Стратегическото тристранно сътрудничество между България, Гърция и Румъния по Вертикалния транспортен коридор е двигателят, който превръща Югоизточна Европа в нов център за глобалните капитали. В сегашната геополитическа и икономическа среда Вертикалният транспортен коридор надхвърли мащаба на регионален проект и се обособи в инструмент от критично значение за икономическата сигурност, устойчивост и стратегическа автономност на региона. Това каза заместник-министърът на икономиката, инвестициите и индустрията Михаела Карадимова при откриването на международния форум на тема: „Вертикален коридор. Перспективи за развитие на транспорта на Балканския полуостров. Ролята на България, Гърция и Румъния“, който се провежда в „София Хотел Балкан“.
Събитието се организира съвместно от Българо-гръцката търговско-промишлена камара, Българската търговско-промишлена палата и Българската авиационна индустриална асоциация, в сътрудничество с Двустранната търговска камара България-Румъния.
Конкретно за Министерството на икономиката, инвестициите и индустрията Вертикалният коридор представлява мащабна платформа за привличане на стратегически инвестиции по няколко ключови направления.
На първо място Михаела Карадимова изтъкна инвестициите в интегрирана логистична екосистема между трите страни, която ще съкрати веригите за доставки и ще позиционира региона като основна входна врата за капитали към Централна и Източна Европа.
На второ място – в индустриална модернизация и декарбонизация.
И накрая инвестициите в пограничните региони. Тук заместник-министър Карадимова посочи, че българското правителство предвижда изграждането и разширяването на индустриални зони от ново поколение. По думите ѝ те ще предложат преференциални условия за съвместни производствени мощности между български, гръцки, румънски и международни компании.
Заместник-министър Карадимов наблегна и върху значението от мобилизирането на частния капитал за ускореното изграждане на инфраструктурни проекти в България, с каквато цел е и разработеният от Министерството на икономиката, инвестициите и индустрията законопроект за публично-частно партньорство. По думите ѝ тази законодателна инициатива ще има пряко отражение върху Вертикалния транспортен коридор.
Непосредствената цел, добави заместник-министър Карадимова, е увеличаването на публично-частните проекти до поне пет в периода 2026-2030 г.
„Изграждането на необходимия административен капацитет в срок от една година ще позволи на България да предложи на Гърция и Румъния координиран подход при планирането на мащабни, трансгранични инвестиционни проекти,“ продължи тя. „Убедени сме, че съчетаването на европейските финансови инструменти с частните инвестиции и националните приоритети ще позволи на България да разгърне своя транспортен и икономически потенциал и да превърне инфраструктурното развитие в реален двигател на устойчивия икономически растеж“, каза зам.-министърът.
Форумът „Вертикален коридор. Перспективи за развитие на транспорта на Балканския полуостров. Ролята на България, Гърция и Румъния“ има за цел да създаде платформа за стратегически диалог на високо равнище между представители на европейски и национални институции, правителства, дипломатически мисии, международни инвеститори, бизнес лидери и ключови участници в транспортния, морския, железопътния и логистичния сектор. На събитието присъстват и представители от дипломатическия корпус в България.
Източник: БТА
