Технологичният гигант Amazon обяви, че ще съкрати още 9000 работни места, с което общият брой на премахнатите от компанията позиции за последните месеци ще достигне 27 000. Така онлайн търговецът става в поредната технологична компания, обявила нов кръг от съкращения заради опасенията от евентуална рецесия. Очаква се Amazon да намали служителите си от печелившия ѝ облачен бизнес, изправен пред нови трудности, предаде Reuters.
В писмено изявление до персонала на компанията, главният изпълнителен директор Анди Джаси е обяснил, че решението е в резултат на продължаващ анализ на приоритетите и несигурността, свързана с икономиката.
Докато предишните съкращения бяха фокусирани върху бизнеса с електронна търговия и устройства на Amazon и засегнаха и персонала, отговарящ за човешките ресурси, сега компанията ще освободи служители от раздела за облачни услуги Amazon Web Services и от звената за реклама и стрийминг чрез платформата Twitch. Amazon с най-голямото съкращение на работници в историята на компанията

Според ръководителя на Amazon компанията е назначила сериозен брой нови служители за последните години, но несигурността около икономика я принуждава да предприеме съкращения на разходите си и на служителите.
„Като се има предвид несигурната икономика, в която живеем, и несигурното близко бъдеще, избрахме да сме по-рационални в нашите разходи и численост на персонала“, казва Джаси в разпространеното вътрешнофирмено съобщение.
Миналия месец компанията обяви, че оперативната ѝ печалба може да продължи да намалява през това тримесечие заради финансовото въздействие на потребители и клиенти на облачни услуги, ограничили разходите си. Продажбите от доходоносното подразделение на Amazon за облачни изчисления са се забавили през четвъртото тримесечие на 2022 г.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Amazon придоби здравна компания за 3,9 млрд. долара
Amazon измести Apple и вече е най-ценната марка в света
Amazon влага над 1 млрд. евро в електрически камиони и микробуси в Европа

Продажбите на нови автомобили в България нараснаха през февруари с цели 34,1% спрямо февруари 2022 г. 
Общо за първите два месеца на годината пък продажбите скочиха с 28,8% до 5101 броя от 3960 година по-рано.
Това показват последните данни на Асоциацията на европейските автомобилостроители (ACEA).
Ръст на продажбите на нови автомобили има в целия ЕС. Те нараснаха през февруари с 11,5% годишно, повишавайки се за седми пореден месец.
Германско-френска война за двигателите с вътрешно горене
Продажбите на нови пътнически автомобили в Европейския съюз се повишиха през февруари с 11,5% спрямо същия месец на 2022 г., достигайки 802 763 броя.
И при четирите основни автомобилни пазара в ЕС беше отчетено повишение, като най-силен ръст имаше в Испания (с 19,2%), следвана от Италия (със 17,4%), Франция (с 9,4%) и Германия (с едва 2,8%).

През първите два месеца на 2023 г. регистрацията на нови автомобили в ЕС се увеличи с 11,4% спрямо същия период на 2022г., достигайки 1,6 милиона броя, като продажбите на нови коли в Испания скочиха с 32,1%, в Италия – с 18,2%, а във Франция – с 9,1%, докато в Германия увеличението беше с едва 0,2 на сто.
През февруари делът на новите електрически и хибридни пътнически автомобили в ЕС нарастват съответно до 12,1% и до 25,5%, въпреки че делът на продажбите на нови автомобили с бензинови двигатели продължава да бъде най-голям, достигайки през втория месец на годината 36,9 на сто.
Регистрацията на нови електромобили ЕС скочи през февруари с 39,7%, достигайки 97 300 броя, което представлява дял от 12,1% от пазара на автомобили (спрямо 9,7% през февруари 2022 г.).
Продажбите на нови хибридни автомобили пък нарастват с 22,3% до 204 883 броя, което е пазарен дял от 25,5% или с 2,2 процентни пункта повече спрямо февруари 2022 г.
Регистрацията на новите бензинови автомобили пък се повишава в ЕС през февруари с 11,1%, заемайки пазарен дял от 36,9 на сто
Продажбите на нови дизелови коли обаче, се понижават с 8,4%, което намалява техния пазарен дял до 15,0%.
Германският екоминистър иска решение за колите на бензин и дизел
При марките продажбите на немския автомобилен гигант Volkswagen Group се повишиха през февруари с 18,2% на годишна база. В същото време Volkswagen увеличи своя пазарен дял през миналия месец до 26% от 24,5% през февруари 2022 г., запазвайки лидерската си позиция на автомобилния пазар в Европа.
Голямата френска компания Renault Grouр (произвеждаща моделите Renault и Dacia) отчете още по-голям ръст на продажбите на нови автомобили през миналия месец с цели 26,3% на годишна база, увеличавайки пазарния си дял в Европа до 10,8% от 9,5% година по-рано.
Toyota Group отчете ръст на продажбите в ЕС с 14,6%
Продажбите на Mercedes-Benz и BMW Group обаче не бяха толкова добри, като продажбите на Mercedes-Benz се увеличиха през февруари с 8,5%, но тези на BMW отчетоха спад с 2,2 на сто.
Слабо повишение с 1,6% през февруари беше отчетено и от автомобилния консорциум Stellantis – обединението между италианската FCA Group и френската PSA Group или Peugeot.
 
 
 

Стачните действия във френските рафинерии може да свият европейските пазари на дизел и това на фона на вече отслабените пазари на суров петрол. Това смятат търговци, цитирани от Reuters.
Франция е обхваната от стачни действия, които се усещат силно в рафинериите за суров петрол. Причината – реформа, стачкуващите смятат, че трябва да бъде преразгледана. Протестите блокират доставките на рафинирани продукти от френските рафинерии Donges и La Mede и са намалили производителността в рафинериите Normandy и Feyzin.
Ограниченията доведоха до по-слабо търсене на суров петрол, което е заплаха за затягане на пазарите на крайни продукти като дизел. Договорите за дизел с ниско съдържание на сяра нараснаха в понеделник до 35,25 долара за барел, най-високото ниво от миналия ноември.

Френските рафинерии преработват около 1 млн. барела на ден, или малко над 8% от цялото производство на ЕС, според данни на МАЕ, а вносът на суров петрол в страната е намалял до 550 000 барела на ден през март. Това е спад от 50% спрямо февруари, сочат данни на Kpler.
Междувременно в Обединеното кралство действия от съюза Union Unite, обхващащи 1400 офшорни работници в компании изпълнители, заплашват да спрат петролни и газови платформи в Северно море на Обединеното кралство, включително платформите на BP, Shell, TotalEnergies, Harbour Energy и др.
От съюза настояват за по-добри условия и заплащане, защото компаниите „се радват на рекордни печалби“, и прогнозира, че платформите и офшорните инсталации ще бъдат в „застой“ заради стачните действия.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА:
Европа е на прага на криза с дизела. Какво следва?