Всички публикации от новини

новини

1,3 милионa семейства в Италия ще получат карта за безплатна храна

От днес в Италия влиза в действие новата версия на социалната карта за над 1,3 милиона италиански семейства. Тя ще може да се използва за купуване на храна и стоки от първа необходимост до края на годината.
Каква е сумата?
Картата е наречена „Посветена на вас“ и е заредена е с 382,50 евро.
Решението да бъде въведена подобна помощ е включена в Закона за бюджета за 2023 г. на правителството на Джорджа Мелони. За покриването на сумата са отпуснати 503 млн. евро от бюджета.
Разпоредбата предвижда еднократна помощ само за семейства с годишен доход до 15 000 евро. Общините ще изпращат съобщения до имащите право на картата посочени след проверка на Националния институт за социално осигуряване.

В кои градове семействата могат да се възползват от помощта?
Заради сложната схема от изисквания, разпределението на тези карти ще е различно, защото зависи и от големината на общините – за Неапол например са предвидени 31 000, за Рим – 30 000, Палермо – 20 000 и т.н.
Кои храни ще могат да се купуват с тази сума?
Списъкът на храни и стоки от първа необходимост е строго определен. Включва прясна риба и всички видове месо, яйца, мляко и неговите производни, макарони, кафе, захар, зехтин, бебешки храни и др.
Според специалисти, социалната карта не е средство за борба с бедността.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Дания дава нова социална помощ на бедни семейства и пенсионери
С грижа за бедните: Румъния вдига стабилно пенсии и заплати
Нова социална помощ за най-бедните на Острова

Прекратиха обществените поръчки за пътища на стойност 4 млрд. лв. на служебното правителство

Обявените от Агенция „Пътна инфраструктура“ по време на служебното правителство с министър-председател Гълъб Донев обществени поръчки за около 4 млрд. лв. за текущ ремонт и поддръжка на пътищата у нас през следващите 4 г. са прекратени. Информацията е публично достъпна в ЦАИС ЕОП.
На изпроводяк: Служебният кабинет раздаде милиарди за пътища по съмнителен начин
Изключение е една обществена поръчка, влязла в сила преди 6 юни 2023 г.
Назначеният от министъра на регионалното развитие и благоустройството Андрей Цеков одит на тръжните процедури приключи. Проверката установи, че и по 8-те обявени обществени поръчки за възлагане на нови договори за текущ ремонт и поддръжка са налице ограничителни критерии и изисквания, чрез които се създават предпоставки за незаконосъобразно, непрозрачно и неефективно разходване на публични средства.
В момента в спешен порядък се подготвят нови правила, по които ще се възложат нови обществени поръчки, така че да няма забавяне на дейностите. Целта е тръжните процедури да се проведат по прозрачни критерии, в ситуация на реална конкуренция и в защита на обществения интерес.

Министърът на регионалното развитие и благоустройството Андрей Цеков ще представи новите правила и ще отговори на въпросите на представителите на медиите по темата на пресконференция на 25 юли 2023 г. в 14 ч. 
 

Наближава крайният срок за кандидатстване за Най-добър работодател на България

Наближава крайният срок за кандидатстване във водещите награди за най-добър работодател – Career Show Awards 2023. До 4 август се приемат заявки за отличие в наградите в 6 групи категории:
● Най-добър работодател
● Ангажираност и иновации
● Employer branding и събития
● Здраве и екология
● Управление и екипи
● HR услуги
Career Show Awards е ежегоден конкурс, който отличава най-забележителните постижения в сферата на управлението на хора и работодателската марка. Всяка година за отличие в наградите се съревновават най-добрите практики на компаниите в посока привличане, задържане, развитие на таланти, стратегии за популяризиране на работодателската марка и др.
Кои са най-важните мениджърски умения?
Компаниите могат да кандидатстват за награда в над 70 категории. Сред най-популярните категории, в които работодателите представят своите успешни проекти и инициативи, са “Стратегия за онбординг”, “Стратегия за обучение и развитие”, “Стратегия за толерантност и приобщаване”, “Стратегия за ангажиране на служители”, “CSR стратегия” и др. Категориите в група “Най-добър работодател” дават възможност на компаниите да откроят цялостната си работа и инвестиции като работодатели, за да спечелят на компанията престижното звание.
Кандидатурите на работодателите се оценяват от престижното жури на Career Show Awards. Екипът на журито на наградите е съставен от доказани професионалисти с дългогодишен опит в различни сфери на обществения и бизнес живот. Те са откроени обществени личности с неоспорим авторитет и висока експертиза. Сред членовете на журито на наградите са Президентът Росен Плевнелиев , н.пр. Тодор Стоянов (посланик на Република България в Италия), Антоанета Николова (журналист), Веселина Кавръкова (Изпълнителен директор на WWF България) и др.
“С годините Career Show Awards спечелиха доверието на водещите работодатели у нас. Благодарение на високия професионализъм и визионерско мислене на нашето жури, наградите са неоспоримо признание за забележителните постижения на компаниите в посока осигуряване на благоприятни условия на труд и професионална перспектива за служителите. Участието в бизнес награди е не само мощен инструмент за популяризиране на компаниите като желан работодател, но и двигател на HR индустрията за развитие на иновативни и модерни работодателски практики, които да отговорят на динамично променящите се нужди и приоритети на пазара на труда. За нас е удоволствие, че можем да дадем гласност на постиженията на работодателите и да ги поощрим в техните усилия да допринасят за развитието на бизнес средата у нас”, споделя Симона Харизанова, съосновател на Career Show.
След обявяване на победителите в наградите всички кандидатури и оценки на журито стават общодостъпни, което гарантира прозрачността на конкурса.
Крайният срок за регистрация в Career Show Awards e 4 август.
Регистрация може да се направи на: careershow.bg/awards
 
 
 
 

Задава ли се спад? Ето какво ще се случи в цените на имотите у нас до края на годината?

До края на годината не се очаква да има спад на цените на жилищните имоти в България. Това заяви Гергана Тенекеджиева, изпълнителен директор на „Адрес недвижими имоти“, която изрази краткосрочното си виждане за развитието на сектора на събитието „На всеки квадратен метър Vol.3: Митове и реалности за имотите“, предава БТА.
По думите ѝ времето, необходимо, за да има някакво действие, е 2 години и при равни други условия – няма фалирали банки, COVID и война, такъв спад може да се случи между 4 и 6 години.
Тя изтъкна, че цените са следствие от естествения ход на пазара: ако търсенето надвишава предлагането – повишават се сделките, повишават се цените, ако търсенето е под предлагането – спадат сделките, спадат цените. „Лагът между корелацията е около 2 години. Най-голямото търсене спрямо предлагането имахме през 2019 г., а през 2021 г. имаше рекорден брой сделки с имоти в България“, заяви експертът. Тя изтъкна, че вече няколко тримесечия има спад на сделките. Има спад на търсенето от юни 2022 г., когато се заговори за повишаване на лихвения процент, а през април имаше лека корекция на излизане от пазара на купувачи, които не са спокойни и нямат възможност да изтеглят кредити, и вече сме свидетели на спад на сделките няколко тримесечия, обясни Тенекеджиева и допълни, че още няма спад на цените.

Стойне Василев, финансов консултант и основател на SmartMoney.bg посочи, че ценообразуването на 21 век вече е „за колко можем да продадем едно нещо“ и допълни, че ако един имот може да се продаде за 2000 евро за кв. метър, значи толкова струва. По думите му инфлацията е била един от факторите, повишили и цените, и броя на сделките след COVID, защото много от хората са предпочели да си „спасят“ парите от инфлацията, насочвайки се към имотния пазар. Василев допълни, че за тези, които придобиват имот с дългосрочни цели – над 10-15 години, ръстът на цените на имотите ще изпревари инфлацията.
Пламена Тотева, директор „Ипотечно кредитиране“ в „Банка ДСК“, отчете, че годината е била по-спокойна спрямо миналата, която беше динамична като пазар, и също посочи, че няколко тримесечия се отчита лек спад в броя на сделките. Според нея не се очакват значителни корекции при цените и по-скоро краткосрочно ще останат на сегашните нива. Същевременно изрази очаквания за намаляване темпа на растеж на цените и на броя сделки и допълни, че се очаква все повече продавачи да са склонни да правят по-голяма отстъпка от офертните си цени. Според проучване вече 50% от продавачите са склонни на такава. Според Василев при офертните цени има отстъпки между 2 и 10%.
По думите на Тенекеджиева в момента най-големият процент продавачи на пазара, са тези, които са купували с инвестиционна цел, и искат да се освободят от вложението.

Сделките в големите и малките градове
Гергана Тенекеджиева посочи, че за последните 10 години няма особена разлика в общия брой сделки на ниво България, но има особена разлика в общия брой сделки в големите градове и тенденцията ще продължи и през следващите 10 години.
Сделките в големите градове ще намаляват значително по-малко от сделките в малките градове заради неизбежната и търсена вътрешната миграция. Пламена Тотева обяви, че се наблюдава ръст на сделките с кредит в големите градове, като според данни за последното тримесечие във водещите градове все повече покупки на жилища стават с ипотечен кредит. Според експерта лихвите в страната ще започнат плавно да се повишават – не повече от половин процент до края на годината, и още толкова в рамките на 2024 г., като сегашните нива на пазара са около 3% средна лихва.
Пазарът
„През последното тримесечие се отчита спад между 10 и 15% на сделките в 4-те големи града на страната. Наблюдава се ръст на средната стойност на цените до 10% спрямо 2022 г.“, обяви Тенекеджиева. Тя уточни, че не става дума за поскъпване на имотите като стойност, а се правят много повече сделки със завършени, обзаведени и готови имоти.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
България сред лидерите в ЕС по продажби на жилища
България трета по поскъпване на жилищата в ЕС
Кои са 5-те най-добри дестинации за покупка на имот на морето?
Цените на жилищата падат в почти цяла Европа

Румен Радев в Сарафово: Изминаха 11 г. от атентата, но травмата продължава да ни връща към това злокобно събитие

Изминаха 11 години от атентата в Сарафово, но тежката травма продължава и ще продължи да ни връща към това злокобно събитие. Атаката към израелските …

Боян Чуков: Има връзка между това, което се случи на Кримския мост, зърнената сделка и срещата във Вилнюс на НАТО

Има връзка между това, което се случи на Кримския мост, имаме връзка, разбира се и със зърнената сделка, и естествено всичко това беше след срещата …

Насочват над 100 млн. лева към българските общини за екологични автобуси и тролейбуси

Българските общини с над 15 000 души население ще могат да кандидатстват за набавянето на екологични автобуси и тролейбуси, които да обслужват линиите на градския транспорт.
Средствата, които възлизат на над 100 млн. лева, се осигуряват от Министерството на регионалното развитие и благоустройството чрез Националния план за възстановяване и устойчивост по мярката „Екологосъобразна мобилност – пилотна схема за подкрепа на устойчивата градска мобилност“ в рамките на Компонент 8 „Транспортна свързаност“.
Финансирането се поделя по равно в шестте региона за планиране в страната, като за всеки са предвидени по малко над 16,6 млн. лв. Това стана ясно на информационна онлайн среща, на която експерти от МРРБ представиха условията за кандидатстване и за изпълнение по процедурата. В нея се включиха близо 60 представители на общини, неправителствения сектор, бизнеса и различни институции, предават от пресцентъра на МРРБ.
Срокът за кандидатстване по мярката изтича на 30 август. Проектни предложения могат да подават всички 40 градски общини от 6-те региона за планиране от ниво NUTS 2, в които има населени места с над 15 000 жители. Това са общините Айтос, Асеновград, Ботевград, Велинград, Враца, Габрово, Горна Оряховица, Гоце Делчев, Димитровград, град Добрич, Дупница, Казанлък, Карлово, Карнобат, Кърджали, Кюстендил, Ловеч, Лом, Монтана, Нова Загора, Пазарджик, Панагюрище, Перник, Петрич, Пещера, Разград, Самоков, Сандански, Свиленград, Свищов, Севлиево, Силистра, Сливен, Смолян, Троян, Търговище, Харманли, Хасково, Шумен и Ямбол.
София далеч не е европейската столица с най-евтин градски транспорт
Минималният размер на безвъзмездните средства по всяко отделно предложение за изпълнение на инвестиция следва да е 2 млн. лв. с ДДС, а максималният не може да надхвърля 8,3 млн. лв. с ДДС. Кандидатът следва да осигури собствен принос в размер на 10%. Задължително е кандидатстването в партньорство между минимум две общини и минимум един оператор на обществен транспорт, включително междуселищен, действащ на територията на една от общините-кандидати. Общините, попадащи в дефиницията за селски район, са допустими като партньори по проектите.
Автобуси на водород тръгнаха в Атина
Местните администрации могат да кандидатстват за купуване на нулево или нискоемисионни превозни средства, както и за изграждането на зарядни станции за тях. Допустими са и дейности за разработване и въвеждане на интелигентни транспортни системи (ИТС) и интегрирани цифрови решения за подобряване на ефикасността и ефективността на обществения транспорт (мерки за дигитализация на транспорта). Ще могат да се изпълняват също инфраструктурни проекти за безопасна градска мобилност, насочени към уязвимите участници в движението – пешеходци и велосипедисти, както и да разработват генерални планове за организация на движението. Задължително условие е мерките да са предварително заложени в плановете за интегрирано развитие на градските общини, Регионалните планове за развитие на ниво NUTS 2 или в плановете за устойчива градска мобилност на градските общини.
Срокът за изпълнение на проектите е 24 месеца, а кандидатстването е изцяло онлайн чрез ИСУН.
Петролната столица на Норвегия – Ставангер – въвежда безплатен транспорт

Арбитраж решава трудовия спор между Deutsche Bahn и синдиката на жп служителите

Продължителният трудов спор между Deutsche Bahn и транспортния профсъюз EVG за повишаването на заплатите на служителите на германската железопътна компания ще бъде решен от арбитраж. Това потвърдиха вчера и компанията, и синдиката, предаде ДПА.
Преговорите за сключване на колективен трудов договор се водят от февруари. Работниците и служителите на Deutsche Bahn стачкуваха два пъти оттогава насам, при което за кратко парализираха голяма част от железопътната мрежа на Германия.

След като преговорите се провалиха през юни, ръководството на Deutsche Bahn и представителите на транспортния синдикат решиха спорът им да бъде разрешен от трудов арбитраж, посочва ДПА.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Край на стачките? Deutsche Bahn предложи увеличение на заплатите на служителите си
Deutsche Bahn и синдикатите започнаха най-дългите по рода си трудови преговори
Германските железници модернизират мрежата си за милиарди