Над 80% от обхвата на проекта за модернизацията на жп
отсечката Елин Пелин – Костенец се изпълнява, съобщи пред Радио София Десислава
Борисова, заместник генерален директор „Стратегия и администрация“
към НКЖИ.
По думите й, в някои по-малки участъци все още текат процедури
по ПУП, отчуждаване и съгласуване, както и издаване на разрешение за строеж.
Очаква се до края на годината тези процедури да приключат, което
ще позволи през следващата година да се работи по всички подобекти в проекта.
„Причината този проект да е определян като най-мащабния жп
обект е съчетанието между големия обем строителство и изключителната инженерна
сложност. В рамките на проекта се предвижда изграждане на над 20 км тунели,
включително и тунел 2, който е двутръбен тунел с дължина 6,7 км на всяка тръба,
23 моста и виадукта, включително изграждане на 730-метров виадукт между Момин
проход и Костенец“, обясни Борисова.
Новото трасе ще позволи скорост до 160 км/ч за пътнически
влакове и до 120 км/ч за товарните композиции.
„Основното значение на проекта е, че ще направи жп
транспорта между София и Пловдив по-бърз, по-надежден и по-конкурентен спрямо
автомобилния транспорт. Разстоянието между двата града по жп трасето е 150 км“,
посочи Десислава Борисова.
Тя добави, че планираният краен срок за изпълнение на основната
част от проекта е до края на 2029 година, с изключение на тунел 2, завършването
на който се очаква до 2032 г.
Подробности можете да чуете в интервюто на Надежда Герова с
Десислава Борисова.
Автор: – Източник : https://bnr.bg/main/post/486930/aktivno-napredva-modernizatsiyata-na-zhp-otsechkata-elin-pelin-kostenets
