Румъния е одобрила да бъдат инвестирани общо 6,14 милиарда леи (1,24 милиарда евро) за модернизация на двете ѝ най-големи пристанища – в Констанца и Галац.
Средствата ще бъдат използвани, за да се разшири и модернизира железопътната инфраструктура на пристанище Констанца и да се премахнат задръстванията на пристанището в Галац чрез подобряване на съществуващата инфраструктура, съобщават от румънското правителство.
Инвестицията от 5,36 милиарда леи (близо 1,1 млрд. евро) в пристанище Констанца ще модернизира съществуваща 258-километрова жп линия и ще добави нов релсов път с дължина 13,6 км, за да се повиши транспортната ефективност и достъпността на пристанището чрез оптимизиране на потока от стоки от морски към сухоземен транспорт. ЕС налива 1 млрд. евро в пристанището на Констанца
Целта на мащабната модернизация е да се подобри търговската дейност и да се консолидира нарастващото значение на пристанището в Черно море, особено в контекста на войната в Украйна, каза премиерът на Румъния Николае Чука.

След нахлуването на руските войски в Украйна, черноморското пристанище Констанца се превърна в основен център за износ на зърно към цяла Европа. Маршрутът през Румъния беше единствения път за милиони тонове зърно, блокирани в украинските пристанища, преди да бъде сключена зърнената сделка между Киев и Москва. Може ли Румъния да спаси житото на Украйна?
Пристанище Констанца е най-голямото в Черно море и 17-ото най-голямо в Европа, като обхваща близо 4000 хектара земя и вода. То разполага с два вълнолома и 140 оперативни котвени места. Към него проявяват интерес и инвеститори от Близкия изток.
Финансирането на подобренията е осигурено с безвъзмездни европейски средства и от държавния бюджет чрез Министерството на транспорта и приходите на държавния железопътен оператор CFR. 4,11 милиарда леи (840 милиона евро) от общата инвестиция са предназначени за монтажни дейности на място.
Инвестицията от 780 милиона леи (159,5 млн. евро) в пристанище Галац предвижда разширяване на съществуващата площ с 30 000 кв. метра, създаване на над 115 000 кв.м мултимодална платформа, модернизация на 868-метрова вертикална платформа и изграждане на 33 682 кв. м зона за терминален достъп.
Дейностите трябва да оптимизират потока от стоки и да подобрят връзката на пристанището Галац с трансевропейския коридор Рейн-Майн-Дунав.
„Ще подобрим функционалността на пристанище Галац, за да се превърне в подходящ елемент от европейската транспортна инфраструктура по речния коридор Дунав-Майн-Рейн, който пресича континента от изток на запад.“, написа румънският премиер Николае Чука във Facebook.