Ремонтните дейности оп укрепването на свлачището, което затвори тунел „Железница“ на автомагистрала „Струма“ и предизвика сериозни задръствания към София, ще бъде укрепено до 10 дни. Това съобщи регионалният министър Иван Шишков на брифинг в регионалното министерство след изненадваща проверка на място.
Министър Шишков обърна внимание, че участъкът е затворен повече от месец и половина, а се изисква минимален ремонт. „Отсечката стои затворена от 19 април. От Симитли до Благоевград се пътува по главен път Е-79, което в уикендите създава тапи и хаос“, посочи той.
Министърът изрази големите си резерви за начина, по който пътят е бил затворен и допълни, че назад във времето между строителя и бившето ръководство на АПИ е имало „безсмислена кореспонденция, която остава големи резерви по отношение на начина по който изобщо е затворен пътят и начина по който нищо не се случваше“.
Иван Шишков каза още, че е имало упреци, че в последните три години пътят и скатът не са поддържани качествено, не са се извършвали съответните ремонтни дейности и поддръжка и че до това състояние се е стигнало заради преовлажняване на терена. Министърът допълни, че предстоят допълнителни разговори и проверки, а ако се установи, че липсата на поддръжка е причина за проблема, това ще бъде „много смущаващо“, отбеляза той.
След като направи изненадваща проверка на мястото на свлачището, министър Шишков поясни, че се надява до неделя пътят да е оправен, но със сигурност до 10 дни ще бъде възстановено движението:
„В рамките до 10 дена максимум ще бъде направено така, че пътят да може да бъде пуснат – той ще бъде обезопасен, ще се направи една допълнителна ограда, ще се направи мрежа, която ще е върху ската, и движението ще бъде пуснато.(…) Но към този момент ние няма да плащаме нищо, свързано с укрепването на това срутище. Ние се концентрираме върху това да обезопасим пътя и да може движението да бъде пуснато“.
Директорът на Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) Александър Тодоров заяви, че забавянето се е получило заради това, че първо е трябвало да се изясни причината за свлачището и след това да започне укрепване:
„Това срутище има кореспонденция – всеки претендира, че не е виновен, съответно строителите са в правото си да огледат, да пуснат експертни становища от геолози – за да се установи причината. И след това, като се знае причината, тогава да се укрепва. И всъщност заради това е станала тази кореспонденция между АПИ и изпълнителите. Ие довело до забавяне“.
Автор: Даяна Маринова – Източник : https://bnr.bg/main/post/486969/do-10-dni-shte-bade-pusnato-dvizhenieto-v-tunel-zheleznitsa-na-am-struma
