Европейските производители на автомобили са осигурили по-малко от една шеста от ключовите суровини, които ще им бъдат необходими до 2030 г. за производството на батерии за електромобили. Това се посочва в анализ на британския „Гардиън“, цитиран от БГНЕС.
Производителите на автомобили са сключили договори за 16 % от лития, кобалта и никела, необходими за постигане на целите им за продажби на електрически автомобили до 2030 г., според публичните данни, анализирани от базираната в Брюксел група за кампании „Транспорт и околна среда“ (T&E).
САЩ и Китай са много по-напред 
Двамата най-големи производители на електрически автомобили в света – Tesla в САЩ и китайският BYD – са значително по-напред от много от европейските си съперници в осигуряването на достъп до ключови суровини, установиха изследователите.
Още: Най-продаваният автомобил в САЩ скоро ще бъде само хибрид
Батериите, използвани в различни устройства – от мобилни телефони до автомобили, са изработени от прецизно контролирани комбинации от метали. В световен мащаб се води надпревара за намиране на достатъчно литий, най-лекия метал, но кобалтът и никелът също са важни за много батерии.
Колко суровини са осигурени?
Анализът показва, че производителите на автомобили са оповестили споразумения, които покриват само 14% от лития, 17% от никела и 10% от кобалта, необходими за постигане на целите им за 2030 г. ЕС и Обединеното кралство ще забранят продажбата на нови автомобили с изкопаеми горива през 2035 г.
Джулия Полисканова, старши директор „Превозни средства и емобилност“ в T&E, заяви: „Съществува ясно разминаване между целите на производителите на електромобили и стратегиите им за добив на важни минерали. Tesla и BYD са много по-напред от повечето европейски играчи, които едва сега се събуждат за предизвикателството да осигурят метали за батериите.“
Още: Tesla планира да удвои броя на компонентите, които внася от Индия

T&E заяви, че Mercedes-Benz, BMW и Hyundai/Kia са производителите на автомобили с големи европейски предприятия, които изостават най-много от конкурентите си. Ford, Volkswagen и Stellantis разкриха планове за доставка на минерали за батерии, които конкурират Tesla и BYD.
Някои от производителите на автомобили може да имат тайни сделки с минни или рафиниращи компании, за да доставят достатъчно минерали, докато други търсят начини да намалят или премахнат използването на скъпите кобалт и никел. Въпреки това мащабът на недостига, описан в публично оповестените договори, подсказва, че производителите на автомобили ще трябва да се борят, за да постигнат целите си в областта на електричеството.
Анализът съвпада с прогнозите на компанията за данни Benchmark Mineral Intelligence, според които търсенето на някои ключови материали ще надхвърли значително предлагането през следващото десетилетие.
Търсенето на литий ще се увеличи четири пъти
Benchmark прогнозира, че търсенето на литий ще се увеличи четири пъти до 2030 г., тъй като Китай, Европа, а след това и САЩ бързо ще се откажат от бензина и дизела. Въпреки това прогнозите на компанията сочат, че през 2030 г. ще има недостиг на литий от 390 000 тона, докато световното производство е 2,7 млн. тона. Тя прогнозира също така недостиг на кобалт и никел – част от това, което описва като „голямо прекъсване на доставките на суровини“, което може да ограничи темпото на прехода от бензинови и дизелови автомобили.
Каспар Роулс, главен директор по данните на Benchmark, заяви: „В средносрочен и дори в дългосрочен план литият вероятно ще бъде лимитиращият фактор за темповете, с които индустрията за батерии може да се разрасне.“
Големите проекти за добив обикновено отнемат поне пет години, за да започнат да произвеждат материал в голям мащаб, и до седем години, ако е необходимо набиране на средства, каза Роулс. Това означава, че през следващата година или две ще трябва да се вземат инвестиционни решения, за да се увеличат доставките до 2030 г.
Полисканова заяви, че именно стратегиите за веригата на доставки са тези, които „ще направят прехода към електромобили в Европа или ще го провалят и ще направят някои компании ненужни“. 

Николай Тинков, настоящ Портфолио маркетинг мениджър в Кока-Кола ХБК България, е новият директор „Маркетинг“ на компанията. В новата си роля той ще отговаря за маркетинг развитието на безалкохолния бизнес на Кока-Кола ХБК България, работейки в тясно сътрудничество с The Coca Cola Company и Monster Energy Company. Тинков наследява позицията от Христина Георгиева, която от началото на месец декември заема нова роля с фокус върху развитието на световноизвестни брандове като Schweppes, Kinley и Lurisia за всички 29 пазара в групата Кока-Кола ХБК.
„Благодаря за гласуваното ми доверие да поема поста маркетинг директор на Кока-Кола ХБК България. Вярвам, че с екипа ни от доказани професионалисти ще продължим да внедряваме множество иновативни стратегии, внимателно планирани и вдъхновяващи проекти, които не само ще утвърдят, но и ще ускорят устойчивия растеж и рентабилността на компанията. Оставаме фокусирани върху създаването на допълнителна стойност за клиентите ни и запазването на лидерската ни позиция в индустрията.“, сподели Николай Тинков.
Николай се присъединява към екипа на Кока-Кола ХБК България в началото на 2021 г. като Ръководител търговски маркетинг. Той притежава над 15 години опит в бързооборотните стоки, придобит от различни функции в продажбите, търговския маркетинг и маркетинга в компании като Heineken и Diageo. В последната си роля като Портфолио маркетинг мениджър успява да изгради силно ангажиран и мотивиран екип, който постига редица значими резултати. Само за две години той оказва ключов принос за установяването на десетки печеливши стратегии за безалкохолното портфолио на компанията.
Николай Тинков притежава магистърска степен по „Глобален маркетинг“ от Университета в Ливърпул и води курсове по бизнес и маркетинг в Нов български университет.

Шофьорите на електромобили, които се надяват да заредят батериите на една от 1 600-те зарядни станции на Repsol в Испания, може да останат разочаровани, защото почти половината от тях още са неактивни, тъй като не са захранени с електроенергия.
Подобни пропуски са видими в целия ЕС, като миналата седмица ЕК обяви планове за обновяване на електропреносните мрежи. Мерките ще бъдат приложени в рамките на 18 месеца и включват и проблема с недостига на електроенергия при зарядните станци за електромобили.
Въпреки изявленията на европейските лидери, бюрокрацията, която спъва напредъка към по-зелен транспорт в ЕС, се увеличава, казват пред Reuters аоциации от индустрията и енергийни компании, пише Reuters.
Лекотата на изграждане на центрове за зареждане на електромобили в ЕС варира значително в отелните държави. Източник от индустрията казва, че изграждането на подобен център в Германия е забавено с месеци заради правилата, защитаващи едно-единствено дърво, докато друг такъв център, разположен на натоварена магистрала, трябва да чака 10 месеца за оценка на шума, преди да получи одобрение.
„Въпреки че дейностите по инсталирането на бърза и ултрабързи зарядни станции отнемат само 2-3 седмици работа, в Испания този процес може да продължи 1-2 години заради различни административни изисквания“, казват от Repsol.

Снимка: iStock
От асоциацията ChargeUp Europe обявиха, че макар ЕК да осъзнава, че разрешителните са проблем, тя не е предложила никакви конкретни инструменти и не е предприела действия. На този етап конкретни насоки за стрните членки по отношение на ускоряване на разрешителните се очакват в следващите 2 години.
Това забавя пускането на центрове за зареждане в 27-те страни членки и поставя под заплаха целите на ЕС за постепенно премахване на колите с бензинови и дизелови двигатели и тези, свързани с климата.
„Времето, необходимо за свързване на зарядните станции за електромобили с електропренсосната мрежа, може да се разглежда като пречка за ускоряване на навлизането на електромобилите и трябва да бъде преодоляно“, казва в отговор говорител на ЕК.
ОЩЕ: Въвеждат нови правила в ЕС за зарядните станции за чисти горива
Продължителността на процеса по пускането в експлоатация на бърза зарядна станция за електромобили се е увеличил средно до 2 години, спрямо 6 месеца през последните няколко години, казват от четири компании за зарядни станции, тъй като те преминават през множество регулации от федерално до общинско ниво.
„Имаме толкова много неща, които работят срещу Европа, но можем да поправим това“, казва Луси Матера, генерален секретар на ChargeUp Europe.

Снимка: iStock
Матера казва, че броят на електромобилите ще нарасне 10 пъти до 2030 г., докато този на обществените зарядни станции ще изостава и ще се увеличи 9 пъти за същия период, според оценки на ChargeUp Europe.
Електрификацията на транспорта е един от основните стълбове по пътя на ЕС към изпълнение на целта за достигане на въглеродна неутралност до 2050 г. За да постигне това, съюзът ще забрани продажбата на отделятщи въглероден диоксид автомобили от 2035 г. и иска да изгради мрежа от зарядни станции на електромобили.
Тази амбиции създават затруднения за електрическите компании и регулаторите, неподготвени за скока в търсенето в ЕС, където досега едва 5,4% от 286 млн. от леки автомобили използват алтернативни горива, включително и електричство.
„Зависи от страните членки да се активизират“, казва Мигел Стилуел де Андраде, главен изпълнителен директор на португалската енергийна компания EDP, допълвайки, че „на този етап просто има лавина от проекти“.
Тази година ЕС прие закон за инсталирането на бързи зарядни станции до 2030 г. на всеки 60 км по определени пътни мрежи за леки автомобили и на 100 км за тежкотоварни автомобили.

Снимка: iStock
Компаниите, които разработват тези зарядни станции обаче казват, че сдобиването с основна информация за потенциалните центрове е сериозно предизвикателство, което затруднява инвестициите.
Това включва установяването дали средностатистическото крайпътно място разполага с достатъчно окабеляване за по-общо свързване към мрежата. Центровете често изискват наличието на допълнителна електрическа подстанция, преобразуваща мощността с високо напрежение в по-малки единици.
Процесът често включва запитвания към електроразпределителните компании за инсталирането на повече капацитет.
„Понякога ни се налага да изпращаме писма по пощата“, казва Питър Бадик, съосновател на компанията за зарядни станции за електромобили Greenway Network, инсталирала 1 300 зарядни станции в Словакия, Хърватия и Полша.
„Дори и когато отговорят утвърдително, не знаете кога ще бъде обновяването на мрежата“, казва Батик, допълвайки, че засега няма начини за проследяването на това колко бързо една електрическа компания изгражда капацитет.

Снимка: iStock
Ръководители от индустрията казват, че от ЕС са задали ниски цели и затова вероятно ще бъдат рeaлизирани, но може да не се отговори на търсенето на увеличаващия с парк от електромобили.
В индустрията има силен импулс за изграждането на центрове за електромобили, но не и за камиони и автобуси. Те допринасят с над 25% от парниковите газове от сухопътния транспорт в ЕС, който като цяло е отговорен за 1/5 от емисиите на блока.
BP, която очаква да пусне над 100 000 зарядни станции за автомобли и камиони до 2030 г., обяви, че само в Германия трябва да си сътудничи с около 800 електрически компании за изграждане на зарядни центрове за коли и камиони.
ОЩЕ: Китайските електромобили: Проблем за ЕС, брак по сметка за европейците
„Много от тях имат индивидуални изисквания, които могат значително да възпрепятстват процеса“, казва Щтефан ван Добшуец, вицепрезидент на BP Pulse Europe, допълвайки, че това е преди да се добавят други типове разрешителни, засягащи шума и археологията.
„Има отчетлива необходимост за по-голяма стандартизация на изискванията за относно зарядните центрове“, казва още Добшуец .
Този призив споделя и Mattera от ChargeUp Europe, която казва, че насоките от ЕК вероятно ще помогнат за привеждане в съответствие на страните членки на ЕС, тъй като темповете на разработване на нови проекти варират в Европа.
Източник: Reuters
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Tesla ще произвежда бюджетни елетромобили за 25 000 евро в Германия
Защо Китай ограничава износа на основни материали за електромобилите?
Най-големият производител на графит в света, ограничава износа на ключовия материал за електрическата мобилност
Пореден автомобилен производител ще продава само електромобили в Европа до края на десетилетието
2.7 трилиона долара годишно струва постигането на въглеродна неутралност до 2050 г.

Биткойнът, най-популярната криптовалута, продължава да поскъпва и в днешната сутрешна търговия премина границата от 41 000 долара, по данни на Coindesk. За последно той е бил на такова ниво през април 2022 г.
Ръстът на криптовалутата пред последните часове е с над 4 на сто, а за месец – близо 15%. Към 9:40 ч. българско време цената на биткойна беше 41 400 долара.
Още: Защо биткойн е фундаментално различен от другите криптовалути
Според експерти неотдавнашният ръст на криптовалутата се дължи на оптимизма на инвеститорите относно забавянето на инфлацията в САЩ и възможното намаляване на основния лихвен процент на Фед. Предстоящите промени в регулирането на индустрията също подкрепят положителната динамика.
България е на трето място в ЕС по готовност за търговия с криптовалута

Цената на златото премина границата от 2 100 долара в началото на седмицата, с което отчете нов рекорд и нов исторически връх.
Според анализатори, златото ще продължи да поскъпва и през следващата година, като основните причини за това са геополитическата несигурност, евентуално поевтняване на щастския долар и възможното понижение на лихвите през 2024 г.
Цената на жълтия метал отчита ръст през последните два месеца, най-вече заради Израелско-Палестинският конфликт, който повиши търсенето му, докато очакванията за понижения на лихвите оказват още по-голяма подкрепа. Златото се представя добре по време на икономическа и геополитическа несигурност, тъй като е със статут на актив-убежище.
„Очакваното понижение на лихвите и поевтиняване на щатския долар са основните причини за ръста в цената на златото“, казва главният пазатен стратег на UOB Хенг Кн Хау пред CNBC. Според него, то ще се продава за над 2 200 долара за тройунция в края на 2024 г.
Всичко, което блести, е злато

Снимка: iStock
Спот цената на златото достигна тази сутрин рекордна цена от 2 110,8 долара за унция, преди част от пазарните участници да приберат печалбите си. В момента металът се търгува за около 2 085 долара за унция.
В петък златото затвори на ниво от 2 075,09 долара, с което подобеи предходното си върхово постижение от 2 072,5 долара за тройунция, поставено на 7 август 2020 г.
Барт Мелек, главен анализатор на TD Securities, очаква средната цена на златото и през следващата година да е над 2 100 долара, като основната причина за това са големите покупки от централните банки по света.
Според скорошно проучване на Световния съвет по златото, 24% от всички централни банки по света смятат да увеличат златните си резерви в следващите 12 месеца.

Снимка: iStock
Евентуален ръст в цената на златото може да дойде от понижението на лихвите от Федералния резерв през 2024 г. По-ниските лихви традиционно влияят негативно на долара. По-евтината щатска валута прави златото по-достъпно за международните купувачи, което вдига търсенето му.
От Фед започнаха да повишават лихвите през март 2022 г., за да се борят с инфлацията, достигнала най-високите си нива за последните от 40 години.
По-високите лихви водят до по-слабо търсене на злато, което не носи лихвен доход на притежателите си, за разлика от облигациите, чиято доходност през последните месеци се покачи до рекордни нива.
ОЩЕ: Актив убежище: Защо цената на златото остава ниска въпреки кризисните времена?
От Фед продължават да наблюдават инфлационните процеси в САЩ, но са на мнение, че ако ръстът на потребителските цени се забави през следващите 3-5 месеца, това може да доведе до спад и на лихвите в страната.
„Основните фактори, които ще влияят на цената на златото през 2024 г., са лихите в САЩ, евентуално поевтиняване на долара и високите нива на геополитическо напрежение“, се отбелязва в последния доклад на BMI, отдел за анализи на Fitch Solutions.
Източник: CNBC
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Цените на петрола се възстановяват от спада след съкращенията на ОПЕК+
Петролът поевтиня в резултат на слабите данни от Китай и в очакване на срещата на ОПЕК+ 

Петролът поскъпва в очакване на срещата на ОПЕК+ и под натиска на буря в Черно море
Петролът поскъпна в очакване на новите съкращения на добива от ОПЕК+
Атаката срещу Израел може да засили търсенето на злато и други активи убежища

Цената на златото премина границата от 2 100 долара в началото на седмицата, с което отчете нов рекорд и нов исторически връх.
Според анализатори, златото ще продължи да поскъпва и през следващата година, като основните причини за това са геополитическата несигурност, евентуално поевтняване на щастския долар и възможното понижение на лихвите през 2024 г.
Цената на жълтия метал отчита ръст през последните два месеца, най-вече заради Израелско-Палестинският конфликт, който повиши търсенето му, докато очакванията за понижения на лихвите оказват още по-голяма подкрепа. Златото се представя добре по време на икономическа и геополитическа несигурност, тъй като е със статут на актив-убежище.
„Очакваното понижение на лихвите и поевтиняване на щатския долар са основните причини за ръста в цената на златото“, казва главният пазатен стратег на UOB Хенг Кн Хау пред CNBC. Според него, то ще се продава за над 2 200 долара за тройунция в края на 2024 г.
Всичко, което блести, е злато

Снимка: iStock
Спот цената на златото достигна тази сутрин рекордна цена от 2 110,8 долара за унция, преди част от пазарните участници да приберат печалбите си. В момента металът се търгува за около 2 085 долара за унция.
В петък златото затвори на ниво от 2 075,09 долара, с което подобеи предходното си върхово постижение от 2 072,5 долара за тройунция, поставено на 7 август 2020 г.
Барт Мелек, главен анализатор на TD Securities, очаква средната цена на златото и през следващата година да е над 2 100 долара, като основната причина за това са големите покупки от централните банки по света.
Според скорошно проучване на Световния съвет по златото, 24% от всички централни банки по света смятат да увеличат златните си резерви в следващите 12 месеца.

Снимка: iStock
Евентуален ръст в цената на златото може да дойде от понижението на лихвите от Федералния резерв през 2024 г. По-ниските лихви традиционно влияят негативно на долара. По-евтината щатска валута прави златото по-достъпно за международните купувачи, което вдига търсенето му.
От Фед започнаха да повишават лихвите през март 2022 г., за да се борят с инфлацията, достигнала най-високите си нива за последните от 40 години.
По-високите лихви водят до по-слабо търсене на злато, което не носи лихвен доход на притежателите си, за разлика от облигациите, чиято доходност през последните месеци се покачи до рекордни нива.
ОЩЕ: Актив убежище: Защо цената на златото остава ниска въпреки кризисните времена?
От Фед продължават да наблюдават инфлационните процеси в САЩ, но са на мнение, че ако ръстът на потребителските цени се забави през следващите 3-5 месеца, това може да доведе до спад и на лихвите в страната.
„Основните фактори, които ще влияят на цената на златото през 2024 г., са лихите в САЩ, евентуално поевтиняване на долара и високите нива на геополитическо напрежение“, се отбелязва в последния доклад на BMI, отдел за анализи на Fitch Solutions.
Източник: CNBC
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Цените на петрола се възстановяват от спада след съкращенията на ОПЕК+
Петролът поевтиня в резултат на слабите данни от Китай и в очакване на срещата на ОПЕК+ 

Петролът поскъпва в очакване на срещата на ОПЕК+ и под натиска на буря в Черно море
Петролът поскъпна в очакване на новите съкращения на добива от ОПЕК+
Атаката срещу Израел може да засили търсенето на злато и други активи убежища

Сред приложенията на технологиите с изкуствен интелект (ИИ), които засягат всички жители на Земята, са борбата с негативните климатични промени и тяхното отражение върху селското стопанство, което осигурява храната ни.
Американската стартъп компания ClimateAi е разработила онлайн платформа, базирана на технология с изкуствен интелект. Едно от нейните приложения е възможността да оценява доколко ще бъдат уязвими земеделските култури поради глобалното затопляне и последвалото покачване на средните температури на планетата ни през следващите две десетилетия, предава Си Ен Ен.
Технологичната платформа на ClimateAi използва данни за динамиката на климата, както и за състоянието на водата и почвите в даден район, за да оцени доколко подходящ ще е той за отглеждането на определени земеделски култури през следващите години.
Още: Изкуственият интелект е заплаха не за работните места, а за нивото на заплащане
Изкуствен интелект в помощ на фермери в Индия

Фермерите от индийския щат Махаращра са едни от първите, прибегнали до платформата на технологичната компания ClimateAi, базирана в Силициевата долина в САЩ. От 2021 г. те я използват, за да определят какви култури да отглеждат и кой е най-подходящият район за тяхното развитие.
През последните години този индийски регион е засегнат от периодични тежки засушавания, които до момента са причинили загубата на значителна част от реколтата и са се отразили крайно отрицателно на поминъка на местните земеделски стопани.
Още: С 2 години закъснение: Богатите страни осигуриха 100 млрд. долара климатично финансиране за бедните
Платформата на ClimateAi е направила симулации на предполагаемото развитие на реколтата въз основа на данните за климата, почвите и водните ресурси в региона. Заключението на изкуствения интелект било, че екстремните горещини и засушавания ще доведат до загуба на малко под една трета от реколтата от домати през идните две десетилетия.
Технологията обаче предложила решение на проблема, което се оказало много важно за индийските производители на домати от региона. Те започнали да използват по-устойчиви на местния климат сортове семена. Освен това променили периода от годината, през който ги засаждат. Открили и нови, по-подходящи райони, в които да отглеждат реколтата си.
„Намирането на нови места за отглеждане на домати обикновено отнема известно време на земеделските стопани, които са принудени да местят своите градини поради негативните изменения на климата. Новата технология позволява откриването на нови и по-подходящи за реколтата райони да стане за броени минути, а освен това спестява много разходи, посочва съоснователят и главен изпълнителен директор на ClimateAi Химаншу Гупта, който е израснал в Индия.
„Ние възприемаме изкуствения интелект като бърз и ефективен създател на решения, свързани с изменението на климата“, посочва Гупта пред Си Ен Ен.
Изкуственият интелект и негативните климатични промени
По-ефективното земеделие е само едно от приложенията, свързани с негативните климатични промени, на изкуствения интелект.
През последната година тази технология стана много популярна в общественото пространство благодарение на популярни сред потребителите онлайн приложения, базирани на изкуствен интелект. Най-известен сред тях е чатботът ChatGPT, разработен от компанията OpenAI.
Експертите посочват, че ИИ ще предизвика революционни промени в редица сфери на човешкото познание. Една от тях е метеорологията и проучванията, свързани с климатичните изменения.
Изследователите на климата от години работят върху създаването на компютърни програми, базирани на изкуствен интелект, които могат бързо да анализират огромен обем от данни и да създават сложи климатични модели. Те смятат, че тази технология може да им помогне да разберат по-добре климатичните процеси и да се справят с негативните изменения на климата.
Експертите посочват, че технологиите с изкуствен интелект може да бъдат използвани в редица сфери на климатичните проучвания – от създаването на по-точни метеорологични модели до изготвянето на проекти за намаляване на замърсяването на атмосферния въздух.

При зъболекаря:
– Приключихме, ето това е Вашият зъб!
Пациент:
– Благодаря, докторе, ето това е ръчката от стола Ви…

На 4 декември почитаме света великомъченица Варвара.
Света Варвара е християнска великомъченица, родена в края на III век и починала през 305 или 306 г. Паметта ѝ се почита както в православната църква, така и в католическата на 4 декември.
В православието св. Варвара се смята за покровителка на починалите от внезапна смърт, нямали време да се покаят и причестят. В Полша денят на св. Варвара е сред най-уважаваните празници, обявен е и за Ден на миньора, тъй като светицата се счита и за покровителка на миньорите.
Света Варвара е родена в семейството на аристократ – езичник от Илиопол (Мала Азия). Последното проучване на богослова Венцислав Каравълчев обаче сочи, че св. Варвара е родена в с. Елешница, Разложко (Югозападна България), наричано в древността Илиопол. Отличавала се с особена и впечатляваща красота. Баща ѝ я затваря в кула – далеч от похотливи очи. Времето, през което е затворена, Варвара изучава външния свят от прозореца и има много време да размишлява за Бога. Когато баща ѝ позволява да излиза, за да си намери мъж и да се омъжи, Варвара се запознава с християни и приема свето кръщение.
Скоро след това тя трябвало да отстоява избора си пред управителя на града, след като баща ѝ се отрекъл от нея, заради християнските ѝ убеждения. След като се изчерпали всички средства за убеждаването ѝ да се върне към езическите богове, останал изборът на живот и смърт, пред който била изправена.

На заплахите на управителя Варвара отговорила: „Славя моя Бог и съм готова да стана жертва за Неговото име!“ Когато бащата научава, че дъщеря му е станала християнка, той нарежда да я бичуват и получава съгласието на управителя на града Мартиан да я осъди на смърт. По нареждане на бащата Варвара е обезглавена. Смъртната присъда била изпълнена зад стените на града. Над гроба ѝ бил построен храм, където вярващите намирали изцеление на своите недъзи. В някои части на света Варвара се почита като покровителка на военните. Според поверието божието възмездие настига бащата на Варвара и управителят на града – те двамата са поразени от мълния.
През VI век мощите на света Варвара са пренесени в Константинопол. У нас празникът се почитал с преплитане на езическите и християнските обичаи.
В някои райони на страната света Варвара се е смятала за покровителка на децата от болести, по-специално от дребна шарка, и я наричали Баба Шарка. Жените месели и раздавали за здраве „къпани“ питки (омесеното тесто първо се вари, докато изплува на повърхността, а после се оформя на питка и изпича). Питките се намазват с мед за омилостивяване на светицата и Баба Шарка.
В Добруджа, вечерта срещу празника приготвят трапеза за Баба Шарка, на която поставят паничка с мед, медена питка, съд с вода и пешкир.
В Западна България на празника деца палят огън на кръстопът, на който варят леща и изяждат по няколко зрънца. След това прескачат по 3 пъти огъня и вземат по една главня от него. Лещата и главнята се пазят като лекарство против дребна шарка.

Друг обичай е да се вари боб и да се слагат по няколко зърна на коляното на детето и то да ги изяде без ръце. В други райони света Варвара се почитала като покровителка на домашните птици. Празникът е известен още като Женска Коледа, девойките се пременят, обикалят домовете, благославят стопаните и пеят песни за здраве.
Някъде 3, 5 или 7 деца отиват на бунището като носят на гърба си дърва и боб. Там го варят и го оставят за Баба Шарка. За здраве и за омилостивяване на болестите жените месят пресни погачи, приготвят и обредно вариво и го раздават. Празникът е неделим от останалите свети Сава и Никулден, както и от предхождащия го Андреевден.
Този ден е имал и гадателна насоченост в обичаите – по седенките се извършвали гадания коя девойка за кой момък ще се омъжи.
В българския фолклор, за обичаите съпътстващи празниците на света Варвара, свети Сава (5 декември) и свети Никола (6 декември) има поговорка: „Варвара вари, Сава пече, Никола гости посреща“.
Имен ден имат Варвара, Варя, Варадин, Варда, Варварка.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Кой празнува имен ден днес, 30 ноември 2023 година?
Кой празнува имен ден днес, 26 ноември 2023 година?
Кой празнува имен ден днес, 25 ноември 2023 година?
Кой празнува имен ден днес, 16 ноември 2023 година?
Кой празнува имен ден днес, 11 ноември 2023 година?
Кой празнува имен ден днес, 8 ноември 2023 година?
Кой празнува имен ден днес, 1 ноември 2023 година?

Върви си един човек, носи пистолет и малка кутийка.
Среща го негов приятел:
– Здравей! Къде си тръгнал?
– На гости у тъщата. Има рожден ден, купил съм й подарък. Обеци.
– А пистолета за какво ти е?
– Да и направя дупки в ушите, за обеците.

Сайтът на новото българско буки е едно от най-иновативните предложения за залагания. Самите предложения в slotino.бг казино показват на какво разчита дебютантът на родния хазартен пазар. платформата на букмейкъра предлага широка гама от ротативки, покер варианти и различни видове рулетка.
Сайтът на новото българско буки стартира наскоро, но веднага привлече вниманието към себе си. Това се дължи на опита, който имат неговите създатели, в предлагането на качествени заглавия за онлайн казината. Впрочем компанията развива бизнес в тази сфера от години, а участие в новото българско буки има и провайдърът Wazdan.
Името на Слотино ясно показва насочеността на хазартната платформа. Букито разчита много на добре подбраната си селекция от ротативки. Едва ли е необходимо да се споменава, че портфолиото на Слотино е съставено от заглавия, изработени от най-известните провайдъри в световен мащаб.
Букито разполага с удобна мобилна версия. С нея можете да залагате на любимите си игри навсякъде и по всяко време. Заглавията в онлайн секцията на Слотино са се доказали с времето, но сред тях личат и нови предложения, които в бъдеще ще привличат все по-голямо внимание.
Конкуренцията на родния хазартен пазар налага и по-гъвкава политика по отношение на промоционалните оферти. Слотино се опитва да привлече клиенти още с първия си бонус. Той е отреден за новосъздадените профили. Бонусът за първи акаунт в сайта на букито достига 100% или 500 лв. Както може и да се очаква, стойността на офертата зависи от депозита, който направите в платформата на Слотино.
Бонусът се подчинява и на съответните условия, които са малко по-различни от тези на останалите букита. Минималният депозит, класиращ се за тази промоционална оферта, е 20 лв. Имате срок от 7 дни, за да активирате бонуса, като подобен е срокът и за да се възползвате от него, ако изпълните условията.
Сумата от офертата и депозита трябва да се превъртят поне 35 пъти, за да изпълните условията ѝ. Игрите в онлайн казино секцията на Слотино са близо 1000. Най-голямо е разнообразието при ротативките. В раздела със слотове можете да избирате измежду заглавия, чиято тематика е:
– Плодова;
– Животни;
– Дивия Запад;
– Древен Египет;
– Приключенска;
– Пирати;
– Приказна и др.
Но букмейкърът е предвидил и подсекция, в която да залагате на вашите любими игри на маса, рулетка и т. н. Слотино разполага и с превъзходния раздел „На живо“. В него имате възможност да наддавате срещу реални крупиета, а онлайн връзката е достатъчно надеждна и сигурна, превръщайки преживяването в наистина незабравимо.
Хазартът е само за пълнолетни – играйте отговорно!

Потребителското търсене на ремаркетирани стоки и такива втора употреба във Великобритания и в Европа е създало за Amazon бизнес на стойност 1 млрд. паунда (1,3 млрд. долара), заяви ръководителят на компанията за Обединеното кралство.
Много търговци на дребно и производители очакват тази тенденция да продължи, тъй като купувачите, засегнати от покачващите се цени и лихви по кредитите, се опитват да пестят и да пазаруват по-устойчиво.
Джон Бомфри, мениджър на Amazon за Обединеното кралство, посочва, че само във Великобритания гигантът в търговията на дребно е продал минлата година над 4 млн. използвани или ремаркирани продукти с отсъпка.

Снимка: iStock
През първите 9 месеца на 2023 г. продажбите на Amazon на стоки втора употреба във Великобритания са нараснали с над 15% спрямо същия период на 2022 г. Общите приходи на компанията в Обединеното кралство за 2022 г. възлизат на 24 млрд. паунда (30,3 млрд. долара).
„Клиентите ни казват, че пазаруват стоки втора употреба, за да пестят средства на фона на продължаващата криза около разходите за живот и защото искат да пазаруват по-устойчиво“, заяви Бомфри при откриването на магазин на Amazon в Лондон, в който се продават върнати и ремаркетирани артикули.
ОЩЕ: Amazon тества хуманоидни роботи, за да „облекчи“ служителите
Amazon си е поставил за цел да постигне нетни нулеви въглеродни емисии до 2040 г.
Много природозащитници са скептично настоени относно готовността на големите компании да ограничат емисиите си, като гледат на обещанията им повече като пиар упражнение. Те обаче казват, че искат да направят промяна заради своите мащаби.
Регулаторни промени

Снимка: iStock
Ръководителите на Amazon също са разочаровани от количеството регулаторни промени в Европа, и по-конкретно във Великобритания, като се съмняват дали разполагат с достатъчно видимост, за да инвестират, казва още Бомфри пред Reuters.
„Има ужасно много промени по отношение на регулациите не само във Великобритания, но и в Европа, а едно от нещата, което те питат е дали това ще ни предостави сигурност в дългосрочен план“, казва той.
Той изразява опасенията относно проектозакона за дигиталните пазари, конкуренцията и потребителите, който в момента си проправя път в британския парламент и който ще предостави на антимонополния регулатор правомощия да променя правилата за големите технологични компании.
ОЩЕ: H&M отваря още един магазин за дрехи втора употреба
Изказването на Бомфри идва, след като по-рано през седмицата на британското правитество обяви, че 29,5-те млрд. паунда (37,3 млрд. долара) чуждестранни инвестиции са признак, че Великобритания възвръща своята привлекателност за бизнеса след несигурността, предизвикана от излизането ѝ от ЕС и политическите сътресения от миналата година.
„Amazon е инвестирала 56 млрд. паунда (70,8 млрд. долара) във Великобритания от 2010 г., включително 12 млрд. паунда (15,1 млрд. долара) само през 2022 г.“, заяви Бомфри.
Източник: Reuters
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Amazon представи нов AI чатбот за бизнес потребители
В тази страна нови дънки вече са една трета от заплатата

Как най-добре да препродадете дрехите си?

След като страстта към пътувания се увеличи след пандемията, с тях нараснаха и цените. В TikTok набират популярност клипове с предложения за по-евтини и не толкова претъпкани алтернативи на известни туристически дестинации.
Туристическият сайт Expedia предлага 10 подобни дестинации, които се радват на рязък ръст в търсенето на полети.
Списъкът включва град в Обединеното кралство с почти толкова музеи, колкото Лондон, както и мечтана алтернатива на слънчевия Санторини, отбелязва Daily Mail.
Представяме ви пълния списък, в който можете да смените някоя от мечтаните дестинации с по-евтина и не толкова посещаема. Изкушавате ли се да смените?
Тайпе вместо Сеул – 2768% ръст в търсенията на полети

Тайпе, Тайван
Снимка: iStock
Сеул, столицата на Южна Корея, се превърна в „център за технологични стартъпи, кулинарна култура и забавен нощен живот“, според Expedia. Столицата на Тайван – Тайпе обаче „тихомълком е направила същото“, като отбелязва 2786% повишение на търсенията на полети през последната година.
Патая вместо Банкок – 249% ръст

Патая, Тайланд
Снимка: iStock
Ако сте влюбени в идеята да отлетите до Тайланд и да се изгубите в местната култура, Патая е добра алтернатива на по-популярния град Банкок, според Expedia. Точно както столицата на Тайланд, Патая е пълна с култура и развлечения – от древни храмове през барове до нощни пазари.
А има и допълнителното предимство – всичко това се намира на морския бряг. Освен това е по-малко пренаселена от Банкок.
Санторини вместо Парос – 193% ръст

Парос, Гърция
Снимка: iStock
„Трудно е да сгрешите с перфектен като картичка гръцки остров в Егейско море. Но ще срещнете по-малко тълпи в Парос, отколкото в популярния Санторини“, казват от Expedia.
Любителите на историята могат да посетят древните мраморни кариери на Парос и църквата Екатонтапилиани, които „ще ви дадат толкова много за размисъл, колкото венецианския замък на Санторини“.
Кюрасао вместо Сен Мартен – 185% ръст

Кюрасао, Карибски острови 
Снимка: iStock
Какво е общото между Сен Мартен и Кюрасао, освен че и двете са карибски острови? Expedia има отговор на този въпрос: блестящи плажове, кристално синя вода, елитно гмуркане?
ОЩЕ: Къде предпочитат да живеят хората по света? Това са най-популярните градове

Пърт вместо Сидни – 109% ръст

Пърт, Австралия
Снимка: iStock
Тези два австралийски града предлагат „плажове и изобилие от градска култура“, казва Expedia. И макар да отбелязва, че крайбрежните атракции на Пърт „не са толкова известни“ като Операта и Харбър Бридж в Сидни, районът „е също толкова красив“.
Сайтът за пътуване добавя: „И Cottesloe Beach в Пърт може да се сравни по красота с Bondi в Сидни.“
ОЩЕ: Топ 100 на най-добрите градове за 2024 година

Ливърпул вместо Лондон – 97% ръст

Ливърпул, Обединено кралство
Снимка: iStock
Уморени сте от Лондон? Вместо това опитайте Ливърпул, който е еднакво „изпълнен с изкуство и култура“, отбелязват експертите от Expedia. „Разбира се, едно пътуване до Лондон е добре позната туристическа дестинация, но отправянето на север – до Ливърпул, е по-изненадващо.“
Градът има най-много музеи и галерии в Обединеното кралство, с изключение на Лондон, включително Tate Liverpool и Merseyside Maritime Museum – алтернативи на лондонския Tate Modern и Националния морски музей.
Палермо вместо Лисабон – 89% ръст

Палермо, Италия
Снимка: iStock
„Преди десетилетие португалската столица Лисабон беше обявена във всеки пътеводител за пренебрегван европейски скъпоценен камък. Сега тайната ѝ е разкрита и цените за пътуване в региона се повишиха.“, казва Expedia.
Ако сте пропуснали да посетите Лисабон преди нарастването на популярността му, Палермо в Сицилия може да бъде следващият ви най-добър залог, когато става въпрос за очарователно градско бягство край морето на добра цена.
ОЩЕ: Ето на кой италиански остров можете да живеете безплатно за 3 месеца 
Квебек Сити вместо Женева – 60% ръст

Квебек Сити, Канада
Снимка: iStock
Женева е разположена на поразително водно тяло, може да се похвали с добре запазен Стар град с калдъръмени улици и има и има многоезична култура. Но едно пътуване до Квебек също включва всички тези неща.
Expedia препоръчва Musée national des beaux-arts du Québec вместо Musée d’art et d’histoire de Genève“.
Сапоро вмесо Цермат – 38% ръст

Сапоро, Япония
Снимка: iStock
Сапоро е „прекрасна ски дестинация, малко по-далеч от Алпите“, казва Expedia, която отчита 38% увеличение в търсенето на полети до японския град.
„В Цермат не са разрешени автомобили, което означава, че пътувате с велосипед, пеша, с обществен транспорт или с конска каруца. В ски рая Сапоро ще откриете също толкова очарователен вид транспорт – огромна система от трамваи“, посочва сайтът.
Мемфис вместо Нешвил – 16% ръст

Мемфис, САЩ
Снимка: iStock
Ако сте фен на музиката на живо, Мемфис може да ви хареса като по-малко претъпкана дестинация спрямо Нешвил.
Има невероятна прилика между прочутите хонки-тонк на Бродуей в Нешвил и блус клубовете на Бийл Стрийт в Мемфис, както и двете улици са изпълнени с цветни неонови реклами. „Мемфис е за блус и соул стиловете това, което Нешвил е за кънтри музиканта“, посочват от Expedia.
Източник: Daily Mail
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Спокойни и евтини: Кои европейски градове да посетите тази зима?
Как спортният туризъм стана един от най-бързо растящите сектори в туристическата индустрия?
Кои са 10-те най-добри градове за работа от разстояние?
Свръхтуризъм: Как популярните дестинации по света се справят с тълпите от туристи?

Кой е най-добрият град за живеене в света?
Най-добрият град за работа от разстояние в света се намира в Европа
Кои са най-добрите дестинации за дигитални номади в света?

– Рискувал ли си живота за любимата жена?
– Да, всеки ден!
– Е, как?
– Ям всичко, което готви…

Докторе, лошо ми е!
– Какво ядохте?
– Гълъб ядох.
– Гол гълъб ли ядохте?
– Ами, хванах го, оскубах го. Да, ядох гол гълъб.
– Голям гол гълъб ли беше?
– Дааа! Беше голям гол гълъб.
– А ядохте ли главата на големия гол гълъб?
– Ядох главата на големия гол гълъб.
– Гола ли беше главата на големия гол гълъб?
– Разбира се, че беше гола главата на големия гол гълъб! И какво?
– Ами нищо. Аз съм логопед. С каквото можах, помогнах.

Сред различните термини, използвани за описване на по-слабо развитите икономики в света, “Глобален юг” изглежда е моден в наши дни. За негова сметка етикетът „развиващи се пазари“ е загубил част от блясъка си.
Това може да изглежда като несъществено преминаване от един аналитично беден жаргонен израз към друг. Но не е точно така. Тази промяна тихо сигнализира за две тенденции, на които инвеститорите трябва да гледат с известна тревога. Първата е спадът на потенциалния икономически растеж в много части на развиващия се свят. А втората е пълзящата глобална фрагментация, пише за Financial Times Дейвид Лубин, бивш ръководител за развиващите се пазари в Citigroup.
След войната в Украйна
Данните на Google показват, че търсенията за „Глобалния юг“ редовно превишават тези за „развиващите се пазари“ от началото на 2022 г. Това може да се счита за временно явление след инвазията на Русия в Украйна миналия февруари. Но използването на „развиващи се пазари“ като термин за търсене е в сравнително постоянен спад от няколко години.
Този спад може да се открие и в реалните капиталови потоци. Една мярка за стабилното отдръпване на международните портфейлни мениджъри от развиващите се пазари е спадът при вложенията на чуждестранните инвеститори в държавни облигации на тези пазари, деноминирани в местни валути.
През 2016 г. международните инвеститори притежаваха средно около 21% от облигациите в местна валута на развиващите се пазари. Сега тази цифра е едва 13%.
В някои страни – Индонезия или Южна Африка например – тези спадове са относителни: т.е., количеството облигации, притежавани от чужденци, се е увеличило през последните години, но с по-бавен темп от общия местен пазар на тези книжа. Но в други, например Мексико, този спад е абсолютен: инвеститорите просто се оттеглиха.
Така или иначе това е тревожна тенденция. Развиващите се икономики се справят най-добре, когато могат да се финансират в собствените си валути, така че чуждестранните инвестиции в местните пазари на облигации са форма на външно финансиране, която трябва да се приветства.
Спадът в ангажираността на инвеститорите с пазарите на облигации в местна валута на развиващите се икономики се обяснява най-добре като отговор на усещането им, че потенциалът за растеж на тези страни намалява след бума при суровините и това, което може да се нарече пик на глобализацията.
Помислете за това по следния начин: ако инвеститорите се чувстват по-малко оптимистични относно потенциалния темп на растеж на дадена страна, тогава става по-трудно да се разчита, че валутата ѝ ще поскъпне с течение на времето. И ако това е вярно, тогава аргументите за инвестиране в местните пазари на облигации отслабват, особено след като „изключителността“ на САЩ си остава валидна тема на финансовите пазари.
Притеснителното в това е, че въпреки цялата си неточност терминът „развиващи се пазари“ целеше да привлече вниманието към развиващите се страни като дестинация за международните капиталови потоци. С други думи, този псевдоним винаги е имал основно търговска цел. Но търговската стойност на марката изглежда пада.
Политически цели
„Глобален юг“, от друга страна, е етикет, който служи не толкова на търговски, а по-скоро на политически цели. Едно от основните му приложения изглежда е да привлече вниманието към „несправедливостта“ на световния ред – доминирането на институции, оформени от САЩ, като МВФ и Световната банка, извънредно голямата роля на долара и уязвимостта, която тя създава за развиващите се страни, чиито достъп до международен капитал зависи от решенията, взети от Федералния резерв.
Не е изненада, че на китайските власти този термин много им харесва. Но Пекин има известна конкуренция: лидерите както на Индия и Бразилия, например, също се опитват да се позиционират повече или по-малко явно като лидери на Глобалния юг.
Следователно смисълът, в който „Глобалният юг“ засенчва „развиващите се пазари“, може да се разбира като триумф на политиката над икономиката, отразяващ борбата за влияние след края на периода след Студената война на неоспоримо глобално господство на САЩ.
Трябва да помним обаче, че именно пиковият период на световната доминация на Америка – епохата на Вашингтонския консенсус  – много развиващи се държави имаха най-добрия си момент по отношение на конвергенцията към нивата на БВП на човек на развитите икономики. Въпреки многото си недостатъци Вашингтонският консенсус беше сравнително честен опит да се дефинира набор от политики и институции, които биха насърчили сближаването на доходите.
Може би ще има глобален ред в бъдеще, който да върне условията на стабилен растеж на световната търговия, нужен на малките отворени икономики, за да процъфтяват. Но засега изглежда инвеститорите са изплашени от политиката, която взема превес, завършва Лубин.

Вceĸи ĸyпyвaч нa имoт в Гъpция, ĸoйтo плaща нeдвижим имот в бpoй, щe бъдe изпpaвeн пpeд глoбa дo 500 000 eвpo и aнyлиpaнe нa дoгoвopa, cъoбщи Каthіmеrіnі.
Toвa глacи дaнъчният зaĸoнoпpoeĸт, внeceн в пapлaмeнтa, ĸoйтo пpeдвиждa зaтягaнe и yвeличaвaнe нa глoбитe c цeл oгpaничaвaнe нa yĸpивaнeтo нa дaнъци от 1 януари. Cпopeд пpoeĸтoзaĸoнa дoгoвopът зa пoĸyпĸo-пpoдaжбa нa нeдвижим имoт, в ĸoйтo e впиcaнo aвaнcoвo, чacтичнo или изцялo плaщaнe в бpoй нa cyмaтa, e нищoжeн. Hapyшитeлитe щe бъдaт глoбявaни в бpoй в paзмep нa 10% oт плaтeнaтa цeнa. Глoбитe зaпoчвaт oт 10 000 eвpo дo 500 000 eвpo зa вcяĸo нapyшeниe.
Aĸo ce ycтaнoви нaпpимep cлyчaй нa пoĸyпĸa нa имoт нa cтoйнocт 100 000 eвpo, дoгoвopът щe бъдe aнyлиpaн и дaнъĸoплaтцитe щe бъдaт изпpaвeни пpeд глoбa oт 10 000 eвpo, ĸoeтo e 10% oт цeнaтa в бpoй. Дopи aĸo пoĸyпнaтa цeнa e 50 000 eвpo, глoбaтa щe бъдe 10 000 eвpo.
Още: Увеличава ли се броят на българските туристи в Гърция?
Спopeд дaнни пpи oбщo 338 511 дeĸлapaции зa пpexвъpлянe нa нeдвижими имoти нa oбщa cтoйнocт 27,7 милиapдa eвpo пpeз пocлeднитe пeт гoдини, плaщaнe в ĸeш e извъpшeнo пpи 42 613 дeĸлapaции нa oбщa cтoйнocт 462,49 милиoнa eвpo, a пpи 41 741 дeĸлapaции цeнaтa e билa чacтичнo плaтeнa в бpoй нa oбщa cтoйнocт 2,98 милиapдa eвpo.
Cпopeд Mиниcтepcтвoтo нa иĸoнoмиĸaтa и финaнcитe нoвaтa мяpĸa цeли дa oгpaничи cлyчaитe нa пpaнe нa пapи.
Кризата с недвижимите имоти в Германия взима първите си големи жертви

Ранна утрин, мъж тръгва на лов. Жена му:
– Какво ще отстрелвате днес?
– Рогати.
– Еееей, ще се изпотрепете бе…

Жена към депресирания си съпруг:
– И как така – нямало за какво да живееш?! Апартаментът не е изплатен, колата не е изплатена, хладилникът – също…
 
 

За трета поредна година Net Zero Economy Forum, организиран от „Капитал“, събра бизнес лидери, политици, предприемачи и представители на финансовия сектор, за да дискутират в дълбочина стратегиите за зелен преход и подходите за неговото ускоряване. Конференцията се проведе на 22 и 23 ноември в Гранд Хотел Милениум София.
Десислава Симеонова – член на УС, лидер на програмата за Устойчиво финансиране на КВС Груп и изпълнителен директор МСП Банкиране на ОББ, бе модератор на панелна дискусия за агро сектора, в която се включиха и Николай Кирилов, управител на АГРОФРЕШ – Видин ЕООД, Иво Куманов, CEO и съдружник в „НИК ЕЛЕКТРОНИКС“ ООД и Виктор Скравенски, управител и собственик на „БИОТЕКС“ ЕООД
Г-жа Симеонова откри дискусията с кратко изложение, като отбеляза, че за ОББ, която е част от водещата белгийска финансово-застрахователна група KBC, устойчивото развитие е тема от най-висок приоритет, стълб в цялостната стратегия на банката. Закономерно, когато устойчивото развитие се разглежда като бизнес, а не като регулаторно задължение, се откриват възможности, които да направят компаниите по-силни, по-ефективни и по-успешни след трансформацията в посока позеленяване. В България земеделският сектор е отговорен за 15.63% от въглеродните емисии. ОББ е лидер на пазара на предоставяне на финансови услуги за сектора, като има почти 30% пазарен дял в страната.

Участниците обсъдиха какво мотивира клиентите в сектора да направят крачка към устойчивата трансформация, както и към какъв тип инвестиции, повишаващи ефективността им, основно се извършват в момента.
Николай Кирилов разказа за опита си във въвеждането и развитието на  No till технологията за обработка на земеделските си земи, както и за синергията на това направление с отглеждането на месодайни крави. Въпреки трудностите продължава да анализира, инвестира и надгражда, както в земеделието, така и в животновъдството, с цел подобряване на ефективността и резултатите. Виктор Скравенски сподели за различни експерименти и иновации в отглеждането на зърнени и етерично-маслени култури. Обърна внимание и на необходимостта от целенасочена политика и конкретни действия за изграждане на напоителна инфраструктура в страната с цел увеличаване на поливните обработваеми площи и подобряване на добивите и качеството на продукцията.
Иво Куманов запозна аудиторията с най-новите тенденции и иновативните технологии за автоматизация и управление на процеси в земеделско производство, включително дронове за растителна защита, високотехнологично земеделско оборудване, базирано на AI технологии. Именно чрез използването им, секторът ще стане по-устойчив, успешен и ефективен, но и ще успее да привлече младите хора. Подобряването на имиджа на земеделския бизнес е справедлива цел, която си заслужава усилията заради хилядите борбени земеделски стопани, които ежедневно инвестират огромни усилия в сектора и развитието му.
Г-жа Симеонова сподели, че ОББ се стреми да бъде компетентен и подготвен събеседник в диалога с представителите на аграрния бизнес, защото трансформацията отдавна вече не е пожелателна, регулаторният натиск се увеличава, а посоката на промяна е ясна, приета и необратима. Бизнесът трябва да се готви да започне измерването и оповестяването на редица данни, за да остане конкурентоспособен.
„Предлагаме и специализирани продукти за финансиране на субсидии на площ, вкл. еко-схеми,  кредити за инвестиционни проекти с грантове, разполагаме с най-разнообразната гама от гаранционни програми и финансови инструменти. Партнираме си с водещите компании, които въвеждат иновации и автоматизации в земеделския бизнес, затова можем да дадем точните насоки и референции за консултации по тези въпроси“.
В заключение г-жа Симеонова потвърди, че една от важните цели на ОББ е да не допусне добри идеи, подпомагащи прехода към по-устойчиво земеделие на компании с традиции в бизнеса, да останат нереализирани заради липса на финансова подкрепа.