Синдикатите: Голяма част от високите цени на крайните продукти нямат обяснение – това е чиста спекула

Нормалната реакция на бизнеса след намаляването на цените на тока е да се намалят и цените на стоките и услугите. Надявам се да има намаление. Това …

Колите втора употреба поскъпват, вече гонят цените на новите

Колите втора употреба са поскъпнали с около 30% през последната година и цените им ще продължат да се повишават. Ако тази тенденция продължи, скоро малко употребяваните автомобили (на възраст до 5 години) може да струват почти почти колкото новите, твърдят от бранша. Колите втора ръка са все по-скъпи и дефицитни, българи спасяват автокъщите
Цените на т. нар. вторичен пазар на коли в България са се покачили с поне 30%. „И тази година очаквам цените на автомобилите да се задържат в същия порядък, тоест с по-високи цени“, предвижда Любомир Доросиев от Асоциацията на вносителите на автомобили втора ръка, цитиран от БНР. Рязко поскъпване на колите втора употреба, какво се търси?
Купуваме 9 пъти повече стари коли
Българите категорично предпочитат коли втора употреба – през изминалата 2022 година у нас са регистрирани около 30 000 нови автомобили и 260 000 употребявани (близо 9 пъти повече, б.р.), посочва Доросиев. България е на дъното в ЕС по купуване на нови коли в ЕС

Изоставането на България от новите регулации за чистота на въздуха и липсата на държавна политика са сред причините българинът да не купува нови автомобили, смята Александър Костадинов от Асоциацията на вносителите на нови автомобили. Забраняват коли с голям разход на гориво, сменяме ги с електромобили
Продажбите на нови коли у нас все още не могат да се възстановят от пандемията. Около 33 000 нови коли са били продадени през изминалата година, което е значително по-малко от предковидната 2019-та, когато са изтъргувани около 43 000 автомобила, посочва Костадинов.
„Никога цените на новите автомобили не са били толкова близо до цените на малко употребявани автомобили“, изтъква той. Това е последица от факта, че цените на употребяваните автомобили значително са се повишили.
Търговците на коли се надяват на успешна 2023 година, но не очакват чудеса.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Голям ръст в търсенето на коли втора ръка, цените растат
Кои марки коли кара най-често българинът?
Държавата ни дава 12 000 лева, ако си купим нов електромобил
Глад за коли втора употреба, те са все по-скъпи
Най-честите измами при покупка на кола втора ръка

Бразилия и Аржентина подготвят обща валута

Бразилия и Аржентина ще работят за по-голямо икономическо сближаване, включително създавайки обща валута, посочват бразилският президент Луис Инасио Лула да Силва и аржентинският лидер Алберто Фернандес в съвместна статия, написана от тях. „Възнамеряваме да преодолеем бариерите пред нашия (валутен) обмен, да опростим и модернизираме правилата и да насърчим използването на местни валути“, се казва в текста, публикуван от аржентинския уебсайт Perfil.
„Също така решихме да напреднем в дискусиите за обща южноамериканска валута, която може да се използва както за финансови, така и за търговски потоци, намалявайки разходите за операции и нашата външна уязвимост“, се казва в статията.
Създаването на обща валута първоначално беше предложено в статия, написана миналата година от Фернандо Хадад и Габриел Галиполо, сега съответно министър на финансите на Бразилия и негов изпълнителен секретар, и беше спомената от Лула по време на кампанията му. Може ли Латинска Америка да има обща валута?
Регионално сътрудничество
Лула избра Аржентина за първото си международно пътуване след встъпването си в длъжност, спазвайки традицията първо да посети най-големия търговски партньор на Бразилия в региона. Визитата му идва след 4 години на напрегнати отношения по време на правителството на бившия бразилски президент Жаир Болсонаро. И двамата президенти са подчертали необходимостта от добри отношения между Аржентина и Бразилия за укрепване на регионалната интеграция, предава Reuters.

Пътуването на Лула до съседна Аржентина също бележи завръщането на Бразилия в Общността на държавите от Латинска Америка и Карибите (CELAC), която Бразилия напусна през 2019 година по заповед на Болсонаро, който отказа да участва в регионалната група заради присъствието на Куба и Венецуела.
Лидерите също подчертаха укрепването на търговския блок МЕРКОСУР, който включва Аржентина, Бразилия, Парагвай и Уругвай и за който бразилският министър на финансите Хадад наскоро се оплака, че е изоставен през последните години. „Заедно с нашите партньори искаме Меркосур да представлява платформа за ефективната ни интеграция в света чрез съвместно договаряне на балансирани търговски споразумения, които отговарят на нашите стратегически цели за развитие“, посочват двамата президенти. Южна Америка се готви за обща валута и свободна търговия с Европа
По-рано през деня Financial Times съобщи, че двете държави ще обявят тази седмица, че започват подготовка за обща валута. Планът, който трябва да бъде обсъден на среща на върха в Буенос Айрес тази седмица, ще се съсредоточи върху това как новата валута, която Бразилия предлага да нарича „сур“ (юг), може да стимулира регионалната търговия и да намали зависимостта от щатския долар, съобщи FT, цитирайки официални лица.
Политици от двете страни разсикваха идеята още през 2019 г., но тогава срещнаха отпор от централната банка на Бразилия.
Първоначално започвайки като двустранен проект, инициативата по-късно ще бъде разширена, за да се включат и други латиноамерикански държави, се казва в статията, добавяйки, че се очаква официално съобщение по време на посещението на Лула в Аржентина, което започва в неделя вечерта.
Националните валути в Южна Америка са традиционно нестабилни, а страните страдат от трайно висока инфлация. Проблемите се задълбочават още повече при всяко засилване на щатския долар.