Европейските фондови пазари отвориха с повишение във вторник на фона на облекчението сред инвеститорите след новината за сделката в края на миналата седмица за придобиването на Credit Suisse от UBS. Европейските борси се повишиха, след обявяването на заема за Credit Suisse
Малко след старта на търговията лондонският FTSE 100 нарасна със 78,28 пункта или 1,09% до 7483,51 пункта.
Във Франкфурт DAX се увеличи с 1,22% или 182,73 пункта до 15 116,11 пункта
Парижкият CAC 40 добави 102,25 точки или 1,46% и достигна 7115,39 пункта.
Паневропейският Stoxx 600 спечели с 0,88%, като банките поведоха с ръст от 1,8%. Акциите на компаниите в областта на търговията на дребно и минното дело се увличиха средно с около 1%.
Към 13:00 часа българско време стойностите са както следва: 

FTSE 100 нарасна със 109,96 пункта или 1,49% до 7513,81 пункта. 
Във Франкфурт DAX се увеличи с 1,74% или 259,64 пункта до 15 193,02 пункта 
Парижкият CAC 40 спечели 115,70 пункта или 1,65% и достигна 7128,84 пункта
Паневропейският Stoxx 600 добави 1,51% до 447,27 пункта 

Търговията на Уолстрийт също затвори с повишение, след като спасяването на Credit Suisse и усилията на Централната банка на Швейцария за укрепване доверието във финансовата система успокоиха инвеститорите.
Освен това Управлението на федералния резерв на САЩ тази седмица може да паузира увеличаването на лихвите, както прогнозираха в края на миналата седмица от Goldman Sachs, или поне затягането на паричната политика да бъде със забавено темпо.
Промишленият Дау Джоунс се покачи с 382,6 пункта или 1,2% до 32 244,58 пункта, предаде Reuters.
По-широкообхватният Стандард енд Пуърс 500 спечели 34,93 точки, или 0,89%, до 3 951,57 пункта.
Технологичният Насдак добави 45,03 пункта или 0,39% до 11 675,54 пункта.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Акциите на Credit Suisse пак тръгнаха надолу, европейските пазари се повишиха
След като ЕЦБ вдигна лихвите: Европейските борски пак тръгнаха надолу
След затишието: Нов срив на акциите на Credit Suisse върна притесненията в банковия сектор

Държавният секретар по европейските въпроси на Франция Лоранс Бун отхвърли съпротивата на Германия срещу европейското законодателство, предвиждащо новите автомобили, продавани в ЕС от 2035 г., да отделят нулеви нетни вредни емисии. Въвеждането на тези мерки трябва да бъде продължено, категоричен е представителят на френското правителство, цитиран от Ройтерс.
Какво се случва с автомобилния пазар у нас и в Европа?
След месеци на преговори, Европейският парламент, Европейската комисия и страните членки на Европейския съюз миналата година достигнаха до съгласие за закон, който на практика ще забрани продажбата на автомобили с двигатели с вътрешно горене след посочения период.

Наскоро обаче Германия обяви, че се противопоставя на въвеждането на законодателството. Германските власти настояват продажбите на нови автомобили, задвижвани чрез двигатели с вътрешно горене, да бъдат разрешени за продажба и след 2035 г., при положение, че използват синтетични горива.
Германия поведе коалиция срещу спирането на автомобилите на бензин и дизел
„Трябва да се придържаме към договореното. Не се съмнявам, че германците ще постигнат споразумение с колегите си по този въпрос“, каза Бун пред репортери в Брюксел.
Държавният министър в германското министерство на външните работи, отговарящ за въпросите на ЕС, Анна Люрман, заяви, че споразумението е прието, но добави, че германското правителство и Европейската комисия все още преговарят за някои окончателни подробности.
„Очаквам тези разговори да приключат преди срещата на върха тази седмица“, добави тя, визирайки срещата на върха на лидерите на ЕС, която се очаква да се проведе в четвъртък и петък в Брюксел.

Технологичният гигант Amazon обяви, че ще съкрати още 9000 работни места, с което общият брой на премахнатите от компанията позиции за последните месеци ще достигне 27 000. Така онлайн търговецът става в поредната технологична компания, обявила нов кръг от съкращения заради опасенията от евентуална рецесия. Очаква се Amazon да намали служителите си от печелившия ѝ облачен бизнес, изправен пред нови трудности, предаде Reuters.
В писмено изявление до персонала на компанията, главният изпълнителен директор Анди Джаси е обяснил, че решението е в резултат на продължаващ анализ на приоритетите и несигурността, свързана с икономиката.
Докато предишните съкращения бяха фокусирани върху бизнеса с електронна търговия и устройства на Amazon и засегнаха и персонала, отговарящ за човешките ресурси, сега компанията ще освободи служители от раздела за облачни услуги Amazon Web Services и от звената за реклама и стрийминг чрез платформата Twitch. Amazon с най-голямото съкращение на работници в историята на компанията

Според ръководителя на Amazon компанията е назначила сериозен брой нови служители за последните години, но несигурността около икономика я принуждава да предприеме съкращения на разходите си и на служителите.
„Като се има предвид несигурната икономика, в която живеем, и несигурното близко бъдеще, избрахме да сме по-рационални в нашите разходи и численост на персонала“, казва Джаси в разпространеното вътрешнофирмено съобщение.
Миналия месец компанията обяви, че оперативната ѝ печалба може да продължи да намалява през това тримесечие заради финансовото въздействие на потребители и клиенти на облачни услуги, ограничили разходите си. Продажбите от доходоносното подразделение на Amazon за облачни изчисления са се забавили през четвъртото тримесечие на 2022 г.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Amazon придоби здравна компания за 3,9 млрд. долара
Amazon измести Apple и вече е най-ценната марка в света
Amazon влага над 1 млрд. евро в електрически камиони и микробуси в Европа

Продажбите на нови автомобили в България нараснаха през февруари с цели 34,1% спрямо февруари 2022 г. 
Общо за първите два месеца на годината пък продажбите скочиха с 28,8% до 5101 броя от 3960 година по-рано.
Това показват последните данни на Асоциацията на европейските автомобилостроители (ACEA).
Ръст на продажбите на нови автомобили има в целия ЕС. Те нараснаха през февруари с 11,5% годишно, повишавайки се за седми пореден месец.
Германско-френска война за двигателите с вътрешно горене
Продажбите на нови пътнически автомобили в Европейския съюз се повишиха през февруари с 11,5% спрямо същия месец на 2022 г., достигайки 802 763 броя.
И при четирите основни автомобилни пазара в ЕС беше отчетено повишение, като най-силен ръст имаше в Испания (с 19,2%), следвана от Италия (със 17,4%), Франция (с 9,4%) и Германия (с едва 2,8%).

През първите два месеца на 2023 г. регистрацията на нови автомобили в ЕС се увеличи с 11,4% спрямо същия период на 2022г., достигайки 1,6 милиона броя, като продажбите на нови коли в Испания скочиха с 32,1%, в Италия – с 18,2%, а във Франция – с 9,1%, докато в Германия увеличението беше с едва 0,2 на сто.
През февруари делът на новите електрически и хибридни пътнически автомобили в ЕС нарастват съответно до 12,1% и до 25,5%, въпреки че делът на продажбите на нови автомобили с бензинови двигатели продължава да бъде най-голям, достигайки през втория месец на годината 36,9 на сто.
Регистрацията на нови електромобили ЕС скочи през февруари с 39,7%, достигайки 97 300 броя, което представлява дял от 12,1% от пазара на автомобили (спрямо 9,7% през февруари 2022 г.).
Продажбите на нови хибридни автомобили пък нарастват с 22,3% до 204 883 броя, което е пазарен дял от 25,5% или с 2,2 процентни пункта повече спрямо февруари 2022 г.
Регистрацията на новите бензинови автомобили пък се повишава в ЕС през февруари с 11,1%, заемайки пазарен дял от 36,9 на сто
Продажбите на нови дизелови коли обаче, се понижават с 8,4%, което намалява техния пазарен дял до 15,0%.
Германският екоминистър иска решение за колите на бензин и дизел
При марките продажбите на немския автомобилен гигант Volkswagen Group се повишиха през февруари с 18,2% на годишна база. В същото време Volkswagen увеличи своя пазарен дял през миналия месец до 26% от 24,5% през февруари 2022 г., запазвайки лидерската си позиция на автомобилния пазар в Европа.
Голямата френска компания Renault Grouр (произвеждаща моделите Renault и Dacia) отчете още по-голям ръст на продажбите на нови автомобили през миналия месец с цели 26,3% на годишна база, увеличавайки пазарния си дял в Европа до 10,8% от 9,5% година по-рано.
Toyota Group отчете ръст на продажбите в ЕС с 14,6%
Продажбите на Mercedes-Benz и BMW Group обаче не бяха толкова добри, като продажбите на Mercedes-Benz се увеличиха през февруари с 8,5%, но тези на BMW отчетоха спад с 2,2 на сто.
Слабо повишение с 1,6% през февруари беше отчетено и от автомобилния консорциум Stellantis – обединението между италианската FCA Group и френската PSA Group или Peugeot.