Резултатът от първия търг за общи доставки на природен газ в Европа беше окачествен като „забележителен успех“ от зам.-председателя на ЕК и комисар по междуинституционалните отношения Марош Шефчович, цитиран от Euronews. „Страните, които имаха право да участват в процедурата – от Европейската енергийна общност, потърсиха 11,4 млрд. куб. метра газ, а доставчиците заявиха готовност да доставят 13,4 млрд. куб. Метра“, отчете той.
Над 110 компании се регистрираха за участие в платформата.
Пред репортери Шефчович определи България сред трите най-уязвими държави по отношение на газа и допълни, че заявките на България и Украйна са удовлетворени напълно, а на Молдова – до 80%. Той не уточни нито количества, нито участниците от българска страна. По данни Gas Europe Infrastructure (GIE) към 16 май „Чирен“ е пълен до 83,5% от капацитета си.
Държавите от общността започнаха да трупат резерви от газ на фона на ниските цени на суровината в момента – търговията на нидерландската борса TTF от началото на май се извършва на ниво между 30 и 35 евро/MWh.

Според правилата на търга сега платформата ще свърже купувачите и доставчиците, които самостоятелно да договарят условията по доставката, която трябва да бъде направена в следващите 12 месеца. Вероятно първите доставки ще са факт през втората половина на юни.
От години Шефчович, още когато отговаряше за Енергийния съюз в комисията „Юнкер“, се стреми да лансира общите доставки на енергоресурси и подкрепа от ЕК при двустранни преговори между държави и доставчици. Идеите му обаче не бяха приети.
Сега новата платформа също беше доста критикувана – според анализатори трудно могат да бъдат накарани големите участници на пазара да участват, а те имат ключово значение за договаряне на големи количества, а съответно – по-ниски цени. Според експерти планираните количества са нищожна част от потреблението.
В ЕК обаче обясняват, че целта на общите покупки е успокоение на пазара и недопускане на нови флуктуации на цената, когато страните започнат да търсят газ за газохранилищата си. Това се случи миналата година, когато членовете се конкурираха помежду си за доставките на втечнен газ. Брюксел очаква страните от ЕС да посрещнат новия отоплителен сезон с поне 90% пълни газохранилища.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
ЕС отваря платформата за общи покупки на газ
ЕС с нов удар по Русия в доставките на газ
ЕС насрочи първия търг за общи покупки на природен газ
Страна членка на ЕС внася рекордни количества втечнен газ от Русия

„Газпром“ отново с мрачни прогнози и заплахи към Европа за следващата зима

Изпълнителният директор на Tesla Илон Мъск, който никога не е използвал традиционна реклама, за да продава автомобили, посочи през тази седмица, че автомобилният производител ще се опита да рекламира за първи път, след което ще види дали този подход води до резултати.
По думите на Мъск, това, че като шеф на Tesla вече притежава и Twitter е „иронично”. Социалната мрежа е силно зависима от приходите от реклама, като скоро ще бъде оглавена от ветерана в рекламния бизнес Линда Якарино, която бе наета през миналата седмица, предава Reuters.
Tesla намали цените и печалбата ѝ спадна
„Така, че предполагам трябва да кажа, че рекламирането е страхотно и всички трябва да го правят”, казва Мъск по време на годишна среща на акционерите на Tesla, проведена в Остин, Тексас. „Ще пробваме малко рекламиране и ще видим какво ще стане”, добавя той.
Този ход на милиардера подчертава усилията му да укрепи доверието на инвеститорите в перспективите пред пазара на автомобили на фона на растящата конкуренция и забавящата се икономика – неща, които накараха Tesla да намали цените на колите си.
Новата ръководителка на Twitter смята да трансформира компанията по примера на Мъск
Откакто Мъск придоби Twitter през октомври, редица рекламодатели обърнаха гръб на социалната платформа, поради притеснения, че техните рекламни послания могат да се визуализират редом до неподходящо съдържание, след като персоналът на компанията намаля с близо 80%.
От години Илон Мъск не се поддава на идеята за реклама, посочвайки чрез публикация в Twitter през 2019 година, че „мрази рекламирането” и „ние използваме тези пари, за да направим продукта страхотен.”
Но през тази седмица, той посочи, че много хора не знаят за достъпността на колите с марка Tesla и за техните „невероятни” екстри и функционалности.
Twitter сложи край на безплатните сини верификационни отметки

Последният кораб с украинско зърно напуска пристанище в Украйна в сряда съгласно сделката, позволяваща безопасния черноморски износ на украинско зърно. Това призна говорител на ООН ден преди Русия да може да напусне пакта заради препятствия пред нейния износ на зърно и торове.
ООН и Турция посредничиха за сключването на черноморската сделка за първоначалните 120 дни през юли 2022 г. Целта беше да помогнат за справяне с глобалната продоволствена криза, която се влоши от войната в Украйна, един от водещите износители на зърно в света, припомня Reuters.
Москва удължи черноморската договорка за още 120 дни през ноември, но след това през март се съгласи на 60-дневно удължаване – до 18 май – освен ако не бъде изпълнен списък от изисквания за собствения ѝ износ на селскостопански продукти.
ООН се съгласи да помогне на Москва със собствените ѝ селскостопански доставки за 3 години. Според данни на ООН около 30 млн. метрични тона зърно и хранителни продукти са изнесени от Украйна по зърнената сделка, плюс 600 000 метрични тона зърно в кораби на Световната продоволствена програма в помощ на Афганистан, Етиопия, Кения, Сомалия и Йемен. Колко храни изнесе Украйна по зърнения коридор?

Въпреки това „все още има много отворени въпроси за нашата част от сделката. Сега ще трябва да се вземе решение“, заяви говорителят на Кремъл Дмитрий Песков пред репортери във вторник, цитиран от руски медии.
Висши служители от Русия, Украйна, Турция и ООН се срещнаха в Истанбул миналата седмица, за да обсъдят пакта за Черно море. А говорителят на ООН Стефан Дюжарик заяви, че „контактите се осъществяват на различни нива. Очевидно сме в деликатен етап“. Ще продължи ли „зърнената сделка“?
Едва миналата седмица турският външен министър Мевлют Чавушоглу заяви, че смята за възможно сделката да бъде удължена с поне още 2 месеца.
И въпреки че руският износ на храни и торове да не е обект на западни санкции, наложени след войната в Украйна, Москва твърди, че ограниченията върху плащанията, логистиката и застраховките са бариера пред доставките.
САЩ отхвърлят тези твърдения, а посланикът на щатите в ООН Линда Томас-Грийнфийлд отбеляза миналата седмица: „Тя изнася зърно и торове на същите нива, ако не и по-високи, отколкото преди пълномащабната инвазия“.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Американска банка обработва още десетки плащания по износ на руско зърно
Руският външен министър ще обсъди зърнената сделка с генералния секретар на ООН
Нови условия: Какво иска Русия, за да удължи зърнената сделка?

Германският железопътен оператор „Дойче бан“ разширява капацитета си, като поръчва 73 нови високоскоростни влакове на обща стойност около 2 милиарда евро, съобщава ДПА.
56 от тях ще бъдат влакове от типа „Интерсити eкспрес Ел“ от испанския производител Talgo. Те ще бъдат пуснати първоначално по линията Берлин-Амстердам с максимална скорост от 230 км/час.
„Луфтханза“ реагира спешно на железопътните стачки
Останалите 17 влака ще бъдат от типа „Интерсити експрес 3 нео“ , произвеждани от Siemens. Те достигат максимална скорост от 300 км/ч и вече се ползват по някои вътрешни линии в Германия, като например Берлин-Мюнхен.
ЕК одобри 32 млн. евро за българските железници
„Дойче бан“ представи модела на Talgo за пръв път през септември м. г. и тогава поръча 23 влака, които трябва да влязат в експлоатация през октомври 2023 г. Новите 56 влака от същия модел се очаква да започват да се ползват от началото на 2026 г., като последните бъдат доставени през 2030 г.

С новите доставки възрастта на влаковете от типа „Интерсити“ в Германия трябва да спадне от 18 на 12 години.
„Дойче бан“ съществено ще се подмлади през следващите години“, заяви транспортният директор на компанията, отговарящ за дългите дестинации, Михаел Петерсон. „Още тази година ще започнем да получаваме средно по три нови влака всеки месец“.

Годишната инфлация в ЕС през април се е забавила още малко до 8,1% спрямо 8,3% през март, сочат последните данни на европейската статистическа служба Eurostat, изнесени в сряда. За сравнение, година по-рано инфлацията отново беше на същото ниво от 8,1%.
Агенцията потвърди първоначалната оценка за инфлацията в еврозоната – 7,0% през април, като се ускорява леко с 0,1 пр. п. спрямо март. През април 2022 г. индексът на потребителските цени за еврозоната сочеше ниво от 7,4%.
Базисната инфлация в еврозоната се е забавила до 7,3% от 7,5% месец по-рано.
Според данните на Eurostat най-висока инфлацията през месеца е отчетена в Унгария (24,5%), Латвия (15%) и Чехия (14,3%). Най-ниски нива пък са регистрирани в Люксембург (2,7%), Белгия (3,3%) и Испания (3,8%). С ниво от 10,3% България заема 9-о място сред страните с най-висока инфлация между Австрия (9,5%) и Румъния (10,4%).
В сравнение с март годишната инфлация се е забавила в 22 държави членки на ЕС и се е ускорила в останалите 5.

Основен принос към инфлацията в еврозоната са имали храните, алкохолът и тютюневите изделия (+2,75 пр. п.), следвани от услугите (+2,21 пр. п.), неенергийните индустриални продукти (+1,62 пр. п) и енергията (+0,38 пр. п).
Инфлацията е над целта на ЕЦБ от 2% вече почти 2 години и банката повиши основната лихва с общи 375 б. п. от юли 2022 г., за да успокои ръста на цените. Вероятно обаче предстоят още увеличения, тъй като инфлацията може да не се върне обратно към целта преди 2025 г. а последният етап – свалянето ѝ от 3% до 2%, може да е особено трудно и да отнеме почти 2 години.
Инфлацията при услугите в еврозоната, движена основно от разходите за труд, се е ускорила до 5,2% от 5,1%, което потвърждава опасенията на централните банкери, че номиналният ръст на заплащането може да е опасно бърз.
Заплащането още е надолу в реално изражение предвид бързата инфлация, но ниската безработица и нарастващата липса на работна ръка, особено при услугите, увеличава номиналните заплати, пише Reuters. ЕЦБ отдавна твърди, че ръстът на номиналното заплащане от 3% би съответствал на целта ѝ за инфлацията, но тазгодишното увеличение може да е 2 пъти по-бързо.

Неочаквано щедрите споразумения за заплати в Германия – най-голямата икономика в ЕС, също повишават риска разходите за труд да продължат да растат особено бързо през следващата година, удължавайки инфлацията.
Пазарите очакват лихвата на ЕЦБ по депозитите от 3,25% да нарасне до малко под 3,75% това лято, но някои централни банкери предупредиха, че това може да не е достатъчно.
Инфлационните очаквания на потребителите и базираните на пазара прогнози се повишиха през последните месеци, въпреки че разходите за енергия спадат, което предполага, че инфлацията е по-вкоренена от преди, движена главно от заплатите, услугите и вътрешното търсене.
Следващата среща на ЕЦБ ще е на 15 юни, като се очаква ново повишаване на лихвите.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Инфлацията намалява в почти всички членки на ЕС през март
Рязко забавяне на инфлацията в еврозоната през март
Главният икономист на ЕЦБ прогнозира бърз спад на инфлацията в еврозоната
Инфлацията нараства в десет страни от ЕС през февруари