Цените на колите втора употреба скочиха с до 50% за една година

Цените на колите втора употреба скочиха между 30 и 50% за изминалата година. Това обясни пред "Бизнес новините" на bTV Любомир Доросиев зам.-председател на Асоциацията на вносителите на автомобили. Голям ръст в търсенето на коли втора ръка, цените растат "През последната година има засилено търсене на коли втора употреба, защото производителите на нови коли имат сериозни забавяния заради липсата на части заради пандемията. В момента се чака между 6 и 12 месеца за придобиване на нов автомобил. Това кара хората, които имат нужда от автомобил веднага, да прибягнат към коли втора ръка", обясни Доросиев. Глад за коли втора употреба, те са все по-скъпи По думите му хората избират автомобили втора употреба, защото са запознати с характеристиките им и в повечето случаи ги намират за надеждни. Според него клиентите предпочитат да спестят, като купят кола на старо, тъй като с изкарването си от шоурума автомобилът губи до 30% от стойността си, а след петата година тя става над 50-60% по-евтина от първоначалната ѝ цена. Колите втора употреба поскъпват сериозно Какво се търси и какви са цените? В София потребителите търсят 10-годишни коли. "Хората в по-големите градове търсят коли втора употреба до 10 години, а в по-малките населени места купуват всичко. В София се продават по-нови коли, смея да твърдя, че трудно се продават коли над 10 години, защото имат по-високи доходи, взимат и лизинг. Повечето клиенти от страната идват в София и купуват коли над 10 години", посочи Доросиев. Най-честите измами при покупка на кола втора ръка Покупката на на кола до 5-6 години е все по-трудна, тъй като изборът е малък, а цените непрекъснато се променят. Търговците на коли втора ръка отдават поскъпването на нарастващия недостиг в автокъщите на запад, където влизали не повече от 1-2 коли седмично. Търговците от Източна Европа са принудени да наддават, за да могат все пак да получат някакви автомобили. По думите на Доросиев поне в рамките на 1 година се очаква цените да се задържат или да станат и по-скъпи, тъй като работещите автокъщи са почти празни. Задава се поскъпване на колите втора употреба Българите и електромобилите Според специалиста българите са скептично настроени към електрическите и хибридните коли. По думите му те си задават въпроса какво ще стане, ако батериите на този тип автомобили дефектират или изживеят жизнения си цикъл. Защо в България се купуват малко електромобили? "Хибридните коли, които продавам, имат 5 години гаранция от производителя, а ако стане нещо с тази батерия, то автомобилът си остава просто бензинов или дизелов. Има търсене на всякакви автомобили", обясни зам.-председателят на Асоциацията на вносителите на автомобили. ОЩЕ ПО ТЕМАТА: Държавата ни дава 12 000 лева, ако си купим нов електромобил Едва 6 страни в ЕС, сред които и България, с ръст в продажбите на нови коли Хитри трикове, с които колата ви ще харчи по-малко гориво Нова вълна стари дизели идва в България България е автоморгата на Европа, само го допуснахме Пазаруваме нови коли с най-бърз темп от всички в ЕС Как да пестите гориво с пуснат климатик в горещите дни? 5 основни стъпки за поддръжка на автомобила през горещите месеци

text