

Въпреки че понижаването на ценовия PMI индекс вероятно ще бъде приветствано от членовете на Европейската централна банка, инфлацията в еврозоната остава далече над целевото ниво от 2%, което предполага по-нататъшно повишаване на лихвените проценти на следващите заседания.
След като ЕЦБ повиши очаквано основните си лихви с 50 б. п. на заседанието през март, все още високата инфлация в еврозоната предполага, че на предстоящите срещи през май, юни и юли централната банка ще прибегне до лихвени повишения с по 25 б. п. на всяка от тях.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Бизнес активността в еврозоната се приближи до 6-годишен връх