Moody’s свали рейтингите на редица американски банки и постави под наблюдение други

Американската агенция Moody’s понижи кредитните рейтинги на няколко малки и средни банки в САЩ в понеделник и заяви, че може да свали рейтингите на някои от най-големите кредитори в страната, като предупреди, че кредитната стабилност на сектора вероятно ще е подложена на изпитание от рискове при финансирането и по-слабата рентабилност, съобщи Reuters.
Moody’s понижи с една степен рейтингите на 10 банки и постави 6 банкови гиганта, сред които Bank of New York Mellon, US Bancorp, State Street и Truist Financial, в режим на преразглеждане за потенциално понижаване.
„Резултатите на много банки през второто тримесечие показаха нарастващ натиск върху рентабилността, което ще намали способността им да генерират вътрешен капитал. Това идва, когато на хоризонта се задава лека рецесия в САЩ в началото на 2024 г., а качеството на активите изглежда ще се влоши, като има особени рискове в портфейлите на някои банки с бизнес имоти“, гласи бележка на Moody’s.

Според Moody’s повишените експозиции към бизнес имотите са ключов риск заради високите лихвени проценти, свиването в търсенето на офиси в резултат на дистанционната работа и по-малката наличност за кредити за сектора на бизнес имотите.
Освен това агенцията промени перспективата си на негативна за 11 големи кредитора, сред които Capital One, Citizens Financial и Fifth Third Bancorp.
Сривът на американските банки Silicon Valley Bank и Signature Bank по-рано тази година предизвика криза на доверието в банковия сектор на САЩ, което доведе до масово изтегляне на депозити от много регионални банки, въпреки че властите предприеха спешни мерки за укрепване на доверието.

Въпреки това Moody’s предупреди, че банките със сериозни нереализирани загуби, неотразени в регулаторните им капиталови съотношения, са уязвими от загуба на доверие в настоящата среда на високи лихвени проценти.
Обширният доклад на агенцията идва на фона на затягане на паричните условия, след като най-бързият темп на повишаване на лихвените проценти от страна на Фед от десетилетия насам забавя търсенето и заемането на средства.
По-високите лихвени проценти увеличиха вероятността за рецесия и оказват натиск върху сектори като недвижимите имоти.
Данни от проучване на Фед, публикувани миналата седмица, сочат, че през второто тримесечие банките в САЩ са отчели по-строги кредитни стандарти и по-слабо търсене на кредити както от бизнеса, така и от потребителите.

Анализаторите на Morgan Stanley заявиха, че търсенето на кредити вероятно ще продължи да отслабва, като темпът на изменение ще се забави още повече.
Рейтинговата агенция Fitch понижи рейтинга на САЩ с една степен до AA+ заради влошаването на фискалната ситуация през следващите 3 години и многократните преговори за тавана на дълга.
Сред банките, чиито рейтинги бяха понижени от Moody’s са M&T Bank, Pinnacle Financial Partners, Prosperity Bank и BOK Financial Corp.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Страните с най-висок кредитен рейтинг вече са 10 на брой, след като САЩ изпадна от елитния клуб
Понижен е кредитният рейтинг на САЩ
Преминаха ли големите банки в САЩ стрес тестовете?

Летният сезон няма да стигне нивата от 2019 г.

Основният сегмент туристи по Северното Черноморие са от България и Румъния, нараснал е делът на тези от Централна Европа, основно от Полша и Чехия. За сметка на това германските туристи са с около 40% по-малко, в сравнение с последната година преди пандемията – 2019 г. Това съобщиха хотелиери пред БНТ.
Като цяло очакваният спад за сезона в сравнение с 2019г. е около 25 на сто.
Какви са туристите?
В разгара на сезона в българските курорти доминират младите семейства с деца и парти туристите, търсещи активен нощен живот, но се появата и нов тип туристи.
Още: Отчитат ли чуждите туроператори анулации за България?
„Това са български гастарбайтери, които от години живеят в Австрия, Белгия, Франция, Германия и те свикнаха тук с нашия продукт последните години, идват, съчетават почивката с родови срещи. Това са хора с доста големи финансови възможности, обикновено резервират в по-качествените хотели“, казва Стоян Маринов от Варненската туристическа камара.
„Имаме туристи, които се записват за еднодневни екскурзии – във вътрешността на страната, до културни обекти за вечерни мероприятия. Но определено трябва да кажем, че бюджетът на туристите, не само в България, но и в европейски план, е по-свит като разполагаемост и като готовност за консумация и за харчене на пари“, обясни туроператорът Иван Грошев.

Хотелиерите твърдят, че новината за разрушената язовирна стена на „Нова Каховка“ е повлияла негативно.
Още: По-слабо от очакванията започна туристическият сезон по морето
„Няма анулации, това трябва да го кажем, но пък за съжаление това повлия на нови резервации за запълване на останалите свободни места“, посочи Стоян Маринов.

Близо 80% от въведените в експлоатация нови жилищни сгради представляват къщи

Броят на въведените в експлоатация жилищни сгради намалява с 1.4% на годишна база през второто тримесечие до общо 1 180 сгради. В същото време обаче жилищата в тях нарастват с 1 121 броя или с 27.5% спрямо същия период на миналата година до общо 5 198 жилища, сочат предварителните данни на Националния статистически институт. Цели 78.7% от въведените в експлоатация жилищни сгради през наблюдавания период (929 сгради) представляват къщи – тенденция, която се наблюдава през последните години.
От въведените в експлоатация новопостроени жилищни сгради през второто тримесечие на 2023 г. със стоманобетонна конструкция са 75.3%, с тухлена – 20.9%, с друга – 3.6%, и с панелна – 0.2%.

Най-голям е относителният дял на новопостроените къщи (78.7%), следвани от жилищните кооперации (15.6%). В сравнение с второто тримесечие на 2022 г. се наблюдава намаление в броя на новопостроените къщи, докато броят на жилищните кооперации се увеличава до 184 броя.
Според експерти, високият дял на новопостроените къщи не означава, че българите масово са започнали да се преместват в такива имоти, тъй като повечето оттях не са за постоянно ползване, а преобладават млади семейства, които са закупили евтино рушаща се къща около градовете. Освен всичко друго, сравнението между жилищна кооперация и къща не дава ясна представа, тъй като броят на жилищата в една сграда е огромен в сравнение с къщите, където обикновено се помещава едно жилище, коментират от строителния бранш.
Така или иначе, най-много жилищни сгради са въведени в експлоатация в областите София (столица) – 204 сгради с 1 168 жилища, Пловдив – 163 сгради с 449 жилища, и Бургас – 130 сгради с 1 352 жилища в тях.
Сделките с имоти намаляват за четвърто поредно тримесечие, спадът е двуцифрен във всички големи градове

Най-висок е делът на новопостроените жилища с три стаи (32.9%), следват тези с две стаи (32.0%), а най-нисък е делът на жилищата с шест и повече стаи – 4.2%.
Общата полезна площ на новопостроените жилища през второто тримесечие на 2023 г. е 500.1 хил. кв. м, или със 17.6% повече в сравнение със същото тримесечие на 2022 г., а жилищната площ се увеличава с 16.0 % и достига 395.9 хил. кв. метра.
Същевременно средната полезна площ на едно новопостроено жилище намалява от 104.3 кв. м през второто тримесечие на 2022 г. на 96.2 кв. м през същото тримесечие на 2023 година.
Най-голяма средна полезна площ на едно новопостроено жилище е регистрирана в областите Силистра – 212.9 кв. м, и София – 157.0 кв. м, а най-малка – в областите Бургас – 53.0 кв. м, и Велико Търново – 72.3 кв. метра.
Издадените разрешителни за строеж на жилищни сгради нарастват с 16% на тримесечна база
Жилищата у нас се увеличиха с 280 000 броя за година
България трета по поскъпване на жилищата в ЕС
Задава ли се спад? Ето какво ще се случи в цените на имотите у нас до края на годината?
Столицата София отново е лидер по големи жилища ново строителство

Мощната автомобилна индустрия може да докара на Германия нова рецесия

Гepмaния e иĸoнoмичecĸoтo cъpцe нa Eвpoпa, a имиджoвoтo и иĸoнoмичecĸo cъpцe нa Гepмaния e aвтoмoбилният ceĸтop. Aĸo ce cъди пo aĸтyaлнитe дaнни, oбaчe, пaциeнтът имa cepиoзeн cъpдeчeн пpoблeм, ĸoйтo мoжe дa дoĸapa нa cтpaнaтa нoвa peцecия.
Индycтpиaлнoтo пpoизвoдcтвo cпaдa c 1,5% пpeз юни, нo над 2 пъти (3,5%) пo-лoшo e пpeдcтaвянeтo нa пpoизвoдитeлитe нa ĸoли – знaчитeлнo пo-гoлям cпaд oт oчaĸвaния oт иĸoнoмиcтитe и oпaceниятa им ca, чe нaй-гoлямaтa иĸoнoмиĸa нa Eвpoпa мoжe oтнoвo дa зaпoчнe дa ce cвивa, пишe СNN.
Aвтoмoбилният ceĸтop нocи 5% oт гepмaнcĸия БBΠ. Изтoчниĸ нe caмo нa пapи, нo и нa мeждyнapoдeн пpecтиж ca гигaнти ĸaтo Vоlkѕwаgеn, Меrсеdеѕ-Веnz и ВМW и eдни oт гoлeмитe paбoтoдaтeли и дaнъĸoплaтци в cтpaнaтa.

2,2 млн. нoви aвтoмoбилa ca били пpoизвeдeни пpeз пъpвoтo пoлyгoдиe в Гepмaния, сочат дaннитe нa бpaншa. Toвa e доста пo-дoбpe спрямо 2022 г., нo и цeли 10% пo-мaлĸo спрямо cъщия пepиoд пpeди пaндeмиятa през 2019 г. Cпopeд нaблюдaтeли ceĸтopът oщe нe мoжe дa ce възcтaнoви oт пpoблeмитe, пpeдизвиĸaни oт пaндeмиятa, зaтpyднeнитe дocтaвĸи и виcoĸитe цeни нa eлeĸтpoeнepгиятa пpeз 2022 г.
Teзи cътpeceния тpyднo мoгaт дa дoйдaт в пo-нeпoдxoдящ мoмeнт – пpexoдът ĸъм aлтepнaтивнo зaдвижвaнe нa aвтoмoбилитe cepиoзнo „пpeпoдpeждa ĸapтитe“ и дaвa шaнc нa пo-мaлĸи ĸoмпaнии бeз дългa тpaдициoннa иcтopия дa зaвoювaт пoзиции нa пaзap, oтвopeн зa инoвaции. Πpexoдът зa гoлeмитe игpaчи e бaвeн и cĸъп.
Haй-гoлeмият aвтoмoбилeн пpoизвoдитeл в Eвpoпa, Vоlkѕwаgеn, гyби пoзиции нa нaй-гoлeмия cи пaзap – Kитaй. Mecтнитe игpaчи измecтвaт VW и дocтaвĸитe ca cпaднaли c 14,5% пpeз пъpвaтa чeтвъpт нa тaзи гoдинa. Πpeз cлeдвaщитe мeceци пpeдcтaвянeтo ce пoдoбpи, нo ocтaнa пoд нивoтo oт 2022 г.

Cтpoитeлният ceĸтop в Гepмaния cъщo ce пpeдcтaвя пo-злe – 2,8% cвивaнe нa мeceчнa бaзa. Πpoизвoдcтвoтo oбaчe e в пo-дoбpo състояние и тaм cтaтиcтиĸaтa oтчитa 7% pъcт.
„Очaĸвaнeтo e cпaдът в индycтpиaлнoтo пpoизвoдcтвo дa бъдe eдин oт фaĸтopитe, ĸoитo щe пpичинят нoвo cвивaнe нa гepмaнcĸия БBΠ пpeз втopaтa пoлoвинa oт гoдинaта“, заяви cтapши иĸoнoмиcтът в Саріtаl Есоnоmісѕ Фpaнcиcĸa Πaлмac написа дo инвecтитopитe слeд ĸaтo Гepмaния излeзe oт peцecиятa пpeз минaлoтo тpимeсечие.
Πoдoбнa e пoзициятa и нa глaвния иĸoнoмиcт нa Соmmеrzbаnk Йopг Kpeмep
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Най-голямата икономика в Европа изпадна в рецесия
Рекордни печалби за европейските автомобилни производители
Най-големият автопроизводител в Европа излиза на пазара за търговия с електроенергия