Финландският консорциум Fennovoima е прекратил договора си с руската „Росатом“ за строителството на планираната АЕЦ „Ханхикиви“, предаде Reuters. Атомната централа трябваше да бъде с един блок, базирана на модерния руски реактор ВВЕР-1200 от поколение 3+, с мощност 1200 МВт. Стойността на проекта се оценяваше на 7-7,5 млрд. евро.
Проектът за ядрената мощност бе възложен от финландско-руския консорциум, в който финландски дружества притежават 2/3, а останалата 1/3 е под контрола на RAOS Voima – подразделение на „Росатом“. Ситуацията в Украйна е засилила рисковете пред осъществяването на проекта, се посочва в изявлението на консорциума. Финландия отказа да плаща за руския газ в рубли
Договорът за строителството на АЕЦ „Ханхикиви-1“ бе подписан през декември 2013 г. от Rusatom Overseas, която е част от „Росатом“, и Fennovoima. Към момента проектът е на етап лицензиране и подготвителни дейности на площадката за съоръженията. Първоначално се очакваше лицензирането да приключи през 2018 г., а след това – през 2019 г.
През декември 2021 г. „Росатом“ предостави на Fennovoima ключов документ, необходим за оценката на безопасността на централата. През април миналата година консорциумът съобщи, че се надява да получи лиценз за строителството на обекта до лятото на 2022 г. Тогава Fennovoima предаде на финландските власти и обновена заявка за получаване на лиценз.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Бил Гейтс: Ядрената енергия отново ще стане „напълно“ политически приемлива
ЕС обмисля удължаване на дейността на ядрените централи в Европа

Около 4,5 милиона тона зърно в момента са блокирани в украински пристанища и на кораби и не могат да бъдат използвани, каза директорът на Световната продоволствена програма в Германия Мартин Фрик, съобщава БТА. Един от корабите, натоварени със зърно, е и българският „Рожен“, останал след началото на войната в Черноморск, близо до Одеса. Украйна намери начин да изнася зърното си през Черно море
ООН предупреди, че войната в Украйна има сериозни последици върху капацитета ѝ да доставя спешно нужната хранителна помощ на държави по целия свят. Износът на зърно е изключително труден, тъй като украинските пристанища и морските пътища към страната са недостъпни заради руската инвазия, посочи представителят на специализираната агенция на ООН за борба с глада в света. Катастрофално: Предстои световна криза с храните
Преди началото на войната Украйна беше един от водещите производители на пшеница, както и голям производител на царевица. Много държави са зависими от евтината пшеница от Украйна. Зърното е от ключово значение за продоволствената помощ в световен мащаб. „Светът спешно се нуждае от украинските храни“, подчерта Фрик. Опаснo поскъпване на пшеницата и царевицата
Той добави, че Световната продоволствена програма до момента е осигурила храна на около 2,5 млн. украинци – повечето в самата страна обхваната от войната и няколкостотин хиляди в Молдова. Храната трябва да достигне до хванатите в капан и страдащи хора в Украйна, но също така трябва да излезе от региона и да достигне до останалия свят, за да облекчи глобалната продоволствена криза, изтъкна Фрик.
Световната продоволствена програма се нуждае от хуманитарен достъп, както до хората, така и до пристанищата, така че износът на храни да бъде възобновен, каза Фрик и каза, че „гладът не трябва да бъде оръжие“.
В края на седмицата стана ясно, че Украйна започнала да изнася зърно през румънското черноморско пристанище Констанца. Ден по-рано в Киев, българският премиер Кирил Петков заяви, че е обсъждал с украинския президент Зеленски възможността през пристанище Варна Украйна да изнася зърно и други стоки. Може ли Румъния да спаси житото на Украйна?
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Бивш министър предрича все по-високи цени на брашното, хляба и олиото
С колко скочиха зърното, олиото и зеленчуците заради войната?

Volkswagen влиза в дългосрочно партньорство с американския производител на чипове Qualcomm за разработването на технология за автономно движение, съобщава компанията, цитирана от ДПА. Volkswagen свива наполовина автомобилите на бензин и дизел
Технологията на Qualcomm ще се влага в различни модели на Volkswagen от средата на десетилетието, посочват от софтуерното подразделение на компанията Cariad, предаде БТА.
Главният изпълнителен директор на Volkswagen Херберт Дийс пътува до централата на Qualcomm в Сан Диего в средата на април, за да договори подробности по сделката. Volkswagen ще инвестира близо 90 млрд. евро в електромобили
През януари Volkswagen обяви, че ще търси подкрепата на Bosch за разработването на софтуер за автономно движение.