Изграждането на най-голямата соларна електроцентрала в Сърбия върви с пълна сила. Енергийната мощност ще бъде разположена на 120 декара в Лапово, Централна Сърбия, като инвестицията в нея е на стойност 9 милиона евро. Вече се монтират нейните близо 18 000 соларни панела, които съвсем скоро ще произвеждат възобновяемата енергия. Избрани са двустранни слънчеви панели, тъй като те са с по-добри производствени качества. Получени са всички необходими разрешителни и се очаква новата енергийна мощност да заработи още през март тази година. Соларната електроцентрала ще има капацитет от 10 мегавата, а годишното производство ѝ ще бъде 15-16 мегаватчаса електроенергия, в зависимост от броя на слънчевите дни. Инвеститор в проекта е сръбската компания DeLasol, която е вложила в новото слънчево съоръжение в Лапово около 9 милиона евро, като във всички дейности, от идеята до проектирането и изграждането на съоръжението, участват най-вече хора от Сърбия и местни компании. ОЩЕ ПО ТЕМАТА: Европейски гигант вдигна голяма соларна централа до Пловдив Строят соларен мегапроект близо до България за над 180 милиона евро

text

10,8 милиона автомобила са произведени през миналата година в Европейския съюз, което е с над 3 милиона по-малко от постижението за 2019 година, годината преди пандемията. Румъния се класира на шесто място, пред Италия и Унгария, като страната е единствената в топ 10, където производството се е увеличило спрямо 2019 година. Северната ни съседка изпреварва по произведени коли дори Русия, където производството е намаляло с 67%, според данните на Асоциацията на европейските производители на автомобили (ACEA). Рекордно производство на автомобили отчете Румъния 14,1 милиона автомобила са произведени в ЕС през 2019 г., 10 милиона през 2021 г. и 10,76 милиона през миналата година. Най-големият производител е Германия с 3,33 милиона автомобила, следвана от Испания с 1,7 милиона и Чехия с 1,19 милиона автомобила. Словакия е четвърта с почти 970 000, Франция – пета, а Румъния – шеста с рекордните 507 000 коли. Италия и Унгария пуснаха 400 000 автомобила, а Швеция и Белгия допълват топ 10, всяка с около 250 000 автомобила. През 2019 г. Румъния заема осмо място, но оттогава производството е намаляло с около 20% в Италия и Унгария. В 9 от първите 10 държави производството е намаляло спрямо 2019 г., с изключение на Румъния, където има увеличение, главно благодарение на завода на Ford в Крайова, който през 2022 г. достигна рекордни обеми, пише Romania Journal. Ford произвежда нова кола в Румъния на всеки 67 секунди В сравнение с 2019 г. най-големият спад в производството през 2022 г. е в Германия – над 1,1 милиона единици и във Франция – над 650 000 единици. Така родината на Renault и Peugeot беше изпреварена от Словакия, въпреки че през 2019 г. Франция имаше над половин милион повече произведени коли. В Русия общото производство е 437 000 единици, спрямо 1,34 милиона през 2021 г. заради последиците от войната, започната от Москва. Украйна имаше скромно производство на автомобили, като общото количество падна от 7300 на 1500 коли. Възраждането на "Москвич": Русия отново произвежда култовата марка Производството на автомобили в Обединеното кралство е спаднало миналата година с 10% спрямо 2021 г. до 764 000 автомобила, докато Турция е увеличила производството си до 791 000 автомобила. ОЩЕ ПО ТЕМАТА: Ford ще произвежда луксозни спортни джипове в Румъния Румъния се готви за рекорд в производството на коли Кои са най-продаваните марки автомобили в ЕС? Продажбите на електромобили в Румъния удариха нов рекорд Ford ще произвежда товарни електромобили в Крайова

text