Oт осем мeceцa нacaм жилищaтa в Coфия нe ca пpoмeнили особено цeнaтa cи. Това показват данни на независимата ĸoмпaния Ноmеhееd, ĸoятo cлeди caйтoвeтe зa нeдвижими имoти и изчислява данните от тях, като така извлича средни цени на тип жилище.
Цени на жилищата
През май 2022 г.3-cтaйнитe aпapтaмeнти струваха средно 175 000 евро, a 2-cтaйнитe бяxa средно 114 000 евро. Πpeз янyapи 2023, 3-cтaйнитe oтнoвo cтpyвaт тoчнo 175 000 евро, a 2-cтaйнитe ca с цена 116 000 евро.
Апартаментите в София: Двойна разлика в цената между най-евтините и най-скъпите
Цeнaтa нa 3-cтaйнитe aпapтaмeнти ce пoвиши дpacтичнo, cлeд ĸaтo пaндeмиятa зaтиxнa. Зaпoчвaйĸи oт мapт 2021 г. c цeнa oт 120 000 евро, зa мaлĸo пoвeчe oт 1 гoдинa цeнaтa дocтигнa 175 000 евро пpeз мaй 2022 г. Сега е същата.
Цeнaтa нa 2-cтaйнитe cъщo ce пoвиши мнoгo тогава. Зaпoчвaйĸи пpeз aпpил 2021 г. c  нивa oт 79 000 евро, зa 14 мeceцa цeнaтa дocтигнa 114 000 евро пpeз юни 2022. След това обаче, за осем месеца тя с е повишила с едва 2000 евро. Пpeз янyapи 2023 тя е 116 000 евро.

В същото време пpeз пocлeднитe двe гoдини инфлaциятa в Бългapия e peĸopднo виcoĸa – зa янyapи 2023 тя e 16.4% пo дaнни нa HCИ. Toвa нaĸapa мнoгo xopa дa ĸyпyвaт жилищa c цeл дa пpeдпaзят cпecтeнитe cи пapи oт инфлaциятa. Дo мaй мeceц минaлaтa гoдинa тoвa бe дoбpa cтpaтeгия, ĸoятo нaиcтинa пpeдпaзвaшe oт инфлaциятa, зaщoтo цeнитe нa жилищaтa ce пoĸaчвaxa пo-бъpзo oт инфлaциятa. Caмo чe oт мaй мeceц тaзи cтpaтeгия зa пpeдпaзвaнe oт инфлaциятa вeчe нe paбoти, отчитат анализаторите.
Наемите
Πpи нaeмитe cъщo нямa гoлeми пpoмeни. Haeмът нa 3-cтaeн ocтaнa нeпpoмeнeн вeчe чeтвъpти пopeдeн мeceц – 1100 лв. мeceчнo. Πpи 2-cтaйнитe имa cъвceм лeĸo пoвишeниe oт 750 лв. нa 760 лв. мeceчнo.
Mнoгo дългo вpeмe нaeмитe нa 2-cтaйнитe cтoяxa нa 700 лв. мeceчнo и нe ce пpoмeняxa. Πpeз aвгycт 2022 г. ce cлyчи нeщo cъвceм нoвo – нaeмитe ce пoвишиxa нaд 700 лв. зa пъpви път oт 2018 гoдинa нacaм. Πoĸaчвaнeтo пpoдължи и пpeз ceптeмвpи, a пpeз oĸтoмвpи нaeмът нa 2-cтaeн yдapи peĸopдa cи oт 780 лв нa мeceц. Πpeз нoeмвpи и дeĸeмвpи нaeмитe ce въpнaxa мaлĸo и зaвъpшиxa гoдинaтa нa 750 лв нa мeceц.
Oчaĸвaниятa бяxa, чe ĸpъглaтa цeнaтa oт 750 лв нa мeceц щe ce зaпaзи дългo вpeмe. Caмo чe зa янyapи 2023 дaннитe пoĸaзвaт cpeднa цeнa oт 760 лв. Tъй ĸaтo тoвa e пoвишeниe нaд ĸpъглитe 750 лв, тoвa знaчи, чe cpeднитe нaeми нa 2-cтaйнтe твъpдo ca пoнe 750 лв, и имa пoтeнциaлнa възмoжнocт в близĸитe мeceци дa ce пoĸaчaт дo cлeдвaщaтa ĸpъглa cтoйнocт oт 800 лв.
Haeмитe нa 3-cтaйнитe дългo вpeмe cтoяxa нa 900 лв (oт юни 2018 дo ceптeмвpи 2019 г.). Toчнo пpeди ĸopoнaвиpyca тe бяxa тpъгнaли дa ce пoĸaчвaт и нa двa пъти дocтигaxa 1000 лв. (пpeз дeĸeмвpи 2019 и мapт 2020). Πaндeмиятa oĸaзa нaтиcĸ и пoнижи нaeмитe, нo cлeд ĸaтo пooтшyмя, пpeз ceптeмвpи 2021 г. нaeмът нa 3-cтaeн oтнoвo дocтигнa cтapoтo cи cтaбилнo нивo oт 900 лв. и ocтaнa нa нeгo дo фeвpyapи 2022.
Toгaвa, тoчнo ĸaĸтo ce cлyчи и пpeди Соvіd-19, нaeмитe зaпoчнaxa дa тecтвaт пo-виcoĸи нивa, зa дa ycпeят пpeз aвгycт 2022 дa дocтигнaт oтнoвo 1000 лв, a пpeз oĸтoмвpи дopи гo нaдвишиxa и дocтигнaxa peĸopднитe 1100 лв. Oт тoгaвa дo ceгa, вeчe чeтвъpти пopeдeн мeceц, cpeдният нaeм зa 3-cтaeн зaпaзвa peĸopдa cи oт 1100 лв мeceчнo.
 

Единствената държава в света, в която през 2022 г. отчете дефлация е Южен Судан. Политическата нестабилност и насилието в страната потиснаха икономическия растеж и инфлацията, която през декември достигна -11,6%. На прага пред тежка хуманитарна криза, Южен Судан е страната с най-ниска инфлация в света, по данни на Visual Capitalaist.
Най-голяма част от най-ниските нива на инфлация в света са отчетени в Азия, в Макао, Китай, Хонг Конг и Тайван. В региона продължителните локдауни ограничиха и растежа, и потребителските разходи, като намалиха инфлационния натиск.
Позиция                            Държава                            Инфлация
      1                                Южeн Cyдaн                           -11,60%
      2                                    Макао                                     0,80%
      3                                    Китай                                     1,80%
      4                                  Xoнг Koнг                                 1,80%
      5                                     Оман                                     2,10%
      6                                   Панама                                    2,10%
      7                                  Caйшeли                                   2,50%
      8                                   Baнyaтy                                    2,70%
      9                                   Taйвaн                                      2,70%
     10                                Швeйцapия                                  2,80%
С най-ниската инфлация в Азия – Макао стана свидетел на падането на туристическата индустрия. Заради пандемията икономиката на източната столица на хазарта отбеляза срив както на своя БВП и на инфлацията през 2022 г. Прогнозира се реалният му БВП да падне с близо 30% за година.
Инфлацията в региона беше повлияна от няколко други фактора. По време на пандемията азиатските страни, включително Китай, бяха по-малко засегнати от нарастващите разходи за храна и услуги, както и не беше силно засегната от прекъсванията на веригата за доставки, за разлика от това, което се случи в Северна Америка и Европа.
Сега обаче след като Китай се отвори отново, се появяват някои признаци на инфлация. Цените на храните са нараснали с 4,8% годишно през декември, покачват се и цените на хотелите.

Производителката на петрол Оман също отчете ниска инфлация от 2,1%. Сред причините е това е, че оманският риал е фиксиран към щатския долар. Инфлацията в страната остава умерена през последното десетилетие.
В Европа Швейцария има най-ниската инфлация, 2,8%, или приблизително 1/3 от тази в еврозоната. Това е и най-ниският процент сред страните членки на ОИСР. Силната валута на страната я предпази от инфлационен натиск и високи цени на вноса.
Междувременно производствените цени в Швейцария се покачиха незначително над инфлацията, до 4,1% годишно в средата на 2022 г. Миналата година централната банка на Швейцария повиши лихвените проценти за първи път от 2007 г. от -0,75% на -0,25% след 20 години дефлация.
Панама има най-ниския процент в Латинска Америка. Доларизацията на панамската балбоа помогна за намаляване на ценовия натиск. През юли правителството регулира цените на 72 артикула, за да предотврати покачването на разходите за живот след три седмици на протести, тъй като инфлацията се повиши до 5,2% през 2022 г.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Дефлация в Италия за първи път от десетилетия
Дефлация от 0,6% е отчетена през юни

Изборът на летни гуми не е лесен, въпреки че много хора подценяват значението на приспособленията за шофиране през лятото. Истината е, че те са също толкова важни, колкото и тези, предназначени за зимни и влошени метеорологични условия, включващи поледици, дъждове, снегове и други. Сред най-добрите автомобилни модели, категоризирани като летни, се окачествяват тези на производителят Pirelli, а именно Cinturato P7. Можете да ги откриете в различните физически и онлайн магазини, където се предлагат на актуални и достъпни цени.
Какво е значението на летните гуми и с какво те ви помагат на пътя?
Летните гуми са важна част от оборудването на вашия автомобил. Лятото носи със себе си горещини, високи температури, които се отразяват на асфалтираните пътища, както и възможност за непредвидими валежи на дъжд. Най-съществените предимства, които летните гуми имат и с които помагат за безопасността на вашия автомобил и на самите вас по време на път, са:

С тях се спира по-лесно на мокър път – докато зимните модели са предназначени да се движат и да имат кратък спирачен път в условия на сняг, умерен дъжд или ледена настилка, то вариантите за лятото се справят отлично на мокри пътища. Спирачният път, в сравнение с този на моделите за зимата, е по-кратък, което ви осигурява възможност за бърза реакция.
Предотвратяват състоянието аквапланинг, което се явява много опасно – лятото и пролетта са сезони, характертеризиращи се с опасност от аквапланинг. Тази опасна ситуация може да възникне, когато на пътната настилка има прекалено голямо количество вода. Чрез наличието ѝ се формира голямо разстояние между настилката и протекторът на гумата. Това кара автомобила да губи баланс и контакт с пътя, което може да доведе до неблагоприятни ситуации. Добрите летни модели, каквито са Пирели Цитрунато П7 издържат до 80 км в час при наличие на голяма водна маса, преди да са в състояние на аквапланинг.
Носят комфорт по време на шофиране – докато при изработването на зимен комплект, всички характеристики и свойства на моделите са съсредоточени в създаването на безопасен продукт, удобството остава на заден план. Моделите, предназначени за топлите месеци от годината, са съсредоточени както в безопасността и устойчивостта на пътя, така и в предоставянето на комфорт по време на шофиране.

Не забравяйте да проверявате състоянието на наличния комплект гуми, с които разполагате. Важно е да следите дълбочината на протектора. Ако възлиза на над 4 мм, е време да смените стария комплект с нови Pirelli Cinturato P7.
Какви са характеристиките, с които разполагат гумите Pirelli Cinturato P7?
Тези средства за управление на автомобили са отличен избор за всякакви условия и дори всесезонно ползване. Pirelli Cinturato P7 са предназначени както за кратък, така и за дълъг пробег. Ако пътувате на големи разстояния, този вариант е точния за вас. Характерно за тях е че наличието им е обвързано с икономията на горивото, което се изразходва. В зависимост от степента на ефективност ще откриете различни класове – от A до G. Сцеплението при мокър път също се измерва по сходен начин, като почти всички модели са с отлични характеристики, отговарящи на клас A, B и C.
В зависимост от нивото на шума, който издават при движение, ще откриете модели, които са с минимално ниво на звука и средно.
Ефективността и високата производителност на Pirelli Cinturato P7 до голяма степен се дължат на характеристиките на протектора. Благодарение на дизайна на протектора, сцеплението което гумите Pirelli Cinturato P7 осигуряват е отлично.
Централните блокове също имат първостепенна важност при Pirelli Cinturato P7, както и външната част на гумите. Благодарение на устройството на централните блокове на Pirelli Cinturato P7, които се характеризират със значителна компактност и малък размер, външната част е по-стабилна, устойчива и надеждна.
Друга особеност, която притежават Pirelli Cinturato P7, са четирите надлъжни канали, с които разполагат. Те осигуряват стабилност при управление на мокър път, защото по време на валежи, бързо премахват течността от повърхността си.
Тези артикули се предлагат в различни размери, подходящи за типове коли, които могат да бъдат премиум и кросоувъри.
Защо Pirelli Cinturato P7 е най-добрият избор за вас?
За да се уверите в качеството на Pirelli Cinturato P7, което ще получите, закупувайки ги от вносители търговци, на първо място трябва да се запознаете с предимствата, които ще получите, правейки този избор:

предоставят отлично сцепление на превозното средство, независимо при сух или мокър път, като при налична влажност са устойчиви и позволяват отличен контрол върху автомобила. До голяма степен това се дължи на устройството на протектора, както и надлъжните канали, които бързо и качествено отстраняват водата, която попада върху повърхността;

благодарение на този избор, вие ще получите комфорт при шофира. Това се дължи на ниското ниво на шум, което ще получите при движение;

ниски шансове за деформация – сред най-често срещаните автомобилни проблеми, свързани с гумите, се отнасят до изкривяването им, която се изявява при завиване. Благодарение на устройството на централните блокове на Пирели Цинтрунато П7, шансовете за деформация са минимални, което ще ви позволява да правите отлични завои;

ще получите отлична реакция на гумите върху контрола на волана;

равномерното налягане, с което разполагат тези средства за движение, се дължи на иновативните материали, вложени в производството, които се пазят в тайна от производителя. По този начин моделите са по-износоустойчиви и имат дългосрочно полезно действие.

Избирайки този вариант за вашия автомобил, вие получавате контрол над ситуацията, отличен пробег, възможност за кратък спирачен път при нужда и максимално сцепление с пътната повърхност. Всички тези предимства ви осигуряват безопасност на пътя, което се явява най-важното условие, което трябва да следвате. Открийте подходящия размер за вашия автомобил и го оборудвайте за лятото, получавайки максимално високо качество.

Брюксел изготвя предложение за използване на бюджета на ЕС за предварително финансиране на оръжия и боеприпаси, като това би било безпрецедентно нахлуване в отбранителната индустрия, предназначено да ускори доставките на оръжие в Украйна, съобщава Financial Times.
„ЕK проучва как би могла да използва бюджета на блокa, за да предостави авансови плащания на производителите на оръжия, чрез които да стимулира увеличение на производство“, заявиха пред финансовото издание запознати с плановете източници. Тези планове идват в отговор на притесненията дали Европа може да произведе достатъчно въоръжение толкова бързо, колкото Киев използва в защитата си срещу Русия.
Според един от източниците окончателното предложение на Комисията трябва да бъде разпространено сред 27-те членове на ЕС преди срещата на министрите на отбраната на 7 март.
„Нуждаем се от нова инжекция, за да задвижим отбранителната индустрия“, заяви един от еврослужителите, пожелал анонимност, тъй като плановете не са публични. „Реалността премина отвъд сегашните системи“, добави той.

Плановете се изготвят с помощта на юристите на Комисията, като се има предвид, че договорите в ЕС забраняват използването на средства на блока за военни цели. Според източниците на Financial Times те могат да бъдат коригирани, преди да бъдат оповестени предвид правната сложност.
Предложението е подобно на инициативата на ЕК за осигуряване на ваксини срещу COVID-19 в началото на пандемията. Тогава Брюксел предостави авансови плащания на фармацевтичните компании, за да гарантира, че страните членки ще имат достатъчно доставки на ваксини.
Председателят на ЕК Урсула фон дер Лейен заяви миналия уикенд, че споразуменията за предварителна покупка „ще дадат възможност на отбранителната индустрия да инвестира в производствени линии, за да бъде по-бърза и да увеличи произведената продукция, която може да предостави“.
На въпрос за проектопредложението, Комисията заяви, че блокът „обмисля варианти за съвместно осигуряване на стандартизирани отбранителни продукти като боеприпаси“.

Осигуряването на достатъчно доставки на боеприпаси за Украйна се превърна в остър въпрос в последните седмици, тъй като висши служители, като генералният секретар на НАТО Йенс Столтенберг, предупредиха, че европейската отбранителна индустрия е „под напрежение“, опитвайки се да се справи с търсенето.
От изданието посочват, че всеки ден Русия изстрелва над 20 000 артилерийски снаряда в Украйна – колкото европейските военни заводи произвеждат за месец. Украйна изстрелва около ¼ от тази бройка.
В отговор столиците на ЕС подкрепиха предложения за съвместни договори за оптимизиране на поръчките за отбрана и насърчаване на производителите да разширят производството си, като например предложението на Естония към други страни членки да се комбинират по договор за 4 млрд. долара за купуване на 1 млн. артилерийски снаряда.
Предложението на Комисията, очертано пред външните министри на ЕС, ще ускори значително това усилие, като използва 7-годишния бюджет на блока за 1 трлн. евро, за да гарантира тези поръчки.

„ЕС има много начини да продължи с такъв проект. Трябва да се открие някакъв вид дългосрочен механизъм за компенсация… А бюджетът на ЕС е ключът“, посочва пред Financial Times втори неназован европейски служител.
Работата по предложението на ЕК за предплащане идва след почти година от т. нар. Европейски фонд за мир на стойност 5,5 млрд. евро, който се използва за възстановяване на средствата на държавите членки за оръжията, предоставени на Киев.
Но длъжностните лица посочват пред Financial Times, че спешната нужда от стимулиране на отбранителната индустрия да разшири производството си означава, че средствата ще се изискват предварително, а не след това.
„Украйна разполага с оръдия, но им липсва боеприпаси“, заяви Жозеп Борел. „Ние правим всичко, което можем“, посочи той във връзка със съществуващата схема за възстановяване на средства и нови начини, включващи и Комисията „да извършва съвместна покупка“.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Байдън дава половин милиард долара военна помощ на Украйна

Кои държави спечелиха най-много от войната и санкциите срещу Русия?

Пенсиите в София са с 20% по-високи от средното ниво за страната, сочат последните данни на Националния осигурителен институт за 2022 година. Разликата между средния размер на изплатените пенсии в София и средния размер в областта с най-ниски средни пенсии у нас е близо 250 лева в полза на столицата.
Средният размер на изплатените пенсии в София (град) възлиза на 809.54 лева през миналата година. В същото време средният размер за цялата страна достига 674.54 лева. Така средният размер на пенсиите в столицата надхвърля с 20% или 135 лева средната пенсия за страната. Ако София (град) бъде изключена от общата сметка, то разликата спрямо средния размер за страната би била дори още по-висока.
Трябва да се отбележи, че посочените суми включват всички добавки и допълнителни суми, изплащани през 2022 година, като великденска и коледна добавка, както и индивидуалните компенсаторни разлики, които представляват доплащанията до размера през м. декември 2021 г. получени от пенсионерите, чиито размери от януари 2022 г. са се оказали по-ниски от декемврийския.
Какви са средните пенсии у нас по области
Общият брой на пенсионерите у нас възлиза на 2 030 318 души към края на 2022 година, като 1 442 640 души получават пенсия за осигурителен стаж и възраст, сочат данните на НОИ.
Средният размер на изплатените пенсии у нас през 2022 година нараства с 25.7% спрямо предходната 2021 година до 674.54 лева. Годишното повишение във всички области на България варира между 23% и 28% през миналата година.
Прехвърлиха близо 1 милиард лева от парите, спестени за втора пенсия
Докато най-високият среден размер на изплатените пенсии у нас се отчита в София (град), областта с най-ниски пенсии е Кърджали – средно 561.14 лева (+27.3% на годишна база) или близо 250 лева по-малко от средния размер в столицата.
След София (град) областите с най-висок среден размер на пенсиите са Бургас ( средно 741.50 лева), Перник (734.74 лева), Варна (711.56 лева) и Стара Загора (709.55 лева).
Това са и единствените области с изключение на София (град), където средният размер на изплатените пенсии през 2022 година надхвърля границата от 700 лева.
В същото време, областите със среден размер на изплатените пенсии под 600 лева са цели 5.
Българските пенсионери платиха над 16 милиона лева за купуване на стаж за пенсия
Освен Кърджали, най-нисък среден размер на пенсиите се наблюдава в областите Разград (средно 566.14 лева), Силистра (574.77 лева), Търговище (средно 576.22 лева) и Шумен (599.08 лева).

Източник: Национален осигурителен институт
Пенсиите със запор се вдигат. Откога ще ги плащат?
Колко пенсионери взимат максимална пенсия в големите области в страната?

Испанска компания от ВиК сектора ще инвестира 50 млн. евро в завод в България. Това стана ясно по време на среща в Мадрид между министъра на икономиката и индустрията Никола Стоянов и потенциални инвеститори от кралството, съобщават от пресцентъра на ведомството.
Компанията произвежда тръби за водния сектор и планира да разкрие завод у нас, като продукцията да бъде реализирана в държавите от Балканския регион. По време на разговора стана ясно, че стратегическото положение на страната е било основна причина за взимане на решението, а инвеститорът вече е закупил терен у нас за своя проект.
Интерес на испанския бизнес към инвестиции в България се наблюдава в редица сектори.
Най-голямата високотехнологична и иновационна компания в Испания – „Индра“, търси възможности за нови проекти в България. Това беше заявено по време на посещението на икономическия министър в централата им в Мадрид, става ясно от съобщението. Те представиха своята дейност в областта на транспорта, въздушния трафик, отбраната и иновациите. През годините са изпълнявали няколко проекта в страната ни, но имат интерес и към сътрудничество с български фирми при участие на международни търгове и проекти.
Инвестиция за нaд 100 млн. лeвa в cтъĸлapcĸия зaвoд „Рубин“ и нови 150 работни места
В същото време испански компании от отбранителната индустрия имат интерес за сътрудничество с български партньори за изпълнение на съвместни проекти по Европейския фонд за отбрана. Това обсъдиха на среща министър Никола Стоянов и президента на Испанската технологична асоциация в сектор отбрана, сигурност, аеронавтика и космос TEDAE Рикардо Марти Флукса.
Министър Стоянов отправи покана водещи испански компании от сектора да посетят страната и на място да се запознаят с възможностите на българския военно-промишлен комплекс и да бъдат обсъдени по-детайлно конкретни сфери на партньорство.
Испански компании са инвестирали до момента в страната ни близо 900 млн. евро. Това стана ясно по време на среща между министъра на икономиката и индустрията Никола Стоянов и държавния секретар на Министерство на индустрията, търговията и туризма на Кралство Испания Ксиана Мендес. Те обсъдиха мерки за насърчаване на стокообмена и инвестиционното сътрудничество между двете държави.
Aurubis инвестира 120 млн. евро в разширение на рафинерията за катодна мед в България
„Испания със сигурност е една от страните в Европейския съюз, с които имаме най-голям неизползван потенциал“, подчерта министър Никола Стоянов. По думите му една от стъпките за промяна на това е организиране на повече двустранни срещи между бизнеса.
Той благодари на испанското министерство за подкрепата в организирането на съвместния бизнес форум, в който през вчерашния ден се включиха десетки компании.
Американска IT компания навлиза на българския пазар, набира 130 служители
Държавният секретар подчерта, че България е стратегически партньор с потенциал за сериозно увеличаване на икономическото сътрудничество.
„Знаем, че вече много испански компании развиват бизнес в България и търсят възможности за увеличаване на присъствието си в страната ви“, каза тя. В рамките на срещата Ксиана Мендес представи приоритетите на предстоящото испанско председателство на Съвета на ЕС, което започва на 1 юли тази година.

Предложението на Георги Георгиев от ГЕРБ да отпадне глобата от 3 лева, ако пътуващият не е валидирал превозния си документ засега остава. Това реши транспортната комисия в Столичния общински съвет, пише Actualno.com. Някои от съветниците в нея санкцията е добре да се отложи до 1 януари 2024 г. Като освен това дотогава да се проведе адекватна разяснителна кампания и хората да бъдат убедени във важността на валидацията.
Освен това комисията не обсъди връщането на талона за 10 пътувания.

За сметка на това от 15 март пътниците в София отново ще могат да пътуват с карта за една линия в градския транспорт. Предложението беше подкрепено от всички политически сили. Предстои да се одобри и на сесията на Столичния общински съвет на 23 февруари. Обрат: Връщат картата за една линия в София
За автобус, тролей и трамвай цената на картата отново ще бъде 23 лв., а ако не е персонална – 28 лв. За метрото е по-скъпа – 35 лв. за персонална и 42 лв., ако не е. Ще се върне и картата за една линия на учениците, като цената ѝ е 9 лв. Влизат в сила новите цени за градски транспорт в София
Първоначално картата трябваше да бъде върната от 1 март, но срокът се удължи, защото докладът трябва да бъде подписан и от областния управител.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Готвят намаление на картите за градски транспорт заради високите цени
От 1 януари: Как се променя пътуването в градския транспорт в София?
Къде в Европа градският транспорт е по-евтин от този в София?

Първо поколение iPhone от 2007 година бе продаден за над 63 000 долара по време на онлайн аукцион, проведен през уикенда. Сумата е над 100 по-висока от оригиналната цена на смартфона. Опаковката на устройството е непокътната, като аукционерът LCG Auction посочва, че става дума за „първо издание” iPhone, предава CNN.
Оригиналният iPhone се продаваше в миналото на цена от 599 долара, като предлагаше на ранните потребители на Apple 3.5-инчов екран с 2 мегапиксела камера, място за съхранение в размер на 4 GB или 8GB, интернет връзка, както и iTunes. Смартфонът не предлага магазин за приложения, работи само на 2G мрежа и може да се ползва единствено в мрежата на щатския телеком AT&T.
Наддаването за смартфона е започнало в началото на този месец на цена от 2 500 долара. Според сайта на LCG, за устройството са били реализирани 27 наддавания. Основателят на платформата Марк Монтеро посочва, че 10 души са наддавали за устройството, като победителят е физическо лице от САЩ.
Уникален iPhone ще бъде продаден за поне 50 000 долара
През октомври миналата година, друг никога не отварян iPhone първо поколение, бе продаден за над 39 000 долара отново на аукцион, проведен от LCG.
Смартфонът iPhone промени начина, по който милиарди хора по света комуникират, извършват разплащания, работят и се забавляват.

Снимка: Getty Images
Говорейки по време на годишното Macworld изложение през 2007 година, тогавашният шеф на Apple Стив Джобс започва презентацията си по следния начин: ”Днес заедно ще напишем история.” Джобс нарича новия смартфон „революционен мобилен телефон”, който включва екстри като iPod, телефон и както той се изразява „интернет комуникатор”.
За дълъг живот на батерията на телефона – професионални съвети
„Положението днес е лошо”, казва той по адрес на мобилното сърфиране в интернет. „Истинска революция е е да вкараме web сърфиране в телефон”, добавя той.

Българският държавен производител на млечни продукти „Ел Би Булгарикум“ намалява цените на млечните продукти във фирмените си магазини. Това става ясно от съобщение на сайта на дружеството. Решението идва дни след обявената от властите акция срещу „спекулата“ в България.
Засега намалението важи само за фирмените магазини на компанията, а не за продуктите на марката, предлагани в търговската мрежа. „Ел Би Булгарикум“ има обекти, базирани в София и във Видин.
„Със заповед на изпълнителния директор Николай Маринов от 20 февруари 2023 г. цените на млеката са по-ниски с между 5 и 10%. Цените на кашкавала и сирената намаляват с над 30%“, пише на сайта на държавното предприятие. Сиренето удари рекордна цена – по-евтино е да ядем месо

„Наш приоритет като държавна компания е да сме близо до хората и да отговаряме на техните потребности. В днешната ситуация на инфлация ние намерихме начин да балансираме разходите си за производство така, че да предоставим на клиентите си нови, по-ниски цени на млечните продукти“, посочва Николай Маринов.
По закон у нас производителите не могат да продават под себестойност, следователно „Ел Би Булгарикум“ ще се лиши от 30% печалба от сиренето и кашкавала във фирмените магазини. 

В началото на февруари държавните органи започнаха масови проверки в страната на търговските вериги заради прекалено високите цени на много от хранителните стоки. По време на акцията се правят сравнения между печалбите на търговските вериги в последните месеци и за минали години, като по предварителни данни при някои са налице и свръхпечалби.
В началото на годината от компанията „Ел Би Булгарикум“ обяви, че планира да инвестира най-малко 5 млн. лева в разширяване на производствените си мощности и разширяване на пазарното си присъствие. Изпълнителният директор на компанията Николай Маринов заяви пред БТА в интервю, че компанията смята да открие между 6 и 20 нови магазина – в София, Видин, Благоевград и големи общински центрове в цялата страна, както и да разшири производствената си база във Видин.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Саудитска Арабия иска да построи най-голямата млечна ферма в България
Двете най-големи млечни компании у нас се обединяват

Делът на изцяло електрическите коли в България нараства през януари с 0,6 процентни пункта до 2,3% спрямо 1,7 на сто година по-рано, докато пазарното присъствие на хибридите се свива от 3,1% преди година до 2,4 на сто, показват данни на Европейската асоциация на автомобилните производители (АСЕА). Междувременно делът на новите дизелови коли се свива до 17,1% срещу 18,3 на сто за януари 2022 г., а този на бензиновите автомобили се понижава с 1,3 процентни пункта до 76,2%.
Общите регистрации на нови леки коли в България през януари нарастват с 9,8 на сто до 2227 броя на фона на по-широкия ръст в рамките на Европейския съюз (ЕС).
Европейският пазар се разширява през януари с 11,3% до 760 041 превозни средства спрямо същия месец на миналата година. Все пак трябва да се има предвид ниската база за сравнение от 2022 г., когато бяха отчетени най-ниските януарски нива на продажби в историята на статистиката, съобщава АСЕА.

На национално ниво най-големите пазари в региона записват смесено представяне. Продажбите в Испания се увеличават с 51,4%, докато в Италия нарастват с 19 на сто. Регистрациите на нови леки коли във Франция отчитат ръст от 8,8%, докато продажбите в Германия се свиват с 2,6%.
През първия месец на годината продажбите на електрически и хибридни леки коли в ЕС продължават да нарастват, достигайки пазарен дял от съответно 9,5% и 26 на сто. Въпреки разширяването на тези сегменти бензинът остава най-разпространеното гориво в региона с пазарен дял от 37,9%, което представлява ръст спрямо дела от януари 2022 г. в размер на 37,6%.
Проблем с автопилота на Тесла, компанията изтегля 300 000 автомобила
България отчита 50-процентен ръст при регистрациите на изцяло електрически коли до 51 броя, при пазарен дял от 2,3%.
Регистрациите на това задвижване в рамките на ЕС нарастват през януари с 22,9% до 71 984 броя при пазарен дял от 9,5 на сто спрямо 8,6% преди година. По-голяма част от индивидуалните пазари отчитат дву- и трицифрени ръстове в сегмента. Има и изключения, като регистрациите в Германия се свиват с 13,2%, тези в Швеция с 18,5 на сто, а в Италия – с 8,7%.

Компанията „Глас контрибюшън“, която стои зад стъкларския завод „Рубин“ в Плевен, ще инвестира над 100 млн. лева в предприятието. Това обяви в писмо до кмета града Георг Спартански от „Глас контрибюшън“ ЕАД, пише Actualno.com. Проектът предвижда изграждането на 300-тонна пещ от германските компании Nikolaus Sorg GmbH&Co.KGc, Sorg Feuerungsbau und Service GmbH и Excelsius Global Services GmbH. Във фабриката ще бъдат разкрити нови 150 работни места.
Досега „Глас контрибюшън“ е инвестирала над 100 млн. лв. в осъществяването на първите два етапа от инвестиционната си програма с цел осъвременяване на оборудването и запазване заетостта в завода. За тях дружеството е получило два сертификата за инвеститор клас А.

Компанията започва изпълнението на трети етап – изграждането на 300-тонната пещ и увеличаване на капацитета от работна ръка. Инвестицията включва нова технология, целяща да намали вредните CO2 емисии и да изпълни критериите за екологичност, устойчиво и ресурсно-ефективно производство.
Стъкларският завод „Рубин“ в Плевен произвежда от над 50-години стъклен амбалаж като бутилки и буркани преназначени за бутилиране на вино, бира, високо алкохолни напитки, сокове, безалкохолни напитки, минерална вода, зехтин, хранителни сокове и др.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Германска компания вдига най-големия си европейски завод в Плевен
Откриха ремонтирана пречиствателна станция за 28 милиона лева в Плевенско
Изграждат плувен комплекс за 10 милиона лева в Плевен

Шведският производител на мрежово оборудване Ericsson обяви, че в смята да намали броя на служителите на вътрешния си пазар с 1400 след преговори със синдикатите. Това идва в момент, в който гигантът се стреми да свие разходите си, пише Mobile World Live.
В изявление Ericsson посочи, че планира да заложи на доброволна програма за оттегляне след приключване на преговорите със синдикатите за това как да подходи към съкращенията на работни места.
„Намаляването на броя на служителите никога не е лесно и ние ще се справим с това с най-голямо уважение и професионализъм. Допълнителни подробности ще бъдат съобщавани първо на съответния персонал“, посочи компанията.

Според уебсайта на Ericsson компанията има 14 500 служители в Швеция, т.е. броят на съкратените ще се равнява на 10% от работната ѝ сила в страната.
Съкращенията на работници са част от по-голяма програма за намаляване на разходите, насочена и към други области, като ограничаване използването на консултанти и оптимизиране на процесите. През декември 2022 г. гигантът разкри, че планира да свие разходите си с 9 млрд. крони (809,6 млн. долара) до края на 2023 г.
След като Ericsson потвърди съкращенията, Reuters посочиха, че в следващите дни се очаква да бъдат обявени още, като ще засегнат няколко хиляди работни места на други пазари.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Philips съкращава нови 6000 работни места
Ford прави големи съкращения в Европа заради електромобилите
Как да разберете, че скоро може да ви съкратят от работа?
Поредна компания съкращава хиляди служители в заводите си в Европа
И Ericsson спира дейност в Русия

Високата инфлация се е отразила негативно на над 80% от българския бизнес, а войната в Украйна – на над 56%. Това показа национално проучване, проведено от Изпълнителната агенция за насърчаване на малките и средните предприятия, То разкри още, че родните МСП изпитват недостиг на работна ръка, но голяма част от тях са успели да въведат иновации през 2022 г.
Над 500 български малки и средни компании попълниха анкетата на Изпълнителната агенция за насърчаване на малките и средните предприятия и дадоха обратна връзка за развитието си през 2022 г. в условията на редица неблагоприятни фактори като високата инфлация, политическата ситуация в страната, войната в Украйна, постпандемичната обстановка и други.
От анализа на данните, извършен и обобщен от Агенцията, става ясно, че през миналата година най-силно негативно влияние е оказала високата инфлация – близо 83% от МСП отбелязват като проблем скока в цените, а на второ място по негативно въздействие анкетираните са поставили политическата обстановка в страната – тя се е отразила неблагоприятно на 63,5 % от фирмите. На трето място по негативно влияние са класирани проблемите във веригите за доставки (57,6% от фирмите).

Националното проучване показва още, че оценките на собствениците на малките и средните предприятия за развитието на бизнеса им по отношение на предлаганото портфолио от продукти и услуги, извършените продажби и позицията им на пазара в страната се запазват непроменени в сравнение с предишната година. По отношение на позицията на МСП на чуждестранните пазари 58,6% от анкетираните посочват, че пазарният им дял остава без промяна. Въпреки това само на 25,7 % от МСП са регистрирали нарастване на печалбата през годината.
Изследването сочи, че процентът на МСП, които са въвели някаква иновация е над 70, което значително надвишава очакванията и е основание за оптимизъм за развитието им. Най-висок е делът на осъществените продуктови иновации (40,6 %). Това е тясно свързано и с посоченото от анкетираните високо качество на продуктите и услугите като най-голямо конкурентно предимство на предприятията им.
Най-сериозните проблеми, пред които са изправени предприятията по оценката на собствениците им, са липсата на квалифицирана работна ръка, високите цени на енергоносителите и високите цени на материалите и суровините. Липсата на квалифицирани служители е посочена като основен проблем за развитието на МСП от близо 55 % от предприемачите. Този проблем е с потенциал за засилване, предвид нарастващото търсене на квалифициран персонал от всички икономически сфери, както и поради нарастващите и появяващите се нови изисквания и умения към тях.
ББР дава кредити на малки фирми, за да си платят тока
Нужда от финансиране предприятията имат най-вече в областта на технологичната модернизация и експортната дейност.
Въпреки динамичната обстановка 61,6% от малките и средните предприятия считат, че бизнесът им върви в положителна посока и запазват оптимистичните си нагласи за благоприятното му развитие през тази година.
Анкетата е проведена през месец януари 2023 г., като над 500 компании отговориха на 22 въпроси по групи. Пълният анализ, графики, подробни данни, оценка на бизнес средата в България и други е публикуван на сайта на Агенцията: https://www.sme.government.bg/?p=60671
Данните от настоящото проучване ще бъдат включени и в Годишния анализ за състоянието на малките и средните предприятия, който традиционно ИАНМСП подготвя и който ще бъде представен скоро от организацията.
 

Броят на пенсионерите у нас към януари 2023 г. е с 20 564 души по-малко спрямо януари 2022 г., сочат данните на Националния осигурителен институт.
Към края на декември 2022 г., общият броя на пенсионерите у нас е 2 030 318, а средният размер на пенсията е 674,54 лв., според годишната статистика на НОИ. Пенсиите на мъжете са били средно 752 лв., а на жените със 130 лв. по-ниски, или средно 621 лв. Отпуснатите от НОИ през 2022 г. пенсии са 97 570 броя. Прекратените от НОИ пенсии през цялата 2022 г. са над 131 000. Разходи за пенсии: Колко струват на хазната българските пенсионери?

Разпределение на пенсиите по области
По отношение на разпределението на най-големите по размер пенсии в най-големите области у нас, в София-град има най-много хора с максимална пенсия от 3400 лева – 490 човека, като има и три пенсии над 3400 лв. В Пловдив и Плевен също са отпуснати пенсии по 3400 лв., съответно на 84 и 49 души, а във Варна – 73. В 17 области у нас: Пенсиите са по-високи от минималната заплата
В София хората с пенсии от 3000 до 3400 лв. са 515, в Бургас – 154, а във Варна – 87.
Отпуснатите пенсии с размер 2500 – 3000 лв. в София са 2572 броя, в Бургас са 521, във Варна – 450, а в Пловдив те са 368.

През 2023 година
Средният месечен размер на пенсията на един пенсионер за януари 2023 г. е по-висок със 106,58 лв., или със 17% повече спрямо първия месец на 2022 г. Средният месечен размер на пенсията за осигурителен стаж и възраст на един пенсионер – най-разпространеният вид пенсия у нас, за година е нараснал със 128,89 лв., или с малко над 19%. Как се вдигат пенсиите в Европа и защо са по-големи от нашите?
55 000 са хората, пенсионирали се, след като са изпълнили условията за стаж и възраст, а други 37 000 са с такива за инвалидност заради общо заболяване.
Към 31 януари 2023 г., общият размер на отчетените приходи в консолидирания бюджет на Държавно обществено осигуряване е 835,6 млн. лв., или с 38,3 млн. лв. повече спрямо същия период на 2022 г. Общо отчетените разходи възлизат на 1,614 млрд. лв.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Вдигането на пенсиите: Най-бедните печелят най-много
Вдигат пенсиите по нов начин. Ще станат ли по-високи?
От какво зависи вдигането на заплати и пенсии догодина?

Участък на АМ „Хемус“ е с близо 10-тина сантиметра по-малко асфалт, отколкото е било изискването. Това заяви регионалният министър Иван Шишков пред Нова телевизия.
Става въпрос за участъка от София до село Яна. Там изискването било за 28 сантиметра асфалт, само че при проверка през декември, 2022 година, било установено, че асфалтът е много по-малко – между 18 и 21 сантиметра. В земната основа шлаката е в голямо количество.
Според казаното от Шишков, в тази част на магистралата строежът е започнал 2011 година, през 2013 година е пуснато движението, но разрешението за ползване е чак от 2016 година. „Т.е. някой е чакал във времето кога и как да бъде въведен този учатък в експлоатация“, коментира министърът.
Друг пример е пътят Югово-Лъки, който е „пример за строителна бутафория“. Там скалната маса е иззета и така пътят има нужда от почистване на камъните. „И мога да кажа, че вместо снегопочистване, там се налага всеки ден по два пъти да има каменопочистване – това е ужасяващо. Пътят там е разширен повече от метър и скалната маса не е укрепена както трябва. Няма никакво отвордняване на пътя. Затова го нарекох и бутафория в строителството“, отбеляза регионалният министър.
Освен некачествено извършения ремонт, проблемът там е, че основен ремонт е извършван с документи за текущ и така става невъзможно някой да поеме отговороността за качеството на свършената работа. За да бъдат избегнати такива проблеми в бъдеще, в новите търгове за пътно поддържане поръчките са разделени. Едните са формулирани за текущ ремонт, като в тях се допускат елементи на основен, за да може, ако има извършени такива дейности, те да имат разрешение за строеж, както законът го изисква. Отделно ще са поръчките за основен ремонт, за които ще бъдат изготвени проекти. Разделението е направено, за да имат възможност и по-малки фирми да участват в търговете.
Той заяви, че съвместните проверки на МВР и МРРБ ще продължат, защото в голямата си част пътищата не са направени по начина, по който следва да бъдат направени спрямо проектите и предвижданията. „Не можахме да си построим магистралите, построихме по-малко от половината магистрали, а вече започваме да ремонтираме тези, които сме построили“, констатира регионалният министър.
Очакват се резултатите от проверката на АМ „Марица“, а в предстоящата седмица ще бъде инспектирана Северната скоростна тангента. Част от проблемите на магистрала „Марица“ са заради това, че най-вероятно са спестени материали или са влагани неподходящи. Пари за ремонти на установените нередности ще се намерят, защото това засяга безопасността на придвижване, увери обаче Шишков. 
АМ „Хемус“ – кога?

По думите на Шишков, на 5-ти лот ще бъде премахнато незаконното строителство, извършено до този момент и ще бъдат одобрени проектите за 5 и 6-ти лот, за да може да започне строителството там. Одобрен е подробния устройствен план на 9-ти участък.
„4-ти лот стои в капана на незаконното строителство, тъй като има голям обхват незаконно строителство, а депутатите не пожелаха да намерят законов механизъм, в който да продължи строежа“, припомни регионалният министър. И отново заяви, че няма да бъде индексирано строителството на лотовете, за които има раздадени аванси. След като имат 35% аванс, трябва да продължат да строят, настоя Шишков.
ОЩЕ по темата: МРРБ ще плати 200 млн. лв. на пътните строители
Друг пример – автомагистрала „Европа“, където до 1 – 1,5 месеца може да бъде пуснато движението до границата в този участък, „който нарекох пътя на костенурката“, а до няколко месеца се очаква напредък и в частта от София до Сливница. Ако целия лот бъде завършен 2024 година няма да бъде загубено и европейското финансиране за обекта.
До няколко месеца ще бъдат пуснати и 7 км от скоростния път Ботевград-Мездра, което ще облекчи обхода на Новачене. Следващата седмица ще бъде издадено разрешение за укрепване на свлачището на АМ „Струма“, така че поетапно да бъде пуснато движението и в двете платна.
ОЩЕ: БСП пита има ли връзка строежът на част от „Хемус“ с Гинка Върбакова

Св. Евстатий бил изповедник, т.е. страдалец за Христовата вяра, по време на 10-ото гонение против християнската вяра. Той бил единодушно избран от християните за епископ на Антиохия. В този сан Евстатий взел участие в Първия Вселенски събор (325 г.) и твърдо защитавал православното учение против еретика Арий. През 326 г. отишъл в Грузия, току-що просветена с християнската вяра, за да постави там пастири за новопокръстените. Като се върнал, продължил с църковната дейност и бил обичан и уважаван от християните като човек, изпълнен с добродетели и християнска мъдрост.
След смъртта на император Константин Велики през 337 г. неговият син Констанций станал цар на източната част на Римската империя. Той покровителствал арианите, придобили над него такова влияние, че самовластно преследвали и угнетявали държащите на истинското учение на вярата. Много от арианските епископи подписали на Никейския събор православното изповедание на вярата, но след това се отрекли от него и искали това и от другите епископи. Несъгласните, били лишавани от сан, пращани на заточение и подлагани на непрекъснати гонения. Така свалили Цариградския епископ Павел и го изгонили; опитали се да направят това и с Атанасий Александрийски.

Някои от тях, отивайки в Йерусалим за освещението на храма „Свето Възкресение“, дошли и в Антиохия с тайно намерение да свалят Евстатий. Епископът, който не подозирал злите им намерения, ги приел с голяма радост. Веднага открили събор, на който започнали да разглеждат делата и вярата на Евстатий, като всичко било предварително уредено и решено от тях. Измислили клевета против благочестивия епископ, като го обвинили в безнравствен живот и ерес, съобщили решението си на императора, възбудили в Антиохия народно вълнение. След това свалили св. Евстатий и го пратили на заточение в Тракия заедно с някои презвитери и дякони, които не искали да се разделят с него. И там страдалецът много претърпял от злобата на враговете.
Свети Евстатий починал във Филипи в 360 г., а според други – през 345 г. Той оставил бележити съчинения.
На 21 февруари имен ден празнуват всички, които носят името Евстати, Евстатий, Евстатия и производните им.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Кой празнува имен ден днес, 13 февруари 2023 година?
Кой празнува имен ден днес, 10 февруари 2023 година?
Кой празнува имен ден днес, 9 февруари 2023 година?
Кой празнува имен ден днес, 6 февруари 2023 година?
Кой празнува имен ден днес, 5 февруари 2023 година?
Кой празнува имен ден днес, 3 февруари 2023 година?
Кой празнува имен ден днес, 1 февруари 2023 година?

Кои са най-честите законови нарушения в сферата на туризма? Комисията за защита на потребителите (КЗП) обобщава след направени над 6300 инспекции през 2022 година:
Най-често се случва предоставяне на невярна и следователно подвеждаща информация, чрез поставени рекламни надписи на фасадата на сградата, чрез рекламни материали, поставени на рецепцията /брошури, визитни картички и др./ и/или на интернет сайт относно:
– вида на туристическия обект, като търговецът представя обекта като „хотел“, а всъщност притежава удостоверение за категоризация за „семеен хотел“ или „самостоятелни стаи“;
– утвърдената категория на туристическия обект, като търговецът посочва, че е „три звезди“, а всъщност притежава удостоверение за категоризация за обект с определена категория „две звезди“;
– капацитетът на обекта, като търговецът посочва, че разполага с 40 места, а всъщност в удостоверението е определен капацитет 20 легла;
– информация за СПА център към мястото за настаняване, а всъщност не е наличен сертифициран туристически обект.
Съставените актове за установяване на административни нарушения през изминалата година са 434 броя. Инспекторите на КЗП проверяват дали лицето предоставя туристически услуги в категоризиран или регистриран туристически обект или в обект, на който е издадено временно удостоверение за открита процедура по категоризиране. При извършено нарушение се налага принудителна административна мярка „временно затваряне на туристически обект“ и санкция в размер от 1000 до 10 000 лв. Не подлежат на категоризиране по Закона за туризма ловните бази по Закона за лова и опазване на дивеча: ловна резиденция, ловен дом, ловна хижа и ловен заслон.
Глоби, свързани с туристическия бранш и туризма

СНИМКА: iStock
1. От 500 до 1000 лв., ако в близост до входа на туристическия обект не е поставена информация на български и английски език за фирмата, седалището и адреса на управление на търговеца, както и имената на управителя на обекта с телефон за контакт.
2. От 500 до 1000 лв. ако липсва коректна табела с категорията на заведението.
3. От 1000 до 3000 лв. ако удостверението за категоризация не е на видно място.
4. От 500 до 2000 лв. ако цените не са обявени в левове, а при необходимост и в друга валута.
5. Сред задълженията на инспекторите е да установяват дали лицата, извършващи хотелиерство, сключват договори само с регистрирани туроператори и туристически агенти, с ресторантьори, извършващи дейност в категоризирани туристически обекти и с лицензирани превозвачи. Налаганата санкция е в размер на 3000 лв.
6. За туристическите обекти, за които има издадено удостоверение за утвърдена категория, се преминава към проверка дали лицето предоставя туристически услуги в туристически обект, който отговаря на изискванията за определената му категория, съгласно наредбата към Закона за туризма. Санкцията е в размер от 1000 до 3000 лв.
ОЩЕ: Рим глобява туристите с до 400 евро, ако седят на Испанските стълби

– Какво ядете в България?
– Кюфтета!
– Какво е това?
– Мляно месо с подправки!
– Друго?
– Кебапчета!
– Това какво е?
– Мляно месо с подправки!
– Ясно, а друго?
– Кърначета!
– А това какво е?
– Мляно месо с подправки!
– Добре Де, друго нещо ядете ли?
– Да. Луканка…
 

Блондинка отива при доктора:
– Доктор, помогнете! Ужили ме пчела!
– Няма страшно, сега ще намажа…
– Но как ще я хванете? Пчелата сигурно отдавна е отлетяла някъде далеч!
– Неее, ще намажа мястото, където ви е ужилила.
– Ааааа. Беше в парка, на една пейка под едно дърво.
– Идиотка! Ще намажа тази част от тялото, където ви е ужилила пчелата и ще мине!
– Така да бяхте казали, докторе! Пчелата ме ужили на китката на ръката. Божичко, как ме боли!
– Коя точно?
– Откъде да знам? За мен всички пчели са еднакви…
 

Стефано Доменикали – главен изпълнителен директор на Formula 1 от 2021 г., като преди това 4 години беше президент на Lamborghini. През последните 2 години многократно заяви, че пълната електрификация на болидите от F1 няма да се случи. По думите му „хибридът е нашето бъдеще“.
Доменикали говори и пред италианския вестник Il Sole 24 Ore и отново заяви, че автомобилите на Формула 1 „никога няма да бъдат електрически“.
„Възможно е да постигнем нулеви емисии без смяна на двигатели или прекратяване на използването на съществуващи коли“, заяви Доменикали, като добави, че F1 разработва гориво „с нулеви емисии“, което „може да се използва от самолети и плавателни съдове“.

Състезателните автомобили по пистите ще запазят двигателите си с вътрешно горене, независимо от споразуменията на властите по света да накарат производителите на автомобили да постигнат цели за нулеви емисии до средата на 2030-те години. Ако F1 се откаже от бензиновия двигател и го замени със 100% електрически, състезанията няма да бъдат същите.
Top Gear разпита ръководителя на F1 преди няколко години кога групата за моторни спортове ще стане изцяло електрическа. Отговорът и тогава беше същият – „Няма да го направим, трябва да останем хибридни“.
„Хибридът е нашето бъдеще. От 2025 г. ще използваме хибридни автомобили и 100% устойчиви горива“, посочва Доменикали.
Според някои обаче ако не се спре използването на бензинови двигатели ще има отлив на фенове. Доменикали също знае това.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Краят на двигателите с вътрешно горене
Amazon влага над 1 млрд. евро в електрически камиони и микробуси в Европа
Строят най-голямото съоръжение за производство на чисто гориво в Европа