Българските общини с над 15 000 души население ще могат да кандидатстват за набавянето на екологични автобуси и тролейбуси, които да обслужват линиите на градския транспорт.
Средствата, които възлизат на над 100 млн. лева, се осигуряват от Министерството на регионалното развитие и благоустройството чрез Националния план за възстановяване и устойчивост по мярката „Екологосъобразна мобилност – пилотна схема за подкрепа на устойчивата градска мобилност“ в рамките на Компонент 8 „Транспортна свързаност“.
Финансирането се поделя по равно в шестте региона за планиране в страната, като за всеки са предвидени по малко над 16,6 млн. лв. Това стана ясно на информационна онлайн среща, на която експерти от МРРБ представиха условията за кандидатстване и за изпълнение по процедурата. В нея се включиха близо 60 представители на общини, неправителствения сектор, бизнеса и различни институции, предават от пресцентъра на МРРБ.
Срокът за кандидатстване по мярката изтича на 30 август. Проектни предложения могат да подават всички 40 градски общини от 6-те региона за планиране от ниво NUTS 2, в които има населени места с над 15 000 жители. Това са общините Айтос, Асеновград, Ботевград, Велинград, Враца, Габрово, Горна Оряховица, Гоце Делчев, Димитровград, град Добрич, Дупница, Казанлък, Карлово, Карнобат, Кърджали, Кюстендил, Ловеч, Лом, Монтана, Нова Загора, Пазарджик, Панагюрище, Перник, Петрич, Пещера, Разград, Самоков, Сандански, Свиленград, Свищов, Севлиево, Силистра, Сливен, Смолян, Троян, Търговище, Харманли, Хасково, Шумен и Ямбол.
София далеч не е европейската столица с най-евтин градски транспорт
Минималният размер на безвъзмездните средства по всяко отделно предложение за изпълнение на инвестиция следва да е 2 млн. лв. с ДДС, а максималният не може да надхвърля 8,3 млн. лв. с ДДС. Кандидатът следва да осигури собствен принос в размер на 10%. Задължително е кандидатстването в партньорство между минимум две общини и минимум един оператор на обществен транспорт, включително междуселищен, действащ на територията на една от общините-кандидати. Общините, попадащи в дефиницията за селски район, са допустими като партньори по проектите.
Автобуси на водород тръгнаха в Атина
Местните администрации могат да кандидатстват за купуване на нулево или нискоемисионни превозни средства, както и за изграждането на зарядни станции за тях. Допустими са и дейности за разработване и въвеждане на интелигентни транспортни системи (ИТС) и интегрирани цифрови решения за подобряване на ефикасността и ефективността на обществения транспорт (мерки за дигитализация на транспорта). Ще могат да се изпълняват също инфраструктурни проекти за безопасна градска мобилност, насочени към уязвимите участници в движението – пешеходци и велосипедисти, както и да разработват генерални планове за организация на движението. Задължително условие е мерките да са предварително заложени в плановете за интегрирано развитие на градските общини, Регионалните планове за развитие на ниво NUTS 2 или в плановете за устойчива градска мобилност на градските общини.
Срокът за изпълнение на проектите е 24 месеца, а кандидатстването е изцяло онлайн чрез ИСУН.
Петролната столица на Норвегия – Ставангер – въвежда безплатен транспорт

Продължителният трудов спор между Deutsche Bahn и транспортния профсъюз EVG за повишаването на заплатите на служителите на германската железопътна компания ще бъде решен от арбитраж. Това потвърдиха вчера и компанията, и синдиката, предаде ДПА.
Преговорите за сключване на колективен трудов договор се водят от февруари. Работниците и служителите на Deutsche Bahn стачкуваха два пъти оттогава насам, при което за кратко парализираха голяма част от железопътната мрежа на Германия.

След като преговорите се провалиха през юни, ръководството на Deutsche Bahn и представителите на транспортния синдикат решиха спорът им да бъде разрешен от трудов арбитраж, посочва ДПА.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Край на стачките? Deutsche Bahn предложи увеличение на заплатите на служителите си
Deutsche Bahn и синдикатите започнаха най-дългите по рода си трудови преговори
Германските железници модернизират мрежата си за милиарди

Глобален производител на високотехнологични компоненти за автомобилни и индустриални приложения ще инвестира в нов завод в Русе, разкривайки стотици работни места.
Компанията GEBAUER & GRILLER GROUP е със седалище във Виена и ще работи като доставчик за баварската аутомотив индустрия. Планираната инвестиция възлиза на близо 60 млн. лв. (29 млн. евро) като се очаква постепенно да бъдат разкрити около 400 нови работни места.
Това стана ясно по време на среща на министъра на икономиката и индустрията Богдан Богданов с д‐р Матиас Хорнеман – вицепрезидент на компанията и Арно Хаселхорст – изпълнителния директор на GG Group, съобщават от пресцентъра на Министерството на икономиката и индустрията.
На срещата присъстваха още Златомира Стефанова, заместник-кмет „Икономика и международно сътрудничество“, Община Русе и търговският представител на България в Бавария Стефан Йонков.
Министър Богданов подчерта, че автoмoбилнaтa индycтpия е една от най-бързо растящите в страната и е сред приоритетните за привличане на инвестиции. Той изтъкна, че над 90% от произведените в Европа автомобили използват критични компоненти, произведени в България, като все повече компании преориентират фокуса си на производство към компоненти за електрически автомобили.
„В резултат на многоетапен процес беше взето решение за изграждане на първоначален завод с площ 13 000 m² в Русе, чиято първа копка ще бъде направeна през настоящата година. Завършването на новия завод и стартирането на предсерийното производство е планирано за лятото на 2024 г., а стартирането на серийното производство – за лятото на 2025 г. В дългосрочен план планираме обем на инвестициите от 29 млн. евро тук, в рамките на следващите 5 години и постепенно увеличаване на броя на пряко заетите до около 400 и около 100 непреки служители“, представи официално решението на компанията Арно Хаселхорст, главен изпълнителен директор на GG Group.

Снимка: Министерство на икономиката и индустрията
Още от самото начало новият завод ще има ясен фокус върху продукти за електромобилност за известни европейски производители на автомобили. Компанията планира да произвежда у нас високотехнологични компоненти за електромобилите на баварски концерн, стана ясно още на срещата.
„За да използваме пазарния си потенциал и по този начин да продължим да инвестираме в бъдещи технологии в дългосрочен план, е възможно разширяване и в други сегменти“, изтъкна от своя страна д‐р Матиас Хорнеман, вицепрезидент на компанията.
Gebauer & Griller Group е глобална, семейна бизнес група, която произвежда технически усъвършенствани висококачествени кабели и снопове за автомобилни и индустриални приложения. Производителят на кабелно‐електронни компоненти е разположен в множество локации на три континента: в Европа – Австрия (Виена, Пойсдорф), Германия (Мюнхен, Инголщадт, Зинделфинген), Молдова, в САЩ, в Мексико и в Китай.
Как Полша успя да привлече най-голямата чуждестранна инвестиция в историята на страната?
Проекти на обща стойност 3 млрд. лева могат да разкрият 5 200 нови работни места
Германска компания изгражда завод за соларни панели за 1 млрд. евро в Румъния

Работните места на повечето програмисти, аутсорснати в Индия, ще бъдат заличени през следващите една-две години, обяви главният изпълнителен директор на Stability AI Емад Мостаке, пише CNBC.
По време на среща с анализатори от UBS той коментира, че по-голямата част от изнесените програмисти в страната ще загубят работните си места заради изкуствения интелект, което означава, че софтуерът ще може да се разработва с много по-малко хора. „Смятам, че това засяга различните типове работни места по различни начини“, заяви той миналата седмица пред анализатори в швейцарската инвестиционна банка.
Според Мостаке обаче не всички ще бъдат засегнати по един и същи начин.
До голяма степен това се дължи на различните правила и разпоредби в света. При страните с по-строги трудови закони, като Франция, ще има по-малка вероятност от подобно въздействие например.

Мостаке отбеляза, че в Индия „аутсорснатите програмисти до ниво 3 ще изчезнат в следващите 2 или 3 години, докато във Франция никога няма да уволните разработчик“. „Така че засяга различни модели в различните страни по различни начини в различните сектори“, обяснява той.
В Индия има над 5 млн. софтуерни програмисти, най-застрашени от влиянието на развити инструменти с ИИ като ChatGPT, сочи информация на Bloomberg.
Втората по големина азиатска страна е основна локация за компании, които изнасят бек-офис работни места и други позиции в чужбина. Технологичните гиганти от Силициевата долина, банките от Wall Street, авиокомпаниите и търговците на дребно са все клиенти на индийските аутсорсинг фирми.
Tata Consultancy Services (TCS), индийска консултантска фирма, предлагаща и ИТ услуги, е най-големият аутсорсинг доставчик в страната. Сред другите се нареждат Infosys и Wipro.

TCS заложи сериозно на генеративния ИИ, като се ангажира да обучи повече от 25 000 инженери на технологията през услугата Azure Open AI на Microsoft, за да „помогне на клиентите да ускорят въвеждането на тази мощна нова технология“.
В интервю за CNBC в четвъртък главният изпълнителен директор на TCS Н. Ганапати Субраманиам заяви, че преди около 4 години компанията е възприела подход, в който „машината е на първо място“. Освен това е показала как ИИ ще окаже „огромно въздействие върху начина, по който работим и правим нещата“.
Говорейки за това, че след 5 години няма да има „повече програмисти“, Мостаке уточни, че има предвид програмисти в традиционния смисъл. „Защо трябва да пишете код там, където компютърът може да напише код по-добре“, попита той.
Според него изкуственият интелект няма да прави това автоматично, а ще бъде „втори пилот“, т.е. че ще е нужен малък брой класически програмисти, които да го навигират.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Изкуственият интелект взе първите си жертви
Кой ще загуби работата си заради изкуствения интелект?

Търсенето на програмисти у нас се срина с близо 45%

Високите летни температури в Южна Европа могат да предизвикат трайна промяна в туристическите навици, като повече пътници ще избират по-хладни дестинации или ще ходят на почивка през пролетта или есента, за да избегнат екстремните горещини, прогнозират туристически агенции и експерти, цитирани от „Ройтерс“.
Данните на Европейската комисия за пътувания (ETC) показват, че се наблюдава скок в интереса към дестинации като Чехия, Дания, Ирландия и България, се посочва в материала на агенцията. 
В същото време броят на хората, които се надяват да пътуват до Средиземноморския регион през юни до ноември, вече е намалял с 10% в сравнение с миналата година, когато горещото време доведе до суша и горски пожари.
„Очакваме непредсказуемите метеорологични условия в бъдеще да окажат по-голямо влияние върху избора на пътниците в Европа“, казва Мигел Санс, ръководител на ETC.
Според доклад на организацията 7.6% от туристите сега смятат екстремните метеорологични явления за основна грижа при пътувания между юни и ноември.
Интересът към пътуванията отново се повиши това лято, тъй като туристите изоставиха годините на пандемични ограничения, а туристическите компании казват, че жегата все още не е довела до анулиране на много пътувания.
Пет причини да не почивате в Гърция това лято
Метеоролозите прогнозират, че температурите през следващата седмица може да надминат сегашния рекорд на Европа от 48.8 градуса по Целзий, поставен в Сицилия през август 2021 г., което поражда опасения от повторение на смъртните случаи от жегата от миналата година.
Истории за туристи, извозвани с хеликоптери от италианските плажове или откарани с линейки от атинския Акропол, заляха европейските медии през последните седмици.
Затвориха Акропола заради горещата вълна „Клеон“

Министерството на околната среда на Италия предупреди в доклад тази година, че чуждестранните туристи в бъдеще ще пътуват повече през пролетта и есента и ще избират по-хладни дестинации.
„Балансът ще бъде отрицателен и защото част от италианските туристи ще допринесат за потока от международен туризъм към по-малко горещи страни“, се казва в доклада.
 
 

ОББ и ДЗИ, част от белгийската финансова група KBC, грабнаха цели девет отличия в различни категории на деветото издание на конкурса на b2b Media Awards.
С първа награда ОББ бе отличена в три категории. Призът „Бизнес сделка на годината“ за придобиването на местните дружества на Райфайзенбанк Интернешънъл от KBC Group беше безспорно висока оценка за най-предизвикателния проект във финансовия сектор през изминалата година. По повод това отличие Татяна Иванова, изпълнителен директор „Дигитализация, данни и операции“ на ОББ и иновационен лидер на KBC Group в България коментира: „За последните 15 години, откакто оперира в България, белгийската финансова група KBC е инвестирала 2,4 млрд. евро в придобиването и развитието на едни от най-значимите местни компании и проекти. Така Групата стана най-голямата интегрирана финансова група у нас и един от най-големите чуждестранни инвеститори в българската икономика. Тези мащаби и тази лидерска позиция ни задължават да предоставяме услуги и продукти с изключително качество и да работим по всеки свой проект, поставяйки фокус изцяло върху нуждите на клиента.“

ОББ взе приза и в категория „Инвеститор с визия“ за представянето на своята бизнес стратегия „П1рви“. Стратегията П1рви включва четири неотменни компонента: групата прилага неподражаем банково-застрахователен модел, има специален подход към всеки тип клиент, дигитализира продукти и услуги с приоритет, като запазва човешкия контакт и работи за устойчиво бъдеще.
Третото златно отличие е в категория “ESG проект”, където ОББ грабна приза с проекта си за Агро калкулатор. През 2022 г. ОББ разработи уникален за България дигитален инструмент за устойчивост в сектор Земеделие – ОББ Агро калкулатор на въглеродните емисии, който директно и напълно безплатно e достъпен на сайта на банката. Иновативната услуга позволява на всички земеделски производители, клиенти и неклиенти на финансовата институция, в няколко лесни стъпки да направят изчисление на въглеродния отпечатък на стопанствата си – парниковите газове от дейността им, в еквивалент на въглероден диоксид.

Втори места завоюваха Лидерската академия на ОББ, в категория „Проект с образователна насоченост в сферата на бизнеса“, KATE – дигиталният асистент в ОББ Мобайл – в категория „Технологична иновация на годината“ и Незабавните (blink) плащания, в категория „Иновативен проект / Иновативен дизайн“.
b2b Media Awards гласуваха трето място за ОББ в категория „Мобилна иновация”, където претендент беше приложението за мобилно банкиране ОББ Мобайл – All in one app – двигателят за дигитална трансформация на банката.
ДЗИ също взе своите заслужени награди – трето място в категория „Иновативна бизнес стратегия / бизнес трансформация“ за дигиталната трансформация и налагането на портала на компанията за индивидуални клиенти. Порталът е модерен и интуитивен сайт за закупуване на редица застрахователни продукти, без нуждата от посещение на офис, както и за бързо, удобно и навременно заявяване на щети по застраховки. 
Мобилното приложение за здравословен живот Kaksi също взе трето място в категория „Иновативен продукт / услуга“. Кaksi е мобилно приложение, което съчетава функции за измерване на физическата активност, препоръчителни режими за тренировка и натоварване, достъп до запазване на час при лекари специалисти, възможност за сключване на застраховки онлайн, размяна на точки „ДЗИ перли“ за стоки и услуги на партниращи компании – магазини, ресторанти, фитнеси и др.

По повод отличията Милена Георгиева, директор „Дигитални проекти и трансформация“ в ДЗИ коментира: „Усилията на ДЗИ през последните години са съсредоточени в дигитализация и иновация. Ние работим, за да дадем на клиентите свобода и време. Свобода, за да изберат продукта, от който се нуждаят и да имат най-лесния достъп до него. Време, което им спестяваме предоставяйки тази услуга или продукт онлайн – без нужда да ги ангажираме излишно. За нас е важно клиентите да са доволни и да вървим заедно напред в последващите стъпки на дигиталната трансформация на компанията.“
И тази година конкурсът отличи най-добрите, устойчиви и иновативни компании. Журито разгледа и даде своята оценка за техните програми, проекти и стратегии, гъвкавост, иновативност, грижа за обществото и служителите, високи резултати и адаптивно и иновативно мислене в предизвикателна бизнес среда.